力士樂（Rexroth）液壓系統(tǒng)的使用維護和保養(yǎng)：
1概述
絞車液壓系統(tǒng)是將發(fā)動機輸出的動力轉(zhuǎn)變?yōu)闈L筒驅(qū)動力的傳動系統(tǒng)不難發現。它具有傳動平穩(wěn)貢獻法治，過載保護，換向簡單空間載體，操縱輕便省力等優(yōu)點高質量。絞車液壓系統(tǒng)包括變量泵、定量/變量馬達重要組成部分、調(diào)壓閥流程、緊急卸荷開關(guān)、油箱勃勃生機、散熱器助力各業、壓力表以及管路系統(tǒng)等輔助元件極致用戶體驗。維護人員能夠正確地操作使用，及時地維護保養(yǎng)液壓系統(tǒng)應用，對于延長絞車使用壽命引領作用，有效地發(fā)揮絞車的作用是至關(guān)重要的。以下對力士樂（Rexroth）液壓系統(tǒng)有關(guān)使用及維護保養(yǎng)事項介紹如下：
A臺上與臺下、 液壓油的選擇和使用
對于液壓系統(tǒng)來講用的舒心，液壓油的正確選擇和使用是液壓元件使用壽命長短的關(guān)鍵。液壓油有四項基本功用：傳遞功率集聚效應，潤滑移動件集成，密封零件間的間隙，冷卻或散熱互動講。經(jīng)驗表明穩定性，液壓系統(tǒng)的故障，80%原因是由于液壓油液的選擇和使用不當造成的過程中。因此去突破，選擇推薦合適的液壓油就顯得尤其重要，目前公司所使用的力士樂絞車液壓系統(tǒng)推薦液壓油液牌號及性質(zhì)如下：
絞車液壓系統(tǒng)液壓油牌號：Mobil99（美孚）DTE15M達到，
溫度范圍：-26℃ — 79℃智能設備，
液壓發(fā)電機系統(tǒng)液壓油牌號： Mobil99（美孚）ATF 液壓油液；
表1：Mobil（美孚）DTE15M
液壓油液
比重
傾點℃
閃點℃
粘度40℃（CSt）
粘度100℃（CSt）
粘度指數(shù)
ISO粘度等級
DTE15M
0.88
-40
166
47.5
8.4
141
68
表2：Mobil（美孚）ATF
液壓油液
比重
傾點℃
閃點℃
粘度40℃（CSt）
粘度100℃（CSt）
粘度指數(shù)
ATF
0.87
-40
160
35.6
7.1
163
B蓬勃發展、 雙向變量油泵
雙向變量油泵的控制由安裝在操作臺面板上的雙向電位控制器（滾筒控制器）來實現(xiàn)特點，通過操作雙向手柄，從而改變電路電阻大小使液壓泵電磁鐵通量變化重要性，進而使氣缸推動油泵斜盤擺臂又進了一步，來控制油泵上的斜盤擺角。當油泵控制手柄在中位時多元化服務體系，油泵不向外排油新的力量，滾筒不能轉(zhuǎn)動；向下放位置推動便利性，滾筒下放電纜全面展示，往提升位置推動手柄，滾筒提升電纜緊迫性。手柄離中位越遠結構，油泵排量越大，帶動馬達轉(zhuǎn)速越高高效，絞車下放或上提速度越快溝通協調，補油泵與主油泵為一體式結(jié)構(gòu)，通過單向閥向主回路供油體系，由低壓溢流閥保證補油壓力在一定范圍內(nèi)（280Psi – 400Psi）保障性，補油壓力由補油壓力表顯示帶動產業發展；
C、 液壓馬達
液壓馬達為定量或變量式柱塞馬達十分落實，馬達內(nèi)有兩個高壓溢流閥和滑閥與馬達組合為一體倍增效應，并保證管路兩個方向均不超過系統(tǒng)最高壓力使元件及管路免受壓力沖擊，保證元件不受損壞製造業。馬達與液壓油泵組成一閉式回路優化服務策略，泵的排量越大，馬達轉(zhuǎn)速就越高發展基礎；
D兩個角度入手、 調(diào)壓閥
為防止在測井過程中遇卡造成系統(tǒng)過載和拉壞電纜，系統(tǒng)設(shè)有過載調(diào)壓閥同期，也稱張力調(diào)節(jié)閥生產效率，液壓系統(tǒng)壓力由裝在操作臺上的調(diào)壓閥來調(diào)節(jié)，從而控制電纜張力大小效果，左旋拉力減小使用，右選拉力增大，根據(jù)作業(yè)過程中提升負荷的大小密度增加，適當調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力能夠使電纜處于上提有效性。注意系統(tǒng)壓力不得超過25Mp。當井下儀器遇卡時高端化，系統(tǒng)會自動卸荷力量，此時可緩慢增高系統(tǒng)壓力使電纜張力增大，觀察是否能夠解除遇卡不負眾望，當系統(tǒng)壓力達到25Mp還不能依靠張力解除時，應(yīng)該立即停車調解製度；
2液壓系統(tǒng)輔助設(shè)施
（1） 油箱
油箱包括油箱體精準調控、油位計、空氣濾清器應用的因素之一、溫度傳感器解決、濾油器、電加熱器敢於監督。油箱用以存儲系統(tǒng)所需的足夠液壓油幅度，并具有散熱、加熱重要的作用、沉淀過濾雜質(zhì)貢獻，分離油中氣泡等作用，打開油箱上部空氣濾清器的蓋子穩中求進，可以向油箱內(nèi)加注液壓油統籌，放油時最深厚的底氣，打開油箱底部的放油絲堵。油箱加油量的多少以油位線為準振奮起來，最高油位不要超過油位計的上限品質，油位不低于油位計的下限；
（2） 散熱器深入各系統、預(yù)熱器
油箱上設(shè)有溫度傳感器解決問題、液壓油預(yù)熱裝置，液壓回路設(shè)有散熱風扇作用，智能溫控器根據(jù)預(yù)設(shè)的溫度調(diào)整值自動加熱和預(yù)熱環境，一般情況下，當溫度低于0℃時高質量，自動預(yù)熱相對簡便；溫度上升至5℃時，關(guān)閉預(yù)熱流程；當溫度上升至40℃以上合作，自動打開散熱；溫度下降低于35℃時關(guān)閉散熱助力各業。加熱極致用戶體驗、散熱的溫度控制點可通過智能溫控器面板來調(diào)整，根據(jù)不同的油質(zhì)標號和使用環(huán)境設(shè)置不同的控制點質生產力，具體調(diào)整可見智能溫度控制器的使用說明適應性強；另外，電控箱上配有強制散熱或預(yù)熱開關(guān)先進的解決方案，在特殊情況下可以進行手動控制拓展。
3 輔助液壓系統(tǒng)
輔助液壓系統(tǒng)的作用為：a、驅(qū)動排繩機構(gòu)排繩宣講活動；
b不斷進步、控制行星減速器換檔；
輔助液壓系統(tǒng)以齒輪泵為動力效率，在作業(yè)前規模，首先應(yīng)檢查輔助泵壓力表的壓力在700-1500Psi之間，方可操縱滾筒工作講道理，如果壓力不在此范圍內(nèi)發展目標奮鬥，必須通過調(diào)壓閥進行調(diào)壓，使其達到要求后更多的合作機會，把調(diào)壓閥調(diào)壓螺母擰緊延伸；嚴禁控制輔助泵壓力低于400Psi時啟動滾筒，此時滾筒處于剎車狀態(tài)行業分類！
嚴禁輔助泵壓力高于1500Psi技術特點，以免損壞行星減速器提高鍛煉！
液壓排繩控制閥裝在操作面板上，由控制閥控制排繩左右和上下位置凝聚力量；
行星減速器的檔位控制由裝在操作臺面板上的電動開關(guān)通過對三位四通電磁閥的控制來實現(xiàn)有所提升。根據(jù)開關(guān)所在位置的不同，行星減速器分別處于低速檔新的力量、高速檔和空擋位置先進水平，行星減速器換檔前必須將滾筒控制手柄置于中位。
4 操作注意事項
a全面展示、系統(tǒng)運行后重要平臺，檢查油箱油面，應(yīng)不低于油位線核心技術；
b應用提升、運轉(zhuǎn)及長期停放后，運轉(zhuǎn)時不應(yīng)滿載起動創造性，應(yīng)在低壓低速下進行一定時間的充分磨合運轉(zhuǎn)前沿技術；
c、檢查各元件及接口的密封性性能，不得有滲漏現(xiàn)象多種方式；
d、系統(tǒng)使用轉(zhuǎn)速及工作壓力應(yīng)不超過規(guī)定的額定值技術創新，不得在最高工作壓力下連續(xù)運轉(zhuǎn)深入交流研討；
e、滾筒調(diào)速及換向操作應(yīng)緩慢廣泛應用，從一個方向轉(zhuǎn)換到另一個方向時關註度，應(yīng)在中位稍作停留，以免損壞換向機構(gòu)和油泵組合運用；
f更讓我明白了、一般工作油溫應(yīng)在25℃ - 55℃，最高不超過80℃積極，低溫啟動時，應(yīng)空負荷運轉(zhuǎn)10分鐘堅持先行，待油溫升高后再帶負荷運轉(zhuǎn)產業；
g、系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中如有異常噪聲和振動時情況較常見，應(yīng)立即停車檢查找出原因可持續，排除故障后才能重新起動；
h體製、作業(yè)過程中隨時注意系統(tǒng)散熱情況構建，自動散熱系統(tǒng)如有故障創新科技，請打開電控箱上散熱器風扇開關(guān)強制散熱；
i共創輝煌、嚴寒季節(jié)作業(yè)低于0℃時具有重要意義，需要對液壓油進行加熱，自動控溫系統(tǒng)會自動打開加熱器電路給液壓油加熱大部分，必須確認液壓油粘度合適時強大的功能，才能啟動液壓系統(tǒng)開始工作，以免損壞系統(tǒng)元件解決方案，自動加熱系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障優勢，請打開電控箱上的開關(guān)強制加熱；
j基礎、一般情況下提供堅實支撐，不要自行拆開液壓油泵和馬達，如果發(fā)生故障高產，及時通知生產(chǎn)廠家維修信息化技術；
5 液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)
1） 液壓系統(tǒng)初次工作30小時，緊固各元件固定螺栓明確了方向，并用扳手檢查管路上的所有接頭系統性，有松動現(xiàn)象及時上緊；
2） 工作50個小時單產提升，以后每工作250小時或負壓表指示超過-0.19psi時傳遞，應(yīng)更換濾油器；
3） 每工作50小時勞動精神，檢查液壓油開展攻關合作，發(fā)現(xiàn)粘度降低，含水明顯提高時預下達，*更換液壓油的有效手段，在更換液壓油時，必須清洗油箱方案；
4） 冬季作業(yè)完畢后關鍵技術，設(shè)備須停放在有暖氣的車庫內(nèi)，以防止液壓元器件損壞深入；
5） 液壓系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)中發(fā)生異常振動技術研究，應(yīng)立即停車檢查或找原因，排除故障后才能重新啟動系統(tǒng)開展研究；
W16T行星減速器的維護和保養(yǎng)
滾筒動力經(jīng)液壓系統(tǒng)的液壓馬達輸送給行星減速器姿勢，經(jīng)行星減速器減速后直接驅(qū)動液壓絞車工作。W16T行星減速器主要由多級行星齒輪副、離合器等組成綠色化，傳動比有ｉ=39和ｉ=160兩級不同需求，所配減速器有低速檔、高速檔和空檔保持穩定，下面對其操作進行簡單介紹：
1） 行星減速器的換檔操作為液壓控制總之，控制開關(guān)設(shè)在絞車操作面板上；
2） 換檔開關(guān)處于低速不斷進步、空檔工藝技術、高速位置，行星減速器應(yīng)分別按照低速檔生產效率、高速檔和空檔狀態(tài)進行產能提升；
3） 行星減速器處于剎車狀態(tài)時，滾筒控制器手柄必須處于中位節點，不能有動力輸出通過活化，否則會引起行星減速器的損壞；
4） 換檔時的特點，滾筒控制器手柄應(yīng)處于中位健康發展，剎住滾筒，使系統(tǒng)處于停止狀態(tài)大數據；
5） 在常規(guī)測井操作中一般使用高速檔長效機製，下井深度超過3500米時使用低速檔或根據(jù)實際工作環(huán)境使用低速檔作業(yè)；
W16T行星減速器在維護中注意以下幾點內(nèi)容：
1. 在拆卸數字技術、裝配行星減速器時奮戰不懈，必須借助于調(diào)整墊片調(diào)整軸承間隙，使軸承保持自然游隙措施；
2. 必須經(jīng)常檢查行星減速器內(nèi)潤滑狀況是否良好大大縮短，并及時加注潤滑油，使油位保持在標尺上下限之間緊密相關，在氣溫較低的情況下更默契了，工作前使系統(tǒng)空負荷運轉(zhuǎn)一段時間，使?jié)櫥图訙刈兿∨嘤?，以保證減速器內(nèi)潤滑良好不合理波動；
3. W16T行星減速器所加潤滑油牌號為：美孚（Mobil）HD85W-140 ；
4. 行星減速器運行300-600小時后重要工具，必須更換潤滑油前沿技術，以后每工作1500-5000小時更換一次潤滑油；
5. 更換潤滑油必須用相同牌號油液性能，不同牌號的油液禁止混用；
6. 換油時，排油口處的磁鐵需要清洗干凈技術創新，清洗油與潤滑油相同深入交流研討，不允許用其它油液或煤油清洗；
7. 經(jīng)常檢查各緊固件的緊固程度廣泛應用，如有松動關註度，應(yīng)立即緊固；
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