力士樂比例閥具有伺服閥性能的高質(zhì)量控制閥芯和閥套。久經(jīng)考驗(yàn)的耐用設(shè)計(jì)，性能可靠的方法。適用于位置、速率和壓力控制講實踐，靈活可控推廣開來。控制滑閥的故障安全位置關(guān)閉結構，安全有保障管理。不需要先導(dǎo)油，節(jié)能能力建設。高響應(yīng)靈敏度和小滯后模樣，精度高。電信號(hào)易于傳輸服務，可簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制提供了遵循。減少了部件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路大型。
力士樂比例閥功能：電子元件將控制值和實(shí)際位置值進(jìn)行比較服務效率。若有控制偏差明確相關要求，則啟動(dòng)行程線圈。隨著線圈磁力的變化統籌發展，控制滑閥將克服彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)深化涉外。沖程/控制閥芯橫截面與控制值成比例控制。當(dāng)控制值的預(yù)設(shè)值為0時(shí)生產製造，電子元件調(diào)節(jié)控制滑閥以抵抗彈簧至中心位置開展試點。在非活動(dòng)狀態(tài)下，彈簧處于松弛狀態(tài)是目前主流，此時(shí)彈簧長(zhǎng)度較長(zhǎng)充分發揮，閥門處于故障安全位置。
力士樂比例閥工作原理及結(jié)構(gòu)：不制動(dòng)時(shí)充分發揮，由負(fù)載感應(yīng)彈簧施加的推力選擇適用，活塞處于左端極限位置，閥體離開閥座開啟設計，與輸入輸出油路連通業務指導。制動(dòng)開始時(shí)，由助力器產(chǎn)生的帶壓力的制動(dòng)液通過進(jìn)油口進(jìn)入就此掀開，從出油口通過閥門送至制動(dòng)后管長足發展。此時(shí)，輸出液壓等于輸入液壓穩步前行。當(dāng)比例閥的結(jié)構(gòu)等參數(shù)固定時(shí)結構不合理，調(diào)節(jié)動(dòng)作的初始控制壓力的值取決于比例閥的負(fù)載敏感彈簧的預(yù)緊力。感應(yīng)比例閥安裝在左后輪附近逐步改善，當(dāng)軸向負(fù)載增加時(shí)意見征詢，負(fù)載感應(yīng)彈簧被拉伸，折點(diǎn)液壓增加自動化裝置。當(dāng)軸向載荷減小時(shí)示範，折點(diǎn)液壓降低。這樣有很大提升空間，折點(diǎn)液壓隨負(fù)荷變化運行好，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷傳感調(diào)節(jié)，前后輪制動(dòng)力分配更接近理想分配特性曲線可能性更大。
