汽閥開啟過程：DEH控制器發(fā)出閥位開啟指令自行開發，通過電磁作用進行部署，將擋板轉(zhuǎn)動，擋板移近左邊噴嘴時,該噴嘴的泄油面積減小,使流量減小,噴嘴前的油壓P1升高品質；與此同時右邊噴嘴與擋板的距離增大,流量增加,噴嘴前的油壓P2降低。由于擋板兩側(cè)噴嘴前的油壓與下部滑閥的端部油室是相通的,當(dāng)兩只噴嘴前的油壓不相等時,則滑閥兩端的油壓P1深入各系統、P2也不相等,P1>P2解決問題，差壓導(dǎo)致滑閥5向右邊移動，使滑閥凸肩所控制的油口開大作用，P4壓力油進入P5中相互配合，P5與油動機活塞下部相連,控制通往油動機活塞下腔的高壓油,使油動機活塞上升，開大汽閥著力增加。
汽閥關(guān)閉過程：在DEH控制器發(fā)出閥位關(guān)閉指令智能化，通過電磁作用，將擋板轉(zhuǎn)動處理，擋板移近右邊噴嘴時,該噴嘴的泄油面積減小,使流量減小,噴嘴前的油壓P2升高建設；與此同時右邊噴嘴與擋板的距離增大,流量增加,噴嘴前的油壓P1降低。由于擋板兩側(cè)噴嘴前的油壓與下部滑閥的端部油室是相通的,當(dāng)兩只噴嘴前的油壓不相等時,則滑閥兩端的油壓P1開展研究、P2也不相等,P2>P1姿勢，差壓導(dǎo)致滑閥5向左邊移動，使滑閥凸肩所控制的油口開大首要任務，P5油動機下腔油泄掉進入P7有壓回油中綠色化，使油動機活塞下降，關(guān)小汽閥開度發展。
