力士樂減壓閥ZDR6DP2-43/150YM廣泛認同，武漢百士自動化設備有限公司專注于液壓國際要求、氣動流動性、工控自動化備件銷售，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買競爭激烈！

力士樂REXROTH減壓閥ZDR6DP2-4X/150YM

R900483787 ZDR6DP2-43/150YM

公稱尺寸 6持續創新，P2 → P1，機械操作

高性能范圍內的工業(yè)液壓閥空白區f調機製？煽繙p壓至設定值。

滑閥

直動式

壓力設置范圍 5…150 bar

六角外殼形勢，帶保護帽

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]50

活塞符號P2 → P1

連接類型疊加閥板

標稱尺寸6

驅動類型帶機械操作

連接數4

開關位置數2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封元件NBR

重量 [kg]1.44

ZDR 6 D型減壓閥
1.結構分析
ZDR 6 D型減壓閥是疊加式結構三通直動式減壓閥,它對次級回路有減壓功能實踐者。用于系統(tǒng)壓力減壓。
其組成主要包括閥體控制閥芯壓縮彈簧和調節(jié)組件以及可選單向閥服務機製。由調節(jié)組件設定二次壓力貢獻力量。DA型在靜態(tài)位置,該閥常開, 油液可自由地從油口A1流向油口A2。油口A2壓力經控制油路同時作用于壓縮彈簧對面的活塞面積上大幅拓展。當油口A2的壓力超過彈簧設定值時發行速度， 控制閥芯移至控制位置,油口A2的壓力保持穩(wěn)定。
信號和控制油經控制油道從油口A2內部提供與時俱進。如果油口A2的壓力由于外力作用于執(zhí)行器而繼續(xù)升高性能，閥芯就繼續(xù)向壓縮彈簧方向移動。這樣油口A2經控制活塞上的臺肩與油箱連通綜合運用。足夠的油液流回油箱,以防止壓力進一-步升高供給。彈簧腔經孔至油口T ( Y )由外部泄油至油箱。
壓力表接口用于閥的二次壓力監(jiān)測效果較好。

方向控制閥
方向控制閥用于控制或調節(jié)液壓系統(tǒng)或回路中方向及其通和斷,從而控制執(zhí)行元件的
運動方向及其啟動重要的意義、停止的閥。如單向閥等多個領域、換向閥等;
大型鋼廠現場采用的主要方向控制閥再獲，如:電磁換向閥、手動換向閥應用擴展、電液換向閥體驗區、單向閥、方向插件活動上，插裝閥有望。
3、4WEH..型方向閥
型號4WEH..型方向閥WEH型方向閥是-種電液操作的方向滑閥導向作用。它們用于控制液流的開啟方案、停止和方向。
此類閥組成主要包括閥體( 1 )主控制閥芯(2 )一個或兩個復位彈簧( 3.1 )和(3.2 ),帶一個或兩個電磁鐵:電磁鐵"a" (5.1 ),電磁鐵"b" (5.2 )的先導閥(4)十大行動。
主閥閥芯由彈簧或液壓力保持在中位或初始位置左右。在初始位置, 兩個彈簧腔( 6 )和( 8 )通過先導閥無壓的油箱連通背景下。經過控制油路(7 )向先導閥(4)供油】煽勘Ｕ?？刂撇纯梢杂蓛炔炕蛲獠抗┙o( 外部供給油口X )當先導閥操作時,如電磁鐵"a"得電,先導滑閥(10)向左移動,因此彈簧腔(8)獲得先導油壓力而彈簧腔(6)保持無壓狀態(tài)自然條件。
先導壓力施壓于主閥芯的左端, 并克服彈簧力( 3.1),其結果,主閥的P至B和A至T被接通。當電磁鐵斷電,先導閥回復至初始位置(帶定位機構滑閥除外),彈簧腔( 8 )向油箱卸荷開展。
控制油從彈簧腔經先導閥排入Y口力量。控制油可內部或外部供油和回油外部經油口Y )可選擇的應急手動操作( 9 ),在電磁鐵不通電情況下,可對先導滑閥( 10 )進行操作提單產。
2深入實施、LC..型二通插裝閥
二通插裝閥設計成插件結構, 用于整體集成塊。帶油口A和B的主閥組件插入控制塊上尺寸符合DIN ISO 7368標準的插孔,并用控制蓋板封閉關註。在大多數情況下,蓋板的作用,就是作為主閥組件控制側與先導閥之間的連接件研究進展。采用適合的先導閥來控制主閥，主閥組件能承擔壓力連日來、方向或者節(jié)流功能、或它們的組合功能認為。通過不同通徑的閥和執(zhí)行器*的流量變化需要相匹配,可以實現特殊的經濟型結構設計系統。如果主閥組件能承擔一種以上的功能,特殊的經濟型結構就能達到。
方向功能
二通插裝閥的基本組成主要包括控制蓋板( 1 )和插件(2 )控制蓋板含有控制孔重要意義、根據功能需要可選擇的行程限位器交流等、液壓控制的方向座閥或梭閥。另外,方向滑閥或方向座閥可以安裝在控制蓋板的上面規劃。插件的組成主要包括閥套(3 )調整圈( 4 )(僅適用至通徑32)座閥(5)可選擇帶阻尼錐頸(6)或不帶阻尼錐頸(7)以及復位彈簧(8)
功能說明
二通插裝閥的驅動取決于壓力提高。因此對閥的驅動，這里有三個重要的承壓面積: A1, A2, A3閥座的面積( A1 )作為100%進入當下、根據類型環(huán)形面積( A2 )為面積( A1的7%或50%紮實。因此面積比A1:A2或是14,3:1 ,或是2:1。面積( A3 )等于A1 + A2新體系。由于A1:A2面積比不同,因此,環(huán)形面積A2也不同投入力度。面積A3在閥座面積A1為100%時，可能是107%,也可能是150%不難發現。
基本應用:
面積A1和A2的作用在閥開啟方向貢獻法治。面積A3和彈簧的作用在閥關閉方向。合成力的有效方向(開啟力或關閉力) 決定了兩通插裝閥的開關狀
態(tài)發展需要。二通插裝閥的流動方向可以從A至B ,也可以從B至A.如果作用于面積A3的控制壓力來自油口B或者控制油由外部供給,油口A則關閉,且無泄漏攻堅克難。

四、流量控制閥
流量控制閥用于控制或調節(jié)液壓系統(tǒng)或回路中工作液體流量大小的閥顯示。如節(jié)流閥雙向互動、調速閥新型儲能、分集流閥等
大型鋼廠現場采用的主要流量控制閥，如：二通流量控制閥新品技、疊加式流量控制閥一站式服務、雙單向節(jié)流閥，單向閥深入交流、節(jié)流閥引領作用、液壓鎖。
1臺上與臺下、Z2FS...型雙單向節(jié)流閥
1.結構分析
Z2FS16型閥是疊加式設計的雙路單向節(jié)流閥用的舒心。該閥用于限制來自一個或兩個工作油口的主流量或控制流量。
兩個對稱設置的單向節(jié)流閥在一個方向上限定流量,(通過調整節(jié)流閥芯),在相反方向上允許自由流通集聚效應。用于進口節(jié)流控制時, 油液從油口A流經節(jié)流口( 1 )到達工作油口集成。節(jié)流閥芯( 4.1 )可借助于調節(jié)螺釘( 5 )進行軸向調整,從而可以設定節(jié)流口(1 )同時,油口A中的油液通經道( 2 )到節(jié)流閥芯( 4.1 )的彈簧加載側(3 )產生的壓力與彈簧
共同作用,使節(jié)流閥芯( 4.1 )保持在節(jié)流位置,
油液從執(zhí)行器回流推動節(jié)流閥芯( 4.2 ),允許油液自由流過。此時閥作為單向閥工作互動講。根據型號(S或S2 ),節(jié)流口可以起進口或出口節(jié)流的控制作用穩定性。限制主流量為了改變執(zhí)行器的速度(主流量限制),雙路單向節(jié)流閥是而安裝于方向控制閥和底板之間。限制控制流量對液控方向閥,雙路單向節(jié)流閥用作控制阻尼調節(jié),在此情況下,它被安裝于主閥和控制閥之間過程中。

力士樂減壓閥ZDR6DP2-43/150YM

R900483787 ZDR6DP2-4X/150YM
R900410852 ZDR6DP2-4X/150YM
R900433541 ZDR6DP2-4X/150YMJ
R900521451 ZDR6DP2-4X/150YMJV
R900476331 ZDR6DP2-4X/150YMV
R900483788 ZDR6DP2-4X/210YM
R900410857 ZDR6DP2-4X/210YM
R900455874 ZDR6DP2-4X/210YMJ
R900455885 ZDR6DP2-4X/210YMJ
R900521453 ZDR6DP2-4X/210YMJV
R900400663 ZDR6DP2-4X/210YMV
R900483785 ZDR6DP2-4X/25YM
R900410810 ZDR6DP2-4X/25YM

液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成去突破，即動力元件、執(zhí)行元件達到、控制元件智能設備、輔助元件(附件)和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能蓬勃發展，指液壓系統(tǒng)中的油泵特點，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵重要性、葉片泵和柱塞泵又進了一步。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動服務機製。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調節(jié)液體的壓力貢獻力量、流量和方向。根據控制功能的不同大幅拓展，液壓閥可分為村力控制閥發行速度、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)與時俱進、誠壓閥性能、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調整閥溝通協調、分流集流閥等要素配置改革，方向控制閥包括單向閥、液控單向閥保障性、梭閥帶動產業發展、換向閥等。根據控制方式不同十分落實，液壓閥可分為開關式控制閥倍增效應、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱製造業、濾油器優化服務策略、油管及管接頭、密封圈發展基礎、快換接頭兩個角度入手、高壓球閥、膠管總成同期、測壓接頭生產效率、壓力表、油位油溫計等科普活動。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質創新延展，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類長期間。

液壓系統(tǒng)結構
液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作現場。
液壓動力部分采用回路圖方式表示高端化，以表明不同功能元件之間的相互關系。液壓源含有液壓泵我有所應、電動機和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥提單產，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達至關重要，其可按實際要求來選擇發展空間。
在分析和設計實際任務時，一般采用方框圖顯示設備中實際運行狀況有所應∽懔藴蕚?？招募^表示信號流，而實心箭頭則表示能量流敢於監督。
基本液壓回路中的動作順序一控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復位幅度、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關閉。對 于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應回路圖符號貢獻，這也為介紹回路圖符號作了準備規模最大。
根據系統(tǒng)工作原理，您可對所有回路依次進行編號統籌。如果一個執(zhí)行元件編號為0最深厚的底氣，則與其相關的控制元件標識符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應的元件標識符為偶數振奮起來，則與執(zhí)行元件回縮相對應的元件標識符則為奇數品質。不僅應對液壓回路進行編號，也應對實際設備進行編號等地，以便發(fā)現系統(tǒng)故障最為顯著。
DIN ISO1219-2 標準定義了元件的編號組成，其包括下面四個部分規定，設備編號環境、回路編號、元件標識符和元件編號高質量。如果整個系統(tǒng)僅有一種設備相對簡便，則可省略設備編號。
實際中流程，另一種編號方式就是對液壓系統(tǒng)中所有元件進行連續(xù)編號合作，此時，元件編號應該與元件列表中編號相*助力各業。這種方法特別適用于復雜液壓控制系統(tǒng)極致用戶體驗，每個控制回路都與其系統(tǒng)編號相對應。

液壓或氣動技術在工業(yè)中的應用
液壓傳動和氣壓傳動統(tǒng)稱為流體傳動應用，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理建議，利用液體與氣體來傳遞能量的一門新興技術，是工農業(yè)生產中廣為應用的一門技術相貫通。液壓技術初用水作為工作介質不斷發展，以水壓機的形式將其應用于工業(yè)上，后來隨著技術的逐步進步自動化方案，介質改為油緊密協作，至今大部分的液壓機械仍然是使用油作為介質，但制造出來的產品無論在性能效率、范圍規模、用途等各方面都是以往的技術所不能比及的。經過二百多年的發(fā)展講故事，到如今非常完善，流體與氣體傳動技術水平的高低已成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標志性能穩定。液壓與氣動技術開始大范圍的應用是在二十世紀，特別是1920年以后作用，發(fā)展更為迅速情況正常。液壓元件大約在19世紀術20世紀初的20年間，才開始進入正規(guī)的工業(yè)生產階段技術特點。1925年維克斯發(fā)明了壓力平衡式葉片泵提高鍛煉，為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動標準的逐步建立奠定了基礎。20世紀初康斯坦丁尼斯克對能量波動傳遞進行了理論及實際研究凝聚力量。
液壓技術一般應用于重型有所提升、大型、特大型設備新的力量，如冶金行業(yè)軋機壓下系統(tǒng)先進水平，連鑄機壓下系統(tǒng)等;高速響應隨動系統(tǒng)等工程機械，抗沖擊全面展示，要求功重比較高系統(tǒng)一般都采用液壓系統(tǒng)重要平臺，這是應用液壓技術的大的三個領域。

力士樂REXROTH減壓閥核心技術，直動式減壓閥應用提升，疊加式減壓閥：

R900410817 ZDR6DP2-4X/75YM
R900401216 ZDR6DP2-4X/75YM/12
R900911326 ZDR6DP2-4X/75YM/50
R900727968 ZDR6DP2-4X/75YM/60
R901128898 ZDR6DP2-4X/75YM/60
R901112989 ZDR6DP2-4X/75YM/62
R900406666 ZDR6DP2-4X/75YMJ
R900521450 ZDR6DP2-4X/75YMJV
R900560061 ZDR6DP2-4X/75YMJV/12
R900582590 ZDR6DP2-4X/75YMMR
R900452815 ZDR6DP2-4X/75YMV
R900456019 ZDR6DP2-4X/75YMV/12
R900747678 ZDR6DP2-4X/75YMV/60
R901137852 ZDR6DP2-4X/80YMV/60
R900576454 ZDR6DP2-4X=150YM
R900576593 ZDR6DP2-4X=210YM
R900576592 ZDR6DP2-4X=75YM

順序閥根據裝配結構的不同，可以實現不同的回路功能創造性，如溢流閥發展的關鍵、順序閥和平衡閥的功能。
順序閥的啟閉特性如果太差規模設備，則流量較大時一次壓力過高真諦所在，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán)競爭力，開啟壓力低于閉合壓力倍增效應，負載流量變化時應予注意。開啟壓力過低的閥設施，再壓力低于設定壓力時發(fā)生前漏，引起執(zhí)行器誤動作堅定不移。通過閥的流量遠小于額定流量時組合運用，產生振動或其他不穩(wěn)定現象。此時要再回路上采取措施迎難而上。

卸荷溢流閥
先導式卸荷式溢流閥積極，電磁卸荷溢流閥用于帶蓄能器的液壓系統(tǒng)，使泵自動卸荷或加載;用于高低壓雙泵系統(tǒng)堅持先行，使低壓泵卸荷產業。DAW型閥利用電磁閥使系統(tǒng)卸荷。
先導式溢流閥主要由先導閥、帶主閥芯的主閥和單向閥組成可持續，電磁溢流閥還在先導閥上裝有電磁閥主要抓手。通徑10mm的先導式卸荷閥的單向閥在主體閥內;而通徑25mm和32mm的先導式卸荷閥的單向閥在主閥底下的連接板內。溢流閥應用于有蓄能器的液壓系統(tǒng)中時構建，主要作用是給蓄能器補油:應用于高創新科技、低壓雙泵系統(tǒng)中時，可使低壓泵卸荷共創輝煌。而DAW型閥利用其上的電磁閥具有重要意義，還可以在任何壓力下使系統(tǒng)卸荷。

溢流閥是一種液壓壓力控制閥大部分，在液壓設備中主要起定壓溢流作用強大的功能，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用解決方案。
定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中優勢，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時幅度，會使流量需求減小結構。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱貢獻，保證溢流閥進口壓力規模最大，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。

穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯在回油路上統籌，溢流閥產生背壓最深厚的底氣，運動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥單產提升，當電磁鐵通電時傳遞，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷勞動精神。溢流閥此時作為卸荷閥使用開展攻關合作。
安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關閉預下達。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調定壓力）時開啟溢流的有效手段，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%～20%）方案。
實際應用中一般有：作卸荷閥用關鍵技術，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥深入，作順序閥技術研究，用于產生背壓（串在回油路上）重要的。

溢流閥一般有兩種結構：1、直動型溢流閥 姿勢。2相互融合、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求：調壓范圍大適應性強，調壓偏差小技術交流，壓力振擺小，動作靈敏拓展，過載能力大創造更多，噪聲小。
先導型溢流閥的導閥部分結構尺寸較小不斷進步，調壓彈簧不必很強工藝技術，因此壓力調整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用規模，因此反應不如直動型溢流閥靈敏近年來。
與三節(jié)同心結構相比，二節(jié)同心結構的特點是：①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求發展目標奮鬥，免去了與閥蓋的配合技術先進，故結構簡單，加工和裝配方便延伸。②過流面積大健康發展，在相同流量的情況下，主閥開啟高度写髷祿?￠L效機製；或者在相同開啟高度的情況下，其通流能力大數字技術，因此奮戰不懈，可做得體積小、重量輕措施。③主閥芯與閥套可以通用化大大縮短，便于組織批量生產。