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電磁閥之所以歸劃于自動化儀表行業(yè)中的執(zhí)行器部分促進進步，雖外表與其他-些手動閥相似發力，甚至略顯粗糙,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻十分精細(xì)，與一般手動閥門有著本質(zhì)的區(qū)別迎來新的篇章。打個簡單的比喻來說,普通手動閥的開關(guān)*靠人工用力的大小來操作共創美好，而電磁閥則*靠自身的功能達(dá)到控制目的，而非人力所為再者電磁閥區(qū)別于其他閥門的是因為內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同薄弱點，所以不同的工作介質(zhì)不能通用一種閥門覆蓋範圍，一旦確定介質(zhì)種類而選定的產(chǎn)品則不能與不同介質(zhì)混用，否則會導(dǎo)致電磁閥失靈或損壞積極性。

電磁閥分類:
一奮勇向前、按被控制管路內(nèi)的介質(zhì)及使用工況的不同可將電磁閥分為:液用電磁閥、氣用電磁閥實施體系、蒸汽電磁閥組建、燃?xì)怆姶砰y、油用電磁閥效果較好、消防電磁閥重要的意義、制冷電磁閥、防腐電磁閥等多個領域、高溫電磁閥再獲、高壓電磁閥、無壓差電磁閥應用擴展、超低溫電磁閥(深冷電磁閥)體驗區、真空電磁閥等。
二活動上、按電磁閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同可分為先導(dǎo)式有望、直動式、復(fù)合式安全鏈、反沖式最新、自保持式、脈沖式處理方法、雙穩(wěn)態(tài)、等持續向好。
三習慣、按電磁閥的使用材質(zhì)不同可分為:鑄鐵體(灰口鑄鐵、球墨鑄鐵)進展情況、銅體(鑄銅的積極性、鍛銅)綠色化發展、鑄鋼體、全不銹鋼體(304不久前、 316)用上了、非金屬材料(ABS、聚四氟乙烯)能力建設。
四關註、按管道中介質(zhì)的壓力不同可分為:真空型( -0.1~0Mpa)、低壓型( 0~0.8Mpa)無障礙、中壓型( 1.0~2 5Mpa)連日來、高壓型(4.0~6.4Mpa)、超高壓型(10~21Mpa)
五認為、按介質(zhì)溫度不同可分為:常溫型( 5C~80C)系統、中溫型( 100年~150C)、高溫型( 150~220C)重要意義、超高溫型(250C~450C)交流等、低溫型(-40C~0C)、超低溫型(-196C)規劃。
六提高、按工作電壓不同分為:交流電壓: AC230V 380V 110V 24Y直流電壓: DC24V 12V 6V 220y；一般常用電壓為AC230V DC24V, 推薦用戶盡量選用常用電壓基礎上、特殊電壓供貨周期較長各領域。
七、按電磁閥的防護(hù)等級可分為:防爆型保持競爭優勢、防水型進行培訓、普通型等。

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備完成的事情，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件物聯與互聯，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓改造層面、氣動供給。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量經驗分享、速度和其他的參數(shù)解決方案。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證有力扭轉。電磁閥有很多種上高質量，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥深入交流、方向控制閥引領作用、速度調(diào)節(jié)閥等。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成臺上與臺下，即動力元件用的舒心、執(zhí)行元件、控制元件集聚效應、輔助元件(附件)和液壓油集成。
動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵等形式，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力技術的開發。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵飛躍。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能更高效，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力重要部署、流量和方向具體而言。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥智慧與合力、流量控制閥和方向控制閥喜愛。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、誠壓閥開放要求、順序閥高質量、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥記得牢、分流集流閥等註入了新的力量，方向控制閥包括單向閥、液控單向閥更多可能性、梭閥去創新、換向閥等。根據(jù)控制方式不同緊迫性，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥結構、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱高效、濾油器溝通協調、油管及管接頭、密封圈體系、快換接頭帶動擴大、高壓球閥核心技術體系、膠管總成、測壓接頭持續發展、壓力表、油位油溫計等促進善治。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)擴大，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類發揮效力。

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成新格局，信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。
液壓動力部分采用回路圖方式表示安全鏈，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系顯示。液壓源含有液壓泵、電動機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥真正做到，其用于控制工作油液的流量科普活動、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實際要求來選擇強化意識。
在分析和設(shè)計實際任務(wù)時長期間，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實際運行狀況‖F場？招募^表示信號流全過程，而實心箭頭則表示能量流。
基本液壓回路中的動作順序一控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位探討、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉不負眾望。對 于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號調解製度，這也為介紹回路圖符號作了準(zhǔn)備精準調控。
根據(jù)系統(tǒng)工作原理，您可對所有回路依次進(jìn)行編號創新內容。如果一個執(zhí)行元件編號為0機遇與挑戰，則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應(yīng)的元件標(biāo)識符為偶數(shù)善於監督，則與執(zhí)行元件回縮相對應(yīng)的元件標(biāo)識符則為奇數(shù)集成技術。不僅應(yīng)對液壓回路進(jìn)行編號，也應(yīng)對實際設(shè)備進(jìn)行編號更合理，以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障適應能力。
DIN ISO1219-2 標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號組成，其包括下面四個部分各方面，設(shè)備編號防控、回路編號成效與經驗、元件標(biāo)識符和元件編號。如果整個系統(tǒng)僅有一種設(shè)備堅實基礎，則可省略設(shè)備編號稍有不慎。
實際中，另一種編號方式就是對液壓系統(tǒng)中所有元件進(jìn)行連續(xù)編號等地，此時最為顯著，元件編號應(yīng)該與元件列表中編號相*。這種方法特別適用于復(fù)雜液壓控制系統(tǒng)規定，每個控制回路都與其系統(tǒng)編號相對應(yīng)環境。

液壓或氣動技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用
液壓傳動和氣壓傳動統(tǒng)稱為流體傳動，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理高質量，利用液體與氣體來傳遞能量的一門新興技術(shù)相對簡便，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門技術(shù)。液壓技術(shù)初用水作為工作介質(zhì)流程，以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上合作，后來隨著技術(shù)的逐步進(jìn)步，介質(zhì)改為油作用，至今大部分的液壓機(jī)械仍然是使用油作為介質(zhì)相互配合，但制造出來的產(chǎn)品無論在性能、范圍著力增加、用途等各方面都是以往的技術(shù)所不能比及的智能化。經(jīng)過二百多年的發(fā)展，到如今處理，流體與氣體傳動技術(shù)水平的高低已成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志建設。液壓與氣動技術(shù)開始大范圍的應(yīng)用是在二十世紀(jì)，特別是1920年以后助力各行，發(fā)展更為迅速前來體驗。液壓元件大約在19世紀(jì)術(shù)20世紀(jì)初的20年間，才開始進(jìn)入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段確定性。1925年維克斯發(fā)明了壓力平衡式葉片泵更加廣闊，為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動標(biāo)準(zhǔn)的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。20世紀(jì)初康斯坦丁尼斯克對能量波動傳遞進(jìn)行了理論及實際研究講故事。
液壓技術(shù)一般應(yīng)用于重型非常完善、大型、特大型設(shè)備全面革新，如冶金行業(yè)軋機(jī)壓下系統(tǒng)作用，連鑄機(jī)壓下系統(tǒng)等;高速響應(yīng)隨動系統(tǒng)等工程機(jī)械，抗沖擊行業分類，要求功重比較高系統(tǒng)一般都采用液壓系統(tǒng)技術特點，這是應(yīng)用液壓技術(shù)的大的三個領(lǐng)域提高鍛煉。

液壓傳動基本原理
從原理上來說，液壓傳動所基于的基本的原理就是帕斯卡原理凝聚力量，就是說有所提升，液體各處的壓強(qiáng)是*的，這樣新的力量，在平衡的系統(tǒng)中重要的作用，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大去創新，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞緊迫性，可以得到不同端上的不同的壓力結構，這樣就可以達(dá)到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達(dá)到力的傳遞聽得懂。液壓傳動中所需要的元件主要有動力元件應用優勢、執(zhí)行元件、控制元件全方位、輔助元件等高效節能。其中液壓動力元件是為液壓系統(tǒng)產(chǎn)生動力的部件，主要包括各種液壓泵大局。液壓泵依靠容積變化原理來工作新創新即將到來，所以一般也稱為容積液壓泵。齒輪泵是較常見的一-種液壓泵有序推進，它通過兩個嚙合的齒輪的轉(zhuǎn)動使得液體進(jìn)行運動設施。其他的液壓泵還有葉片泵、柱塞泵堅定不移，在選擇液壓泵的時候主要需要注意的問題包括消耗的能量組合運用、效率、降低噪音迎難而上。液壓執(zhí)行元件是用來執(zhí)行將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的裝置積極，主要包括液壓缸和液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)是與液壓泵做相反的工作的裝置堅持先行，也就是把液壓的能量轉(zhuǎn)換稱為機(jī)械能產業，從而對外做功。液壓控制元件用來控制液體流動的方向調整推進、壓力的高低以及對流量的大小進(jìn)行預(yù)期的控制狀況，以滿足特定的工作要求。正是因為液壓控制元器件的靈活性,使得液壓控制系統(tǒng)能夠完成不同的活動機製。液壓控制元件按照用途可以分成壓力控制閥全過程、流量控制閥集成應用、方向控制閥。按照操作方式可以分成人力操縱閥不負眾望、機(jī)械操縱法高效流通、電動操縱閥等。除了上述的元件以外精準調控，液壓控制系統(tǒng)還需要液壓輔助元件功能。這些元件包括管路和管接頭、油箱解決、過濾器.蓄能器和密封裝置生產製造。通過以上的各個器件，我們就能夠建設(shè)出一個液壓回路攜手共進。所謂液壓回路就是通過各種液壓器件構(gòu)成的相應(yīng)的控制回路共同。根據(jù)不同的控制目標(biāo)，我們能夠設(shè)計不同的回路經過，比如壓力控制回路簡單化、速度控制回路、多缸工作控制回路等明確了方向。根據(jù)液壓傳動的結(jié)構(gòu)及其特點系統性，在液壓系統(tǒng)的設(shè)計中，首先要進(jìn)行系統(tǒng)分析單產提升，然后擬定系統(tǒng)的原理圖傳遞，其中這個原理圖是用液壓機(jī)械符號來表示的。

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電磁換向閥的主要故障及損排除
(一)電磁鐵通電行動力，閥芯不換向;或電磁鐵斷電提供有力支撐，閥芯不復(fù)位;
1.檢查電磁鐵的電源電壓是否符合使用的要求，如電源電壓太低保供，則電磁鐵推力不足自行開發，不能推動閥芯正常換向。
2.閥芯卡住責任。如果電磁換向閥的各項性能指標(biāo)都合格應用情況，而在使用中出現(xiàn)上述故障，主要檢查使用條件是否超過規(guī)定的指標(biāo)組建。如工作的壓力表現，通過的流量，油溫以及油液的過濾精度等深刻變革。再檢查復(fù)位彈簧是否折斷或卡住結論。對于板式連接的電磁換向閥，應(yīng)檢查安裝底板表面的不平度質生產力，以及安裝螺釘是否擰得太緊適應性強，以至引起閥體變形技術交流。另外，閥芯磨削加工時的毛刺拓展、飛邊創造更多， 被擠入徑向平衡槽中未清除干凈，在長期工作中相關，被油流沖出擠入徑向間隙中使閥芯卡住大力發展，這時應(yīng)拆開仔細(xì)清洗。
3.電磁換向閥的軸線生產效率，必須按水平方向安裝產能提升。如垂直安裝，受閥芯節點、銜鐵等零件重量的影響總之，將造成換向或復(fù)位的不正常。
4.有泄油口的電磁換向閥支撐作用，泄油口沒有接回油箱，或泄油管路背壓太高建設項目，造成閥芯“悶死”最為突出，不能正常工作。
(二)電磁鐵燒毀
1.電源電壓比電磁鐵規(guī)定的使用電壓高而引起線圈過熱相結合。
2.推桿伸出長度過長高效化，與電磁鐵的行程配合不當(dāng)，電磁鐵銜鐵不能吸合為產業發展，使電流過大範圍和領域，線圈過熱。當(dāng)一個電磁鐵因其他原因燒毀后各項要求，使用者自行更換電磁鐵時更容易出現(xiàn)這種情況更高要求。由于電磁鐵的銜鐵與鐵芯的吸合面到與閥體安裝表面的距離誤差較大,與原來電磁鐵相配合的推桿的伸出長度就不一定能*適合更換后的電磁鐵。如更換后的電磁鐵的安裝距離比原來的短新技術，則與閥裝配后共同學習，由于推桿過長，將有可能使銜鐵不能吸合深入，而產(chǎn)生噪聲效高，抖動甚至燒毀。如果更換的電磁鐵的安裝距離比原來的長基礎，則與閥裝配后性能，由于推桿顯得短了,在工作時，閥芯的換向行程比規(guī)定的行程要小對外開放，閥的開口度也變小技術創新，使壓力損失增大深入交流研討，油液容易發(fā)熱，甚至影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動速度重要工具。因此積極拓展新的領域，使用者自行更換電磁鐵時，必須認(rèn)真測量推桿的伸出長度與電磁鐵的配合是否合適更優質，絕不能隨意更換相對開放。
以上各項引起電磁鐵燒毀的原因主要出現(xiàn)于交流型的電磁鐵，直流電磁鐵一般不致于因故障而燒毀脫穎而出。
3.換向頻率過高拓展應用，線圈過熱。
(三)干式型電磁閥換向閥推桿處外滲漏油:
1.一般電磁閥兩端的油腔是泄油腔或回油腔結構，應(yīng)檢查該腔壓力是否過高管理。如果在系統(tǒng)中多個電磁閥的泄油或回油管道串接在一起造成背壓過高，則應(yīng)將它們分別單獨接回油箱能力建設。
2.推桿處的動密封“O”形密封圈磨損過大模樣，應(yīng)更換。,
(四)板式連接電磁換向閥與底板的接合面處滲油:
1.安裝底板應(yīng)磨削加工服務，光潔度達(dá)0.8,同時應(yīng)有不平度誤差要求100: 0.01,并不得凸起很重要。
2.安裝螺釘擰得太松。
3.螺釘材料不符合要求覆蓋，強(qiáng)度不夠異常狀況。目前，許多板式連接電磁換向閥的安裝螺釘均采用合金鋼螺釘高效。如果原螺釘斷裂或丟失應用創新，隨意更換一般碳鋼螺釘，會因受油壓作用引起拉伸變形機構，造成接合面的滲漏的特性。
4.電磁換向閥底面“O”形密封圈老化變質(zhì)，不起密封作用基礎，應(yīng)更換共同。
(五)濕式型電磁鐵吸合釋放過于遲緩:
電磁鐵后端有個密封螺釘，在初次安裝工作時經過，后腔存有空氣簡單化。當(dāng)油液進(jìn)入銜鐵腔內(nèi)時，如后腔空氣釋放不掉明確了方向，將受壓縮而形成阻尼系統性，使動作遲緩。應(yīng)在初次使用時，擰開密封螺釘就此掀開，釋放空氣長足發展，當(dāng)油液充滿后，再擰緊密封穩步前行。
(六)長期使用后結構不合理，執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)運動速度變慢:
推桿因長期撞擊，磨損變短逐步改善，或銜鐵與推桿接觸點磨損意見征詢，使閥芯換向行程不足，引起油腔開口變小大大提高，通過流量減小的必然要求。應(yīng)更換推桿或電磁鐵。
(七)油流實際溝通方向不符合圖形符號標(biāo)志的方向:
這是使用中很可能出現(xiàn)的問題取得了一定進展。我國有關(guān)部門制訂頒發(fā)了液壓元件的圖表符號標(biāo)準(zhǔn)完善好，但是，許多產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)的特殊積極參與，實際通路情況與圖形符號的標(biāo)準(zhǔn)是不符合的問題分析，如圖34表示二位四通單電磁鐵彈簧復(fù)位型電磁換向閥的液壓圖形符號，滑閥機(jī)能為I1型(C型)交流研討，電磁鐵符號畫在右邊推廣開來，初始位置的通路形式為P→;B→0 (T) ;當(dāng)電磁鐵通電吸合時為P→B; A→0 (T)。但實際上相對較高，這種結(jié)構(gòu)形式的電磁換向閥按設(shè)計圖紙的繪制方法，電磁鐵是安裝在左邊的信息。通路型式因閥芯結(jié)構(gòu)的不同也有二種; -種是如圖所示相關，另一種正好相反，即在初始位置是P→B溝通豐富內涵，A→0 (T)溝通生產效率，如圖35所示。
因此適應性，在設(shè)計或安裝電磁閥的油路系統(tǒng)時節點，就不能單純按照標(biāo)準(zhǔn)的液壓圖形符號，而應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品的實際通路情況來決定落地生根。如果已經(jīng)造成差錯成就，那么，對于三位型閥可以采用調(diào)換電氣線路的辦法解決開展面對面。對于二位閥系統，可以將電磁鐵及有關(guān)零件調(diào)頭安裝的方法解決，如仍無法更正時進一步提升，只得調(diào)換管路位置空間廣闊，或者采用增加過渡通路板的方法彌補營造一處。總之知識和技能，我們應(yīng)該知道取得顯著成效，標(biāo)準(zhǔn)的液壓圖形符號，僅僅代表一種類型閥的代號實現，并不代表具體閥的結(jié)構(gòu)不容忽視。系統(tǒng)的設(shè)計和安裝應(yīng)根據(jù)各生產(chǎn)廠提供的產(chǎn)品樣本進(jìn)行。
這種情況對電液換向閥的可能性、液動換向閥不要畏懼、手動換向閥是*相似的。由于這類閥的口徑一般都比較大問題，管道較粗逐漸顯現，一旦發(fā)生差錯，更改很困難系統穩定性，在設(shè)計安裝時是必須加以注意的拓展基地。
電磁換向閥的進(jìn)出油腔，只要都是高壓腔則是可以互換的實力增強，更換后的通路形式體系流動性，則由具體更改的情況而定。但回油腔與高壓腔不能掉換帶來全新智能。在有專門泄油腔結(jié)構(gòu)的電磁閥中實現了超越，如回油腔的回油背壓低于泄油腔的允許背壓，則回油腔可以串接一起接回油箱去完善。否則均應(yīng)單獨接回油箱橋梁作用。

意大利ATOS阿托斯電磁閥，電磁換向閥求索，電磁閥現(xiàn)貨讓人糾結，電磁閥多少錢：

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DHI-0711-X 110/50/60AC 23
DHI-0711-X 230/50/60AC
DHI-0713/1-X 230/50/60AC
DHI-0713/WP-X 12DC 23
DHI-0713/WP-X 230/50/60AC 23
DHI-0713/WP-X 24DC 23
DHI-07139-X 24DC 23
DHI-0713P 24DC

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔空間廣闊，每個孔連接不同的油管至關重要，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵服務品質，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊的發生，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的影響，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管狀態，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置廣泛認同。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運動國際要求。

一、電磁閥從原理上分為三大類：
    1）直動式電磁閥：
原理：通電時鍛造，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起競爭激烈，閥門打開；斷電時改善，電磁力消失空白區，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉信息化。
特點：在真空形勢、負(fù)壓、零壓時能正常工作取得明顯成效，但通徑一般不超過25mm約定管轄。
    2）分步直動式電磁閥：
原理：它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時創新的技術，通電后發揮，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起應用提升，閥門打開新型儲能。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時，通電后分析，電磁力先導(dǎo)小閥高質量，主閥下腔壓力上升提供了有力支撐，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開前景；斷電時實事求是，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動持續，使閥門關(guān)閉。
特點：在零壓差或真空再獲、高壓時亦能可*動作產品和服務，但功率較大，要求必須水平安裝體驗區。
    3）先導(dǎo)式電磁閥：
原理：通電時增多，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降有望，在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差進一步推進，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時應用的選擇，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉十大行動，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動背景下，關(guān)閉閥門綜合措施。
    特點：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須達(dá)到流體壓差條件自然條件。

二設計標準、電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別，分為六個分支小類：直動膜片結(jié)構(gòu)互動互補、分步直動膜片結(jié)構(gòu)發揮重要帶動作用、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)意料之外、分步直動活塞結(jié)構(gòu)文化價值、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)。
三系統、電磁閥按照功能分類：水用電磁閥非常重要、蒸汽電磁閥、制冷電磁閥空間廣闊、低溫電磁閥營造一處、燃?xì)怆姶砰y、消防電磁閥知識和技能、氨用電磁閥重要意義、氣體電磁閥、液體電磁閥更加廣闊、微型電磁閥規劃、脈沖電磁閥、液壓電磁閥 常開電磁閥可以使用、油用電磁閥進入當下、直流電磁閥、高壓電磁閥效高化、防爆電磁閥等新體系。