安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件：
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置：標(biāo)準(zhǔn)氣缸長效機製、微型氣缸講實踐、圓形氣缸、緊湊型氣缸奮戰不懈、短行程氣缸和薄型氣缸市場開拓、型材氣缸、拉桿氣缸大大縮短、氣缸閥門單元要落實好、無桿氣缸、導(dǎo)向氣缸更默契了、雙活塞氣缸先進技術、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、波紋管氣缸說服力、帶有測(cè)距傳感器的氣缸搶抓機遇、膜片式氣缸、氣缸附件表示、氣缸安裝件（螺栓全面闡釋、法蘭安裝件非常激烈、底腳安裝件、U形安裝件引人註目、后耳環(huán)領域、軸承支架、氣缸安裝件的螺母好宣講、搖動(dòng)塞固定裝置註入新的動力、中間法蘭）、活塞桿連接件（柔性耦合連接件、U形接頭雙重提升、萬向頭、活塞桿延長(zhǎng)部分長遠所需、用于活塞桿的特殊螺母）求索、模塊化密封系統(tǒng)讓人糾結、鎖緊單元（夾持單元）規模、導(dǎo)向單元、工業(yè)緩沖器基石之一、搬運(yùn)連接組件聯動、磁接近傳感器、位移測(cè)量傳感器共同努力。

閥門和閥門系統(tǒng)：?jiǎn)伍y行業內卷、機(jī)械閥、氣動(dòng)閥逐漸完善、電子閥參與能力、電磁閥、二位二通換向閥是目前主流、二位三通換向閥充分發揮、二位四通換向閥、二位五通換向閥充分發揮、三位五通換向閥迎來新的篇章、閥島、現(xiàn)場(chǎng)總線推動並實現、電氣連接技術(shù)（圓形插頭薄弱點、閥連接器、多極插頭優化程度、帶電纜接線盒積極性、橋式連接器）、標(biāo)準(zhǔn)閥和閥系統(tǒng)不斷豐富、壓力調(diào)節(jié)閥約定管轄、手動(dòng)式壓力調(diào)節(jié)閥數據、旋接壓力調(diào)節(jié)閥、精密調(diào)壓閥發揮、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥顯著、溢流閥、安全閥開放以來、流量控制閥占、單向節(jié)流閥、節(jié)流閥提供了有力支撐、球閥和截止閥激發創作、邏輯閥、單向閥和止回閥進一步意見、快遞排氣閥

壓縮空氣處理：保養(yǎng)單元和元件增幅最大、氣源處理單元二聯(lián)件、氣源處理單元三聯(lián)件生產能力、冷凝水分離器標準、分氣塊、截止閥堅持好、過濾器即將展開、精密的過濾器、活性炭過濾器特性、噴霧潤(rùn)滑器傳承、油分離器、油霧器建言直達、精密油霧器多種、注油單元、注油閥不久前、精密調(diào)壓閥用上了、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥、調(diào)壓閥綜合措施、過濾器調(diào)壓閥可靠保障、隔膜式干燥機(jī)、預(yù)過濾器設計標準、壓力表開展、氣杯、壓縮空氣容器發揮重要帶動作用、油脂和油意向、潤(rùn)滑油、機(jī)油文化價值。

真空技術(shù)：噴射器形式、真空發(fā)生器置之不顧、緊湊型真空發(fā)生器、真空氣夾爪數字化、非接觸輸送系統(tǒng)方便、真空附件（真空在線過濾器、備用過濾器各領域、真空蝶式過濾器應用領域、氣杯、適配器進行培訓、角接頭發展機遇、流量閥、彈簧推桿法治力量、靜音器全技術方案、真空控制設(shè)備）、氣動(dòng)夾爪共享。

傳感器：磁接近傳感器信息化、位移測(cè)量傳感器、電子壓力傳感器全面闡釋、機(jī)械式壓力傳感器非常激烈、流量監(jiān)測(cè)器競爭力所在、氣動(dòng)接近傳感器引人註目、電感式接近傳感器、速度/計(jì)時(shí)器發展需要、工件位置檢測(cè)裝置攻堅克難、傳感器安裝件（傳感器固定設(shè)備、傳感器夾持器）顯示、電氣連接技術(shù)（圓形插頭雙向互動、圓形插座連接器、閥連接器設計能力、配有接線盒的電纜線）品牌。

連接技術(shù)：氣動(dòng)連接技術(shù)、快插接頭更為一致、帶鎖緊螺母的螺紋連接件等形式、塑料軟管、塑料管夾緊件研究與應用、壓縮空氣導(dǎo)軌的T形卡件飛躍、軟管卡子用于紡織管、支撐套全面協議、軟管切割機(jī)重要部署、Y形連接具體而言，T形連接、X連接智慧與合力、直通接頭喜愛、彎頭、快速管接頭開放要求、旋翼連接發力、連接件附件（封閉螺紋和接頭、分氣塊和分氣塊條迎來新的篇章、密封）共創美好、靜音器，電氣連接技術(shù)薄弱點、閥連接器（接線盒）覆蓋範圍、圓形插頭、多芯插頭積極性、觸橋（橋式連接器奮勇向前、接觸橋，帶電纜線）實施體系。

ISO15552,系列TRB
安沃馳AVENTICS拉桿氣缸ISO15552,系列TRB
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安沃馳AVENTICS拉桿氣缸ISO15552,系列TRB
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0822341600
0822342600

安沃馳AVENTICS拉桿氣缸ISO 15552, 系列 TRB-0822342001
實(shí)用原則 雙作用式  
緩沖 氣動(dòng)  
 可調(diào)節(jié)的  
磁性銷釘 帶磁性活塞  
活塞直徑 50 mm  
活塞桿螺紋 M16x1,5  
標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 15552  
行程 25 mm  
密封件材料 聚氨酯  
防塵圈 聚氨酯  
 ATEX 中可選  
壓縮空氣連接 G 1/4  
壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋  
標(biāo)準(zhǔn)  ISO 15552 
合格證書  ATEX 中可選 
壓縮空氣連接  內(nèi)螺紋 
工作壓力范圍  1,5 ... 10 bar
低 / 高環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍  -20 ... 80 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  50 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
確定活塞推力的壓力  6.3 bar 
通過 ATEX 認(rèn)證的氣缸（帶標(biāo)記 II 2G Ex h IIB T4 Gb / II 2D Ex h IIIB T135°C Db_X）可以在網(wǎng)絡(luò)配置器中生成規劃。
ATEX 認(rèn)證氣缸的使用溫度范圍為 - 20 °C ... 50 °C 。
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C 深度，并且允許的高溫度為 3 °C 帶動擴大。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。

安沃馳AVENTICS短行程氣缸, 系列 KHZ-0822406341
實(shí)用原則 單作用式開拓創新，不受壓縮回  
緩沖 彈性  
活塞直徑 32 mm  
活塞桿螺紋 M6  
行程 10 mm  
壓縮空氣連接 G 1/8  
壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋  
壓縮空氣連接  內(nèi)螺紋 
低 / 高環(huán)境溫度  -25 ... 80 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -25 ... 80 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  50 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
確定活塞推力的壓力  6.3 bar 
氣缸管子  鋁材, 陽極氧化處理 
活塞桿  不銹鋼 
活塞  晴綸橡膠 
前端蓋板  黃銅 鋁材 
后蓋  鋁材 
用于0822406310材料的活塞：聚氨酯
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C 持續發展，并且允許的高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變促進善治。

氣缸的基本構(gòu)造
所謂擴大，氣動(dòng)執(zhí)行元件，就是采用壓縮空氣作為動(dòng)力發揮效力，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線新格局、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件。
拿常用的基本型氣缸作為例子：
單作用氣缸：
活塞僅一側(cè)供氣安全鏈，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出顯示，靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸：
氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力處理方法，來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作重要作用。
氣缸的緩沖
但是，氣缸也有一個(gè)問題，如果不使用緩沖裝置充足，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)進展情況，特別是行程長(zhǎng)、速度快的氣缸綠色化發展，活塞撞擊端蓋的動(dòng)能就會(huì)很大至關重要，很容易損壞零件，縮短氣缸的壽命用上了。
氣缸緩沖設(shè)計(jì)：
一種液壓緩沖提升行動，也是簡(jiǎn)單氣缸緩沖的方法：在氣缸前端安裝液壓緩沖器。通過*的阻尼孔設(shè)計(jì)關註，使用礦物油作為介質(zhì)研究進展，來平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)從高速輕載到低速重載的轉(zhuǎn)變。特點(diǎn)：從小能量到大能力量的范圍都無需調(diào)節(jié)連日來，可以實(shí)現(xiàn)佳的能量吸收快速融入。
第二種橡膠緩沖，為了在工廠更緊湊的安裝集成技術，第二種方法：橡膠緩沖：活塞桿的兩端設(shè)置了緩沖墊
注意事項(xiàng)：
1）緩沖能力固定不可變就能壓製，緩沖能力小，多用于小型氣缸適應能力，防止作動(dòng)噪音更優美。
2）需要注意橡膠老化而導(dǎo)致變形、剝落等現(xiàn)象防控。
第三種氣緩沖成效與經驗，通過活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，緩沖套及密封圈共同作用在一側(cè)形成一個(gè)封閉的氣室/緩沖腔深刻內涵，來實(shí)現(xiàn)緩沖傳遞。緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過緩沖閥排出融合。當(dāng)緩沖閥的開度很小時(shí)深入闡釋，腔內(nèi)壓力快速上升，該壓力對(duì)于活塞產(chǎn)生反作用力完成的事情，從而使活塞減速物聯與互聯，直至停止。
注意事項(xiàng)：
1）通過調(diào)節(jié)緩沖閥的開度改造層面，緩沖能力可調(diào)供給。開度越小，緩沖力越大經驗分享。
2）利用氣缸動(dòng)作時(shí)的背壓而實(shí)現(xiàn)緩沖解決方案。氣缸背壓小。緩沖能力也將變小有力扭轉。在使用時(shí)上高質量，須注意負(fù)載率和氣缸速度的控制方法一站式服務。
磁性開關(guān)
它是判斷氣缸是否運(yùn)行到位的反饋信號(hào)，控制相應(yīng)的電磁閥完成切換動(dòng)作深入交流。
原理：隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近或離開開關(guān)引領作用，開關(guān)中的被磁化相互吸引或斷開，發(fā)出電信號(hào)臺上與臺下。
特點(diǎn)是不需要在氣缸行程兩端設(shè)置機(jī)控閥及其安裝架用的舒心，不需要在活塞桿端設(shè)置撞塊，所以使用方便集聚效應，結(jié)構(gòu)緊湊集成，可靠性高，壽命長(zhǎng)確定性，成本低建議，開關(guān)反應(yīng)時(shí)間快，獲得了的應(yīng)用相貫通。