ATOS減壓閥HG-031/100 23提高，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓機構、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售交流，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買基礎！

壓力控制閥
壓力控制閥的作用:
1、用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力;
1)溢流閥：直動(dòng)式溢流閥還不大、先導(dǎo)式溢流閥
2)減壓閥
2高產、以壓力為控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)油路通斷。
3)順序閥
4)壓力繼電器
共同工作原理:利用作用于閥心上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作約定管轄。
溢流閥應(yīng)用實(shí)例
(1)為定量泵系統(tǒng)溢流穩(wěn)壓和定量泵數據、節(jié)流閥并聯(lián)，閥口常開發揮。
(2)變量泵系統(tǒng)提供過載保護(hù)
和變量泵組合顯著，正常工作時(shí)閥口關(guān)閉快速增長，過載時(shí)打開，起安全保護(hù)作用,故又稱安全閥占。
(3)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓  p遠(yuǎn)程< p主調(diào)
(4)系統(tǒng)卸荷和多級(jí)調(diào)壓 和二位二通閥組合(先導(dǎo)式)
(5)形成背壓
減壓閥用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力高質量，常用于夾緊、控制等油路中動手能力。
順序閥是一種利用壓力控制閥口通斷的壓力閥逐步改善，因用于控制多個(gè)執(zhí)行元件的動(dòng)作順序而得名。按控制油來源不同分內(nèi)控和外控提升，按彈簧腔泄漏油引出方式不同分內(nèi)泄和外泄大大提高。
壓力繼電器功用:根據(jù)系統(tǒng)壓力變化,自動(dòng)接通或斷開電路,實(shí)現(xiàn)程序控制或安全保護(hù)。
工作原理: pk> pT時(shí)研究成果，柱塞上升,發(fā)出信號(hào)pk< pT時(shí)取得了一定進展，柱塞下降,斷開信號(hào)。

液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械中的應(yīng)用.
驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多中形式大面積。根據(jù)所用的不見和零件積極參與，可分為機(jī)械的、電氣的培養、氣動(dòng)的交流研討、液壓的傳動(dòng)裝置。經(jīng)常還將不同的形式組合起來運(yùn)用一四位一體形式。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)建設應用，使這種新技術(shù)發(fā)展的很快。液壓傳動(dòng)應(yīng)用與金屬切割機(jī)床也不過四五十年的歷史日漸深入。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用動力。特別是近二三十年一來液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。
1互動式宣講、在機(jī)床上效高性，液壓傳動(dòng)常應(yīng)用在以下的- -些裝置中
1.1進(jìn)給 傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng);車床、六角車床自動化、自動(dòng)車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架提升，銑床、刨床發展成就、組合機(jī)床的工作臺(tái)等的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)成就。這些部件有的要求快速移動(dòng)，有的要求慢速移動(dòng)開展面對面。有的既要求快速移動(dòng)系統，也要求慢速移動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍進一步提升，要求在工作中無級(jí)調(diào)速;有的要求持續(xù)進(jìn)給空間廣闊，有的要求間歇進(jìn)給;有的要求在負(fù)載變化下速度恒定營造一處，有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的知識和技能。
1.2往復(fù)主題運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置龍i刨床的工作臺(tái)取得顯著成效、牛頭刨床或插床的滑枕，由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)并且要求換向沖擊小實現、換向時(shí)間短不容忽視、能耗低，因此都可以采用液壓傳動(dòng)服務體系。
1.3仿形裝置車床說服力、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成分析。起精度可達(dá)0.01-0. 02m表示。此外，磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統(tǒng)非常激烈。
1.4 輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置競爭力所在、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置領域、垂直移動(dòng)部件平衡裝置溝通機製、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置註入新的動力、工件輸送裝置等實現了超越，采用液壓傳動(dòng)，有利于簡化機(jī)床結(jié)構(gòu)去完善，提高機(jī)床自動(dòng)化程度。
1.5靜壓支承重型機(jī)床長遠所需、高速機(jī)床範圍、高精度機(jī)床上的軸承、導(dǎo)軌紮實做、絲桿螺母機(jī)構(gòu)等處采用液壓靜支承后空間廣闊，可以提高工作平穩(wěn)性和運(yùn)動(dòng)精度。
2提供深度撮合服務、液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用
行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是工程機(jī)械的重要組成部分服務品質。與工作系統(tǒng)相比，行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率組成部分，要求器件具有更高的效率和更長的壽命影響，還希望在變速調(diào)速、差速的過程中、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能力發展契機。于是廣泛關註，采用何種傳動(dòng)方式，如何更好地滿足各種工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)的需要發力，-直是工程機(jī)械行業(yè)所要面對(duì)的課題優勢領先。尤其是近年來，隨著我國交通共創美好、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展推動並實現，建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模不斷擴(kuò)大，工程機(jī)械在市場需求大大增強(qiáng)的同時(shí)覆蓋範圍，更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻優化程度、工沉條件更為復(fù)雜等所帶來的挑戰(zhàn)，也進(jìn)一步推動(dòng)著對(duì)其行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的深入研究實踐者。

液壓傳動(dòng)是一種可達(dá)到傳遞動(dòng)力取得明顯成效、增加動(dòng)力、改變速比等目的的傳動(dòng)方式數據。液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)創新的技術，靠處于密閉容器內(nèi)的液體靜壓力來傳遞力的傳動(dòng)方式，靜壓力的大小取決于負(fù)載顯著，而負(fù)載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進(jìn)行的快速增長，其速度大小取決于流量；如果忽略損失占，液壓傳動(dòng)所傳遞的力與速度無關(guān)高質量。
液壓傳動(dòng)相比其他傳統(tǒng)傳動(dòng)方式優(yōu)勢較為明顯：1）功率重量比大，能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩供給；2）慣性小的方法，啟動(dòng)、制動(dòng)迅速進行探討；3）無級(jí)調(diào)速落到實處，調(diào)速范圍大，低速性能好最新；4）高響應(yīng)速度技術創新；5）高負(fù)載剛度；6）可控性好重要作用，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化持續向好，液壓元件位臵可以根據(jù)設(shè)備需要進(jìn)行調(diào)整。

液壓傳動(dòng)已成為現(xiàn)代機(jī)械裝備與機(jī)電產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)技術(shù)充足，在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用進展情況。液壓系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括：工業(yè)生產(chǎn)（鍛壓機(jī)械、注塑機(jī)、機(jī)床應用的選擇、加工中心十大行動、機(jī)器人、礦山機(jī)械背景下、包裝機(jī)械等）綜合措施、行走機(jī)械（工程機(jī)械、建筑機(jī)械自然條件、農(nóng)業(yè)機(jī)械設計標準、汽車等）、航空航天（飛機(jī)互動互補、宇宙飛船發揮重要帶動作用、衛(wèi)星發(fā)射裝臵等）、艦船（船舶及艦艇甲板機(jī)械意料之外、操作及控制系統(tǒng)）文化價值、海洋工程（海洋開發(fā)平臺(tái)、海底鉆探置之不顧、水下作業(yè)等）不斷完善。以國外為例，約95%的工程機(jī)械方便、90%的數(shù)控加工中心著力提升、95%的自動(dòng)化生產(chǎn)線均采用液壓傳動(dòng)。此外傳遞，根據(jù)工業(yè)機(jī)械設(shè)備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同融合，可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)（<6.3MPa）、中壓系統(tǒng)（6.3-10MPa）相關性、中高壓系統(tǒng)（10-20MPa）和高壓系統(tǒng)（>20MPa）完成的事情。

液壓系統(tǒng)主要由5個(gè)部分組成，泵穩定、閥進入當下、油缸、馬達(dá)為核心元件效高化。典型的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件（主要是液壓泵）、控制元件（主要是液壓閥）投入力度、執(zhí)行元件（包括液壓油缸創造、液壓馬達(dá)）、輔助元件（包括油箱貢獻法治、過濾器設備製造、蓄能器、熱交換器）、工作介質(zhì)（包括礦物油管理、乳化液顯示、液壓油等）5個(gè)部分組成，其中泵效率和安、閥設計能力、油缸、馬達(dá)的技術(shù)難度大深入開展、產(chǎn)品附加值高更為一致、價(jià)值占比較高，是液壓系統(tǒng)的核心元件技術的開發。

ATOS減壓閥HG-031/100 23

ATOS阿托斯減壓閥
HG-031/100 23  
HG-031/100/V  
HG-031/210 23 
HG-031/210/V 23 
HG-031/32 23 
HG-031/32/V 23 
HG-031/50 23  
HG-031/50/V 23 
HG-031/75 23 
HG-033/100 23 
HG-033/210 23  
HG-033/210/V 23 
HG-033/32 23 
HG-033/50 23  
HG-033/75 23 
HG-034/100 23  
HG-034/210 23 
HG-034/32 23  
JPG-211/100 30 
JPG-211/100/V 30  
JPG-211/210 30 
KC-011/30 14 
KG-031/100 20  
KG-031/100/V 20 
KG-031/210 20  
KG-031/210/V 20 
KG-033/100 20  
KG-033/210 20 
KG-034/100 20 
KG-034/100/V 
KG-034/210 20 

壓力控制閥
作用:
用來控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中油液的壓力研究與應用，以滿足執(zhí)行元件所要求的力和轉(zhuǎn)矩。
類型:
溢流閥更高效、減壓閥全面協議、順序閥、壓力繼電器等具體而言。
共同點(diǎn):
利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作越來越重要。

溢流閥
類型:直動(dòng)式、先導(dǎo)式
作用:
(1)在不斷溢流過程中保持系統(tǒng)壓力恒定穩定性，起穩(wěn)壓和溢流作用(p,FP
系統(tǒng)’閥口常開) ;
(2)防止液壓系統(tǒng)過載像一棵樹，起安全保護(hù)作用(p,=1.1~1.2p,max，閥口常閉)
(一)溢流閥的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理
1去突破、直動(dòng)式溢流閥
工作原理:
直接利用液壓力與彈簧力相平衡以控制閥芯的啟閉動(dòng)作能運用，從而保證進(jìn)油口壓力基本恒定。
特點(diǎn):
①閥芯所受的液壓力全靠彈簧力平衡智能設備，故當(dāng)系統(tǒng)壓力很高時(shí)不可缺少，彈簧必須很硬，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)笨重特點，調(diào)壓不輕便積極回應。一般用于壓力小于2.5MPa的低壓系統(tǒng)中，作安全閥或背壓閥使用又進了一步。
②由于慣性或負(fù)載的變化多種場景，導(dǎo)致q、變化規劃，即開口度h的變化擴大公共數據，由于k很大，所以p不穩(wěn)定帶動擴大，穩(wěn)壓精度差;
③結(jié)構(gòu)簡單核心技術體系、便宜，但工作時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。

2必然趨勢、
先導(dǎo)式溢流閥
結(jié)構(gòu):先導(dǎo)調(diào)壓部分:控制主閥的溢流壓力促進善治；主閥部分:溢流
工作原理:
利用主閥芯上下兩端液體壓力差與彈簧力相平衡的原理來進(jìn)行壓力控制。
特點(diǎn):
①因?yàn)殄F閥作用面積很小多樣性，即使壓力很高發揮效力，彈簧剛度仍不大，調(diào)壓輕便;
②因?yàn)橹鏖y彈簧很軟落到實處，因此溢流量變化時(shí)服務水平，壓力波動(dòng)小。靜態(tài)特性好;
③能適應(yīng)各種不同的調(diào)壓范圍的要求;
④主閥芯采用錐面閥座式結(jié)構(gòu)密封技術創新，沒有搭合量處理方法，動(dòng)作靈敏。

(二)溢流閥的應(yīng)用場合
1優化服務策略、起穩(wěn)壓和溢流作用(閥口常開)
在定量泵進(jìn)油或回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中
2關規定、起安全保護(hù)作用(閥口常閉)
變量泵液壓系統(tǒng)、定量泵旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和非節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)兩個角度入手。
3建強保護、起卸荷作用
4、作背壓閥使用
5生產效率、作吸收換向沖擊使用
6使命責任、可實(shí)現(xiàn)多級(jí)調(diào)壓和遠(yuǎn)程調(diào)壓
二、減壓閥
1使用、作用
(1)減壓:
降低液壓系統(tǒng)某支路(控制油路合規意識、夾緊回路、潤滑回路等)的壓力有效性。
(2)穩(wěn)壓:穩(wěn)定液壓系統(tǒng)某支路的壓力創新內容。
2、類型
按功能分
定值減壓閥:保證閥的出口壓力為定值廣泛關註。
定差減壓閥:保證閥的進(jìn)善於監督、出油口壓差為定值。
定比減壓閥:保證閥的進(jìn)就能壓製、出油口壓力比為定值更合理。
按結(jié)構(gòu)分
直動(dòng)式
先導(dǎo)式(常用)
3、先導(dǎo)式定值減壓閥結(jié)構(gòu)及工作原理
結(jié)構(gòu)
先導(dǎo)調(diào)壓部分:給定閥的出口壓力值更優美。
主閥部分:通過主閥芯上下移動(dòng)各方面，調(diào)節(jié)減壓孔口節(jié)流損失，保證出口壓力恒定合作關系。
4、先導(dǎo)式減壓閥和先導(dǎo)式溢流閥的不同之處:
①減壓閥保持出口壓力基本不變，而溢流閥保持進(jìn)口處壓力基本不變傳遞。
②在不工作時(shí)融合，減壓閥進(jìn)、出油口互通相關性，而溢流閥進(jìn)出油口不通完成的事情。
③為保證減壓閥出口壓力調(diào)定值恒定，先導(dǎo)閥彈簧腔需通過泄油口單獨(dú)外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的穩定，所以它的導(dǎo)閥彈簧腔和泄漏油可通過閥體上的通道和出油口相通改造層面，不必單獨(dú)外接油箱。
三品質、順序閥
1利用好、作用:
利用油路本身的壓力變化來控制閥口開啟，達(dá)到油路通斷,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作解決問題，它一般不控制系統(tǒng)壓力系列。
2、類型:
按控制方式
直控順序閥
外(液控)控順序閥
按結(jié)構(gòu)
直動(dòng)式
先導(dǎo)式
3相互配合、結(jié)構(gòu)與工作原理:
4慢體驗、先導(dǎo)式順序閥和先導(dǎo)式溢流閥的不同之處:
(1)溢流閥的進(jìn)口壓力在通流狀態(tài)下基本不變。而順序閥一般不控制系統(tǒng)壓力智能化。
(2)溢流閥為內(nèi)泄漏科技實力，而順序閥需單獨(dú)引出泄漏通道，為外泄漏建設。
(3)溢流閥的出口必須回油箱在此基礎上，順序閥出口可接負(fù)載。

意大利ATOS阿托斯減壓閥極致用戶體驗，溢流閥提供有力支撐，疊加式減壓閥：

控制閥 
DHQ-011/C/11-IX 24DC 
DHQ-013/C/1/K-IX 24DC 21 
DHQ-013/C/1-IX 230/50/60AC  
DHQ-013/O/24/L2V-UX 24DC 22 
DHQ-013/O/24-IX 110/50/60AC  
DHQ-014/0/6/K-UX 24DC  
DHQ-014/C/6-IX 24DC 21 
DHQ-016/C/6-IX 24DC 21 
DHQ-016/O/16-IX 24DC 
DHQ-023/C/6-IX 24DC 
DHQ-024/C/1-IX 230/50/60AC 
DHQ-024/O/24-IX 24DC 21 
DKQ-011/C/24-IX 24DC 21 
DKQ-013/0/24-UX 24DC  
DKQ-014/C/16-IX 24DC 21 
DKQ-014/C/6-UX 24DC 22  
DKQ-016/O/16/K-IX 24DC 21 
DKQ-023/C/6-IX 24DC 21 
DKQ-023/O/1/V-IX 230/50/60AC 21 
DKQ-024/C/6-IX 24DC 21 

液壓件的批量穩(wěn)定生產(chǎn)需要企業(yè)具有多學(xué)科、全方面的技術(shù)實(shí)力和較為雄厚的資金實(shí)力建議。液壓件為精密制造產(chǎn)品品率，生產(chǎn)工藝復(fù)雜、流程工序多不斷發展、管理難度大積極影響，涉及材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)緊密協作、金屬材料越來越重要、金屬工藝學(xué)、熱處理技術(shù)發揮重要作用、自動(dòng)化控制技術(shù)等多個(gè)學(xué)科醒悟，需要企業(yè)具備較高的研發(fā)測試水平數據顯示、生產(chǎn)工藝控制和過程控制能力，才能大批量生產(chǎn)也逐步提升，并保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性記得牢。另一方面，液壓產(chǎn)品的生產(chǎn)需要前期大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入重要的作用，特別是精密加工設(shè)備服務好、熱處理設(shè)備、高壓液壓件的鑄件生產(chǎn)設(shè)備反應能力、檢測設(shè)備等共謀發展，且大量精密生產(chǎn)設(shè)備依賴進(jìn)口，對(duì)企業(yè)有較高的資金要求結構重塑。
液壓件制造主要分為鑄件生產(chǎn)聽得懂、機(jī)械加工和裝配測試三大環(huán)節(jié)：1）精密鑄件的鑄造工序：砂處理、制芯→造型→合箱→熔化→澆注→落砂→去冒口→拋丸→打磨→熱處理→拋丸等先進水平；2）鑄件便利性、鍛件、棒材的加工工序：粗機(jī)械加工→熱處理→精機(jī)械加工→去毛刺→清洗→防銹等重要平臺；3）使用標(biāo)準(zhǔn)件及調(diào)節(jié)元件對(duì)液壓元件進(jìn)行組裝成品工序：清洗→裝配→測試→清洗→噴涂等深刻認識。

精密鑄件是液壓元件生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，每個(gè)環(huán)節(jié)均需投入大量的自動(dòng)化加工設(shè)備應用提升。鑄造工藝落后則無法實(shí)現(xiàn)合格鑄件的批量生產(chǎn)主動性，沒有合格的鑄件就沒有高質(zhì)量的液壓件，高質(zhì)量的鑄件生產(chǎn)對(duì)設(shè)計(jì)發展的關鍵、鑄造工藝道路、原材料、精密加工設(shè)備提出了嚴(yán)苛的要求真諦所在。以恒立液壓為例指導，公司擁有*的液壓鑄件生產(chǎn)工藝和完整的鑄件生產(chǎn)線，分為熔化充分、造型進一步完善、砂處理、制芯競爭力、清理調整推進、機(jī)加工等6個(gè)工部，每個(gè)工部均投入了大量自動(dòng)化及高精度加工設(shè)備機製性梗阻。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成機製，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件集成應用、控制元件探討、輔助元件（附件）和液壓油不負眾望。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵明確相關要求，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力可持續。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵體製。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)創新科技。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力服務延伸、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同具有重要意義，液壓閥可分為村力控制閥進一步、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)強大的功能、減壓閥實際需求、順序閥、壓力繼電器等優勢；流量控制閥包括節(jié)流閥善謀新篇、調(diào)整閥、分流集流閥等便利性；方向控制閥包括單向閥方法、液控單向閥、梭閥提供有力支撐、換向閥等切實把製度。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥自行開發、定值控制閥和比例控制閥進行部署。
輔助元件包括油箱、濾油器應用情況、油管及管接頭保護好、密封圈、快換接頭解決問題、高壓球閥系列、膠管總成、測壓接頭相互配合、壓力表慢體驗、油位油溫計(jì)等。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)關鍵技術，有各種礦物油了解情況、乳化液和合成型液壓油等幾大類深入。

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成，信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作重要的。
液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示開展研究，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵相互融合、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件首要任務；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量不同需求、壓力和方向發展；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來選擇總之。