迪普馬溢流閥RQ3-P5/M/41空間廣闊，意大利DUPLOMATIC溢流閥，迪普馬先導(dǎo)式溢流閥形勢，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品實踐者，原裝產(chǎn)品，客戶買的安心約定管轄，用的放心數據。*，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)發揮，歡迎新老客戶詢價(jià)采購顯著！

意大利迪普馬DUPLOMATIC溢流閥RQ*-P

序列號(hào) 41

板式安裝

RQ3-P ISO 6264-06 (CETOP R06)

RQ5-P ISO 6264-08 (CETOP R08)

RQ7-P ISO 6264-10 (CETOP R10)

該閥是一種先導(dǎo)式溢流閥，主閥采用圓柱閥芯和錐密封開放以來。

板式安裝符合ISO 6264（CETOP RP 121H）標(biāo)準(zhǔn)占。

可使用X口作為遠(yuǎn)程先導(dǎo)口（見液壓符號(hào)表）。

RQ*-P型閥可在系統(tǒng)壓力接近溢流閥設(shè)定值時(shí)提供了有力支撐，允許泵全流量通過供給。

寬大油道可以減小壓降，提高能效實事求是。

RQ3-P系列

大工作壓力  350bar

大流量  200l/min

環(huán)境溫度范圍  -20 / +50°C

油液溫度范圍  -20 / +80°C

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的高污染等級(jí) 根據(jù) ISO 4406:1999 等級(jí) 20/18/15

推薦油液粘度  25cSt

重量  3,5kg

RQ5-P系列

大工作壓力  350bar

大流量  400l/min

環(huán)境溫度范圍  -20 / +50°C

油液溫度范圍  -20 / +80°C

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的高污染等級(jí) 根據(jù) ISO 4406:1999 等級(jí) 20/18/15

推薦油液粘度  25cSt

重量  4.3kg

RQ7-P

大工作壓力  350bar

大流量  500l/min

環(huán)境溫度范圍  -20 / +50°C

油液溫度范圍  -20 / +80°C

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的高污染等級(jí) 根據(jù) ISO 4406:1999 等級(jí) 20/18/15

推薦油液粘度  25cSt

重量  6.5kg

卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成重要的意義。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí)，溢流閥開啟等多個領域，泵卸荷再獲；當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí)，溢流閥關(guān)閉應用擴展，泵向系統(tǒng)加載體驗區。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力活動上。

卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載有望。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別導向作用。差值過小方案，則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻繁；差值過大十大行動，則系統(tǒng)壓力變化太大左右。

加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo)，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右綜合措施。其性能與溢流閥相同可靠保障。

卸荷溢流閥的主要用途：

a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載；

b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。

卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中開展，當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷互動互補。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對系統(tǒng)供油而泵卸荷意向，從而收到節(jié)能效果意料之外。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí)，閥又復(fù)載形式，液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液系統。

這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油進一步提升，高壓時(shí)此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。

用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力地10%認為。外泄式閥泄油口背壓不得超過設(shè)定壓力地2%系統。

貫穿式

卸荷通道和壓力閥分別設(shè)立．卸荷時(shí)，各聯(lián)閥芯均處于中立位置重要意義，油源來油經(jīng)一條專用的貫穿各路閥的油道卸回油箱交流等，卸荷油道貫穿各路換向閥．當(dāng)其中任一路閥工作時(shí)（即把此卸荷油道切斷）．油源來油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執(zhí)行元件，工作壓力大小由圖中壓力閥限定．采用該種卸荷方式優(yōu)點(diǎn)是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過程中規劃，卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的提高，進(jìn)入執(zhí)行元件的油量逐漸增加，系統(tǒng)壓力逐漸升高進入當下，執(zhí)行元件啟動(dòng)平穩(wěn)紮實，無沖擊，而且有一定調(diào)速性能新體系，壓力閥結(jié)構(gòu)簡單．其缺點(diǎn)是卸荷油道長投入力度，壓力損失大，尤其換向閥路數(shù)多時(shí)不難發現，弊端更為突出貢獻法治，該種卸荷方式多用于路數(shù)較少的場合．

卸荷式

該種卸荷方式又分兩種

1、貫穿控制式卸荷閥卸荷

卸荷閥和安全閥為一體發展需要，組成先導(dǎo)式壓力閥攻堅克難，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥顯示，同前述卸荷油道雙向互動。當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)設計能力，大部分油液卸荷新品技，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作求得平衡，便切斷控制油道紮實做，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作空間廣闊，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力。該種卸荷方式提供深度撮合服務，即使換向閥路數(shù)增加服務品質，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大組成部分，始終保持較低卸荷壓力影響，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠互動講。

2穩定性、電磁閥控制式卸荷閥卸荷

該種卸荷方式與前種不同點(diǎn)是其控制油道與油箱通斷與否，由電磁閥控制過程中，卸荷油道短去突破，卸荷時(shí)壓力損失低，又便于自動(dòng)控制達到，但卸荷的可靠性低智能設備，多用于電磁多路閥的場合。

迪普馬溢流閥RQ3-P5/M/41蓬勃發展，意大利DUPLOMATIC溢流閥特點，迪普馬先導(dǎo)式溢流閥；

GP20279R97F20N     齒輪泵

GP2-0158R97F/20N   齒輪泵

GP20158R97F20N     齒輪泵

GP2-0095R05B/20V   DUPLOMATIC齒輪泵

GP20095R05B20V     DUPLOMATIC齒輪泵

GP2-0113R97F/20N   迪普馬齒輪泵

GP20113R97F20N     迪普馬齒輪泵

GP2-0140R95B/20N   外嚙合齒輪泵

GP20140R95B20N     外嚙合齒輪泵

GP3-0427R95F/20N   齒輪泵

GP30427R95F20N     齒輪泵

GP3-0394R95F/20N   齒輪泵

GP30394R95F20N     齒輪泵

GP30394R97F20N     齒輪泵

GP3-0394R97F/20N   齒輪泵

GP2-0140R97F/20N   齒輪泵

GP20140R97F20N     齒輪泵

GP2-0140L95B/20N   齒輪泵

GP20140L95B20N     齒輪泵

GP20095R00F20N     齒輪泵

GP2-0095R00F/20N   齒輪泵

GP10041R95F20N     齒輪泵

GP20095D00F20N     齒輪泵

GP2-0095D00F/20N   齒輪泵

GP1-0034R95B/20NH液壓泵

GP2-0234R95F/10N外嚙合齒輪泵

GP3F0394R97F20N+GP1R0061RF20N  雙聯(lián)齒輪泵

GP3F0427R01F20N+GP1R0041RF20N  雙聯(lián)齒輪泵

GP10027R95B20NH     外嚙合齒輪泵

GP20113R97F20N    齒輪泵

GP20140R95B20N    齒輪泵

GP2-0140R95F/20N  齒輪泵

GP20140R95F20N    齒輪泵

LC40-QD4/10V插裝閥

LP40-Q/10V插裝閥閥蓋

RM4-210-MP/40N  安裝版溢流閥

MCD4-SP/51N疊加閥

MCD3-SAT/51N       溢流閥

MCD5-D/51N壓力控制閥

MCD5-DT/51N壓力控制閥 直動(dòng)式溢流閥

MCD5-SB/51N壓力控制閥

MCD5-SBT/51N壓力控制閥

MCD5-SP/51N疊加閥

MCD6-D/51N壓力控制閥

MCD6-SBT/51N壓力控制閥

MCD6-SP/51N疊加閥

MERS-D/50疊加閥

MERS-RD/50節(jié)流閥

MERS-SA/50節(jié)流閥

MERS-SB/50節(jié)流閥

MRQ4-SP/M1/51疊加式溢流閥

MVPP-D/50疊加閥

MVPP-SA/50疊加閥

MVPP-SB/50疊加閥

MVR-RS/P/50單向閥

MVR-SA/51單向閥

MVR-SB/51單向閥

MVR1-ST/51      單向閥

MVR1-SP/51      單向閥

MVR-SP/51疊加閥

MVR-SPT/51單向閥

MVR-ST/51單向閥

MZD2/50減壓閥

MZD2/A/50減壓閥

MZD3/50減壓閥

MZD3/A/50疊加閥

MZD3/B/50減壓閥

MZD4/50疊加閥

MZD5/50減壓閥

PRE25-350/10N-D24K1比例壓力閥

PRE3-210/10N-D24K1比例壓力閥

PRED3-210/10N-D24K1比例壓力閥

PRED3-350/10N-D24K1比例壓力閥

PRED3G-210/11N-E0K11/B比例壓力閥

PSC-32D/20液壓安裝支架

PSP6/21N-K1/K壓力繼電器

PST6/21N-K1/K   壓力繼電器

PST2/21N-K1/K壓力繼電器

PST4/21N-K1/K   壓力繼電器

PST8/21N-K1/K   壓力繼電器

PTH-250/20E1-K10壓力傳感器

PTH-400/20E1-K10壓力傳感器

RLM3A-C01/10N-D24K1電磁快慢閥

RM2-W4/31N壓力控制閥

RM2-W5/31N壓力控制閥

RM2-W6/31N壓力控制閥

RPCER1-8/C/52-24比例流量閥

RQ3-P5/41板式溢流閥

RQ3-P6/41板式溢流閥

RQ3-P5/M/41           溢流閥

RQ4M4-SP/51壓力控制閥

RQ4M5-D/51壓力控制閥

RQ4M5-SP/51壓力控制閥

RQ5-P5/41板式溢流閥

RQ5-P6/41板式溢流閥

RQ5-W5/41管式溢流閥

RQM3-P5/A/60N-A230K1電磁溢流閥

RQM3-P5/A/60N-D24K1板式電磁溢流閥

RQM3-P5/B/60N-D28K1電磁溢流閥

RQM3-P6/A/60N-A230K1溢流閥

RQM3-P6/A/60N-D24K1電磁溢流閥

RQM5-P5/A/60N-A230K1電磁溢流閥

RQM5-P5/A/60N-D24K1板式電磁溢流閥

RQM5-P6/A/60N-A230K1板式電磁溢流閥

RQRM3-P3/1/A/M/51N-A230K1電磁卸荷閥

RS4-I/30插裝式節(jié)流閥

UEIK-11RSQ/52-24電子控制單元

UEIK-21/51-24比例放大器

壓力控制閥：

利用節(jié)流降壓原理,通過作用在閥芯一端的彈簧力與另一端的液壓力相平衡而工作的重要性。

溢流閥

溢流閥是通過閥口的溢流,調(diào)定系統(tǒng)工作壓力或限定其最大工作壓力又進了一步，防止系統(tǒng)過載。

幾乎在所有的液壓系統(tǒng)中都需要用到它多元化服務體系，其性能好壞對整個(gè)液壓系統(tǒng)的正常工作有很大影響貢獻力量。

按結(jié)構(gòu)形式和基本動(dòng)作方式分為：直動(dòng)式溢流閥，先導(dǎo)式溢流閥

直動(dòng)式溢流閥

直動(dòng)式溢流閥是依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上,與彈簧力等相平衡,以控制閥芯的啟閉動(dòng)作大幅拓展。

壓力油從P口進(jìn)入發行速度，經(jīng)阻尼孔作用在閥芯底部，當(dāng)作用在閥芯上的液壓力大于彈簧力時(shí)與時俱進，閥口打開性能，使油液溢流。

先導(dǎo)式溢流閥結(jié)構(gòu)

由先導(dǎo)閥和主閥組成綜合運用。

先導(dǎo)閥實(shí)際上是一個(gè)小流量直動(dòng)型溢流閥供給，其閥芯為錐閥。進(jìn)口壓力值主要由先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量確定實事求是。

主閥芯上有一阻尼孔,且上腔作用面積略大于下腔作用面積進行探討，其彈簧只在閥口關(guān)閉時(shí)起復(fù)位作用。

先導(dǎo)式溢流閥工作原理

主閥芯開啟是利用液流流經(jīng)阻尼孔形成的壓力差。阻尼孔一般為細(xì)長孔,孔徑很小幣=0.8～1.2mm,孔長1=8～12mm最新，因此工作時(shí)易堵塞技術創新，一旦堵塞則導(dǎo)致主閥口常開無法調(diào)壓。

先導(dǎo)閥前腔有一控制口重要作用，用于卸荷和遙控優化服務策略。

溢流閥入口處的壓力隨閥口溢流量變化而恒定的程度，是衡量溢流閥靜特性好壞的重要指標(biāo)發展基礎。

實(shí)際上兩個角度入手，溢流閥工作時(shí)開口量是變化的，開口量的變化引起溢流量變化同期，亦必然引起壓力的變化生產效率。壓力越高，所需彈簧剛度就越大效果，因而使用，溢流量變化時(shí)壓力的變化就越大。

先導(dǎo)式溢流閥的定壓精度高長期間，靜特性較直動(dòng)型的好。

當(dāng)溢流閥的調(diào)定壓力為p時(shí)現場，直動(dòng)式的溢流量(損失)較先導(dǎo)式的大高端化，即q直>q先;

當(dāng)溢流閥的溢流量變化△q 時(shí)，直動(dòng)式的進(jìn)口壓力變化大(定壓性差)我有所應，即△p直>△p先提單產。

調(diào)壓螺母時(shí)，直動(dòng)式溢流閥的彈簧變形力較大至關重要，調(diào)壓費(fèi)力發展空間，所以直動(dòng)式溢流閥適用于低壓、小流量有所應、且對于壓力穩(wěn)定性要求不高的系統(tǒng)足了準備。

先導(dǎo)式溢流閥由先導(dǎo)閥與主閥兩部分組成，閥芯另一端作用的壓力是由先導(dǎo)閥調(diào)節(jié)的著力提升，而先導(dǎo)閥的承壓面積很小,且靈敏度很高,所以其彈簧力也不大深刻內涵，調(diào)節(jié)省力、靈活融合。

可見先導(dǎo)式溢流閥適用于高壓大流量深入闡釋，對壓力穩(wěn)定性要求較高的系統(tǒng)。

溢流閥的作用

溢流調(diào)壓:在不斷的溢流過程中保持系統(tǒng)壓力基本不變完成的事情。

安全保護(hù):亦稱安全閥物聯與互聯，用于過載保護(hù)。

形成背壓:接在回油路上，使系統(tǒng)穩(wěn)定振奮起來。

液壓系統(tǒng)對溢流閥的性能要求：

定壓精度高品質。

靈敏度要高。如溢流調(diào)壓時(shí),當(dāng)液壓缸突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí),溢流閥要迅速開大等地。否則最為顯著，定量泵輸出的油液將因不能及時(shí)排出而使系統(tǒng)壓力突然升高，并超過溢流閥的調(diào)定壓力,使系統(tǒng)中各元件及輔助受力增加規定，影響其壽命環境。

工作要平穩(wěn)，且無振動(dòng)和噪聲高質量。

當(dāng)閥關(guān)閉時(shí),密封要好相對簡便，泄漏要小。

對于經(jīng)常開啟的溢流閥流程，主要要求前三項(xiàng)性能;而對于安全閥合作，則主要要求第二和第四兩項(xiàng)性能。其實(shí)助力各業，溢流閥和安全閥都是同一結(jié)構(gòu)的閥極致用戶體驗，只不過是在不同要求時(shí)有不同的作用而已。

迪普馬DUPLOMATIC液壓元件產(chǎn)品：

GP外嚙合齒輪泵

1P外嚙合齒輪泵

IGP內(nèi)嚙合齒輪泵

DFP定排量葉片泵

PVD變量葉片泵

PVA變量葉片泵

VPPM軸向柱塞變量泵

VPPL軸向變量柱塞泵（中壓)

DSE3直動(dòng)式電液比例方向閥

DSE3G數(shù)字集成式電液比例方向閥

DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥

DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥

RPCED1直動(dòng)式比例流量閥

RPCED1-*-T3直動(dòng)式三通比例流量閥

RPCER1直動(dòng)式位置反饋比例流量閥

RPCE2-*先導(dǎo)式比例流量閥

RPCE07先導(dǎo)式比例流量應用、壓力控制閥

RPCE3-*先導(dǎo)式比例流量閥

RPCE08先導(dǎo)式比例流量建議、壓力控制閥

CRE直動(dòng)式比例壓力閥，插裝式

PRED3直動(dòng)式電液比例壓力閥

PRED3G數(shù)字集成式電液比例壓力閥

PRED3J閉環(huán)數(shù)字集成式電液比例壓力閥

PRE先導(dǎo)式比例壓力閥

PRE*G數(shù)字集成式先導(dǎo)型電液比例壓力閥

PRE*J閉環(huán)數(shù)字集成式先導(dǎo)型電液比例壓力閥

MZE先導(dǎo)式比例減壓閥

PM*壓力控制閥相貫通、流量控制閥和方向閥安裝板

P2*疊加式安裝板

P2A*L側(cè)面油口多級(jí)板

P2X*M底部油口多級(jí)板

P4D*疊加式安裝板

RM4*-MP帶溢流閥安裝板

P4D-RQM5帶溢流閥和電磁卸荷閥疊加式安裝板

PE端板

EPA-M**電子控制單元不斷發展，適用于開環(huán)比例閥

EPR-P1電子控制單元，適用于壓力反饋比例閥,導(dǎo)軌安裝型

UEIK-1*電子控制單元自動化方案，適用于開環(huán)單電磁比例閥緊密協作，歐版式

UEIK-11RS電子控制單元，適用于位置反饋單電磁比例閥線上線下，歐版式

UEIK-2*電子控制單元發揮重要作用，適用于開環(huán)雙電磁比例閥，歐版式

UEIK-21RS電子控制單元數據顯示，適用于位置反饋雙電磁比例閥去突破，歐版式

UEIK-2*RL電子控制單元，適用于開環(huán)雙電磁比例閥達到，歐版式

PSC安裝架智能設備，適用于歐版式電子控制單元

MCD直動(dòng)式溢流閥

MRQ先導(dǎo)式溢流閥

PBM3背壓閥

MZD直動(dòng)式三通減壓閥

MSD直動(dòng)式順序閥

MERS節(jié)流閥

MVR直動(dòng)式單向閥

MVR-RS/P直動(dòng)式單向閥，帶節(jié)流器

MVPP先導(dǎo)式單向閥

RPC1*/M流量控制閥

RQ4M先導(dǎo)式溢流閥

Z4M先導(dǎo)式減壓閥

SD4M直動(dòng)式順序閥

ERS4M節(jié)流閥

VR4M直動(dòng)式單向閥

VPP4M先導(dǎo)式單向閥

RPC1*/4M流量控制閥

PRM7先導(dǎo)式溢流閥

PZM7減壓閥

QTM7節(jié)流閥

CHM7先導(dǎo)式單向閥

VR*-I單向閥插裝式

VD*-W單向閥

VR*-P單向閥板式

VP*-P*-MU液控單向閥

CFP進(jìn)油閥

LOGICELEMENTS邏輯元件

DS3電磁方向控制閥

MD1L緊湊型電磁方向控制閥

MD1JB電磁方向控制閥

MDD44電磁方向控制閥

MD1K-E*P4K防爆型電磁方向控制閥

DS5電磁方向控制閥

DS5JB電磁方向控制閥

DD44電磁方向控制閥

E*P4先導(dǎo)式電液換向閥

DSP7先導(dǎo)式電液換向閥

DSP10電磁或液壓先導(dǎo)控制換向閥

MD1M-DS5M-E*P4M帶監(jiān)測功能的電磁方向控制閥

DT03膜片式電磁方向控制閥

MDT膜片式電磁方向控制閥

EC電氣插頭

ECL電磁換向控制裝置

RS*雙向節(jié)流閥

RSN*單向流量控制閥

RPC1壓力及溫度補(bǔ)償流量閥

RPC1-T3三通壓力和溫度補(bǔ)償流量閥

RPC*壓力和溫度補(bǔ)償流量閥

RPC*-T3三通壓力和溫度補(bǔ)償流量控制閥

CP1R*-W轉(zhuǎn)輪式快慢切換閥

K4WA/C行程調(diào)速閥

FSI吸油濾油器

FST密封法蘭式吸油濾油器

FRT板式回油濾油器行業分類，裝在油箱上

FRC回油濾油器技術特點，裝在油箱頂部或者回路中

FPH壓力濾油器提高鍛煉，管路安裝

FPM中壓濾油器，管路安裝

FPHM高壓濾油器

M63壓力表

PS柱塞式壓力繼電器

PTH壓力傳感器

MRQA溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ**-P溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ*M*-P自動(dòng)卸荷閥或電磁卸荷閥

Z*P減壓閥

SUTX-P順序閥/卸荷閥/背壓閥/平衡閥

ZC*平衡閥

CR直動(dòng)式壓力控制閥

CRQ先導(dǎo)式壓力控制閥

CD1-W直動(dòng)式壓力控制閥

RM*-W壓力控制閥

RQ5-W溢流閥

RQM5-W電磁控制溢流閥具有卸載和壓力選擇功能

RQ*-P溢流閥

RQM*-P電磁溢流閥具有卸載和壓力選擇功能