安沃馳AVENTICS儲(chǔ)氣罐3513000010探索，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)供應(yīng)產(chǎn)品充分發揮，原廠原裝就能壓製，質(zhì)量保障確定性，*協同控製；歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買深刻認識！

安沃馳AVENTICS儲(chǔ)氣罐系列 AR1 3513000010

AR1-G100-0032

規(guī)格

接口1G 1

接口2G 1/2

容器 φ101.6 mm

儲(chǔ)氣罐容積3.2 L

小運(yùn)行壓力0 bar

大運(yùn)行壓力11 bar

低環(huán)境溫度-40 °C

高環(huán)境溫度100 °C

介質(zhì)溫度小值-40 °C

介質(zhì)溫度大值100 °C

介質(zhì)壓縮空氣

材料：外殼鋼

氣源系統(tǒng)和氣源后處理系統(tǒng)

氣源系統(tǒng)

在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中核心技術，氣源系統(tǒng)由氣壓發(fā)生器 (空氣壓縮機(jī))、后冷卻器主動性、油水分離器創造性、儲(chǔ)氣罐和傳輸管路五部分組成。

氣壓發(fā)生器(空氣壓縮機(jī)) 目前在氣壓傳動(dòng)中使用的空氣壓縮機(jī)主要是活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)道路。

活塞式空氣壓縮機(jī)

活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理 活塞式空氣壓機(jī)通常分為單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)和兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)規模設備。 

單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理。 1-連桿責任製；2-活塞十分落實；3-排氣閥；4-進(jìn)氣閥規則製定；5-氣缸

單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)製造業，由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)關規定，壓縮缸容積快速增加發展基礎，缸內(nèi)壓力小于大氣壓力，排氣閥3被關(guān)閉建強保護，空氣從進(jìn)氣閥4吸入缸內(nèi)同期；當(dāng)活塞達(dá)到下位，反程向上運(yùn)動(dòng)時(shí)使命責任，進(jìn)氣閥４被關(guān)閉效果，排氣閥3被推開，壓縮空氣從閥門3排出情況較常見。

兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)可由兩個(gè)壓縮缸或三個(gè)壓縮缸組成可持續。由兩個(gè)壓縮缸組成的兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理。 

1-一級(jí)活塞；2-中間冷卻器構建；3-二級(jí)活塞 11-2兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)

兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)是由兩級(jí)壓縮缸組合而成創新科技。在兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)中，一級(jí)壓縮缸將壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器2輸送到第二級(jí)壓縮缸時(shí)共創輝煌，可將壓縮空氣壓縮到0.3 MPa左右具有重要意義，然后，再由第二級(jí)壓縮缸對(duì)外輸出壓力更高的壓縮空氣大部分。 二級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)一級(jí)壓縮缸吸氣時(shí)強大的功能，第二級(jí)壓縮缸對(duì)外輸出壓縮空氣，兩缸互不相通解決；但是預期，當(dāng)一級(jí)壓縮缸壓氣時(shí)，第二級(jí)壓縮缸則在同時(shí)吸氣幅度，兩缸相互連通結構。為了使一級(jí)壓縮缸在兩缸相互連通的狀態(tài)下能對(duì)第二級(jí)壓縮缸施壓，所以一級(jí)壓縮缸的體積較大貢獻，第二級(jí)壓縮缸體積較小規模最大。 

由活塞式空氣壓縮機(jī)組成的簡(jiǎn)單氣源系統(tǒng) 為了便于氣源可自由轉(zhuǎn)移，通常將活塞式空氣壓縮機(jī)與氣源系統(tǒng)的其余各部件組合成一個(gè)可便于移動(dòng)的整體統籌，且簡(jiǎn)稱為活塞式空壓機(jī)最深厚的底氣，活塞式空壓機(jī)的外觀 

單級(jí)活塞式空壓機(jī) 

兩級(jí)活塞式空壓機(jī)

所示的兩種便于移動(dòng)的活塞空氣壓縮機(jī)雖然結(jié)構(gòu)都非常緊湊，但仍然都是可直接為氣動(dòng)系統(tǒng)提供普通工業(yè)用氣的氣源系統(tǒng)振奮起來。

可移動(dòng)兩級(jí)活塞式空壓機(jī)的組成品質，兩級(jí)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。其中深入各系統，氣壓發(fā)生器是兩級(jí)活塞式空壓機(jī)解決問題；后冷卻器是飛輪風(fēng)扇片對(duì)彎曲的可散熱型輸氣管道進(jìn)行風(fēng)冷；為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)作用，省略了油水分離器相互配合，采用儲(chǔ)氣罐取代了油水分離的作用；供氣口外的氣管即為傳輸管路著力增加。 便于移動(dòng)的活塞空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊智能化，轉(zhuǎn)移方便，價(jià)格便宜深入，使用非常廣泛技術研究。但活塞式空氣壓縮機(jī)的噪音很大，所以通常都安裝在離用氣設(shè)備較遠(yuǎn)的場(chǎng)所開展研究。

安沃馳AVENTICS儲(chǔ)氣罐3513000010

壓力表

安沃馳AVENTICS壓力表

R412003960

3530200300

R412004883

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-DIM

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-GLY

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-INT

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-LIG

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SAS

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SAS-ADJ

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SFB

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SFB

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SNL

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SNL

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SNL

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SNL-ADJ

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-STD

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安沃馳AVENTICS壓力表

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安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-ROU

8901703200

安沃馳AVENTICS部件裝配件

R412007371

儲(chǔ)氣罐

系列AR1

安沃馳AVENTICS系列AR1

3513000000

3513000010

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油脂和油

油脂和油

安沃馳AVENTICS潤(rùn)滑

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R499001048

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安沃馳AVENTICS機(jī)油

8982000010

氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)按氣動(dòng)元件和裝置功能不同姿勢，氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)可分成4個(gè)組成部門和諧共生。

1，氣源裝置適應性強。

起源裝置是產(chǎn)生壓縮空氣的裝置，通常指空氣壓縮機(jī)和起源凈化設(shè)備先進的解決方案⊥卣?？諝鈮嚎s機(jī)是原動(dòng)機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成空氣的壓力能。氣源凈化設(shè)備是用來(lái)降低壓縮空氣的溫度宣講活動，除去壓縮空氣中的水分不斷進步，油分及污染物等。一般氣動(dòng)設(shè)備較多的廠里會(huì)將起源裝置集中在空壓站內(nèi)效率，由氣壓站統(tǒng)一向各分車間或用氣設(shè)備分配供應(yīng)壓縮空氣規模。

2，執(zhí)行元件

執(zhí)行元件以壓縮空氣的壓力能作為能量講道理，將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)需要的機(jī)械能發展目標奮鬥。氣動(dòng)執(zhí)行元件有可以實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)氣缸，實(shí)現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣馬達(dá)和不連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)馬達(dá)等更多的合作機會。

3延伸，控制元件

在生產(chǎn)中可以實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的操縱，運(yùn)算和檢測(cè)等服務好，可以控制壓縮空氣的壓力新趨勢，流量和流動(dòng)方向，以便使執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成預(yù)定的運(yùn)動(dòng)來(lái)滿足生產(chǎn)需求共謀發展。通常包括各種壓力閥學習，流量閥，邏輯元件聽得懂，射流元件應用優勢，行程閥，轉(zhuǎn)換器和傳感器等便利性。

4全面展示，輔助元件

輔助元件可以凈化壓縮空氣，對(duì)執(zhí)行元件進(jìn)行潤(rùn)滑和消聲新技術，以及連接元件的一些裝置共同學習。通常包括分水過(guò)濾器，油霧器深入，消聲器以及各種管路附件等效高。

儲(chǔ)氣罐是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的的重要組件，一般為圓筒狀焊接結(jié)構(gòu)基礎。 儲(chǔ)氣罐有立式和臥式兩種性能，以立式居多多種方式，立式儲(chǔ)氣罐的外觀圖和儲(chǔ)氣罐的職能符號(hào)。

(1）儲(chǔ)氣罐在氣動(dòng)系統(tǒng)中的作用

儲(chǔ)氣罐在氣動(dòng)系統(tǒng)中的主要作用如下：① 可消除空氣壓縮機(jī)輸出的氣流壓力的快速脈動(dòng)技術創新，保證供氣的連續(xù)性和平穩(wěn)性深入交流研討。② 可儲(chǔ)存一定量的壓縮空氣，以備系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)急使用廣泛應用。③ 可進(jìn)一步冷卻壓縮空氣的溫度關註度，分離壓縮空氣中的水分、油污和雜質(zhì)哪些領域。

（2）儲(chǔ)氣罐的基本配置

儲(chǔ)氣罐需要配置如下元件敢於挑戰。 

1) 安全閥 儲(chǔ)氣罐是壓力容器，必須要配置安全閥建立和完善，以保證儲(chǔ)氣罐的使用安全提供了遵循。安全閥的工作原理 (a) 關(guān)閉狀態(tài)； (b) 開啟狀態(tài)大型； (c) 職能符號(hào)服務效率，安全閥的輸入口P通過(guò)管接頭與儲(chǔ)氣罐內(nèi)直接相通，當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣壓力小于安全閥的調(diào)定壓力時(shí)可持續，彈簧力使閥芯緊壓在閥座上主要抓手，處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣壓力大于安全閥的調(diào)定壓力時(shí)構建，閥芯上移創新科技，壓縮空氣從R口排入大氣，處于開啟狀態(tài)共創輝煌。由于安全閥的工作原理與液壓系統(tǒng)中的溢流閥很相似具有重要意義，所以有時(shí)稱安全閥為溢流閥。 安全閥使用時(shí)有兩點(diǎn)需要引起注意： ① 儲(chǔ)氣罐的工作壓力不由安全閥控制高效，而是由壓力繼電器控制應用創新，安全閥的調(diào)定壓力比壓力繼電器的調(diào)定壓力要高。所以機構，在正常的工作狀態(tài)下的特性，安全閥不動(dòng)作。只有當(dāng)壓力繼電器出現(xiàn)故障基礎，電動(dòng)機(jī)不能自動(dòng)關(guān)斷提供堅實支撐，空氣壓縮機(jī)無(wú)止境地給儲(chǔ)氣罐充壓，當(dāng)壓力達(dá)到安全閥的調(diào)定壓力時(shí)高產，安全閥才會(huì)被打開信息化技術，從R口排氣，同時(shí)發(fā)出強(qiáng)烈的排氣尖叫聲良好。 安全閥的排氣口很小逐步顯現，所以只能起短時(shí)安全保護(hù)作用銘記囑托，主要起安全報(bào)警作用，*不起調(diào)壓作用自動化裝置，它與液壓傳動(dòng)中溢流閥的功能和作用差異很大示範。 ② 安全閥是用來(lái)保護(hù)壓力容器的專用配件，出廠時(shí)通常都已調(diào)好并打上了鉛封有很大提升空間，在一般情況下製度保障，不容許普通工作人員隨意拆修和調(diào)節(jié)。

 2) 壓力繼電器 壓力繼電器是控制儲(chǔ)氣罐壓力大小的重要器件的有效手段。 壓力繼電器有上限壓力和下限壓力兩個(gè)控制點(diǎn)：上限壓力可根據(jù)工作要求適當(dāng)調(diào)定，通常調(diào)定為0.8～0.9Mpa方案；下限壓力通常比上限壓力低0.３Mpa左右（ 略為0.5～0.6 Mpa ）關鍵技術，它是由壓力繼電器的自身結(jié)構(gòu)確定的，不能調(diào)節(jié) 深入。 當(dāng)儲(chǔ)氣罐的上限壓力達(dá)到調(diào)定的0.8～0.9MPa時(shí)技術研究，壓力繼電器會(huì)自動(dòng)關(guān)斷，空氣壓縮機(jī)停止運(yùn)動(dòng)開展研究，終止向儲(chǔ)氣罐充氣姿勢。隨后，由于儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣越用越少首要任務，壓力不斷降低綠色化，當(dāng)壓力下降到儲(chǔ)氣罐的下限壓力0.5～0.6MPa時(shí)，壓力繼電器又會(huì)自動(dòng)吸合形式，啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)建設應用，重新為儲(chǔ)氣罐充氣。當(dāng)壓力充到0.8～0.9MPa后日漸深入，壓力繼電器又自動(dòng)關(guān)斷動力。 由于壓力繼電器在開啟和關(guān)斷時(shí)存在著約0.３Mpa的壓力差，所以能避免電動(dòng)機(jī)的頻繁啟動(dòng)互動式宣講，保證了電動(dòng)機(jī)的使用安全效高性。然而，正因?yàn)閮?chǔ)氣罐內(nèi)需要存在這樣的壓力差自動化，所以儲(chǔ)氣罐輸出的壓縮空氣壓力的波動(dòng)幅度很大提升，可達(dá)0.8～0.9MPa，低只有0.5～0.6MPa落地生根。

 3) 壓力表 儲(chǔ)氣罐上的壓力表有以下兩個(gè)作用的特點。 ① 在調(diào)節(jié)壓力繼電器時(shí)，可用于觀察儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力大小有效保障。 ② 氣動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)大數據，可起監(jiān)視作用（當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的壓力超過(guò)了1MPa長效機製，安全閥還未報(bào)警，應(yīng)立即關(guān)斷電源數字技術，檢查安全閥和壓力繼電器）奮戰不懈。 4) 泄氣換向閥 活塞式空氣壓縮機(jī)的壓力繼電器是一種非常特殊的專用壓力繼電器，在它里面安裝有一個(gè)特殊的部件措施，即泄氣換向閥（螺桿式空氣壓縮機(jī)因螺桿嚙合面之間的密閉工作腔較小大大縮短，所以壓力繼電器里沒(méi)有泄氣換向閥）。 泄氣換向閥的作用是：當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的上限壓力達(dá)到了調(diào)定值后緊密相關，活塞式空氣壓縮機(jī)的壓力繼電器在自動(dòng)關(guān)斷的同時(shí)更默契了，還會(huì)利用內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)，將泄氣換向閥打開培訓，把壓縮缸和輸氣管道中的壓力氣體全部泄掉不合理波動，使電動(dòng)機(jī)能在空載狀態(tài)下重新啟動(dòng)，為電動(dòng)機(jī)提供必須具備的后續(xù)啟動(dòng)條件重要工具。當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的工作壓力下降到下限值積極拓展新的領域，壓力繼電器重新啟動(dòng)時(shí)，又會(huì)自動(dòng)將泄氣換向閥恢復(fù)到關(guān)斷狀態(tài)更優質。 泄氣換向閥泄氣時(shí)競爭力所在，會(huì)發(fā)出輕微的泄氣聲。如果聽不到這種泄氣聲領域，說(shuō)明泄氣換向閥已壞溝通機製，壓縮缸里仍充滿了壓縮空氣。在很多時(shí)候註入新的動力，活塞式空氣壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)就是因?yàn)檫@一小小的故障實現了超越，在滿負(fù)荷狀態(tài)下重復(fù)啟動(dòng)而燒毀。 5) 進(jìn)氣口單向閥 進(jìn)氣口單向閥是為了在空氣壓縮機(jī)停止工作的時(shí)間段去完善，防止儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣倒流橋梁作用。 6) 出氣口截止閥 出氣口截止閥主要是為了在維修傳輸管路和設(shè)備時(shí)關(guān)斷氣源。 (7)排污閥 排污閥用于定期排除儲(chǔ)氣罐中的積水求索、油污和雜質(zhì)讓人糾結。 8) 檢修蓋 檢修蓋用于對(duì)儲(chǔ)氣罐內(nèi)部進(jìn)行檢修和清理（檢修蓋常見于立式儲(chǔ)氣罐，臥式儲(chǔ)氣罐通常沒(méi)有檢修蓋）穩定發展。

傳輸管路 

（1）配管方式

如果一個(gè)儲(chǔ)氣罐僅供一臺(tái)設(shè)備用氣基石之一，只需用一條傳輸管路將氣源送到用氣點(diǎn)，方法也較簡(jiǎn)單增持能力。

如果一個(gè)儲(chǔ)氣罐供多臺(tái)設(shè)備用氣共同努力，傳輸管路應(yīng)分成主管路和分支管路。所有設(shè)備共用的送氣管路部分稱為主管路追求卓越。由主管路分送給各設(shè)備的管路稱為分支管路逐漸完善。

主管路可設(shè)計(jì)成終端管路和環(huán)狀管路兩種形式參與能力；

終端管路。它由一條主管路向各分支管路送氣是目前主流，系統(tǒng)簡(jiǎn)單充分發揮，經(jīng)濟(jì)性好。在管路中充分發揮，除儲(chǔ)氣罐有一個(gè)總截止閥外選擇適用，每一條分支管路上都應(yīng)安裝一個(gè)分截止閥，以便在設(shè)備安裝和維修時(shí)能關(guān)斷氣源設計。另外業務指導，管路應(yīng)在流動(dòng)方向上有一定斜度（通常為1：100）；在管路的低處應(yīng)設(shè)置排水器就此掀開，便于排除管路中的積水還不大。

環(huán)狀管路。它由多路進(jìn)行網(wǎng)狀送氣取得明顯成效，可靠性高，壓力損失小數據，但投資較大創新的技術。環(huán)狀管路除了和終端管路一樣，需配備總截止閥和分截止閥外顯著，環(huán)網(wǎng)間也要用截止閥分開快速增長，便于管路檢修。同樣占，為了便于排水高質量，管路也應(yīng)在流動(dòng)方向上有一定斜度，并在低處設(shè)置排水器激發創作。

德國(guó)安沃馳AVENTICS儲(chǔ)氣罐氣動(dòng)元件訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào)：

3513000000AR1-G012-0010

3513000010AR1-G100-0032

3513000020AR1-G100-0050

3513000030AR1-G100-0100

3513000040AR1-G100-0200

3513000050AR1-G100-0400

3513000060AR1-G200-0900

3520090002SPARE PART KIT .

3520321500BALL VALVE 2/2-NW7-G014

3520322500BALL VALVE 2/2-NW10-G038

35203233002/2 WEGE-ABSPERRHAHN NW13, G1/2

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3520326500BALL VALVE 2/2-NW32-G114

3520327500BALL VALVE 2/2-NW40-G112

3520328500BALL VALVE 2/2-NW50-G200

3520340100ISOLATING VALVE 3/2-NW7-G1/8

3520341100ISOLATING VALVE 3/2-NW7-G1/4

3520342100ISOLATING VALVE 3/2-NW10-G3/8

3520343100ISOLATING VALVE 3/2-NW13-G1/2

3520344100ISOLATING VALVE 3/2-NW18-G3/4

3520345100ISOLATING VALVE 3/2-NW23-G1

35203460103/2 WEGE-ABSPERRHAHN NW40, G1 1/2

35203460203/2 WEGE-ABSPERRHAHN NW50, G2

3526010000PN DISTRIBUTOR .

3526010002SPARE PART KIT .

3526010200PN DISTRIBUTOR .

3526010210PN DISTRIBUTOR .

3526010500PN DISTRIBUTOR .

3526019000PN DISTRIBUTOR .

3526020000CONNECTING PIECE .

3526021000CONNECTING PIECE .

3526021100CONNECTING PIECE .

3526026000CONNECTING PIECE .

3526026100CONNECTING PIECE .

3530020050PG1-ROB-G018-SNL-D63P(0-10)

3530040020PG1-ROB-DA06-STD-D60P(0-10)24V= LAMPE

3530130000PRESSURE GAUGE G1/4-10BAR

3530130010PRESSURE GAUGE G1/4-16BAR

3530130020PRESSURE GAUGE G1/4-25BAR

3530130030PRESSURE GAUGE 1/4NPT-25BAR

3530130040PRESSURE GAUGE 1/4NPTF-16BAR

3530132602MAINTENANCE UNIT D63

3530140000INDICATOR M12X1,5-10BAR

3530190100PG1-ROB-G018-STD-D50P(0-12)

3530190110PG1-ROB-G018-STD-D50P(0-6)

3530190120PG1-ROB-G018-STD-D50P(0-3)

3530190130PG1-ROB-G018-STD-D50P(0-4)

3530190140PG1-ROB-G018-STD-D50P(0-16)

3530190150PG1-ROB-G018-STD-D50P(0-1,6)

3530200100PG1-ROB-R018-STD-D40P(0-10)BLENDE 0,3

3530200110PG1-ROB-R018-STD-D40P(0-6)BLENDE 0,3

3530200120PG1-ROB-R018-STD-D40P(0-4)BLENDE 0,3

3530200130PG1-ROB-R018-STD-D40P(0-1,6)BLENDE 0,3

3530200140PG1-ROB-R018-STD-D40P(0-16)BLENDE 0,3

3530200150PG1-ROB-R018-STD-D40P(0-12)BLENDE 0,3

3530200160PG1-ROB-R018-STD-D40P(0-2,5)BLENDE 0,3

空壓機(jī)和氣源凈化

1前景、空氣壓縮機(jī)（簡(jiǎn)稱空壓機(jī)）

空氣壓縮機(jī)的作用是將大氣壓力的空氣增壓成較高的壓力，然后輸送給氣動(dòng)元件使用增幅最大，其按壓縮方式的不同大致可以分為三大類型：

活塞式空氣壓縮機(jī)

旋轉(zhuǎn)葉片式空氣壓縮機(jī)

螺桿式空氣壓縮機(jī)共享應用。

其實(shí)以上三種類型的空氣壓縮機(jī)的操作原理是一樣的，都是將定量的空氣吸入標準，并逐步減少空氣空間的體積示範推廣，以提升壓力。具體的工作原理我們就不做詳細(xì)的介紹即將展開，大家可以根據(jù) 自己的需要去做一些更詳細(xì)的了解大幅增加。

2、氣源凈化處理

1）氣源的污染物

我們?cè)诳諌簷C(jī)氣源的使用過(guò)程中傳承，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些油污等特點、水份等物質(zhì)建言直達，這些物質(zhì)隨著壓縮氣體的移動(dòng)會(huì)直接增加氣動(dòng)工具或元件內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件的阻力，從而加速這些運(yùn)動(dòng)部件的損耗建設應用，降低氣動(dòng)元器件的使用壽命支撐作用，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)元?dú)饧闹苯訐p壞和報(bào)廢，從而很大程度上導(dǎo)致了我們生產(chǎn)設(shè)備的停頓罷工動力，不僅增加了設(shè)備維護(hù)成本同時，也耽誤了產(chǎn)品交貨周期。

氣源內(nèi)的主要污染物主要有以下幾種：

（1）塵埃效高性，也就是我們通常說(shuō)的大氣灰塵模式，雖然在空壓機(jī)工作時(shí)，大部分的空壓機(jī)抽風(fēng)入口都已裝配有過(guò)濾器互動互補，但是為了避免產(chǎn)生過(guò)大的壓力差發揮重要帶動作用，使得空壓機(jī)的效能降低，它的過(guò)濾能力通常只能過(guò)濾到2-5微米以上的灰塵雜質(zhì)意料之外，對(duì)于更小的微塵就基本上沒(méi)有過(guò)濾作用了文化價值，同時(shí)，經(jīng)過(guò)壓縮后的空氣置之不顧，在相同的容積里不斷完善，空氣的雜質(zhì)密度相對(duì)有很大的增加，因此方便，空壓機(jī)輸出的空氣仍然帶有大量的灰塵和雜質(zhì)基礎上。

（2）潤(rùn)滑油，空壓機(jī)在工作過(guò)程中應用領域，活塞部位有潤(rùn)滑油保持競爭優勢，而這個(gè)部位的潤(rùn)滑油會(huì)跟隨空氣一起進(jìn)入壓縮后的容器內(nèi)，并與壓縮空氣混為一體發展機遇，若壓縮機(jī)溫度過(guò)高長效機製，潤(rùn)滑油形成的油霧會(huì)被高溫碳化，且油霧還會(huì)和塵埃結(jié)合形成油泥全技術方案，從而堵塞元器件的進(jìn)出氣口和腔體說服力，從而造成運(yùn)動(dòng)障礙和磨損。

（3）水份分析，當(dāng)空壓機(jī)將空氣的體積減斜硎?。▔嚎s過(guò)程），空氣中可包含水蒸氣的能力也相應(yīng)的降低非常激烈，當(dāng)壓縮空氣離開空壓機(jī)被降溫后競爭力所在，空氣內(nèi)的水蒸氣便會(huì)凝聚成液態(tài)水并隨著壓縮空氣運(yùn)動(dòng)，從而將水份帶到各種氣動(dòng)元件中，水份和塵埃結(jié)合溝通機製，形成泥漿好宣講，也對(duì)導(dǎo)致氣動(dòng)元件的堵塞和過(guò)度磨損。

3領先水平、氣源潔凈管路系統(tǒng)

氣動(dòng)設(shè)備不能在壓縮空氣有壓力波動(dòng)或充滿雜質(zhì)·油浮物和水份的情況下正常工作·所以﹐空氣凈化設(shè)備是氣動(dòng)系統(tǒng)*的部件。

4、空氣的品質(zhì)定義及應(yīng)用

干凈的氣源戰略布局，不僅決定了各種氣動(dòng)元器件的使用壽命品牌，也決定了其在使用過(guò)程中的可靠性。