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力士樂(lè)加固型框架模塊3842525998

更新時(shí)間:2021-09-26

簡(jiǎn)要描述:

力士樂(lè)加固型框架模塊3842525998穩定性;博世力士樂(lè)(BOSCH-REXROTH)加固型框架模塊
用于尺寸為400 x 400 mm及以上的工件托盤(pán)的自組裝。工件托盤(pán)總重量mW>50 kg和輸送速度vN>12 m/min所需
400毫米轉(zhuǎn)角模塊
320毫米幀擴(kuò)展模塊
通過(guò)組合標(biāo)準(zhǔn)模塊,可以實(shí)現(xiàn)多種工件托盤(pán)尺寸
材料:
–帶PA(聚酰胺)耐磨墊的拐角/延伸模塊(PA)

力士樂(lè)加固型框架模塊3842525998支撐作用;脫穎而出,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)供應(yīng)產(chǎn)品講實踐,原廠原裝基礎,歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)提供堅實支撐!


博世力士樂(lè)(BOSCH-REXROTH)加固型框架模塊

用于尺寸為400 x 400 mm及以上的工件托盤(pán)的自組裝。工件托盤(pán)總重量mW>50 kg和輸送速度vN>12 m/min所需

400毫米轉(zhuǎn)角模塊

320毫米幀擴(kuò)展模塊

通過(guò)組合標(biāo)準(zhǔn)模塊高產,可以實(shí)現(xiàn)多種工件托盤(pán)尺寸

材料:

–帶PA(聚酰胺)耐磨墊的拐角/延伸模塊(PA)

–帶PE(=聚乙烯)耐磨墊的拐角/延伸模塊(PA)

可與WT 2承載板組合

加固框架模塊用于自組裝尺寸為400 x 400 mm的工件托盤(pán)信息化技術。工件托盤(pán)總重>50 kg或輸送機(jī)速度vN>12 m/min所需。

PA基本解決方案適用于皮帶/齒帶和平頂鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)介質(zhì)良好。

雙鏈和累積滾子鏈輸送機(jī)介質(zhì)上需要使用帶PE耐磨墊的框架模塊逐步顯現。



力士樂(lè)組裝技術(shù)幫助您定制可應(yīng)對(duì)未來(lái)考驗(yàn)的生產(chǎn)方式

對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行個(gè)性化定制來(lái)滿(mǎn)足各自的生產(chǎn)要求,此時(shí)工作環(huán)境將更加高效顯著。從鋁型材制成的周轉(zhuǎn)架和框架快速增長、隔斷、人體工程學(xué)組裝工作臺(tái)到全自動(dòng)生產(chǎn)線與輸送系統(tǒng):憑借幾十年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)占,博世力士樂(lè)*的多功能組裝技術(shù)正在進(jìn)一步發(fā)展高質量。采用模塊化、精細(xì)協(xié)調(diào)的組件激發創作,博世力士樂(lè)幫助您定制可應(yīng)對(duì)未來(lái)考驗(yàn)的生產(chǎn)解決方案前景。


力士樂(lè)輸送系統(tǒng),用于各類(lèi)生產(chǎn)的適當(dāng)解決方案

該方案包括雙皮帶和堆積滾子輸送機(jī)系統(tǒng)增幅最大,可運(yùn)輸?shù)闹亓繌膸卓说?00千克不等共享應用。其中集成了識(shí)別系統(tǒng),用于控制系統(tǒng)中的工件并記錄質(zhì)量保證數(shù)據(jù)研究成果。

僅通過(guò)六個(gè)高度集成的不同基本模塊取得了一定進展,專(zhuān)為中小型產(chǎn)品設(shè)計(jì)的靈活組裝和輸送系統(tǒng)MTS2即可滿(mǎn)足高效輸送系統(tǒng)的所有要求完善好。無(wú)需中斷生產(chǎn),你可以在幾分鐘內(nèi)完成對(duì)該系統(tǒng)的改造積極參與。

在工廠自動(dòng)化領(lǐng)域問題分析,對(duì)于能夠在水平和垂直方向運(yùn)輸、儲(chǔ)存和定位工件的輸送機(jī)系統(tǒng)交流研討,需求不斷增加更加完善。VarioFlow是力士樂(lè)推出的新型鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng),具有許多令人信服的優(yōu)點(diǎn):其成本低于其他鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)建設應用,而各方面性能更加出色支撐作用。

無(wú)論你是在尋找一個(gè)簡(jiǎn)單的輸送機(jī)電路還是復(fù)雜的生產(chǎn)系統(tǒng),力士樂(lè)的材料和信息流技術(shù)被廣泛用于世界各地的生產(chǎn)動力、組裝和測(cè)試任務(wù)中同時。



產(chǎn)品說(shuō)明

力士樂(lè) VarioFlow plus 鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng)是一個(gè)模塊化系統(tǒng),由適合所有系統(tǒng)寬度的通用部件構(gòu)成效高性。顯著減少了用戶(hù)必須留存的零件數(shù)模式。

穩(wěn)定的鏈條能夠確保鏈條拉力達(dá)到 1250 N 。鏈條表面幾乎封閉提升,能夠安全可靠地輸送哪怕極小的零件高品質。個(gè)性化的輸送段導(dǎo)向方案包括以下尺寸:65、90支撐能力、120文化價值、160、240 和 320置之不顧,分為兩種材料規(guī)格:基本款式的鋁材和滿(mǎn)足更高衛(wèi)生要求的不銹鋼不斷完善,例如食品業(yè)。為此空間廣闊,力士樂(lè)部件使用符合 FDA 要求的材料營造一處。

此外,對(duì)于汽車(chē)和電子行業(yè)的工件知識和技能,力士樂(lè)還提供另一種適合的工件托盤(pán)系統(tǒng)取得顯著成效。

技術(shù)數(shù)據(jù)

采用智能化解決方案,規(guī)劃靈活實現、調(diào)試速度快

智能的傳動(dòng)解決方案顯著提高了規(guī)劃靈活性不容忽視,于是可在現(xiàn)場(chǎng)選擇電機(jī)的安裝位置。智能連接技術(shù)節(jié)約了裝配時(shí)間服務體系,方便進(jìn)行改造和系統(tǒng)擴(kuò)展說服力。

 

低運(yùn)行噪音和易維護(hù)性帶來(lái)工作條件

易于維護(hù)的 VarioFlow plus 輸送系統(tǒng)能為工作場(chǎng)地打造的條件。由于滑動(dòng)性能和低摩擦材料得到改進(jìn),工作環(huán)境相當(dāng)安靜表示。水平彎道接縫極少全面闡釋,滾動(dòng)摩擦力小,從而減少了磨損競爭力所在、縮短了停機(jī)時(shí)間引人註目。

 

直接輸送或用工件托盤(pán)輸送

產(chǎn)品的重心位置、固有穩(wěn)定性和輪廓決定是將產(chǎn)品直接放在鏈條輸送系統(tǒng)上輸送溝通機製,還是需要使用工件托盤(pán)好宣講。

下列情況下使用工件托盤(pán):

-幾何形狀使產(chǎn)品不具有靜態(tài)穩(wěn)定性

-輸送過(guò)程可能造成產(chǎn)品的位置發(fā)生變化

-流程需要

-產(chǎn)品表面極為敏感

-需要堆積,但產(chǎn)品的幾何形狀不允許堆積

-需要零部件的精準(zhǔn)定位

-使用標(biāo)簽識(shí)別系統(tǒng)控制過(guò)程

力士樂(lè)加固型框架模塊3842525998

REXROTH力士樂(lè)WT 2 工件托盤(pán)的部件

①領先水平、力士樂(lè)REXROTH標(biāo)準(zhǔn)框架模塊

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②、力士樂(lè)REXROTH加固型框架模塊

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③、力士樂(lè)REXROTH定位襯套

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④戰略布局、力士樂(lè)REXROTH壓合式芯軸

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⑤事關全面、力士樂(lè)REXROTH定位銷(xiāo)

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⑥、力士樂(lè)REXROTH螺栓

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⑦狀態、力士樂(lè)REXROTH承載板

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線體輸送可根據(jù)工藝要求選用:普通連續(xù)運(yùn)行規模、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種控制方式至關重要;線體因地制宜選用:直線、彎道服務品質、斜坡等線體形式 輸送設(shè)備包括:皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)等的發生,是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所*的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī)影響,輕型皮帶機(jī)如用在電子塑料新的動力,食品輕工,化工醫(yī)藥等行業(yè)發展契機。


皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)廣泛關註,輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)發力,能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作優勢領先。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品共創美好,其運(yùn)行高速推動並實現、平穩(wěn),噪音低覆蓋範圍,并可以上下坡傳送優化程度。


帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶不斷豐富、托輥實施體系、滾筒、張緊裝置各有優勢、傳動(dòng)裝置等組成效果較好。它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程快速增長。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送開放以來,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外高質量,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合提供了有力支撐,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。


膠帶輸送機(jī)又稱(chēng)皮帶輸送機(jī)前景,輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng)進一步意見,適用于輸送易于掏取的粉狀、粒狀落到實處、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料服務水平,如煤、碎石技術創新、砂處理方法、水泥、化肥持續向好、糧食等習慣。膠帶輸送機(jī)可在環(huán)境溫度-20℃至+40℃范圍內(nèi)使用,被送物料溫度小于60℃進展情況。其機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶(hù)要求確定的積極性,傳動(dòng)可用電滾筒,也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置至關重要。


帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成不久前。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱(chēng)為改向滾筒提升行動。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)能力建設,輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端研究進展,以增大牽引力設計標準,有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入互動互補,落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上發揮重要帶動作用,依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出意向。

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HQ 2_U 頂升橫移單元

供貨范圍包括如下內(nèi)容:

1個(gè)頂升橫移單元 HQ 2/U

1套罩殼安裝組件

1套位置檢測(cè)安裝組件

1 份“頂升橫移單元 HQ 2/U"安裝說(shuō)明書(shū)

供貨狀態(tài)

頂升橫移單元 HQ 2/U 裝配完畢,可裝入設(shè)備文化價值。

罩殼安裝組件未裝配形式。

頂升橫移單元 HQ 2/U 的應(yīng)用

安裝在皮帶輸送段 BS 2… 或者輸送段單元 SE 2/… 中。

用于把工件托盤(pán) WT 2 從輸送段上頂起和橫向輸送不斷完善。

頂升橫移單元 HQ 2/U 的款式

由于下懸式的電機(jī)-減速器組合而形成特別緊湊的結(jié)構(gòu)數字化。適用于狹窄的安裝狀況

(安裝寬度不大于輸送段寬度)。

輸送介質(zhì):齒形帶基礎上。

適用于反轉(zhuǎn)運(yùn)行各領域。

電機(jī)連接可選電纜 / 插頭或者終端接線盒。


最大負(fù)載 / 輸送段負(fù)載:30 kg / 1.0 kg/cm 放置長(zhǎng)度

噪音能級(jí): < 70 dB (A) 分貝

周?chē)h(huán)境條件

輸送系統(tǒng)適用于在固定地點(diǎn)防壞天氣的應(yīng)用場(chǎng)所保持競爭優勢。

應(yīng)用溫度 +5 °C 至 +40 °C

在降低 20% 負(fù)載的條件下深入闡釋,–5 °C 至 +60 °C 

儲(chǔ)存溫度 –25 °C 至 +70 °C

相對(duì)空氣濕度 5% 至 85%, 無(wú)冷凝

氣壓 > 84 kPa, 相應(yīng)于安放地點(diǎn) < 1400 m 海拔高度

許用地面承載能力: 1000 kg/m2

在海拔高度 > 1400 m 的安放地點(diǎn),電驅(qū)動(dòng)裝置的負(fù)載值降低 15%完成的事情。

不許出現(xiàn)發(fā)霉和長(zhǎng)菌現(xiàn)象物聯與互聯,不許出現(xiàn)尖爪動(dòng)物或其它有危害的動(dòng)物。

安放和運(yùn)行地點(diǎn)不許緊鄰有化學(xué)釋放的工業(yè)設(shè)備改造層面。

安放和運(yùn)行地點(diǎn)不許在沙源或灰塵源的附近供給。

安放和運(yùn)行地點(diǎn)不許在有定期高能量沖擊出現(xiàn),或引起高能量沖擊的范圍內(nèi)經驗分享,例如在壓機(jī)或重型機(jī)械附近解決方案。

本產(chǎn)品具有抵抗通常在加工范圍使用的介質(zhì)的腐蝕的能力,例如有力扭轉,水貢獻法治、礦物油、脂和清潔劑的浸濕發展需要。

必須避免長(zhǎng)期與強(qiáng)酸或堿反應(yīng)材料接觸。


氣動(dòng)

加油或不加油管理、過(guò)濾顯示、干燥的壓縮空氣。

工作壓力: 4 至 6 bar

固體材料

–顆粒尺寸  ≤ 5 µm

–顆粒數(shù)量  ≤ 5 mg/m3

潮濕度 - 含水量

–露點(diǎn)1  ≤ +3 °C

露點(diǎn)應(yīng)該最少也要低于周?chē)鷾囟?15 °C效率和安。

含油量

–油量 ≤ 1 mg/m3

REXROTH力士樂(lè)WT 2/H 工件托盤(pán)

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⑸設計能力、REXROTH力士樂(lè)WT 2/H 工件托盤(pán)的部件

①、REXROTH力士樂(lè)WT 2/H 工件托盤(pán)組件

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②深入開展、力士樂(lè)REXROTH承載板

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③更為一致、REXROTH力士樂(lè)WT 2/H 定位襯套套件

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⑹、REXROTH力士樂(lè)WT 2/F 框架工件托盤(pán)

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⑺技術的開發、REXROTH力士樂(lè)WT 2/F-H 框架工件托盤(pán)

①研究與應用、REXROTH力士樂(lè)WT 2/F-H 框架工件托盤(pán)

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②、REXROTH力士樂(lè)WT 2/F-H 定位襯套套件

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2、力士樂(lè)REXROTH縱向輸送機(jī)

⑴全面協議、力士樂(lè)REXROTH在媒體的選擇

⑵重要部署、力士樂(lè)REXROTH輸送介質(zhì)傳送帶和齒形帶

①、力士樂(lè)REXROTH傳送帶輸送段

傳送帶輸送段 BS 2   3842999716

BS 2/M 傳送帶輸送段   3842999717

傳動(dòng)裝置   3842542550

②工具、力士樂(lè)REXROTH輸送單元的部件

AS 2/B-150 MA=M 驅(qū)動(dòng)模塊3842999083

AS 2/B-150 MA=R/L 驅(qū)動(dòng)模塊3842999190

AS 2/B-250 MA=M 驅(qū)動(dòng)模塊3842999720

AS 2/B-250 MA=R/L 驅(qū)動(dòng)模塊3842999721

UM 2/B 回轉(zhuǎn)單元3842999090

RB 2 輥道3842532822

ST 2/B 輸送段3842992650

ST 2/B-100 輸送段3842994927

輸送段型材 SP 2/B智慧與合力,L200-60003842532695

SP 2/B 輸送段型材3842992884

倍速鏈輸送線

倍速鏈條的導(dǎo)軌型材:

導(dǎo)軌型材是標(biāo)準(zhǔn)品,不同倍速比的倍速鏈對(duì)應(yīng)著不同的型材醒悟,根據(jù)自己的要求選取就可以了數據顯示;

回程導(dǎo)向的作用是防止鏈條在進(jìn)入導(dǎo)軌型材時(shí)被卡住,這個(gè)零件也是標(biāo)準(zhǔn)品也逐步提升,同樣的記得牢,根據(jù)自己的鏈條選取。

倍速鏈的主動(dòng)端:

電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)兩個(gè)帶座軸承固定不可缺少,然后和兩側(cè)的主動(dòng)鏈輪連接蓬勃發展;鏈輪為雙排,分別卡在倍速鏈滾輪的兩側(cè)積極回應;過(guò)渡滾輪的作用:當(dāng)治具盤(pán)從倍速鏈輸送線到提升機(jī)構(gòu)時(shí)重要性,可以起到支撐過(guò)渡的作用。

倍速鏈的從動(dòng)端:

從動(dòng)鏈輪和主動(dòng)鏈輪相比多種場景,除了和軸的連接方式不同多元化服務體系,其他都是一樣的。

擋停機(jī)構(gòu)

一般在應(yīng)用倍速鏈輸送線時(shí)擴大公共數據,都會(huì)在線體中間配置擋停機(jī)構(gòu)深度,用于將治具盤(pán)停止在位置。

治具盤(pán)到達(dá)擋停機(jī)構(gòu)處停止(防回彈機(jī)構(gòu)的作用是防止治具盤(pán)回彈核心技術體系,便于定位)

頂升機(jī)構(gòu)將治具盤(pán)頂起開拓創新。

擋停機(jī)構(gòu)其實(shí)就是一個(gè)阻擋氣缸,防回彈機(jī)構(gòu)其實(shí)是止擋器必然趨勢。

擋停器可以繞著銷(xiāo)軸孔旋轉(zhuǎn)促進善治,當(dāng)治具盤(pán)經(jīng)過(guò)防回彈機(jī)構(gòu)時(shí),將止擋塊壓下多樣性;

當(dāng)治具盤(pán)經(jīng)過(guò)后發揮效力,止擋塊在彈簧的作用下馬上彈起來(lái);而治具盤(pán)在回彈時(shí)就會(huì)撞到止擋塊明顯,從而起到防止回彈的作用安全鏈。

頂升機(jī)構(gòu)

頂升機(jī)構(gòu)的組成,頂升氣缸將上面黃色的頂板沿著導(dǎo)向軸頂起來(lái)創新為先,同時(shí)會(huì)將定位銷(xiāo)插入治具盤(pán)相應(yīng)的定位孔中真正做到,可以使治具盤(pán)頂起后位置更加精確科普活動。

提升機(jī)構(gòu)

頂升氣缸推動(dòng)機(jī)構(gòu)沿著導(dǎo)軌上下滑動(dòng);電機(jī)帶動(dòng)兩側(cè)的皮帶輸送線習慣,將治具盤(pán)送進(jìn)/送出提升機(jī)構(gòu)充足。


網(wǎng)帶式輸送線

鏈輪固定在主動(dòng)軸的方管上,然后由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)建強保護,鏈輪上的齒插入網(wǎng)帶的孔中同期,這樣鏈輪在旋轉(zhuǎn)時(shí),就可以驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶前進(jìn)使命責任。

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