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力士樂REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式二位四通和三位四通比例方向閥

4WREE

規(guī)格 6, 10

組件系列 2X

大工作壓力 315 bar

大流量 180 l/min

帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥

調整體積流量的方向和大小

通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

彈簧定中的控制滑板

型號 4WREE...-2X/...

在閥板設計中兩位四通及三位四通比例方向閥用作直動式設備系統性。通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。通過集成電子元件控制線圈單產提升。

設置：

閥門的基本構成包括：

帶連接面的殼體

帶有壓縮彈簧與彈簧座的控制閥芯

帶對中螺紋的線圈

位置傳感器

集成電子元件

可通過 Pg7 進行電氣零電位調節(jié)

功能：

線圈和斷電后傳遞，位于彈簧座和之間的壓縮彈簧和可將控制閥芯置于中心位置

可通過控制比例電磁鐵（例如，線圈“b"）直接操作控制閥芯

→控制閥芯與電氣輸入信號成比例地向左移動

→通過具有漸進

流體特性的節(jié)流橫截面行動力，進行從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接

關閉線圈

→控制閥芯在壓縮彈簧的作用下返回至中心位置

在斷電狀態(tài)下提供有力支撐，線圈的復位彈簧使得控制閥芯保持在機械中心位置。使用帶有符號“V"的控制閥芯時保供，此位置與液壓中心位置不對應！電動閥控制環(huán)關閉時進行部署，控制閥芯將位于液壓中心位置責任。

重要注意事項：

PG 裝配不得打開。位于下方的調節(jié)螺母的機械調節(jié)已禁用示範，該操作會損壞閥門應用前景！

帶兩個閥芯位置的閥門：（型號 4WREE...A...）

基本上，此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應運行好。但是首次，此雙閥芯位置閥僅配有線圈“a"。它配有保護塞來代替第二個比例電磁鐵部署安排。

注意：

由于設計原理搖籃，閥內固有內部泄漏，泄漏量可能隨著使用年限而增加推廣開來。

注意：

不得讓油箱管路排空運行推動。在相應的安裝條件下，必須安裝一個預載閥（預載壓力約為 2 bar）資源配置。

德國力士樂REXROTH比例閥訂貨號和型號：

R900950341 4WREE6E08-24/G24K31/A1V-655

R900950342 4WREE6E16-2X/G24K31/A1V-655

R900907114 4WREE6E32-24/G24K31/A1V

R900925733 4WREE6E32-24/G24K31/F1V

力士樂REXROTH直動式比例溢流閥

0811402016 DBETX-10/315G24-8NZ4M

0811402019 DBETX-10/250G24-8NZ4M

DBETX

規(guī)格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

額定流量 1 l/min

大流量 1.5 l/min

底板安裝

重量  1.9kg

溫度范圍  -20 … +50℃

大振動電阻  25 g信息，所有方向的室內振動測試 (24 h)

建議粘度范圍  20 … 100mm2/s

滯后  ≤ 4%

反向死區(qū)  ≤ 3%

制造公差  ≤ 10%

驅動時間  開60ms  關70ms

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（但不帶定位孔）

可借助線圈電流調節(jié)

線圈變量 Imax = 0.8 A 或 2.5 A

大壓力限制（即使有故障電子元件）

帶斜坡和閥門調整功能的外部控制電子元件

一般信息

DBETX 型比例溢流閥是閥芯-閥座設計的遠程控制閥（先導控制閥）。該閥用于限制系統(tǒng)壓力大力發展。

通過比例線圈進行操作豐富內涵。

線圈內部與油口 T 連接，注滿液壓油。

使用該閥門可通過控制電子元件根據線圈電流在盡可能恒定的流量 ≤1 l/min 條件下調整待限制的系統(tǒng)壓力適應性。

該閥門基本上由外殼節點、比例線圈、閥座和閥芯組成面向。

基本原理

在控制電子元件上預設控制值支撐作用，用于設置系統(tǒng)壓力。電子元件根據控制值借助經調節(jié)的 PWM 電流（脈寬調制）控制電磁線圈建設項目。比例線圈 將電流轉化為機械力最為突出，通過銜鐵柱塞作用到主彈簧上。閥芯和閥座之間的壓縮彈簧確保穩(wěn)定性和小剩余壓力相結合。閥芯上的彈簧力和閥座中的壓力在恒定油流 (0.7 - 1 l/min) 時相抵高效化。大壓力等級由閥芯/閥座孔配置決定。

大壓力限制

在控制電子元件失靈或損壞為產業發展，并由此導致不可控超出線圈電流 (Imax) 時範圍和領域，大彈簧力對壓力限制至關重要。

力士樂REXROTH帶感應式位置傳感器的先導式比例減壓閥

DREB6X

0811402051 DREB6X-11/175MG24-25Z4M

規(guī)格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

先導流量  ≈ 0.6 l/min

大流量 40 l/min

安裝位置  任意

重量  2.4kg

環(huán)境溫度范圍  -20 … +50℃

液壓油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  10 … 800mm2/s

滯后  ≤ 1%

控制值壓力特性曲線的制造公差  ≤ 10%

大線圈電流  2.5A

電磁線圈電阻（20 °C 時的低溫值）  3Ω

占空比  100%

防護等級符合 DIN EN 60529  IP65

用于系統(tǒng)壓力減壓的先導式閥門各項要求，位于執(zhí)行機構（僅內部先導油供油）

三通型號

可通過線圈電樞位置相對于壓縮彈簧調節(jié)

位置控制更高要求，小滯后 < 1%，驅動時間短

大壓力限制（即使有故障電子元件）

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

DREB6X 型比例減壓閥屬于先導式減壓閥講理論；其主級為三通型號的可能性。先導控制閥（DBV 先導級）具有通過 P 的流量控制的內部先導油供油。操作由作用于彈簧的位置控制比例電磁鐵進行服務為一體。從而實現短驅動時間和小滯后問題。可通過線圈電流對 A 處壓力（執(zhí)行機構）進行無級設置進而減少對閥門的使用全會精神。

力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 和位置反饋的直動式比例溢流閥

0811402070 DBETBEX-10/315G24K31A1M

DBETBEX

規(guī)格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

額定流量 1 l/min

重量  2.7kg

安裝位置  任意

環(huán)境溫度范圍  -20 … +50℃

占空比  100%

防護等級符合 DIN EN 60529  IP65

電源  24V

電源電壓范圍   40 … 21V

液壓油溫度范圍  -20 … +70℃

滯后  ≤ 0.2%

反向死區(qū)  ≤ 0.1%

帶有集成電子元件和位置反饋的直動式閥門系統穩定性，用于限制系統(tǒng)壓力

可通過線圈電樞位置相對于壓縮彈簧調節(jié)

位置控制，小滯后 < 0.2%集中展示，驅動時間短

大壓力限制（即使有故障電子元件）

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

DBETBEX 型比例溢流閥是一種采用錐閥結構的遠程控制閥（先導控制閥）實力增強，可用于限制系統(tǒng)壓力。它們由位置控制的比例電磁鐵啟動宣講手段。此閥門具有驅動時間短和低滯后的特點重要工具。

力士樂REXROTH先導式比例溢流閥

R901363276 DBEM10-71/350YG24K4V

DBEM

組件系列 7X

大工作壓力 350 bar

用于限制系統(tǒng)壓力的先導式閥門

通過比例電磁鐵控制

用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264

大壓力限制

閥和控制電子元件都出自同門

外部控制電子元件（單獨訂購）

功能

DBEM 型閥門屬于先導式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力配套設備。根據電氣控制值的不同更優質，可使用這些閥門對要限制的系統(tǒng)壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成包括帶有主閥心的殼體推進高水平、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導控制閥脫穎而出。

型號 DBEM...

施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 。同時，油口 P 處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負載側結構。同時通過連接孔將壓力施加到比例先導控制閥的閥架管理。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵 的控制值相關力。如果液壓力超過線圈磁力能力建設，先導座將會打開模樣。此時先導油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱；因此控制油路上的主閥芯處將會產生壓降服務。釋放從油口 P 到 T 的連接很重要。主閥芯可控制油口 P 處的設定工作壓力。由于液壓保護可防止出現不允許的高壓值覆蓋，因此已集成彈簧負載溢流閥異常狀況。此大壓力限制為基于相關壓力等級進行的預設值。在閥門工作范圍內高效，彈簧可將閥架 固定于閥座鍛造，并且閥芯由此關閉。如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調定壓力持續創新，則閥架將貼緊壓縮彈簧改善，并且與彈簧室的連接將打開。先導油通過油口 Y流入油箱協調機製。由于存在控制油路是目前主流，在主閥芯處產生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接高質量。主閥芯控制油口 P 處設定的大工作壓力。必要時還可通過調節(jié)元件減小預設壓力選擇適用。油口 Y必須從外部管式連接至油箱管理。需在卸壓后連接油箱I務指導？赏ㄟ^油口 X對閥門進行卸載或限制大壓力改進措施。

力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 的先導式比例溢流閥

R901344448 DBEME10-71/315YG24K31A1M

DBEME

組件系列 7x

大工作壓力 350 bar

用于限制系統(tǒng)壓力的先導式閥門

通過比例電磁鐵控制

用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264

大壓力限制

閥和控制電子元件都出自同門

設定值壓力特性曲線的制造公差小的集成電子元件 (OBE)

功能

DBEM 型閥門是一種帶有集成電子元件 (OBE) 的先導式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力長足發展。根據電氣控制值的不同今年，可使用這些閥門對要限制的系統(tǒng)壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成包括帶有主閥心的殼體結構不合理、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導控制閥動手能力。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體意見征詢。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器提升。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調節(jié)。

型號 DBEME...

施加在通道P中的壓力作用于主閥芯。同時研究成果，油口P處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負載側取得了一定進展。同時通過連接孔將壓力施加到比例先導控制閥的閥架。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵的控制值相關力大面積。如果液壓力超過線圈磁力積極參與，先導座將會打開。此時先導油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱培養；因此控制油路上的主閥芯處將會產生壓降交流研討。釋放從油口P到T的連接。主閥芯可控制油口P處的設定工作壓力標準。

由于液壓保護可防止出現異常高壓值示範推廣，因此已集成彈簧負載溢流閥。此大壓力限制為基于相關壓力等級進行的預設值即將展開。在閥門工作范圍內大幅增加，彈簧可將閥架固定于閥座，并且閥芯由此關閉傳承。

如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調定壓力等特點，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開多種。先導油通過油口Y流入油箱將進一步。由于存在控制油路，在主閥芯處產生了壓降發展成就。釋放從油口P到T的連接成就。主閥芯控制油口P處設定的大工作壓力。必要時還可通過調節(jié)元件減小預設壓力開展面對面。油口Y必須從外部管式連接至油箱系統。需在卸壓后連接油箱∵M一步提升？赏ㄟ^油口X對閥門進行卸載或限制大壓力空間廣闊。

力士樂REXROTH不帶集成電子元件 (OBE) 的直動式比例溢流閥

R901000848 DBET-62/350G24K4V

DBET

規(guī)格 6

組件系列 6X

大工作壓力 420 bar

大流量 2 l/min

直動式閥用于限制系統(tǒng)壓力

用比例電磁鐵操縱

帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

模塊化設計的放大器，歐洲板卡格式改革創新，并作為插頭式放大器

可單獨調節(jié)的向上和向下的斜坡知識和技能，控制值壓力特性曲線可精細調節(jié)

DBET型比例溢流閥是一種采用閥座設計的遠程控制閥，可用于限制系統(tǒng)壓力新模式。借助帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作實現。線圈的內部與油口T或Y連接，并裝滿液壓油講理論。根據電氣控制值的不同的可能性，可使用這些閥門對要限制的系統(tǒng)壓力進行無級設置不要畏懼。閥門主要由殼體、比例電磁鐵問題、閥座和閥架組成逐漸顯現。

基本原理

要設置系統(tǒng)壓力，需在控制電子元件處控制值系統穩定性。電子元件根據控制值驅動帶有電流的電磁線圈拓展基地。由比例電磁鐵將電流轉換為機械力，機械力再通過電樞柱塞作用到閥架全技術方案。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接分享。如果閥架上的液壓力等于線圈磁力，該閥門通過提升閥架使其離開閥座來控制調定壓力信息化，從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y方式之一。如果控制值為零，則控制電子元件僅將小控制電流應用于比例電磁鐵新型儲能，并且小調定壓力也會得到設置創新能力。

力士樂比例閥4WREE6E08-24/G24K31/A1V-655