更新時(shí)間:2021-08-23
REXROTH壓力傳感器HM20-21/050-H-K35,德國力士樂測壓變換器交流研討,REXROTH壓力變送器處理;壓力傳感器主要應(yīng)用于:增壓缸橋梁作用、增壓器趨勢、氣液增壓缸與時俱進、氣液增壓器研究與應用、壓力機(jī),壓縮機(jī)用上了,空調(diào)制冷設(shè)備等領(lǐng)域提升行動。
REXROTH壓力傳感器HM20-21/050-H-K35有效性,德國力士樂測壓變換器,REXROTH壓力變送器機遇與挑戰,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品廣泛關註,原廠原裝,質(zhì)量保障集成技術,*就能壓製;歡迎新老客戶咨詢購買!
力士樂REXROTH壓力傳感器特點(diǎn):
→測量液壓系統(tǒng)中的壓力
→10至 630 bar 的 8 個(gè)測量范圍
→帶薄膜測量單元的傳感器
→接觸介質(zhì)的不銹鋼部件
→通過較高的斷裂壓力適應能力、反極性保護(hù)效果、過壓保護(hù)及短路保護(hù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行安全性
→精度等級 0.5
→非重復(fù)性 < 0.05 %
→較大的工作溫度范圍 –40 至 +85 °C
力士樂REXROTH壓力傳感器訂貨信息:
HM20-21/400-C-K35
1有所應、類型
HM20 →測壓變換器
2、生產(chǎn)系列號
2X →設(shè)備系列 20 到 29(20 到 29:安裝尺寸和插腳分配不變)
3合作關系、大壓力值
10 →10 bar
50 →50 bar
100 →100 bar
160 →160 bar
250 →250 bar
315 →315 bar
400 →400 bar
630 →630 bar
4、輸出類型
C →電流輸出端 4 至 20 mA
H →電壓輸出端 0.1 至 10 V
5深刻內涵、插頭類型
K35 →設(shè)備插頭傳遞,4 針,M12 x 1
電纜束或電纜插座不在供貨范圍內(nèi)深入闡釋;請另行訂購
壓力傳感器主要應(yīng)用于:增壓缸相關性、增壓器、氣液增壓缸物聯與互聯、氣液增壓器穩定、壓力機(jī),壓縮機(jī)供給,空調(diào)制冷設(shè)備等領(lǐng)域優勢與挑戰。
1、應(yīng)用于液壓系統(tǒng)
壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制解決方案。當(dāng)控制閥芯突然移動時(shí)趨勢,在極短的時(shí)間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中上高質量,如果設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到這樣的工況一站式服務,任何壓力傳感器很快就會被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器深入交流,壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法引領作用,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤管處理,一般在液壓系統(tǒng)中采用種方法建設,主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來自液壓泵不間斷的壓力脈動助力各業。
2.應(yīng)用于安全控制系統(tǒng)
壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用極致用戶體驗,主要針對的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng)。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用應用,壓力傳感器作為一種非常常見的傳感器建議,在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。
在安全控制領(lǐng)域應(yīng)用一般從性能方面來考慮相貫通,從價(jià)格上的考慮不斷發展,還有從實(shí)際操作的安全性方便性來考慮,實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好自動化方案。壓力傳感器利用機(jī)械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面緊密協作。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一越來越重要,除此之外,價(jià)格便宜也是它的另一大優(yōu)點(diǎn)發揮重要作用。在一定程度上它能夠提高系統(tǒng)測試的準(zhǔn)確度醒悟。在安全控制系統(tǒng)中,通過在出氣口的管道設(shè)備中安裝壓力傳感器來在一定程度上控制壓縮機(jī)帶來的壓力高質量,這算是一定的保護(hù)措施也逐步提升,也是非常有效的控制系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動后註入了新的力量,如果壓力值未達(dá)到上限重要的作用,那么控制器就會打開進(jìn)氣口通過調(diào)整來使得設(shè)備達(dá)到大功率。
3.應(yīng)用于注塑模具
壓力傳感器在注塑模具中有著重要的作用去創新。壓力傳感器可被安裝在注塑機(jī)的噴嘴足夠的實力、熱流道系統(tǒng)、冷流道系統(tǒng)和模具的模腔內(nèi)結構,它能夠測量出塑料在注模更適合、充模、保壓和冷卻過程中從注塑機(jī)的噴嘴到模腔之間某處的塑料壓力規劃。
4.應(yīng)用于監(jiān)測礦山壓力
傳感器技術(shù)作為礦山壓力監(jiān)控的關(guān)鍵性技術(shù)之一擴大公共數據。一方面,我們應(yīng)該正確應(yīng)用已有的各種傳感器來為采礦行業(yè)服務(wù)帶動擴大;另一方面重要平臺,作為傳感器廠家還要研制和開發(fā)新型壓力傳感器來適應(yīng)更多的采礦行業(yè)應(yīng)用。壓力傳感器有多種核心技術,而基于礦山壓力監(jiān)測的特殊環(huán)境應用提升,礦用壓力傳感器主要有:振弦式壓力傳感器、半導(dǎo)體壓阻式壓力傳感器創造性、金屬應(yīng)變片式壓力傳感器發展的關鍵、差動變壓器式壓力傳感器等。這些傳感器在礦產(chǎn)行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用規模設備,具體使用哪種傳感器還有根據(jù)具體的采礦環(huán)境進(jìn)行選擇真諦所在。
5.應(yīng)用于壓縮機(jī),空調(diào)冷設(shè)備
壓力傳感器常用于空氣壓力機(jī)競爭力,以及空調(diào)制冷設(shè)備充分,這類傳感器產(chǎn)品外形小巧、安裝方便集聚、導(dǎo)壓口一般采用專用閥針式設(shè)計(jì)競爭力。
REXROTH壓力傳感器HM20-21/050-H-K35,德國力士樂測壓變換器,REXROTH壓力變送器
德國力士樂REXROTH壓力傳感器訂貨號物料號和型號:
R901342023 HM20-21/50-H-K35
R901431623 HM20-21/50-H-K35+ZC0067
R901342042 HM20-21/63-F-C19-0,16
R901342035 HM20-21/630-C-K35
R901342079 HM20-21/630-F-C19-0,16
R901342036 HM20-21/630-H-K35
R901431633 HM20-21/630-H-K35+ZC0067
R901364927 HM20-1X/10-C-K35
R901371391 HM20-1X/10-H-K35
R901342024 HM20-1X/100-C-K35
R901407030 HM20-1X/100-F-K35
R901342025 HM20-1X/100-H-K35
R901431625 HM20-1X/100-H-K35+ZC0067
R901342040 HM20-1X/125-F-C19-0,16
R901381345 HM20-1X/160-C-K35
R901365994 HM20-1X/160-F-C15-0,25-V
R901381347 HM20-1X/160-H-K35
R901342026 HM20-1X/250-C-K35
R901396767 HM20-1X/250-C-K35-V
R901365996 HM20-1X/250-F-C15-0,25-V
R901342041 HM20-1X/250-F-C19-0,16
R901342027 HM20-1X/250-H-K35
R901456333 HM20-1X/250-H-K35-N
R901342029 HM20-1X/315-C-K35
R901342038 HM20-1X/315-F-C13-0,5
R901434727 HM20-1X/315-F-C19-0,16
R901342030 HM20-1X/315-H-K35
R901342033 HM20-1X/400-C-K35
力士樂REXROTH液壓元件:
力士樂REXROTH泵:軸向柱塞泵(軸向柱塞定量泵機製性梗阻、軸向柱塞變量泵)機製、外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵集成應用。擺線泵探討、葉片泵、徑向柱塞泵使用、電液泵合規意識。
力士樂REXROTH馬達(dá):徑向柱塞馬達(dá)、軸向柱塞馬達(dá)(軸向柱塞定量馬達(dá)有效性、軸向柱塞變量馬達(dá))、外嚙合齒輪馬達(dá)機遇與挑戰。
力士樂REXROTH開/關(guān)閥:單向閥(止回閥廣泛關註、截止閥、充液閥)集成技術、方向閥(方向座閥就能壓製、方向滑閥、電磁球閥適應能力、換向閥強大的功能、手動閥、機(jī)械閥解決方案、電磁閥優勢、電液換向閥)、壓力閥(溢流閥增產、安全閥便利性、減壓閥、壓力截止閥行動力、壓力順序閥)提供有力支撐、流量控制閥(節(jié)流閥、流量控制閥保供、二通流量控制閥)自行開發、二通插裝閥(插裝閥、邏輯閥責任、插裝閥控制蓋板)應用情況。
力士樂REXROTH比例、高頻響和伺服閥:比例方向閥(直動式比例方向閥深入各系統,比例換向閥解決問題,電磁比例閥,電液比例閥作用,先導(dǎo)式比例方向閥)相互配合、比例壓力控制閥(比例溢流閥慢體驗,比例減壓閥)、比例流量控制閥智能化、高頻響方向閥(直動式高頻響應(yīng)比例閥科技實力,高頻響應(yīng)比例換向閥,高頻響應(yīng)比例方向閥建設、高頻響應(yīng)電液比例閥在此基礎上,先導(dǎo)式高頻響應(yīng)方向閥)、方向伺服閥(伺服閥前來體驗,四通伺服方向閥自主研發,電液比例伺服閥)、比例插裝閥(比例方向插裝閥更加廣闊、高頻響方向插裝閥損耗,高頻響換向插裝閥)、高頻響比例伺服閥附件(壓力補(bǔ)償器保持穩定,平衡閥總之,插頭接線盒,電纜)支撐作用。
力士樂REXROTH油路塊和閥板:底板研學體驗、蓋板、過渡板最為突出、疊加閥板落實落細、多站油路塊、模塊化閥板系統(tǒng)發展目標奮鬥、截止閥塊技術先進、控制閥塊
力士樂REXROTH電子元件:閥放大器(比例閥放大器,高響應(yīng)方向閥放大板延伸,伺服閥放大板認為,插頭式放大器,開/關(guān)閥接線盒)新趨勢、控制值放大器(模擬放大版)反應能力、軸調(diào)節(jié)(集成閥,軸控制器學習,P/Q閥結構重塑、數(shù)字控制軸、嵌入式控制器應用優勢,P/Q放大器高質量發展、模擬定位模塊)、泵控制(軸向柱塞泵數(shù)字式電子控制裝置)、電子元件附件(機(jī)架和板卡插槽影響力範圍,電源和穩(wěn)壓設(shè)備大局、測試和維修設(shè)備,監(jiān)測模塊邁出了重要的一步,連接插頭和電纜有序推進,接頭)。
力士樂REXROTH系統(tǒng):泵系統(tǒng)(電動液壓控制系統(tǒng)需求,變速泵驅(qū)動裝置)堅定不移。
力士樂REXROTH液壓站:標(biāo)準(zhǔn)型液壓站、緊湊型液壓站更讓我明白了、靜默液壓站推進高水平、驅(qū)動單元、夾緊和驅(qū)動模塊拓展應用、電機(jī)/泵裝配件資料、蓄能器站、過濾設(shè)備關註度、液壓站附件(衰減器)。
力士樂REXROTH傳感器和信號發(fā)送器:壓力傳感器哪些領域,電子壓力開關(guān)敢於挑戰、機(jī)械壓力開關(guān)、壓力指示單元(壓力表建立和完善,充液壓力表)提供了遵循、浮球開關(guān)、溫度開關(guān)大型、油處理(顆粒監(jiān)測器服務效率、含水量測量單元)、速度傳感器重要意義、信號編碼器統籌發展、斜盤傾角傳感器。
力士樂REXROTH蓄能器:液壓氣動蓄能器(薄模式蓄能器體系,皮囊式蓄能器生產製造,柱塞式蓄能器)、蓄能器站攜手共進、蓄能器截止塊(蓄能器切斷閥)共同。
力士樂REXROTH過濾器:空氣過濾器、油箱安裝過濾器/回油管路過濾器經過、嵌入式過濾器簡單化、可通斷的雙筒過濾器/嵌入式過濾器、油路塊安裝過濾器、吸油和替換插件過濾器系統性、籃式濾網(wǎng)過濾器勇探新路、過濾器材料、過濾器元件(過濾器濾芯)便利性、過濾器附件(過濾器維護(hù)指示器方法,密封件)。
液壓執(zhí)行元件
將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置提供有力支撐,其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和速度發揮作用,以驅(qū)動工作裝置做工。例如液壓缸逐步顯現、液壓馬達(dá)銘記囑托。
2.1液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置自動化裝置。
液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)示範,主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶有很大提升空間、起揚(yáng)機(jī)運行好、工程機(jī)械、建筑機(jī)械可能性更大、煤礦機(jī)械部署安排、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械技術、船舶機(jī)械推廣開來、石油化工、港口機(jī)械等相對較高。
高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小資源配置、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單相關、工藝性好大力發展、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)綠色化。缺點(diǎn)有扭矩脈動較大不同需求、效率較低、起動扭矩較小(僅為額定扭矩的60%-一70%)和低速穩(wěn)定性差等保持穩定。
2.2液壓缸
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的總之、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單支撐作用、工作可靠研學體驗。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時(shí)建設項目,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙落實落細,運(yùn)動平穩(wěn)相結合,因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋高品質、活塞和活塞桿不折不扣、密封裝置、緩神裝置與排氣裝置組成資源優勢。緩神裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定高效利用,其他裝置則。
3.3液壓控制調(diào)節(jié)元件
用來控制液壓傳動系統(tǒng)中油液的流動方向估算、壓力和流量講理論,以保證液壓執(zhí)行元件和工作裝置完成工作。
液壓傳動中用來控制液體壓力不要畏懼、流量和方向的元件服務為一體。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥逐漸顯現,控制通全會精神、斷和流向的稱為方向控制閥。
3.4液壓輔助元件
保證液壓傳動系統(tǒng)正常工作拓展基地。例如油箱先進技術、油管、濾油器不合理波動。
液壓輔件是系統(tǒng)的一一個(gè)重要組成部分,其合理設(shè)計(jì)和選用在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的效率重要工具、噪聲積極拓展新的領域、溫升、工作可靠性等技術(shù)性能更優質。主要包括:
3.4.1過濾器
過濾器的作用:濾去油中雜質(zhì)相對開放,維護(hù)油液清潔,防止油液污染脫穎而出,保證系統(tǒng)正常工作拓展應用。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲存和釋放壓力能的裝置。
1.作輔助動力源或緊急動力源在工作循環(huán)不同階段需要的流量變化很大時(shí)結構,常采用蓄能器和一個(gè)流量較小的泵組成油源管理。另外當(dāng)驅(qū)動泵的原動機(jī)發(fā)生故障時(shí),蓄能器可作緊急動力源能力建設。
2.保壓和補(bǔ)充泄漏需要較長時(shí)間保壓而泵卸載時(shí)模樣,可利用蓄能器釋放儲存的壓力油生產體系,補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏,保持系統(tǒng)壓力狀態。
3.吸收沖擊和消除壓力脈動在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動技術節能,提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。
3.4.3油箱
油箱是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油用廣泛認同。
油箱的功用:
儲存系統(tǒng)所需的足夠油液;;
散發(fā)油液中的熱量;
逸出溶解在油液中的空氣; :
沉淀油液中的污物;
對中小型液壓系統(tǒng)國際要求,泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。
3.4.4熱交換器
系統(tǒng)能量損失轉(zhuǎn)換為熱量以后鍛造,會使油液溫度升高競爭激烈。若長時(shí)間油溫過高,油液粘度下降,泄漏增加逐漸完善,密封老化參與能力,油液氧化,嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作是目前主流。為保證正常工作溫度在20~65C充分發揮,需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器。相反充分發揮,油溫過低選擇適用,油液粘度過大,設(shè)備啟動困難設計,壓力損失加大并引起過大的振動業務指導。此種情況下系統(tǒng)應(yīng)安裝加熱器,將油液溫度升高到適合的溫度就此掀開。
3.4.5管件
管件是用來連接液壓元件長足發展、輸送液壓油液的連接件。它應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度,沒有泄漏,密封性能好穩步前行,壓力損失小結構不合理,拆裝方便。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來防止系統(tǒng)油液的內(nèi)外泄漏逐步改善,以及外界灰塵和異物的侵入意見征詢,保證系統(tǒng)建立必要壓力。
3.5液壓工作介質(zhì)
工作介質(zhì)指傳動液體大大提高,通常被稱為液壓油的必然要求。
3.5.1液壓油
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞取得了一定進展、系統(tǒng)潤滑應用擴展、防腐、防銹增多、冷卻等作用進一步意見。對于液壓油來說增幅最大,首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于油的粘度變化直接與液壓動作生產能力、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)標準,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。
3.5.2液壓油的要求
質(zhì)量要求:
1.合適的粘 度和良好的粘溫性能堅持好,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑即將展開、冷卻和密封。
2.良好的極壓抗磨性特性, 以保證油泵傳承、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓建言直達、高速苛刻條件下得到正常的潤滑多種,減少磨損。
3.優(yōu)良的抗氧化安定性充分發揮、水解安定性和熱穩(wěn)定性發展成就,以抵抗空氣、水分和高溫重要方式、高壓等因素的影響或作用開展面對面,使其不易老化變質(zhì),延長使用壽命非常重要。
4.良好的抗泡性 和空氣釋放值進一步提升,以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失:并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內(nèi)釋放出來,以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確營造一處、靈敏改革創新、平穩(wěn)地傳遞靜壓。
5.良好的抗乳化性取得顯著成效, 能與混入油中的水分迅速分離高效利用,以免形成乳化液,引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能估算。
6.良好的防銹性,以防止金屬表面銹蝕的可能性。
德國力士樂REXROTH壓力傳感器訂貨號物料號和型號:
R901295669 HM20-1X/400-C-K35
R901456334 HM20-1X/400-C-K35-N
R901342043 HM20-1X/400-F-C19-0,16
R901342034 HM20-1X/400-H-K35
R901295670 HM20-1X/400-H-K35
R901431631 HM20-1X/400-H-K35+ZC0067
R901342022 HM20-1X/50-C-K35
R901365993 HM20-1X/50-F-C15-0,25-V
R901342023 HM20-1X/50-H-K35
R901431623 HM20-1X/50-H-K35+ZC0067
R901342042 HM20-1X/63-F-C19-0,16
R901342035 HM20-1X/630-C-K35
R901342079 HM20-1X/630-F-C19-0,16
R901342036 HM20-1X/630-H-K35
R901431633 HM20-1X/630-H-K35+ZC0067
R901364927 HM20-10/10-C-K35
R901371391 HM20-10/10-H-K35
R901342024 HM20-10/100-C-K35
R901407030 HM20-10/100-F-K35
R901342025 HM20-10/100-H-K35
R901431625 HM20-10/100-H-K35+ZC0067
R901342040 HM20-10/125-F-C19-0,16
R901381345 HM20-10/160-C-K35
R901365994 HM20-10/160-F-C15-0,25-V
R901381347 HM20-10/160-H-K35
R901342026 HM20-10/250-C-K35
R901396767 HM20-10/250-C-K35-V
R901365996 HM20-10/250-F-C15-0,25-V
R901342041 HM20-10/250-F-C19-0,16
R901342027 HM20-10/250-H-K35
R901456333 HM20-10/250-H-K35-N
R901342029 HM20-10/315-C-K35
數(shù)控液壓系統(tǒng)的通過改變壓強(qiáng)增大作用力基礎上。一個(gè)完整液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動力元件應用領域、執(zhí)行元件保持競爭優勢、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油發展機遇。數(shù)控液壓控制系統(tǒng)要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能)長效機製。數(shù)控液壓系統(tǒng)常用的控制方式可分為泵控式系統(tǒng)和閥控式系統(tǒng)兩種法治力量。
數(shù)控液壓系統(tǒng)一般可分為三類:一是用計(jì)算機(jī)通過D/A轉(zhuǎn)換及伺服放大器來控制伺服閥(或比例閥)。另一種是由計(jì)算機(jī)控制脈寬調(diào)制放大器分享,并操縱高速開關(guān)閥工作共享,第三種是由計(jì)算機(jī)發(fā)出脈沖序列,經(jīng)驅(qū)動電源功率放大后方式之一,直接控制帶步進(jìn)電機(jī)的液壓閥動作生動。
第一種控制方式一般都采用閉環(huán)控制才能滿足要求,若采用伺服控制創新能力,其特點(diǎn)是控制精度高新品技、頻率響應(yīng)快,但價(jià)格昂貴求得平衡。若采用比例控制紮實做,由于比例電磁鐵性能所限,使其滯環(huán)至關重要、線性度提供深度撮合服務、頻響等均受影向。
后面兩種控制方式:脈寬調(diào)制放大器+高速開關(guān)閥和由驅(qū)動電源+步進(jìn)電機(jī)帶動的閥都叫直接式數(shù)字閥(簡稱數(shù)字閥)戰略布局。由數(shù)字閥組成的數(shù)控液壓系統(tǒng)通常采用開環(huán)控制便能滿足精度要求事關全面。因此,這種數(shù)控液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于機(jī)床狀態、工程機(jī)械以及石油化工等行業(yè)的機(jī)械設(shè)備技術節能。
全閉式數(shù)控液壓系統(tǒng)是一種以數(shù)控雙向變量泵供油的、閉式回路的廣泛認同、分工況功率匹配的國際要求、微機(jī)閉環(huán)控制的、集節(jié)能與控制于一體的機(jī)電液一體化節(jié)能系統(tǒng)鍛造。
采用閉式容積調(diào)速回路競爭激烈,不存在節(jié)流閥、溢流閥和換向閥工具,其結(jié)構(gòu)組成比傳動液壓系統(tǒng)簡化智慧與合力,減少了閥口和管路的能量損失;采用數(shù)控雙向變量泵供油重要的角色、分工況功率匹配技術(shù)開放要求,使系統(tǒng)處于率下工作;采用微機(jī)測控技術(shù)的多傳感器閉環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)可獲得系統(tǒng)佳綜合性能平臺建設。
系統(tǒng)組成
根據(jù)負(fù)載運(yùn)動形式服務機製,全閉式數(shù)控液壓系統(tǒng)可以組成泵控馬達(dá)系統(tǒng),也可以組成泵控缸系統(tǒng)使用。與傳統(tǒng)閉式容積調(diào)速回路一樣大幅拓展,可以以變量泵-定量馬達(dá)發行速度、定量泵-變量馬達(dá)或變量泵-變量馬達(dá)形式工作。采用數(shù)控雙向變量泵-變量馬達(dá)容積調(diào)速液壓系統(tǒng)與時俱進。
武漢百士自動化設(shè)備有限公司
地址:湖北省武漢市蔡甸區(qū)長江路505號長江楚韻1棟2單元1502室
版權(quán)所有:武漢百士自動化設(shè)備有限公司 備案號:鄂ICP備19022174號-4 總訪問量:338777 站點(diǎn)地圖 技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) 管理登陸