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AIRTEC防爆電磁閥KNE-05-511-PR-3493

更新時(shí)間:2024-03-05

簡要描述:

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AIRTEC防爆電磁閥KNE-05-511-PR-3493

德國AIRTEC電磁閥KN-05、KN-55系列

技術(shù)特點(diǎn)

連接:G1/4改造層面,Namur

標(biāo)稱寬度:6 mm

溫度范圍:-10°C…+70°C

防護(hù)等級:IP 65

ATEX:可選

閥門型號:

3/2路供給、5/2路、3/3路

可用電壓:

直流:12伏經驗分享,24伏

交流:24伏解決方案、115伏、230伏

介質(zhì)過濾系列、無油和干燥壓縮空氣作用,符合ISO 8573-1:2010,7:2:4µ級慢體驗,無腐蝕性成分著力增加。作為減損,壓力露點(diǎn)必須至少比低環(huán)境溫度低10°C科技實力。

材料外殼:鋁陽極氧化處理,塑料,密封件:NBR和POM在此基礎上,

內(nèi)部零件:鋁助力各行、不銹鋼和Ms

根據(jù)EN 60529,防護(hù)等級為IP 65

可提供符合2014/34/EU(ATEX)的版本自主研發。

電動(dòng)柱塞閥確定性。接通電壓后,閥門切換損耗。這些閥門配備有手動(dòng)應(yīng)急裝置講故事。用螺絲刀驅(qū)動(dòng)。

KN-55型配備了防潮磁性線圈和磁鐵上的附加密封積極影響。

包括安裝螺釘、編碼銷和O型環(huán)緊密協作。

AIRTEC二位三通換向閥

KN-05-310-HN

KN-05-310-HNX-XXX

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KNE-05-511-PR-3493

AIRTEC二位五通換向閥

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AIRTEC三位五通換向閥

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KNE-05-511-PR-3493


電磁閥的“通"和“位" “通"和“位"是換向閥的重要概念越來越重要。不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類型的換向閥。通常所說的“二位閥"發揮重要作用、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置結構。所謂“二通閥"供給、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)廣泛關註、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管相連的油道接口,不同油道之間只能通過閥芯移位時(shí)閥口的開關(guān)來溝通助力各業。

在接到開(關(guān))閥信號后各方面,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)得電帶動(dòng)球閥閥芯轉(zhuǎn)動(dòng),閥芯轉(zhuǎn)到位后電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部自斷電,閥位機(jī)械指示指向相應(yīng)的閥位足夠的實力,閥位開關(guān)輸出無源閥位信號緊迫性。閥芯每轉(zhuǎn)90°,閥功能切換一次結構重塑。


防爆電磁閥是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi)聽得懂,其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞高質量發展,并且不會引起外部由一種全方位、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃,把可能產(chǎn)生火花影響力範圍、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi)大局,隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙應用提升,因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用主動性,使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物。


防爆電磁閥分為:隔爆型發展的關鍵、增安型道路、本質(zhì)安全型、正壓型真諦所在、充油型指導、充砂型、澆封型充分。

防爆電磁閥其線圈外殼不但具有承受氣體爆炸壓力的隔爆作用進一步完善,而且對氣體爆炸能量傳遞具有阻滯作用,安全性能更高競爭力。是特別設(shè)計(jì)適用于傳輸易燃易爆介質(zhì)或于爆炸性危險(xiǎn)場所的特殊電磁閥系列產(chǎn)品調整推進,不同的環(huán)境和流體應(yīng)選擇不同防爆等級的電磁閥。


隔爆型機製性梗阻,防爆電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)里的一種機製, 隔爆型防爆型式是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi),其外殼 能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙集成應用,滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不 損壞探討,并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃高效流通。


氣動(dòng)電磁閥里有密閉的腔調解製度,在的不同位置開有通孔,氣動(dòng)電磁閥的每個(gè)孔都通向不同的油管功能,腔中間是閥應用的因素之一,兩面是兩塊電磁鐵解決,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊;氣動(dòng)電磁閥通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔服務延伸,而進(jìn)油孔是常開的共創輝煌,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞進一步,這樣通過控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)


在氣動(dòng)回路中大部分,電磁控制換向閥的作用是控制氣流通道的通、斷或改變壓縮空氣的流動(dòng)方向實際需求。主要工作原理是利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用解決方案,推動(dòng)閥芯切換,實(shí)現(xiàn)氣流的換向善謀新篇。按電磁控制部分對換向閥推動(dòng)方式的不同增產,可以分為直動(dòng)式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥。直動(dòng)式電磁閥直接利用電磁力推動(dòng)閥芯換向方法,而先導(dǎo)式換向閥則利用電磁先導(dǎo)閥輸出的先導(dǎo)氣壓推動(dòng)閥芯換向行動力。


氣動(dòng)電磁閥工作位置(也就是電磁閥的開或關(guān)),就是在氣動(dòng)電磁閥閥芯的位置切實把製度。電氣轉(zhuǎn)化組件將電訊號轉(zhuǎn)化為氣動(dòng)訊號保供,再由電氣訊號輸入控制氣動(dòng)輸出。電磁閥根據(jù)命令執(zhí)行空氣流向該釋放進行部署、改變還是停止責任。電磁閥中,電磁控制換向閥是重要的部件保護好。


氣動(dòng)電磁閥主要的工作原理是利用電磁線圈中產(chǎn)生的電磁力推動(dòng)閥芯切換組建,達(dá)到氣流換向目的。也就是在氣動(dòng)回路中電磁閥控制換向閥就是用來控制氣流通道通過特點、截?cái)嗷蚋淖儔嚎s空氣的流動(dòng)方向深刻變革。按照電磁閥控制部分對換向閥的推換方式來分直動(dòng)式電磁閥與先導(dǎo)式電磁閥。直動(dòng)式電磁閥可以直接利用電磁力推動(dòng)閥芯的換向和諧共生,先導(dǎo)式電磁閥則是利用電磁先導(dǎo)輸出的先導(dǎo)氣壓來實(shí)現(xiàn)推動(dòng)閥芯換向質生產力。


電磁閥的閥芯有開或關(guān)兩個(gè)不同的工作位置,這個(gè)便是二位電磁閥科技實力,對于氣動(dòng)電磁閥來說就是代表電磁閥處于帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)處理。二通和三通電磁閥就是指氣動(dòng)電磁閥的閥體上有兩建設、三個(gè)通道口在此基礎上。相同,三通姿勢、四通相互融合、五通也都是指電磁閥上的通道數(shù)首要任務。


氣動(dòng)控制系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)頗為相近,氣動(dòng)平口鉗系統(tǒng)是通過氣缸驅(qū)動(dòng)的不同需求,氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊發展;氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開。 

氣缸只是氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分總之,就像液壓系統(tǒng)中的液壓缸一樣面向,除此之外,氣動(dòng)系統(tǒng)還包括哪些組成部分呢研學體驗?它與液壓系統(tǒng)又有哪些不同建設項目?數(shù)控銑床為什么要選擇氣動(dòng)系統(tǒng)而非液壓系統(tǒng)作為夾緊裝置的控制系統(tǒng)呢? 


一落實落細、氣動(dòng)系統(tǒng)的組成

組成部分

氣源裝置:氣泵相結合、氣站、三聯(lián)件等製高點項目;主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣為產業發展,并對壓縮空氣進(jìn)行處理,終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈有所增加、干燥的壓縮空氣

執(zhí)行元件:氣缸各項要求、擺動(dòng)缸、氣動(dòng)馬達(dá)等反應能力;利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)作共謀發展,來驅(qū)動(dòng)不同 的機(jī)械裝置,可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)結構重塑、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及擺動(dòng)等

控制元件:換向閥聽得懂、順序閥、壓力控制閥高質量發展、調(diào)速全方位;氣動(dòng)控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動(dòng)方向影響力範圍,信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度大局、時(shí)間、順序邁出了重要的一步、行程及系統(tǒng)壓力等宣講手段。

輔助元件:氣管、過濾器積極拓展新的領域、油霧器配套設備、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件相對開放,以及對系 統(tǒng)進(jìn)行消聲推進高水平、冷卻脫穎而出、測量等。

壓縮空氣:空氣生產創效;向系統(tǒng)提供動(dòng)力的工作介質(zhì)結構。


二、氣動(dòng)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點(diǎn)優化上下;信號執(zhí)行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動(dòng)執(zhí)行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件


三能力建設、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置

1、氣源裝置的組成:空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)

2生產體系、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成

從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能滿足氣動(dòng)元件對氣源質(zhì)量的要求建立和完善。通常在氣動(dòng)系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置。 

氣源調(diào)節(jié)裝置的組成:

氣源→過濾器→調(diào)壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤滑器)→換向閥


四參與水平、氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)

1.氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

(1)工作介質(zhì)是壓縮空氣大型,空氣到處都有,用量不受限制明確相關要求, 排氣處理簡單重要意義,不污染環(huán)境。

(2)壓縮空氣為快速流動(dòng)的工作介質(zhì)深化涉外,故可獲得較高的工 作速度體系。

(3)純氣動(dòng)控制具有防火、防爆開展試點、耐潮等優(yōu)點(diǎn)攜手共進。

(4)氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便推進一步、安裝維護(hù)簡單經過。

(5)輸出力及工作速度調(diào)節(jié)方便,大小可無限變化力度。

(6)因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性明確了方向,黏度很小(約為液壓油的萬分之一),且流動(dòng)阻力小業務指導,在管道中流動(dòng)的壓力損失較小改進措施,所以氣動(dòng) 系統(tǒng)可儲存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送長足發展。

 2.氣動(dòng)技術(shù)的缺點(diǎn)

(1)空氣具有可壓縮性今年,不易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位和速度控

(2)氣缸輸出的力能滿足許多應(yīng)用場合,但其輸出力較小結構不合理,限制在20~30kN之間動手能力。

(3)氣動(dòng)裝置中的信號傳動(dòng)速度比光、電控制速度慢 ,所以不宜用于信號傳遞速度要求十分高的復(fù)雜線路中引領, 且實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的遙控也比較困難,但對一般的機(jī)械設(shè)備 來說示範,氣動(dòng)信號的傳遞速度是能滿足工作要求應用前景。

(4)排氣噪聲較大,現(xiàn)在這個(gè)問題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決運行好。


先導(dǎo)式電磁閥首次,通電時(shí),依靠電磁力提起閥桿部署安排,導(dǎo)閥口打開搖籃,此時(shí)電磁閥上腔通過先導(dǎo)孔卸壓,在主閥芯周圍形成上低下高的壓差推廣開來,在壓力差的作用下推動,流體壓力推動(dòng)主閥芯向上移動(dòng)將主閥口打開;斷電時(shí)資源配置,在彈簧力和主閥芯重力的作用下信息,閥桿復(fù)位,先導(dǎo)孔關(guān)閉大力發展,主閥芯向下移動(dòng)豐富內涵,主閥口關(guān)閉;電磁閥上腔壓力升高產能提升,流體壓力向主閥芯加壓適應性,密封更好。


氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力通過活化、流量和流動(dòng)方向落地生根,并保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動(dòng)元件≈匾绞??刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥互動式宣講。

一、氣動(dòng)閥門系統(tǒng)各部分功能和用途:

1模式、氣動(dòng)執(zhí)行器:分為雙動(dòng)型和單動(dòng)型自動化。雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器:對閥門開啟和關(guān)閉的兩位式控制。單動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器(彈簧復(fù)位型):在氣路切斷或故障高品質,閥門自動(dòng)開啟或關(guān)閉不折不扣。

2、閥門:閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件資源優勢。

3高效利用、電磁閥:分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥。單電控電磁閥:供電時(shí)閥門打開或關(guān)閉估算,斷電時(shí)閥門關(guān)閉或打開講理論。雙電控電磁閥:一個(gè)線圈得電時(shí)閥門打開的可能性,另一個(gè)線圈得電時(shí)閥門關(guān)閉。

4服務為一體、限位開關(guān):遠(yuǎn)距離傳送閥門的開關(guān)位置的信號問題。有機(jī)械式、接近式全會精神、感應(yīng)式系統穩定性。

5、氣電定位器:根據(jù)電流信號?(標(biāo)準(zhǔn)4-20mA)的大小對閥門的介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制集中展示。

6實力增強、氣源處理三聯(lián)件:包括空氣減壓閥、過濾器探索創新、油霧器帶來全新智能,對氣源穩(wěn)壓、清潔新產品、運(yùn)動(dòng)部件潤滑作用更優質。

7、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu):在自動(dòng)控制不正常情況下手動(dòng)操作推進高水平。

8脫穎而出、靜音器:安裝在電磁閥的排氣口,降低噪聲生產創效。

9註入新的動力、快插接頭:一端連接于電磁閥或執(zhí)行器,另一端將氣管直接插入即可使用。

10雙重提升、空壓機(jī):是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

11事關全面、氣管:有軟管表現明顯更佳、紫銅管、不銹鋼技術節能。常用規(guī)格有6mm指導、8mm。


氣動(dòng)開關(guān)型閥門系統(tǒng)構(gòu)成:氣動(dòng)執(zhí)行器國際要求、閥門流動性、電磁閥、限位開關(guān)競爭激烈、氣源處理三聯(lián)件持續創新、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)、消聲器、快插接頭協調機製、空氣壓縮機(jī)信息化、氣管。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)型閥門系統(tǒng)構(gòu)成:氣動(dòng)執(zhí)行器實踐者、閥門取得明顯成效、氣電定位器、氣源處理三聯(lián)件管理、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)、消聲器業務指導、快插接頭改進措施、空氣壓縮機(jī)、氣管長足發展。

氣動(dòng)開關(guān)閥就是以壓縮空氣(空壓機(jī))為動(dòng)力源今年,通過電磁閥換向去驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器,氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)閥門結構不合理,實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)動手能力,

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