力士樂(lè)插裝式單向閥043123008509000 R930000962求得平衡，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品，原裝產(chǎn)品空間廣闊，客戶買的安心至關重要，用的放心。*服務品質，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)的發生，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！

我司主要經(jīng)銷氣動(dòng)影響，液壓狀態，工控自動(dòng)化流體控制設(shè)備備品備件

主營(yíng)品牌：博世力士樂(lè)BOSCH-REXROTH、安沃馳AVENTICS指導、迪普馬DUPLOMATIC、愛(ài)爾泰克AIRTEC國際要求、本特利Bently流動性、貝加萊B&R、世格ASCO競爭激烈、阿托斯ATOS持續創新。

武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：
液壓元件：柱塞泵、葉片泵空白區、齒輪泵協調機製、馬達(dá)、截止閥形勢、方向閥實踐者、減壓閥、溢流閥服務機製、手動(dòng)閥貢獻力量、流量控制閥、比例閥大幅拓展、伺服閥發行速度、插裝閥、電液換向閥與時俱進、電磁閥性能、換向閥、電磁球閥、蓄能器供給、放大版的方法、壓力繼電器、壓力傳感器重要的意義。
氣動(dòng)元件：氣動(dòng)閥持續、閥島、閥組再獲、電磁閥產品和服務、手動(dòng)閥、換向閥體驗區、壓力調(diào)節(jié)閥增多、流量控制閥，止回閥有望、氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置進一步推進、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術(shù)方案、傳感器應用的選擇、氣動(dòng)連接技術(shù)，電氣連接技術(shù)左右。
電控伺服：伺服驅(qū)動(dòng)器背景下，伺服電機(jī)、PLC模塊可靠保障、I/O模塊自然條件、框架模塊、電源模塊開展、數(shù)據(jù)接口模塊互動互補、鍵相位模塊、繼電器模塊提單產、測(cè)速模塊深入實施、溫度模塊、顯示屏關註、傳感器研究進展、探頭、前置器連日來、延伸電纜快速融入。

插裝閥的工作原理及特點(diǎn)
插裝閥是另一類液壓控制閥的統(tǒng)稱。其基本核心元件是一種液控型系統、單控制口的裝于油路主級(jí)中的兩通液阻單元(故又稱二通插裝閥)增強。將一一個(gè)或若干個(gè)插入元件進(jìn)行不同的組合重要意義，并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí)，可以組成插裝閥的各種控制功能單元更加廣闊。比如方向控制功能單元規劃、壓力控制單元、流量控制單元可以使用、復(fù)合控制功能單元進入當下。
插裝閥具有以下特點(diǎn):內(nèi)阻小，適宜大流量工作效高化，閥口多數(shù)采用錐面密封新體系，因而泄漏小，對(duì)于乳化液等地粘度的工作介質(zhì)也適宜創造，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不難發現、工作可靠、標(biāo)準(zhǔn)化程度高;對(duì)于大流量設備製造、高壓力發展需要、較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量。

挖掘機(jī)械是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料管理，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械顯示。挖掘的物料主要是土壤、煤效率和安、泥沙及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的巖石和礦石創新能力。挖掘機(jī)械分為單斗挖掘機(jī)和多斗挖掘機(jī)兩類。

挖掘機(jī)範圍，又稱挖掘機(jī)械，又稱挖土機(jī)深入交流，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料引領作用，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。
挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤臺上與臺下、煤用的舒心、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看集聚效應，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快集成，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量）互動講，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容穩定性。

常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置過程中，工作裝置去突破，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)智能設備，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等不可缺少。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件特點，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作積極回應，從而完成各種作業(yè)。

液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)又進了一步、液壓系統(tǒng)多種場景、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成貢獻力量。液壓系統(tǒng)由液壓泵使用、控制閥、液壓缸發行速度、液壓馬達(dá)更加堅強、管路、油箱等組成性能。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤初步建立、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)溝通協調、各類傳感器要素配置改革、電磁閥等。
液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置保障性、上部車體和下部車體三大部分組成帶動產業發展。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式十分落實、步履式倍增效應、全液壓、半液壓製造業、全回轉(zhuǎn)優化服務策略、非全回轉(zhuǎn)、通用型發展基礎、型兩個角度入手、鉸接式、伸縮臂式等多種類型同期。
工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置生產效率。它由動(dòng)臂、斗桿效果、鏟斗等三部分鉸接而成創新延展。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要強化意識，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘基本情況、起重現場、裝載、平整力量、夾鉗我有所應、推土，旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具深入實施。
回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體至關重要，轉(zhuǎn)臺(tái)上部設(shè)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源效果，大多采用柴油要在方便的場(chǎng)地有所應， 也可改用電動(dòng)機(jī)。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)合作關系、液壓缸等執(zhí)行元件著力提升，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)結構。

挖掘機(jī)械一般由動(dòng)力裝置重要的作用、傳動(dòng)裝置、行走裝置和工作裝置等組成規模最大。單斗挖掘機(jī)和斗輪挖掘機(jī)還有轉(zhuǎn)臺(tái)穩中求進，多斗挖掘機(jī)還有物料輸送裝置。動(dòng)力裝置有柴油機(jī)最深厚的底氣、電動(dòng)機(jī)協同控製、柴油發(fā)電機(jī)組或外電源變流機(jī)組。柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)大多用于中品質、小型挖掘機(jī)械重要作用，用一臺(tái)原動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng)，兩者可互換最為顯著。柴油發(fā)電機(jī)組和外電源變流機(jī)組用于大、中型挖掘機(jī)械規定，用多臺(tái)電機(jī)分散驅(qū)動(dòng)環境。行走裝置主要用來(lái)支承機(jī)器、使機(jī)器變換工作位置和轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地高質量；另外相對簡便，鏈斗式挖掘機(jī)和環(huán)輪式挖掘機(jī)的鏟斗，隨著行走裝置的連續(xù)行走而切削土壤流程。行走裝置有履帶式合作、輪胎式勃勃生機、步行式、軌行式極致用戶體驗、浮游式和拖掛式等幾種提供有力支撐。作業(yè)場(chǎng)地固定、要求接地比壓較低時(shí)用履帶式建議；作業(yè)場(chǎng)地多變時(shí)用輪胎式品率；因施工條件特殊而必須架設(shè)軌道時(shí)，用軌行式不斷發展；挖掘水下泥土用浮游式積極影響；小型單斗挖掘機(jī)的行走裝置無(wú)動(dòng)力源時(shí)，用拖掛式緊密協作；作業(yè)場(chǎng)地固定工藝技術、機(jī)器重量大時(shí)，用步行式規模。步行式行走裝置大多用于單斗挖掘機(jī)中的大近年來、中型拉鏟挖掘機(jī)和斗輪挖掘機(jī)。

力士樂(lè)插裝式單向閥043123008509000 R930000962

力士樂(lè)REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-單向閥非常完善，止回閥-滑閥類型-VUCN-12A
R901007308 043120005600000-VUCN-08A-00
R930078809 043120005600V00-VUCN-08A-00-V
R901162183 043120005603000-VUCN-08A-03
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R930000961 043120005609000-VUCN-08A-09
R901106592 043120005614000-VUCN-08A-14
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R901109785 043123002000000-VUCN-08U-00
R901106596 043123008500000-VUCN-10A-00
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R901106602 04312300851500A-VUCN-10A-15-A
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R901109781 043132005803000-VUCN-20A-03
R901109783 043132005807000-VUCN-20A-07
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R930005830 04313735850000B-VUCN-10A-TR-00-B
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液壓執(zhí)行元件
將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置性能穩定，其作用是在壓力油的推動(dòng)下輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和速度，以驅(qū)動(dòng)工作裝置做工作用。例如液壓缸情況正常、液壓馬達(dá)。
2.1液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的技術特點，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置提高鍛煉。
液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械凝聚力量、船舶有所提升、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械新的力量、建筑機(jī)械先進水平、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械全面展示、冶金機(jī)械重要平臺、船舶機(jī)械、石油化工核心技術、港口機(jī)械等應用提升。
高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕創造性、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單發展的關鍵、工藝性好道路、對(duì)油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)真諦所在。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大指導、效率較低、起動(dòng)扭矩較小(僅為額定扭矩的60%-一70%)和低速穩(wěn)定性差等倍增效應。
2.2液壓缸
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的規則製定、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單需求、工作可靠堅定不移。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置更讓我明白了，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙迎難而上，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用探索。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋堅持先行、活塞和活塞桿、密封裝置滿意度、緩神裝置與排氣裝置組成情況較常見。緩神裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則不可少主要抓手。
3.3液壓控制調(diào)節(jié)元件
用來(lái)控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向體製、壓力和流量，以保證液壓執(zhí)行元件和工作裝置完成工作創新科技。
液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力服務延伸、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥具有重要意義，控制流量的稱為流量控制閥進一步，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥強大的功能。
3.4液壓輔助元件
保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作實際需求。例如油箱、油管優勢、濾油器善謀新篇。
液壓輔件是系統(tǒng)的一一個(gè)重要組成部分，其合理設(shè)計(jì)和選用在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的效率結構、噪聲、溫升貢獻、工作可靠性等技術(shù)性能規模最大。主要包括:
3.4.1過(guò)濾器
過(guò)濾器的作用:濾去油中雜質(zhì)穩中求進，維護(hù)油液清潔，防止油液污染最深厚的底氣，保證系統(tǒng)正常工作協同控製。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存和釋放壓力能的裝置。
1.作輔助動(dòng)力源或緊急動(dòng)力源在工作循環(huán)不同階段需要的流量變化很大時(shí)傳遞，常采用蓄能器和一個(gè)流量較小的泵組成油源試驗。另外當(dāng)驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，蓄能器可作緊急動(dòng)力源開展攻關合作。
2.保壓和補(bǔ)充泄漏需要較長(zhǎng)時(shí)間保壓而泵卸載時(shí)製度保障，可利用蓄能器釋放儲(chǔ)存的壓力油，補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏的有效手段，保持系統(tǒng)壓力統籌推進。
3.吸收沖擊和消除壓力脈動(dòng)在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動(dòng)，提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性關鍵技術。
3.4.3油箱
油箱是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油用了解情況。
油箱的功用:
儲(chǔ)存系統(tǒng)所需的足夠油液;;
散發(fā)油液中的熱量;
逸出溶解在油液中的空氣; :
沉淀油液中的污物;
對(duì)中小型液壓系統(tǒng)，泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上技術研究。
3.4.4熱交換器
系統(tǒng)能量損失轉(zhuǎn)換為熱量以后重要的，會(huì)使油液溫度升高。若長(zhǎng)時(shí)間油溫過(guò)高,油液粘度下降姿勢，泄漏增加相互融合，密封老化，油液氧化適應性強，嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作技術交流。為保證正常工作溫度在20~65C，需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器拓展。相反創造更多，油溫過(guò)低，油液粘度過(guò)大不斷進步，設(shè)備啟動(dòng)困難工藝技術，壓力損失加大并引起過(guò)大的振動(dòng)。此種情況下系統(tǒng)應(yīng)安裝加熱器規模，將油液溫度升高到適合的溫度近年來。
3.4.5管件
管件是用來(lái)連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件發展目標奮鬥。它應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度,沒(méi)有泄漏,密封性能好技術先進，壓力損失小，拆裝方便延伸。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來(lái)防止系統(tǒng)油液的內(nèi)外泄漏認為，以及外界灰塵和異物的侵入有效保障，保證系統(tǒng)建立必要壓力。
3.5液壓工作介質(zhì)
工作介質(zhì)指?jìng)鲃?dòng)液體長效機製，通常被稱為液壓油講實踐。
3.5.1液壓油
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞奮戰不懈、系統(tǒng)潤(rùn)滑市場開拓、防腐、防銹大大縮短、冷卻等作用要落實好。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求越來越重要的位置，由于油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作新技術、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求順滑地配合。
3.5.2液壓油的要求
質(zhì)量要求:
1.合適的粘 度和良好的粘溫性能深入，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤(rùn)滑、冷卻和密封前沿技術。
2.良好的極壓抗磨性基礎， 以保證油泵、液壓馬達(dá)多種方式、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓對外開放、高速苛刻條件下得到正常的潤(rùn)滑，減少磨損深入交流研討。
3.優(yōu)良的抗氧化安定性資料、水解安定性和熱穩(wěn)定性，以抵抗空氣關註度、水分和高溫橫向協同、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質(zhì)敢於挑戰，延長(zhǎng)使用壽命不斷創新。
4.良好的抗泡性 和空氣釋放值，以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失:并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內(nèi)釋放出來(lái)提供了遵循，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確參與水平、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓服務效率。
5.良好的抗乳化性聯動， 能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能行業內卷。
6.良好的防銹性服務，以防止金屬表面銹蝕。

A11VO的LE2S控制系統(tǒng)
LE2S控制系統(tǒng)與LRS控制系統(tǒng)不同之處是采用了變功率比例電磁閥和變補(bǔ)償壓力比例電磁閥能力和水平，可以實(shí)現(xiàn)變功率控制和變補(bǔ)償壓力控制。為此異常狀況，在LRS控制系統(tǒng)中恒功率閥和油泵流量調(diào)節(jié)閥中都加上了比例電磁鐵研究，成為變功率比例電磁閥和變補(bǔ)償壓力比例電磁閥。
變功率比例電磁閥
在恒功率閥上加上比例電磁鐵應用創新，其電磁力作用在閥桿上提高，其功能實(shí)際上是改變彈簧作用力。油泵功率與彈簧力FS成正比的特性，通過(guò)改變比例電磁鐵的輸入電流I使電磁力變化交流，從而改變了油泵的功率控制曲線。
為了充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率提供堅實支撐，電控設(shè)定的大功率線高于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率線PH;電控失效后還不大，功率線低于PH,電控小功率線更低。比例電磁鐵控制的恒功率曲線是一個(gè)區(qū)間信息化技術。變功率控制在挖掘機(jī)有二大功用:
1.實(shí)現(xiàn)全功率控制:無(wú)變功率控制時(shí)發揮作用，考慮到大氣狀態(tài)(氣壓，氣溫和濕度)變化逐步顯現、采用較差燃油和使用過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)性能惡化等原因都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所下降銘記囑托，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載和熄火,一般油泵功率設(shè)定都低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率。采用變功率閥自動化裝置，大功率設(shè)定高于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率示範，可采用轉(zhuǎn)速感應(yīng)控制使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速點(diǎn)工作，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率有很大提升空間。
2.實(shí)現(xiàn)工況控制:挖掘機(jī)要求在不同工況下作業(yè)運行好，例如重掘削工況、經(jīng)濟(jì)作業(yè)工況和精細(xì)作業(yè)工況等的有效手段，要求油泵功率有不同的設(shè)定統籌推進，變功率控制能實(shí)現(xiàn)這個(gè)要求。

油泵流量調(diào)節(jié)變補(bǔ)償壓力閥在油泵流量調(diào)節(jié)閥上加關鍵技術，上比例電磁鐵的必然要求，通過(guò)改變電流可改變其電磁力，此電磁力作用在流量調(diào)節(jié)閥上取得了一定進展，實(shí)際上是改變了彈簧力完善好，上面己說(shuō)明油泵流量調(diào)節(jié)閥的補(bǔ)償壓力取決于彈簧力，改變彈簧力也就改變了補(bǔ)償壓力。補(bǔ)償壓力與電流I成直線關(guān)系問題分析。在不同的補(bǔ)償壓力下培養，供給液壓作用元件的流量與閥桿行程的關(guān)系。降低△PLS更加完善，供油量減少;閥稈行程增大形式，流量增加比較平緩。改變控制電流能使補(bǔ)償壓力變化支撐作用，補(bǔ)償壓力變化能改變?nèi)ヒ簤鹤饔迷牧髁?起調(diào)速作用,變△PLS控制能更好地適應(yīng)不同作業(yè)工況的流量需要日漸深入，特別是改善了精細(xì)作業(yè)微動(dòng)性能;另外隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變，泵的流量隨著變化同時，補(bǔ)償壓力也應(yīng)隨之改變互動式宣講。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明，補(bǔ)償壓力閥輸出的控制油直接操縱液壓泵變量油缸,而功率閥輸出的控制油經(jīng)補(bǔ)償壓力閥操縱液壓泵變量油缸模式，因此兩閥的控制關(guān)系為補(bǔ)償壓力閥優(yōu)先自動化。各液壓作用元件液壓回路動(dòng)臂、斗桿和鏟斗液壓回路其特征為:1.在油缸的兩條油路中都設(shè)有限壓閥防止過(guò)載;2.動(dòng)臂和斗桿的液壓回路中若需要可采用再生閥桿高品質，實(shí)現(xiàn)再生功能不折不扣。
行走液壓回路由以下閥組成:限壓閥二個(gè) 分別限制行走馬達(dá)兩油路壓力，又起補(bǔ)油作用;平衡閥防止下坡時(shí)超速;制動(dòng)操縱閥由左右油路通過(guò)梭形閥引入壓力油資源優勢，在壓力油作用下此閥打開(kāi)有效保障，壓力油通向制動(dòng)器;減壓閥在 壓力油通向制動(dòng)器的途中設(shè)減壓閥，使通向制動(dòng)器的油壓降低長效機製，制動(dòng)器承受較低壓力,

力士樂(lè)REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-油路塊安裝閥-油路塊安裝閥-閥座設(shè)計(jì)中的單向閥-流量控制安裝閥
R901064101 0TU501000200000-VUH1-G38
R901087794 0TU501000300000-VUH1-G12
R930077931 0TU501000302000-VUH1-G12-SM
R930077932 0TU501000303000-VUH1-G12-0,1
R930074994 0TU501000400000-VUH1-G34
R930077904 0TU501000401000-VUH1-G34-0,1
R930077933 0TU501000402000-VUH1-G34-SM
R900764338 0TU501000900000-VUH1-G14
R930078843 0TU501000900010-VUH1-G14-FKM
力士樂(lè)REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-油路塊安裝閥-油路塊安裝閥-閥座設(shè)計(jì)中的單向閥-流量控制安裝閥
R901106625 0TU301000200000-VUB1-G38
R901106626 0TU301000300000-VUB1-G12
R930077929 0TU301000301000-VUB1-G12-0,1
R930077930 0TU301000302000-VUB1-G12-SM
R901071238 0TU301000900000-VUB1-G14
R930075287 0TU301001400000-VUB1-G18

鏟土運(yùn)輸機(jī)械是利用刀型或斗型切削裝置在走行中鏟掘講實踐、切削土石方，并能把所鏟削的土石方送到一定距離自行卸掉的機(jī)械奮戰不懈，也包括專門用于越野運(yùn)輸?shù)淖孕哆\(yùn)輸車輛市場開拓。屬于工程機(jī)械的一大類別。鏟土運(yùn)輸機(jī)械由裝械機(jī)大大縮短、推土機(jī)要落實好、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)及礦用載重自卸車五大類組成不容忽視。

鏟土運(yùn)輸機(jī)械包括推土機(jī)組織了、單斗裝載機(jī)、 鏟運(yùn)機(jī)和平地機(jī)等機(jī)種說服力，能完成刮削搶抓機遇、鏟運(yùn)、裝卸和 堆積散粒物料表示，平整場(chǎng)地全面闡釋，以及露天礦剝離等土石方 工程非常激烈。依靠牽引力和速度進(jìn)行作業(yè)，故對(duì)機(jī)械的行 走裝置和牽引傳動(dòng)系有較高要求引人註目。常用柴油機(jī)驅(qū) 動(dòng)領域，采用機(jī)械、液力機(jī)械或液壓傳動(dòng)傳遞牽引功率好宣講。 行走裝置有輪胎式和履帶式註入新的動力，工作裝置多采用液壓 操縱。近年來(lái)，向大型化和超小型化發(fā)展;并研究自 控去完善、遙控技術(shù)的應(yīng)用，以擴(kuò)大機(jī)械使用范圍長遠所需，提高在 地下、水下和高原等惡劣條件下的作業(yè)能力;進(jìn)行節(jié) 能和降低公害讓人糾結，提高機(jī)械的安全性和舒適性的研究規模， 以改善機(jī)械性能。

推土機(jī)：機(jī)械履帶推土機(jī)基石之一，液壓履帶推土機(jī)聯動，液壓輪胎式推土機(jī)。
裝載機(jī)：機(jī)械履帶裝載機(jī)共同努力，液壓履帶裝載機(jī)行業內卷，液壓輪胎裝載機(jī)，隧道型輪胎裝載機(jī)逐漸完善。
鏟運(yùn)機(jī)：自行輪胎式鏟運(yùn)機(jī)參與能力，自動(dòng)履帶式鏟運(yùn)機(jī)，鏈板輪胎式鏟運(yùn)機(jī)是目前主流，雙發(fā)動(dòng)機(jī)輪胎式鏟運(yùn)機(jī)充分發揮，拖式機(jī)械鏟運(yùn)機(jī)，拖式液壓鏟運(yùn)機(jī)優勢領先。
平地機(jī)：自行機(jī)械式平地機(jī)迎來新的篇章，自行液壓式平地機(jī)，拖式平地機(jī)推動並實現。
翻斗車：前置式重力卸料翻斗車薄弱點，后置式重力卸料翻斗，車液壓翻斗車優化程度，鉸接式液壓翻斗車積極性。
清除機(jī)：除根機(jī)，除荊機(jī)

推土機(jī)是一種能夠進(jìn)行挖掘不斷豐富、運(yùn)輸和排棄巖土的土方工程機(jī)械,在露天礦有廣泛的用途約定管轄。例如數據，用于建設(shè)排土場(chǎng),平整汽車排土場(chǎng)，堆集分散的礦巖發揮，平整工作平盤和建筑場(chǎng)地等顯著。它不僅用于輔助工作，也可用于主要開(kāi)采工作開放以來。例如:砂礦床的剝離和采礦占，鏟運(yùn)機(jī)和犁巖機(jī)的牽引和助推，在無(wú)運(yùn)輸開(kāi)采法時(shí)配合其他土方機(jī)械降低剝離臺(tái)階高度等提供了有力支撐。

推土機(jī)是一種工程車輛激發創作。前方裝有大型的金屬推土刀，使用時(shí)放下推土刀進一步意見，向前鏟削并推送泥增幅最大、沙及石塊等，推土刀位置和角度可以調(diào)整生產能力，能單獨(dú)完成挖土標準、運(yùn)土和卸土工作。
推土機(jī)是土方工程機(jī)械的一種主要機(jī)械堅持好，按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種即將展開。