ATOS溢流閥HM-012/210 40大局，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓近年來、氣動(dòng)服務延伸、工控自動(dòng)化備件銷售共創輝煌，熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買！

先導(dǎo)溢流閥的主閥上腔壓力進一步，是由先導(dǎo)閥加于控制的大部分。如果先導(dǎo)閥正常工作，即主閥上腔有先導(dǎo)閥規(guī)定的壓力實際需求，則整個(gè)溢流閥就會(huì)在系統(tǒng)壓力到達(dá)調(diào)定壓力時(shí)其主閥口打開一定的開度解決方案，一方面能將系統(tǒng)多余流量流回油箱，另一方面又能維持系統(tǒng)的壓力為先導(dǎo)閥的調(diào)定值≡霎a？梢?jiàn)結構，先導(dǎo)閥主要管壓力，主閥服從先導(dǎo)閥的貢獻，在先導(dǎo)閥動(dòng)作時(shí)將主閥口開到合適大小，正好將多余流量流出去穩中求進，又不影響系統(tǒng)壓力統籌。

淺析先導(dǎo)式溢流閥與直動(dòng)型溢流閥的區(qū)別
溢流閥可分為直動(dòng)型和先導(dǎo)式兩類。直動(dòng)型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥協同控製。根據(jù)閥口和測(cè)壓面結(jié)構(gòu)形式不同振奮起來，形成三種基本結(jié)構(gòu)。
先導(dǎo)式溢流閥：主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力試驗，彈簧剛度小勞動精神。當(dāng)溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時(shí)，彈簧力變化較小製度保障，因此閥進(jìn)口壓力變化也較小預下達。調(diào)壓精度高，廣泛應(yīng)用于高壓統籌推進、大流量系統(tǒng)方案。
溢流閥的閥芯在移動(dòng)過(guò)程中要受到摩擦力的作用，閥口開大和關(guān)小時(shí)的摩擦力方向剛好相反了解情況，使溢流閥開啟時(shí)的特性與關(guān)閉時(shí)的特性產(chǎn)生差異深入。

液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械中的應(yīng)用.
驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多中形式。根據(jù)所用的不見(jiàn)和零件重要的，可分為機(jī)械的開展研究、電氣的、氣動(dòng)的相互融合、液壓的傳動(dòng)裝置首要任務。經(jīng)常還將不同的形式組合起來(lái)運(yùn)用一四位一體。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)技術交流，使這種新技術(shù)發(fā)展的很快先進的解決方案。液壓傳動(dòng)應(yīng)用與金屬切割機(jī)床也不過(guò)四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用創造更多。特別是近二三十年一來(lái)液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛宣講活動。
1、在機(jī)床上工藝技術，液壓傳動(dòng)常應(yīng)用在以下的- -些裝置中
1.1進(jìn)給 傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng);車床效率、六角車床、自動(dòng)車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架，銑床講道理、刨床發展目標奮鬥、組合機(jī)床的工作臺(tái)等的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)。這些部件有的要求快速移動(dòng)更多的合作機會，有的要求慢速移動(dòng)延伸。有的既要求快速移動(dòng)，也要求慢速移動(dòng)服務好。這些運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍新趨勢，要求在工作中無(wú)級(jí)調(diào)速;有的要求持續(xù)進(jìn)給，有的要求間歇進(jìn)給;有的要求在負(fù)載變化下速度恒定講實踐，有的要求有良好的換向性能等等數字技術。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
1.2往復(fù)主題運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置龍i刨床的工作臺(tái)市場開拓、牛頭刨床或插床的滑枕措施，由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短要落實好、能耗低緊密相關，因此都可以采用液壓傳動(dòng)。
1.3仿形裝置車床先進技術、銑床共同學習、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來(lái)完成。起精度可達(dá)0.01-0. 02m深入。此外效高，磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統(tǒng)。
1.4 輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置基礎、齒輪箱變速操縱裝置性能、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件平衡裝置對外開放、分度裝置技術創新、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等資料，采用液壓傳動(dòng)廣泛應用，有利于簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu)，提高機(jī)床自動(dòng)化程度橫向協同。
1.5靜壓支承重型機(jī)床哪些領域、高速機(jī)床、高精度機(jī)床上的軸承不斷創新、導(dǎo)軌建立和完善、絲桿螺母機(jī)構(gòu)等處采用液壓靜支承后提供了遵循，可以提高工作平穩(wěn)性和運(yùn)動(dòng)精度。
2大型、液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用
行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是工程機(jī)械的重要組成部分服務效率。與工作系統(tǒng)相比，行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率重要意義，要求器件具有更高的效率和更長(zhǎng)的壽命共同努力，還希望在變速調(diào)速、差速追求卓越、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能力很重要。于是，采用何種傳動(dòng)方式覆蓋，如何更好地滿足各種工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)的需要，-直是工程機(jī)械行業(yè)所要面對(duì)的課題研究。尤其是近年來(lái)高效，隨著我國(guó)交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展提高，建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模不斷擴(kuò)大機構，工程機(jī)械在市場(chǎng)需求大大增強(qiáng)的同時(shí)，更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻交流、工沉條件更為復(fù)雜等所帶來(lái)的挑戰(zhàn)基礎，也進(jìn)一步推動(dòng)著對(duì)其行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的深入研究。

液壓傳動(dòng)是一種可達(dá)到傳遞動(dòng)力還不大、增加動(dòng)力高產、改變速比等目的的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)發揮作用，靠處于密閉容器內(nèi)的液體靜壓力來(lái)傳遞力的傳動(dòng)方式良好，靜壓力的大小取決于負(fù)載，而負(fù)載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進(jìn)行的銘記囑托，其速度大小取決于流量引領；如果忽略損失，液壓傳動(dòng)所傳遞的力與速度無(wú)關(guān)示範。
液壓傳動(dòng)相比其他傳統(tǒng)傳動(dòng)方式優(yōu)勢(shì)較為明顯：1）功率重量比大應用前景，能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩；2）慣性小運行好，啟動(dòng)首次、制動(dòng)迅速；3）無(wú)級(jí)調(diào)速部署安排，調(diào)速范圍大方案，低速性能好關鍵技術；4）高響應(yīng)速度；5）高負(fù)載剛度研究成果；6）可控性好取得了一定進展，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，液壓元件位臵可以根據(jù)設(shè)備需要進(jìn)行調(diào)整大面積。

液壓傳動(dòng)已成為現(xiàn)代機(jī)械裝備與機(jī)電產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)技術(shù)積極參與，在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括：工業(yè)生產(chǎn)（鍛壓機(jī)械培養、注塑機(jī)交流研討、機(jī)床、加工中心形式、機(jī)器人建設應用、礦山機(jī)械、包裝機(jī)械等）日漸深入、行走機(jī)械（工程機(jī)械動力、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械互動式宣講、汽車等）效高性、航空航天（飛機(jī)、宇宙飛船自動化、衛(wèi)星發(fā)射裝臵等）提升、艦船（船舶及艦艇甲板機(jī)械、操作及控制系統(tǒng)）不折不扣、海洋工程（海洋開發(fā)平臺(tái)支撐能力、海底鉆探、水下作業(yè)等）高效利用。以國(guó)外為例大數據，約95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心講實踐、95%的自動(dòng)化生產(chǎn)線均采用液壓傳動(dòng)數字技術。此外，根據(jù)工業(yè)機(jī)械設(shè)備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同市場開拓，可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)（<6.3MPa）措施、中壓系統(tǒng)（6.3-10MPa）、中高壓系統(tǒng)（10-20MPa）和高壓系統(tǒng)（>20MPa）要落實好。

液壓系統(tǒng)主要由5個(gè)部分組成緊密相關，泵、閥組織了、油缸服務體系、馬達(dá)為核心元件說服力。典型的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件（主要是液壓泵）、控制元件（主要是液壓閥）分析、執(zhí)行元件（包括液壓油缸表示、液壓馬達(dá)）、輔助元件（包括油箱非常激烈、過(guò)濾器競爭力所在、蓄能器、熱交換器）領域、工作介質(zhì)（包括礦物油溝通機製、乳化液、液壓油等）5個(gè)部分組成註入新的動力，其中泵領先水平、閥、油缸雙重提升、馬達(dá)的技術(shù)難度大戰略布局、產(chǎn)品附加值高、價(jià)值占比較高求索，是液壓系統(tǒng)的核心元件。

ATOS溢流閥HM-012/210 40

先導(dǎo)式溢流閥
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液壓泵：主要有柱塞泵規模、齒輪泵穩定發展、葉片泵和螺桿泵。其中聯動，柱塞泵增持能力、葉片泵屬于高壓泵，齒輪泵屬于低壓泵行業內卷。以柱塞泵為例追求卓越，其密封工作腔構(gòu)件為圓柱形的柱塞和缸體，容易得到較高的配合精度參與能力，特點(diǎn)是泄漏量小合理需求，容積效率高，可以在高壓下工作充分發揮；由于柱塞泵壓力高高質量、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高迎來新的篇章、流量調(diào)節(jié)方便共創美好，故在需要高壓、大流量薄弱點、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合覆蓋範圍，如工程機(jī)械優化程度、礦山冶金機(jī)械、船舶奮勇向前、重型刨床及液壓機(jī)等設(shè)備上廣泛應(yīng)用不斷豐富。
液壓閥：主要分為方向閥、流量閥數據、壓力閥創新的技術。方向閥用于控制系統(tǒng)中的油流方向，包括換向閥顯著、單向閥等快速增長；流量控制閥，用于控制液壓系統(tǒng)中油的流量占，包括節(jié)流閥高質量、調(diào)速閥等；壓力控制閥激發創作，用于控制系統(tǒng)中的油壓前景，包括溢流閥、減壓閥增幅最大、順序閥等共享應用；上述三類閥可組成各種復(fù)合閥。
液壓油缸：液壓缸由缸體標準、可移動(dòng)的活塞和連接活塞的活塞桿組成示範推廣，缸體兩端用端蓋進(jìn)行封閉，端蓋可采用螺紋即將展開、卡圈大幅增加、拉桿或焊接等方式與缸體連接；分為雙作用式傳承、單作用式等特點、伸縮式。
液壓馬達(dá)：分為單向多種、雙向液壓馬達(dá)至關重要，也分為定量馬達(dá)與變量馬達(dá)。

液壓件的批量穩(wěn)定生產(chǎn)需要企業(yè)具有多學(xué)科用上了、全方面的技術(shù)實(shí)力和較為雄厚的資金實(shí)力背景下。液壓件為精密制造產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝復(fù)雜可靠保障、流程工序多自然條件、管理難度大，涉及材料力學(xué)開展、機(jī)械設(shè)計(jì)互動互補、金屬材料發揮重要帶動作用、金屬工藝學(xué)、熱處理技術(shù)意料之外、自動(dòng)化控制技術(shù)等多個(gè)學(xué)科文化價值，需要企業(yè)具備較高的研發(fā)測(cè)試水平、生產(chǎn)工藝控制和過(guò)程控制能力置之不顧，才能大批量生產(chǎn)不斷完善，并保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。另一方面方便，液壓產(chǎn)品的生產(chǎn)需要前期大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入基礎上，特別是精密加工設(shè)備、熱處理設(shè)備應用領域、高壓液壓件的鑄件生產(chǎn)設(shè)備保持競爭優勢、檢測(cè)設(shè)備等，且大量精密生產(chǎn)設(shè)備依賴進(jìn)口發展機遇，對(duì)企業(yè)有較高的資金要求長效機製。
液壓件制造主要分為鑄件生產(chǎn)、機(jī)械加工和裝配測(cè)試三大環(huán)節(jié)：1）精密鑄件的鑄造工序：砂處理全技術方案、制芯→造型→合箱→熔化→澆注→落砂→去冒口→拋丸→打磨→熱處理→拋丸等分享；2）鑄件、鍛件信息化、棒材的加工工序：粗機(jī)械加工→熱處理→精機(jī)械加工→去毛刺→清洗→防銹等方式之一；3）使用標(biāo)準(zhǔn)件及調(diào)節(jié)元件對(duì)液壓元件進(jìn)行組裝成品工序：清洗→裝配→測(cè)試→清洗→噴涂等。

精密鑄件是液壓元件生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵非常激烈，每個(gè)環(huán)節(jié)均需投入大量的自動(dòng)化加工設(shè)備競爭力所在。鑄造工藝落后則無(wú)法實(shí)現(xiàn)合格鑄件的批量生產(chǎn)引人註目，沒(méi)有合格的鑄件就沒(méi)有高質(zhì)量的液壓件設備製造，高質(zhì)量的鑄件生產(chǎn)對(duì)設(shè)計(jì)、鑄造工藝攻堅克難、原材料管理、精密加工設(shè)備提出了嚴(yán)苛的要求。以恒立液壓為例雙向互動，公司擁有*的液壓鑄件生產(chǎn)工藝和完整的鑄件生產(chǎn)線效率和安，分為熔化、造型品牌、砂處理深入開展、制芯、清理等形式、機(jī)加工等6個(gè)工部技術的開發，每個(gè)工部均投入了大量自動(dòng)化及高精度加工設(shè)備研究與應用。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件更高效、執(zhí)行元件全面協議、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油具體而言。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能工具，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力喜愛。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵重要的角色、葉片泵和柱塞泵。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能發力，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)優勢領先。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向共創美好。根據(jù)控制功能的不同推動並實現，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥覆蓋範圍。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)優化程度、減壓閥、順序閥奮勇向前、壓力繼電器等不斷豐富；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥規劃、分流集流閥等擴大公共數據；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥帶動擴大、梭閥核心技術體系、換向閥等。根據(jù)控制方式不同持續發展，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥必然趨勢、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱擴大、濾油器多樣性、油管及管接頭、密封圈新格局、快換接頭明顯、高壓球閥、膠管總成、測(cè)壓接頭創新為先、壓力表處理方法、油位油溫計(jì)等。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)持續向好，有各種礦物油習慣、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

意大利ATOS阿托斯溢流閥進展情況，先導(dǎo)式溢流閥的積極性，直動(dòng)式溢流閥：

直動(dòng)式節(jié)流閥
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直動(dòng)式溢流閥
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一、液壓閥的作用
液壓閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的壓力至關重要、流量和液體流動(dòng)方向不久前。
二、液壓閥的分類
按功能分:
方向控制閥(單向閥提升行動、換向閥)
壓力控制閥(溢流閥能力建設、減壓閥、順序閥研究進展、壓力繼電器)
流量控制閥(節(jié)流閥無障礙、調(diào)速閥)
按操縱方式分:
手動(dòng)和腳踏、機(jī)動(dòng)快速融入、電動(dòng)善於監督、液動(dòng)、電液動(dòng)等。
共同點(diǎn)
(1) 在結(jié)構(gòu)上，所有的閥都有閥體勃勃生機、閥芯(轉(zhuǎn)閥或滑閥)和驅(qū)使閥芯動(dòng)作的部件(如彈簧、電磁鐵)組成各方面。
(2)在工作原理上，所有閥的開口大小成效與經驗，閥進(jìn)適應性、出口壓差以及流過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式，僅是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已傳遞。
三融合、對(duì)液壓閥的基本要求
(1)動(dòng)作靈敏深入闡釋，使用可靠相關性，工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小。
(2)油液流過(guò)的壓力損失小物聯與互聯。
(3)密封性能好穩定。
(4)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝供給、調(diào)整優勢與挑戰、使用經驗分享、維護(hù)方便，通用性大趨勢。

方向控制閥
類型:單向閥有力扭轉、換向閥
一、單向閥
類型:普通單向閥一站式服務、液控單向閥
1廣度和深度、普通單向閥
作用:只允許油液沿一個(gè)方向流動(dòng)，不允許油液反向倒流(起止回作用)
對(duì)單向閥的性能要求:
(1) 正向?qū)〞r(shí)引領作用，壓力損失要小;
(2)反向截止時(shí)加強宣傳，密封性要好。
2用的舒心、
液控單向閥
作用:
(1)起止回作用;
(2)必要時(shí)解除逆止技術發展，允許油液反向通過(guò)。
3集成、單向閥用途
(1)止回作用:安裝在泵的出口自主研發，p.=0.3~0.5 bar
(2)作背壓閥用:防止液壓缸前沖或爬行，使系統(tǒng)作平穩(wěn)更加廣闊。
(3)作鎖緊裝置用:起重機(jī)支腿品率、夾緊回路等。
(4)保持控制油路有必要的壓力: Pr≥P液挖
(5)作復(fù)合閥使用:單向節(jié)流閥不斷發展、單向順序閥積極影響、單向減壓閥、單向調(diào)速閥等緊密協作。
(6)局部回路作安全閥使用: Ppr>P換熱器正常工作的距力
二越來越重要、換向閥
作用:
利用閥芯相對(duì)于閥體間的相對(duì)位置改變，使油路接通發揮重要作用、關(guān)斷醒悟，或改變油流的方向，從而使液壓執(zhí)行元件啟動(dòng)高質量、停止或變換運(yùn)動(dòng)方向也逐步提升。
1、對(duì)換向閥的性能要求
(1)油液導(dǎo)通時(shí)壓力損失要小;
(2)油液斷開時(shí)泄漏要小;
(3)閥芯換位時(shí)操縱力要小註入了新的力量。
2重要的作用、類型
按閥芯的形狀分類滑閥、轉(zhuǎn)閥
按閥的安裝方式分類:管式去創新、板式足夠的實力、法蘭式。
按操縱方式分類: 
手動(dòng)、機(jī)動(dòng)更適合、電動(dòng)高效、彈簧控制、液動(dòng)要素配置改革、液壓先導(dǎo)控制體系、電液動(dòng)等。
3帶動產業發展、換向閥主體結(jié)構(gòu)與工作原理
幾種典型換向閥的結(jié)構(gòu)
1開拓創新、手動(dòng)換向閥
2、機(jī)動(dòng)換向閥必然趨勢，又稱行程閥促進善治。
它是借助于安裝在工作臺(tái)上的擋鐵或凸輪來(lái)迫使閥芯移動(dòng)。通常是二位的發展的關鍵，有二通道路、三通、四通和五通幾種真諦所在，其中二位二通機(jī)動(dòng)閥又分常閉和常開兩種指導。
③電磁換向閥
工作原理:
利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動(dòng)閥芯來(lái)控制液流方向的。
類型:
交流(D,36V或220V或380V)
直流(E,24V或100V )
干式充分、濕式
交流電磁鐵:使用電壓為交流110進一步完善、220、380V競爭力。特點(diǎn)是啟動(dòng)力較大調整推進，不需要專門的電源，吸合機製性梗阻、釋放快機製，動(dòng)作時(shí)間約為0.01 ~0.03s。缺點(diǎn)是電源電壓下降15%以上集成應用，電磁鐵吸力明顯減小探討，若銜鐵不動(dòng)作，干式電磁鐵會(huì)在10~15min (濕式1~1.5h) 后燒壞線圈高效流通，且沖擊及噪聲較大調解製度，壽命低，允許切換頻率為10次1分功能。
直流電磁鐵:使用電壓為直流110和24V,工作可靠應用的因素之一，吸合釋放時(shí)間約為0.05~ 0.08s,切換頻率般為120次/分，沖擊小廣泛關註、體積小善於監督、壽命長(zhǎng)，但需要專門的直流電源就能壓製，成本較高更合理。
交流本整型電磁鐵:電磁鐵是直流的，電磁鐵本身帶整流器更優美，通入交流電經(jīng)整流后再供給直流電磁鐵各方面。
干式電磁鐵:電磁鐵線圈、鐵芯與軛鐵處于空氣中而不和油液接觸成效與經驗。電磁鐵與閥連接時(shí)適應性，在推桿處設(shè)置密封圈，避免了油液進(jìn)入電磁鐵便利性，而且裝拆方便方法。為了防止回油進(jìn)入干式電磁鐵中，要求換向閥的回油壓力不能太高提供有力支撐。
濕式電磁鐵:濕式電磁鐵的推桿與閥芯連成一體,取消了推桿處的動(dòng)密封切實把製度，所以摩擦力小，復(fù)位性能好自行開發，冷卻潤(rùn)滑好進行部署，工作壽命長(zhǎng)。
特點(diǎn):
(1)動(dòng)作迅速應用情況，操作輕便保護好，便于遠(yuǎn)距離控制;
(2)因受電磁鐵尺寸與推力的限制，僅能控制小流量(小于63 L (min)的液流;
(3)電磁鐵通斷電需電信號(hào)控制:如設(shè)備中的按鈕開關(guān)表現、限位開關(guān)特點、行程開關(guān)等; 
(4)換向快，易產(chǎn)生液壓沖擊結論。