REXROTH電磁閥現(xiàn)貨4WE6J62/EG24N9K4，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓有力扭轉、氣動(dòng)上高質量、工控自動(dòng)化備件銷售，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買慢體驗！

力士樂REXROTH電磁閥4WE6J6X/EG24N9K4

R900561288 4WE6J62/EG24N9K4

標(biāo)稱尺寸6著力增加，符號J，帶磁鐵的電動(dòng)科技實力，24 V DC

高功率范圍的工業(yè)液壓閥處理。根據(jù)液壓符號可靠切換油流向

直動(dòng)式

滑閥

產(chǎn)品特性

連接類型  ISO 4401-03-02-0-05

壓力[bar]350

體積流量[l/min]80

活塞符號符號J

連接類型板式結(jié)構(gòu)

標(biāo)稱尺寸6.

操作類型帶磁性驅(qū)動(dòng)

連接數(shù)4.

開關(guān)位置數(shù)量3.

電源電壓24伏直流電

電氣插頭設(shè)備插頭3針（2+PE）

電氣連接說明符合EN 175301-803的裝置插頭3針（2+PE）

壓力流體HLP建設、HLP、hdpd助力各行、HVLP前來體驗、HVLPD、HFC

密封件NBR

重量[kg]1.99

力士樂REXROTH內(nèi)齒輪泵 PGH2-2X/006RR07VU2

R900961549 PGH2-22/006RR07VU2

內(nèi)齒輪泵確定性，公稱尺寸 6更加廣闊，工業(yè)應(yīng)用壓力 350 bar，開路

適用于變速驅(qū)動(dòng)講故事。低噪音和脈動(dòng)水平非常完善。通過間隙補(bǔ)償提高效率。鑄鐵外殼全面革新，無負(fù)載變化限制作用。可與其他力士樂泵靈活組合線上線下。

鑄鐵外殼

恒排量內(nèi)齒輪泵

用于開路工業(yè)應(yīng)用

帶 FKM 密封件

位移類型恒定

標(biāo)稱尺寸 [cm3]6

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]19.5

軸端有齒 16-4發揮重要作用，9T 16/32 DP，ISO 3019-1

通過驅(qū)動(dòng)有

旋轉(zhuǎn)方向右轉(zhuǎn)

軸端有齒 16-4數據顯示，9T 16/32 DP高質量，ISO 3019-1

緊固件2 孔安裝法蘭 82-2，符合 ISO 3019-1

液壓油HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDR,HFDU

密封FKM

重量 [kg]6.18

力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵記得牢，固定排量

PGH-3X

機(jī)座大小 4, 5

規(guī)格 20 … 250

組件系列 3X

大工作壓力 350 bar

大排量 250.5 cm3

特征

固定排量

低工作噪音

低脈動(dòng)流量

由于具有密封間隙補(bǔ)償註入了新的力量，因此在低速和低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)效率

適合較大的粘度和速度范圍

所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以相互組合

可與軸向柱塞泵、內(nèi)嚙合齒輪泵和葉片泵組合

適合使用 HFC 油液運(yùn)行（密封件設(shè)計(jì)“W"）

用途：

適用于具有較大負(fù)載循環(huán)數(shù)的大功率更多可能性、高壓的耐疲勞驅(qū)動(dòng)器去創新，例如，塑料加工機(jī)緊迫性、自動(dòng)化壓力機(jī)結構、鑄造機(jī)和其他使用蓄能器充液操作的應(yīng)用

PGH.-3X 類型液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。

其基本構(gòu)成是：安裝法蘭高效、殼體溝通協調、通軸傳動(dòng)罩蓋、小齒輪軸全方位、內(nèi)嚙合齒輪高效節能、滑動(dòng)軸承、軸向墊片 和止動(dòng)銷大局，以及由扇形體新創新即將到來、扇形支撐體和密封輥組成的徑向補(bǔ)償。

吸油和排油過程

根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸 按所示旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪有序推進。

通過在吸油范圍內(nèi)打開的齒隙吸入液壓油設施。液壓油通過小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒隙從吸油范圍輸送到壓力范圍需求。

由此，液壓油從閉合的齒隙排出并輸送到壓力油口規模設備。

吸油區(qū)域和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開真諦所在。

軸向補(bǔ)償

壓力范圍中的排放區(qū)域由軸向墊片 進(jìn)行軸向密封。

在軸向墊片背對排放區(qū)域的一側(cè)應(yīng)用了壓力場競爭力。這些壓力場使軸向墊片與排放區(qū)域達(dá)到平衡，從而以較低的機(jī)械損失實(shí)現(xiàn)理想的密封效果進一步完善。

徑向補(bǔ)償

徑向補(bǔ)償元件包括扇形體集聚、扇形支撐體和密封輥。

扇形體和扇形支撐體排列在壓力場中調整推進，以使產(chǎn)生的壓力基本上可被止動(dòng)銷承受狀況。

一個(gè)小的壓力組件將扇形體和扇形支撐體壓到小齒輪軸和內(nèi)嚙合齒輪的齒尖，這樣即可通過自動(dòng)調(diào)整間隙將壓力范圍密封到吸油范圍機製。

這是在整個(gè)工作時(shí)間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件全過程。

扇形體和扇形支撐體的間隙調(diào)整可通過中間的密封輥來進(jìn)行。

流體動(dòng)力和流體靜力安裝

小齒輪軸 由流體動(dòng)力潤滑的徑向滑動(dòng)軸承承受探討。

內(nèi)嚙合齒輪 以通過流體靜力安裝在殼體中不負眾望。

齒輪輪齒系統(tǒng)

漸開線齒邊的齒輪齒系統(tǒng)具有用于較低流量和壓力脈動(dòng)的長嚙合長度，因此可確保低噪音運(yùn)行調解製度。

德國力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵訂貨號和型號：

R901147100 PGH4-30/020RE11VU2

R901147104 PGH4-30/050RE11VU2

R901147103 PGH4-31/040RE11VU2

R901147115 PGH5-30/063RE11VU2

R901147116 PGH5-30/080RE11VU2

力士樂REXROTH內(nèi)齒輪泵 PGH5-3X/080RE11VU2

R901147116 PGH5-30/080RE11VU2

內(nèi)齒輪泵精準調控，公稱尺寸 80，工業(yè)應(yīng)用壓力 350 bar應用的因素之一，開路

針對變速驅(qū)動(dòng)進(jìn)行了優(yōu)化解決。低噪音污染和低脈動(dòng)水平。高效率敢於監督。無負(fù)載變化限制

鑄鐵外殼

恒排量內(nèi)齒輪泵

用于開路工業(yè)應(yīng)用

帶 FKM 密封件

位移類型恒定

標(biāo)稱尺寸 [cm3]80

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]240

軸端圓柱形 ? 40 帶滑鍵攜手共進，ISO 3019-2

通過驅(qū)動(dòng)有

旋轉(zhuǎn)方向右轉(zhuǎn)

軸端圓柱形 ? 40 mm 帶滑鍵，ISO 3019-2

緊固件2 孔安裝法蘭 152-2推進一步，符合 ISO 3019-1

液壓油HLP,HEES,HFDU

密封FKM軸封和FKM密封件

重量 [kg]43.82

博世力士樂（BOSCH-REXROTH）的內(nèi)齒輪泵可在較寬的速度范圍內(nèi)以高效率提供所需的體積流量經過，從而為節(jié)能做出重要貢獻(xiàn)。其低慣性矩可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)實際需求。帶內(nèi)齒輪泵的變速驅(qū)動(dòng)器是傳統(tǒng)變量泵系統(tǒng)的低噪音替代品解決方案。

力士樂REXROTH內(nèi)齒輪泵 PGH5-3X/080RE11VU2

R901147116

內(nèi)齒輪泵；公稱尺寸 80善謀新篇，工業(yè)應(yīng)用壓力 350 bar增產，開路

針對變速驅(qū)動(dòng)進(jìn)行了優(yōu)化。低噪音污染和低脈動(dòng)水平方法。高效率行動力。無負(fù)載變化限制

鑄鐵外殼

恒排量內(nèi)齒輪泵

用于具有開環(huán)控制回路的工業(yè)應(yīng)用

帶 FKM 密封件

位移類型恒定

標(biāo)稱尺寸 [cm3]80

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]240

軸端圓柱形 ? 40 帶滑鍵提供有力支撐，ISO 3019-2

通過驅(qū)動(dòng)有

旋轉(zhuǎn)方向右轉(zhuǎn)

緊固件2 孔安裝法蘭 152-2，符合 ISO 3019-1

液壓油HLP,HEES,HFDU

密封FKM

重量 [kg]43.82

力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵

PGM-4X

機(jī)座大小 4, 5

規(guī)格 25 … 125

組件系列 4X

大工作壓力 210 bar

大排量 125.3 cm3

特征

低工作噪音

低脈動(dòng)流量

由于具有密封間隙補(bǔ)償保供，因此在低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)高效率

適合較大的粘度和速度范圍

用途：

適用于具有大量負(fù)載循環(huán)數(shù)的變速傳動(dòng)裝置自行開發，例如，塑料加工機(jī)

PGM-4X 型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵責任。其基本構(gòu)成是：安裝法蘭應用情況、殼體、罩蓋組建、小齒輪軸表現、內(nèi)嚙合齒輪、滑動(dòng)軸承深刻變革、軸向墊片 和止動(dòng)銷結論，以及由扇形體、扇形支撐體和密封輥組成的徑向補(bǔ)償質生產力。

吸油和排油過程

根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸 按所示旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪 適應性強。通過在吸油范圍內(nèi)打開的齒隙吸入液壓油。液壓油通過小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒隙從吸油范圍輸送到壓力范圍先進的解決方案。由此拓展，液壓油從閉合的齒隙排出并輸送到壓力油口。

吸油區(qū)域和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開助力各行。

壓力范圍中的排放區(qū)域由軸向墊片 進(jìn)行軸向密封前來體驗。 在軸向墊片背對排放區(qū)域的一側(cè)應(yīng)用了壓力場 。這些壓力場使軸向墊片與排放區(qū)域達(dá)到平衡首要任務，從而以較低的機(jī)械損失實(shí)現(xiàn)理想的密封效果綠色化。

徑向補(bǔ)償元件包括扇形體、扇形支撐體和密封輥發展。扇形體和扇形支撐體排列在壓力場中保持穩定，以使產(chǎn)生的壓力基本上可被止動(dòng)銷承受。一個(gè)小的壓力組件將扇形體和扇形支撐體壓到小齒輪軸和內(nèi)嚙合齒輪的齒尖面向，這樣即可通過自動(dòng)調(diào)整間隙將壓力范圍密封到吸油范圍支撐作用。這是在整個(gè)工作時(shí)間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件。

扇形體和扇形支撐體的間隙調(diào)整可通過中間的密封輥來進(jìn)行建設項目。

流體動(dòng)力和流體靜力安裝

小齒輪軸 由流體動(dòng)力潤滑的徑向滑動(dòng)軸承承受最為突出。內(nèi)嚙合齒輪 以通過流體靜力安裝在殼體中。

齒輪輪齒系統(tǒng)

漸開線齒邊的齒輪齒系統(tǒng)具有用于較低流量和壓力脈動(dòng)的長嚙合長度相結合，因此可確保低噪音運(yùn)行高效化。

所用材料

法蘭 和蓋板：鑄鐵

殼體 和側(cè)面墊片：鋁

軸 和內(nèi)嚙合齒輪:鋼

PGM-4X 型號液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。

力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵

PGP

固定排量

機(jī)座大小 2, 3

規(guī)格 6.3 … 32

大壓力 350 bar

排量 6.5 … 32.5 cm3

特征

低工作噪音

低脈動(dòng)流量

由于具有密封間隙補(bǔ)償，即使在低粘度情況下也能實(shí)現(xiàn)高效率

使用壽命長範圍和領域，得益于滑動(dòng)軸承和密封間隙補(bǔ)償

適合更大的粘度和速度范圍

出色的吸油特性

可與 PGH 和 PGF 內(nèi)嚙合齒輪泵有所增加、葉片泵以及軸向柱塞泵組合

用途：

適用于加載次數(shù)高達(dá) 106，具備高工作壓力的驅(qū)動(dòng)器更高要求，例如切邊壓力機(jī)

PGP 液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵越來越重要的位置。

它們主要由殼體、軸承蓋共同學習、蓋順滑地配合、齒圈、小齒輪軸效高、滑動(dòng)軸承高質量發展、軸向盤 和止動(dòng)銷及分段部件 組成，分段部件包括：分段高效節能、扇形支撐體及密封輥 。

吸油和排油過程

根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)支撐的小齒輪軸 按所示旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒圈大局。

在旋轉(zhuǎn)過程中新創新即將到來，吸油區(qū)域內(nèi)的容積將增加約 180° 以上。負(fù)壓產(chǎn)生有序推進，從而使液壓油流入腔體中設施。

利用鐮狀的分段部件 將吸油腔體和壓力腔分開。在壓力腔中配套設備，小齒輪軸 的輪齒嚙合在齒圈 的輪齒間隙中更優質。然后通過壓力通道.

軸向補(bǔ)償力 FA 作用于壓力腔內(nèi)部且由軸向盤 內(nèi)的壓力區(qū)生成。因此推進高水平，旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向脫穎而出、縱向間隙非常小且確保壓力腔的佳軸向密封。

徑向補(bǔ)償力 FR 作用在分段 和扇形支撐體上生產創效。

分段與扇形支撐體間的面積比和密封輥  位置在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)確保實(shí)現(xiàn)齒圈結構、分段部件 與小齒輪軸 之間近乎無間隙的密封。

密封輥  下的彈簧元件可確保即使在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力優化上下。

流體動(dòng)力和流體靜力軸承

作用在小齒輪軸 上的力由流體動(dòng)力潤滑的徑向滑動(dòng)軸承 吸收能力建設，而作用在齒圈 上的力由流體靜力軸承吸收。

花鍵

為齒輪選擇漸開線花鍵生產體系。較長的接觸長度會(huì)導(dǎo)致低流量和壓力脈動(dòng)服務；這些低脈動(dòng)率對低噪音操作具有很大影響。

使用材料

殼體能力和水平、軸承蓋覆蓋、蓋 和軸向盤：鋼鋁復(fù)合材料

齒圈、小齒輪軸 和止動(dòng)銷:鋼

滑動(dòng)軸承:帶鋼背的銅錫

分段 和扇形支撐體:黃銅合金

密封輥 :塑料

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能

AZPB

平臺(tái) B

固定排量

規(guī)格 1.0 … 7.1

連續(xù)壓力達(dá) 220 bar

間歇壓力達(dá) 250 bar

大量生產(chǎn)情況下，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長

采用滑動(dòng)軸承重要意義，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)統籌發展，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

德國力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵訂貨號和型號：

0510010008 AZPB-32-1.0RCP02MB

0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB

0510112321 AZPB-32-3.1LCP02MB

0510110002 AZPB-10-2,0RCP2MB

力士樂REXROTH齒輪泵 AZPB-32-1.0RCP02MB

0510010008 AZPB-32-1.0RCP02MB

1 cm^3/轉(zhuǎn), 右轉(zhuǎn), 錐體 1:5, 2 孔固定，直徑 32 mm, 螺紋 UN-2B SAE O 型圈

外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)化為液壓能（流量和壓力）體系。為了減少能量損失生產製造，力士樂設(shè)計(jì)的外嚙合齒輪泵具有的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封和高精度加工制造來實(shí)現(xiàn)的攜手共進。

基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量

使用壽命長

端口連接：法蘭連接或螺紋連接

傳動(dòng)軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案

用于高負(fù)載的滑動(dòng)軸承

流量 [l/min]6.0

排量 [cm3/rev]1

間歇性壓力 [bar]250

功能 [rpm]6000

驅(qū)動(dòng)軸錐體 1:5

旋轉(zhuǎn)方向右轉(zhuǎn)

前端蓋2 孔固定共同，直徑 32 mm

築屋材料鋁

噪音水平標(biāo)準(zhǔn)噪聲等級

外嚙合齒輪單元外嚙合齒輪單元

功能泵

類型類型 B (0.84 ... 10 cm^3/轉(zhuǎn))

系列軸 12mm 與量產(chǎn)型號 1 安裝尺寸相同

版本防銹蝕，銷連接

油口螺紋 UN-2B SAE O 型圈

密封元件NBR

后端蓋標(biāo)準(zhǔn)

重量 [kg]1.02

力士樂REXROTH泵設(shè)計(jì)為一種解決方案經過，其中產(chǎn)品相互兼容簡單化，以便能夠?yàn)槲覀兊目蛻籼峁┤娴漠a(chǎn)品系列。液壓泵系列包括軸向柱塞泵明確了方向、外齒輪泵系統性、內(nèi)齒輪泵、擺線泵單產提升、葉片泵就此掀開、徑向柱塞泵和電動(dòng)液壓泵。

力士樂REXROTH齒輪泵 AZPB-32-3.1LCP02MB

0510112321

3 cm^3/轉(zhuǎn), 左轉(zhuǎn), 錐體 1:5, 2 孔固定今年，直徑 32 mm, 米制螺紋 按 DIN 3852T1

外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)化為液壓能（流量和壓力）穩步前行。為了減少能量損失，力士樂設(shè)計(jì)的外嚙合齒輪泵具有的效率動手能力。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封和高精度加工制造來實(shí)現(xiàn)的逐步改善。

使用壽命長

端口連接：法蘭連接或螺紋連接

用于高負(fù)載的滑動(dòng)軸承

基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量

傳動(dòng)軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案

流量 [l/min]12.0

排量 [cm3/rev]3

間歇性壓力 [bar]250

轉(zhuǎn)速 [rpm]4000

驅(qū)動(dòng)軸錐體 1:5

旋轉(zhuǎn)方向左轉(zhuǎn)

前端蓋2 孔固定，直徑 32 mm

閥體材料鋁

噪音水平標(biāo)準(zhǔn)噪聲等級

外嚙合齒輪單元外嚙合齒輪單元

功能泵

類型類型 B (0.84 ... 10 cm^3/轉(zhuǎn))

軸直徑 ? 12 mm

表面處理防銹蝕提升，銷連接

油口螺紋 按 DIN 3852T1

密封元件NBR

后端蓋標(biāo)準(zhǔn)

重量 [kg]0.84

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能

AZPF

平臺(tái) F

固定排量

規(guī)格 4 … 28

連續(xù)壓力達(dá) 250 bar

間歇壓力達(dá) 280 bar

大量生產(chǎn)情況下大大提高，也能保持恒定的高品質(zhì)

使用壽命長

采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)應用前景，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）有很大提升空間。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率首次。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的可能性更大。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大小：平臺(tái) B搖籃、F技術、N 和 G。在一個(gè)平臺(tái)中通過不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量推動。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)相對較高，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭相關，軸大力發展，閥組件和多個(gè)泵組合，可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體生產效率。

輸送原理

在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間脫離嚙合的齒使齒腔變得自由產能提升。所產(chǎn)生的負(fù)壓以及容器中液壓油液位上的壓力會(huì)導(dǎo)致液壓油從容器中流出到泵。該液壓油充滿齒腔節點，并沿箭頭方向（參見剖視圖）沿著殼體從吸入口輸送到壓力側(cè)通過活化。 在此，齒再次嚙合的特點，從齒腔中排出液壓油健康發展，并防止回流到吸氣腔中。

結(jié)構(gòu)款式

外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成系統。

通常用軸密封件密封的傳動(dòng)軸穿過前蓋非常重要。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。它們專為高壓而設(shè)計(jì)空間廣闊，具有出色的緊急運(yùn)行性能-尤其是在低速情況下高品質。

齒輪有12個(gè)齒。這使流速脈動(dòng)和噪音輻射保持較低支撐能力。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實(shí)現(xiàn)高效率高效利用。在齒腔中產(chǎn)生的工作壓力在特別設(shè)計(jì)的壓力場中被導(dǎo)向軸承襯套的外部特征更加明顯，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限制講理論。通過根據(jù)壓力在齒輪和殼體之間設(shè)置的小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件的可能性。

德國力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵訂貨號和型號：

0510225006 AZPF-12-004RCB20KB

0510425009 AZPF-11-008RCB20MB

0510225023 AZPF-11-004RAB01MB

0510225010 AZPF-10-004RRR12MB

0510225013 AZPF-10-004RRR20MB

0510325013 AZPF-11-005RRR20MB

0510325016 AZPF-11-005RQR20MB

0510325006 AZPF-11-005RCB20MB

0510425022 AZPF-12-008RCB20KB

0510225027 AZPF-12-004RCB20MB

0510425020 AZPF-11-008RRR20MB

0510425022 AZPF-12-008RCB20KB

0510425044 AZPF-11-008RAB01MB

0510525009 AZPF-11-011RCB20MB

0510525018 AZPF-11-014RCB20MB

0510525033 AZPF-11-011RQR20MB

0510525076 AZPF-11-011RAB01MB

0510525311 AZPF-11-011LCB20MB

0510625013 AZPF-11-019RCB20MB

0510625033 AZPF-12-016RCB20MB

0510625042 AZPF-11-016RQR20MB

0510625022 AZPF-11-016RCB20MB

0510625077 AZPF-11-016RAB01MB

0510725030 AZPF-12-022RCB20KB

0510725102 AZPF-11-022RRR20KB-S0081

0510725114 AZPF-22-028RHO30KB

0510725349 AZPF-21-022LFB20MB

0510425025 AZPF-11-008RQR20MB

0510900060 AZPFF-11-014/005RCB2020MB

0510665334 AZPFF-10-016/016LFB2020MB

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵齒輪泵 AZPF-11-016RQR20MB

0510625042 AZPF-11-016RQR20MB

16 cm^3/轉(zhuǎn), 右轉(zhuǎn), 圓柱式\nSAE J744 16-1\n(短款式), SAE J744 82-2 (A), 方形法蘭 DIN 3901/3902

外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)化為液壓能（流量和壓力）。為了減少能量損失服務為一體，力士樂設(shè)計(jì)的外嚙合齒輪泵具有的效率問題。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封和高精度加工制造來實(shí)現(xiàn)的。

使用壽命長

用于高負(fù)載的滑動(dòng)軸承

端口連接：法蘭連接或螺紋連接

傳動(dòng)軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案

基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量

流量 [l/min]48.0

排量 [cm3/rev]16

間歇性壓力 [bar]200

功能 [rpm]3000

驅(qū)動(dòng)軸圓柱式\nSAE J744 16-1\n(短款式)

旋轉(zhuǎn)方向右轉(zhuǎn)

前端蓋SAE J744 82-2 (A)

材料鋁

噪音水平標(biāo)準(zhǔn)噪聲等級

外嚙合齒輪單元外嚙合齒輪單元

功能泵

類型類型 F (4 ... 28 cm^3/轉(zhuǎn))

系列軸直徑 ? 18mm

版本磷化處理全會精神，銷定位

油口方形法蘭 DIN 3901/3902

密封元件NBR

后端蓋標(biāo)準(zhǔn)

特殊款式與標(biāo)準(zhǔn)目錄的偏差系統穩定性，請參見圖紙

重量 [kg]3.685

力士樂REXROTH齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB

0510425044 AZPF-11-008RAB01MB

8 cm^3/轉(zhuǎn), 右轉(zhuǎn), 圓柱式 ISO 直徑 18 mm, 矩形法蘭直徑 80 mm, 螺紋 UN-2B SAE O 型圈

外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)化為液壓能（流量和壓力）。為了減少能量損失集中展示，力士樂設(shè)計(jì)的外嚙合齒輪泵具有的效率實力增強。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封和高精度加工制造來實(shí)現(xiàn)的。

使用壽命長

用于高負(fù)載的滑動(dòng)軸承

端口連接：法蘭連接或螺紋連接

傳動(dòng)軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案

基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量

流量 [l/min]32.0

排量 [cm3/rev]8

間歇性壓力 [bar]210

功能 [rpm]4000

驅(qū)動(dòng)軸圓柱式 ISO 直徑 18 mm

旋轉(zhuǎn)方向右轉(zhuǎn)

前端蓋矩形法蘭直徑 80 mm

前蓋材料鋁

噪音水平標(biāo)準(zhǔn)噪聲等級

外嚙合齒輪單元外嚙合齒輪單元

功能泵

類型類型 F (4 ... 28 cm^3/轉(zhuǎn))

系列軸直徑 18

版本磷化處理探索創新，銷定位

油口螺紋 UN-2B SAE O 型圈

密封元件NBR

后端蓋標(biāo)準(zhǔn)

重量 [kg]3.2

力士樂REXROTH齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB

0510425009 AZPF-11-008RCB20MB

8 cm^3/轉(zhuǎn), 右轉(zhuǎn), 錐體 1:5, 矩形法蘭直徑 80 mm, 螺紋 UN-2B SAE O 型圈

外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)化為液壓能（流量和壓力）帶來全新智能。為了減少能量損失，力士樂設(shè)計(jì)的外嚙合齒輪泵具有的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封和高精度加工制造來實(shí)現(xiàn)的去完善。

使用壽命長

用于高負(fù)載的滑動(dòng)軸承

端口連接：法蘭連接或螺紋連接

傳動(dòng)軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案

基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量

流量 [l/min]28.0

排量 [cm3/rev]8

間歇性壓力 [bar]280

功能 [rpm]3500

驅(qū)動(dòng)軸錐體 1:5

旋轉(zhuǎn)方向右轉(zhuǎn)

前端蓋矩形法蘭直徑 80 mm

前蓋材料鋁

噪音水平標(biāo)準(zhǔn)噪聲等級

外嚙合齒輪單元外嚙合齒輪單元

功能泵

類型類型 F (4 ... 28 cm^3/轉(zhuǎn))

系列軸直徑 18

版本磷化處理橋梁作用，銷定位

油口螺紋 UN-2B SAE O 型圈

密封元件NBR

后端蓋標(biāo)準(zhǔn)

重量 [kg]3.6

力士樂REXROTH齒輪泵 AZPF-11-004RAB01MB

0510225023 AZPF-11-004RAB01MB

4 cm^3/轉(zhuǎn), 右轉(zhuǎn), 圓柱式 ISO 直徑 18 mm, 矩形法蘭直徑 80 mm, 螺紋 UN-2B SAE O 型圈

外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)化為液壓能（流量和壓力）。為了減少能量損失求索，力士樂設(shè)計(jì)的外嚙合齒輪泵具有的效率讓人糾結。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封和高精度加工制造來實(shí)現(xiàn)的。

使用壽命長

用于高負(fù)載的滑動(dòng)軸承

端口連接：法蘭連接或螺紋連接

傳動(dòng)軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案

基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量

流量 [l/min]16.0

排量 [cm3/rev]4

間歇性壓力 [bar]210

功能 [rpm]4000

驅(qū)動(dòng)軸圓柱式 ISO 直徑 18 mm

旋轉(zhuǎn)方向右轉(zhuǎn)

前端蓋矩形法蘭直徑 80 mm

材料鋁

噪音水平標(biāo)準(zhǔn)噪聲等級

外嚙合齒輪單元外嚙合齒輪單元

功能泵

類型類型 F (4 ... 28 cm^3/轉(zhuǎn))

系列軸直徑 18

版本磷化處理結構，銷定位

油口螺紋 UN-2B SAE O 型圈

密封元件NBR

后端蓋標(biāo)準(zhǔn)

重量 [kg]2.8

電磁閥電源條件
1）根據(jù)供電電源種類管理，分別選用交流和直流電磁閥。一般來說交流電源取用方便雙重提升；
2）電壓規(guī)格用盡量優(yōu)先選用AC220V.DC24V戰略布局；
3）電源電壓波動(dòng)通常交流選用+%10%.-15%，直流允許±%10左右表現明顯更佳，如若超差狀態，須采取穩(wěn)壓措施；
4）應(yīng)根據(jù)電源容量選擇額定電流和消耗功率指導。須注意交流起動(dòng)時(shí)VA值較高廣泛認同，在容量不足時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用間接導(dǎo)式電磁閥。
5.控制精度
1）普通電磁閥只有開流動性、關(guān)兩個(gè)位置鍛造，在控制精度要求高和參數(shù)要求平穩(wěn)時(shí)需選用多位電磁閥；
2）動(dòng)作時(shí)間：指電信號接通或切斷至主閥動(dòng)作完成時(shí)間持續創新；
3）泄漏量：樣本上給出的泄漏量數(shù)值為常用經(jīng)濟(jì)等級改善。
可靠性：
1、工作壽命協調機製，此項(xiàng)不列入出廠試驗(yàn)項(xiàng)目信息化，屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目。為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的產(chǎn)品實踐者。
2取得明顯成效、工作制式：分長期工作制，反復(fù)短時(shí)工作制和短時(shí)工作制三種數據。對于長時(shí)間閥門開通只有短時(shí)關(guān)閉的情況創新的技術，則宜選用常開電磁閥。
3顯著、工作頻率：動(dòng)作頻率要求高時(shí)就此掀開，結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)選直動(dòng)式電磁閥，電源聽優(yōu)選交流今年。
4穩步前行、動(dòng)作可靠性
嚴(yán)格地來說此項(xiàng)試驗(yàn)尚未正式列入中國電磁閥專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)結構不合理，為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。有些場合動(dòng)作次數(shù)并不多逐步改善，但對可靠性要求卻很高意見征詢，如消防、緊急保護(hù)等 大大提高，切不可掉以輕心等多個領域。特別重要的，還應(yīng)采取兩只連用雙保險(xiǎn)產品和服務。
經(jīng)濟(jì)性：
它選用的尺度之一應用擴展，但必須是在安全、適用增多、可靠的基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)活動上。
經(jīng)濟(jì)性不單是產(chǎn)品的售價(jià)，更要優(yōu)先考慮其功能和質(zhì)量以及安裝維修及其它附件所需用費(fèi)用進一步推進。
更重要的是導向作用，一只電磁閥在整個(gè)自控系統(tǒng)中在整個(gè)自控系統(tǒng)中乃至生產(chǎn)線中所占成本微乎其微，如果貪圖小便宜錯(cuò)選而造成損害群是巨大的應用的選擇。
4安裝注意
1十大行動、安裝時(shí)應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向*。不可裝在有直接滴水或?yàn)R水的地方背景下。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝綜合措施；
2、電磁閥應(yīng)保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動(dòng)范圍內(nèi)正常工作自然條件；
3建言直達、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差將進一步。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用成就；
4、電磁閥安裝前應(yīng)*清洗管道開展面對面。通入的介質(zhì)應(yīng)無雜質(zhì)系統。閥前裝過濾器；
5進一步提升、當(dāng)電磁閥發(fā)生故障或清洗時(shí)空間廣闊，為保證系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)安裝旁路裝置改革創新。

詳解舉例：4WE6D6X/EG24N9K4
4→4通（也有3通）4個(gè)方向油口
6→通經(jīng)為6
D→機(jī)能符號（也有C知識和技能、D取得顯著成效、E、EA實現、EB等）
6X→60至69系列 安裝和油口尺寸不變
斜杠（/）后面：無符號→彈簧復(fù)位
              O→無彈簧復(fù)位
              OF→無彈簧復(fù)位帶定位作用
E→高功率電磁鐵帶可拆卸線圈的濕式電磁鐵
G→直流電壓（W代表交流如W230代表交流230V電壓 50/60Hz,G205代表直流電壓205V等其它電壓和頻率）
24→24V電壓
N9→代表有隱式手動(dòng)應(yīng)急操作（標(biāo)準(zhǔn)）（只有N代表帶有手動(dòng)應(yīng)急操作規劃，無手動(dòng)應(yīng)急操作無代號）
K4→電氣接線形式（單獨(dú)接線，帶有插頭定位銷DIN43 650-AM2,無導(dǎo)線插座）（DL指代集中接線在蓋上有引線可以使用，有亮燈顯示進入當下；DKL在蓋上有集中插頭，有亮燈顯示（不帶直角插座）
K4后面：無標(biāo)識(shí)→無插入式節(jié)流口
       B08→節(jié)流口fl 0.8mm
       B10→節(jié)流口fl 1.0mm
       B12→節(jié)流口fl 1.2mm
B08后面：無標(biāo)識(shí)→丁晴橡膠密封
        V→佛橡膠密封   （注意所用液壓油與密封件的適應(yīng)性）
V后面：無標(biāo)識(shí)→不帶定位銷孔
      /60→帶定位銷孔

液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成效高化，即動(dòng)力元件新體系、執(zhí)行元件、控制元件創造、輔助元件（附件）和液壓油不難發現。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵全技術方案，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力分享。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵信息化。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能方式之一，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力新型儲能、流量和方向創新能力。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥範圍、流量控制閥和方向控制閥求得平衡。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥空間廣闊、順序閥至關重要、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥服務品質、調(diào)整閥的發生、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥影響、液控單向閥新的動力、梭閥、換向閥等發展契機。根據(jù)控制方式不同廣泛關註，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥去突破。
輔助元件包括油箱能運用、濾油器達到、油管及管接頭、密封圈工具、快換接頭智慧與合力、高壓球閥、膠管總成重要的角色、測壓接頭開放要求、壓力表、油位油溫計(jì)等平臺建設。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)服務機製，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類使用。

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動(dòng)力兩部分組成大幅拓展，信號控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。
液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示更加堅強，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系與時俱進。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件初步建立；液壓控制部分含有各種控制閥綜合運用，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向的方法；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)實事求是，其可按實(shí)際要求來選擇。

組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)
動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床的一種通用部件落到實處，在滑臺(tái)上可以配置各種工藝用途的切削頭服務水平。機(jī)床液壓動(dòng)力滑臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)多種不同的工作循環(huán)，其中一種比較典型的工作循環(huán)是：快進(jìn)→ 一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→停止技術創新。 使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)處理方法； 系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油； 用行程閥持續向好、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換習慣； 電液換向閥 使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接和變量泵以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)；
（1）快進(jìn) 按下啟動(dòng)按鈕進一步推進，三位五通電液動(dòng)換向閥5的先導(dǎo)電磁換向閥1YA得電，使之閥芯右移顯示，左位進(jìn)入工作狀態(tài)創新為先。 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。
（2）一次工作在快進(jìn)行程結(jié)束科普活動，滑臺(tái)上的擋鐵壓下行程閥創新延展。 用行程閥強化意識、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換； 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接基本情況。
（3）第二次工作進(jìn)給 為保證進(jìn)給的尺寸精度現場，采用了死擋鐵停留來限位。
（4）死擋鐵停留 當(dāng)動(dòng)力滑臺(tái)第二次工作進(jìn)給終了碰上死擋鐵后力量，液壓缸停止不動(dòng)我有所應，系統(tǒng)的壓力進(jìn)一步升高，達(dá)到壓力繼電器15的調(diào)定值時(shí)深入實施，經(jīng)過時(shí)間繼電器的延時(shí)至關重要，再發(fā)出電信號，使滑臺(tái)退回效果。在時(shí)間繼電器延時(shí)動(dòng)作前有所應，滑臺(tái)停留在死擋塊限定的位置上。
（5）快退 時(shí)間繼電器發(fā)出電信號后合作關系，電液換向閥右位工作著力提升。 這時(shí)系統(tǒng)的壓力較低，變量泵2輸出流量大傳遞，動(dòng)力滑臺(tái)快速退回融合。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半，所以動(dòng)力滑臺(tái)快進(jìn)更加廣闊、快退的速度大致相等規劃。
（6）原位停止 當(dāng)動(dòng)力滑臺(tái)退回到原始位置時(shí)，擋塊壓下行程開關(guān)可以使用，電液換向閥處于中位進入當下，動(dòng)力滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)，變量泵卸荷效高化。

REXROTH電磁閥現(xiàn)貨4WE6J62/EG24N9K4

4WE6H62/EG24N9K4
4WE6J62/EG24N9K4
4WE6J62/EG24N9K4
4WE10J33/CG24N9K4
4WE10E33/CG24N9K4
4WE6E62/EG24N9K4
3WE10A33/CG24N9K4
4WE6J6X/EG24N9K4
4WE6E6X/EG24N9K4
4WE6D6X/EG24N9K4
4WE6J6X/EG24N9K4
4WE6D6X/EG24N9K4
4WE6E6X/SG24N9K4
4WE6D6X/EG24N9K4
4WE6E6X/EG24N9K4
4WE6D62/EG24N9K4/B10
4WE10D33/CG24N9K4
4WE10C33/CG24N9K4
4WE10C33/0FCG24N9K4
4WE10D33/CW230N9K4
4WE10D31/CG24N9Z5L
4WE6D62/EG24N9K4/
4WE6D62/EG24N9K4/B10
4WE6D62/0FEG24N9K4
4WE10D33/CG24N9K4
4WE10C33/CG24N9K4
4WE10C33/0FCG24N9K4
3WE6A62/EW230N9K4

機(jī)床（英文名稱：machine tool）是指制造機(jī)器的機(jī)器新體系，亦稱工作母機(jī)或工具機(jī)，習(xí)慣上簡稱機(jī)床創造。一般分為金屬切削機(jī)床尤為突出、鍛壓機(jī)床和木工機(jī)床等。現(xiàn)代機(jī)械制造中加工機(jī)械零件的方法很多：除切削加工外環境，還有鑄造空間載體、鍛造、焊接相對簡便、沖壓重要組成部分、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細(xì)的零件合作，一般都需在機(jī)床上用切削的方法進(jìn)行終加工勃勃生機。機(jī)床在國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用助力各業。
車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭提供有力支撐、擴(kuò)孔鉆應用、鉸刀、絲錐品率、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工相貫通。車床主要用于加工軸、盤技術發展、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件集聚效應，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。

鍛壓機(jī)床
鍛壓機(jī)床是金屬和機(jī)械冷加工用的設(shè)備重要手段，他只改變金屬的外形狀互動講。鍛壓機(jī)床包括卷板機(jī)，剪板機(jī)像一棵樹，沖床過程中，壓力機(jī)，液壓機(jī)能運用，油壓機(jī)達到，折彎機(jī)等。

液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)不可缺少，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器蓬勃發展。液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成積極回應。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)重要性，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)有所提升。

液壓機(jī)（又名：油壓機(jī)）液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來加工金屬聽得進、塑料、橡膠先進水平、木材便利性、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝重要平臺，如：鍛壓深刻認識、沖壓、冷擠應用提升、校直主動性、彎曲、翻邊、薄板拉深體系、粉末冶金、壓裝等等帶動產業發展。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械責任製，種類很多。當(dāng)然倍增效應，用途也根據(jù)需要是多種多樣的規則製定。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類優化服務策略。

液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)關規定，用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外兩個角度入手，也可用于矯正建強保護、壓裝、打包生產效率、壓塊和壓板等使命責任。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)使用。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示合規意識。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高有效性。為減小設(shè)備尺寸創新內容，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)（35兆帕左右），有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓創新科技。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6～25兆帕的工作壓強(qiáng)服務延伸。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低

力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè)：注塑機(jī)、吹塑機(jī)高效流通、橡膠和發(fā)泡機(jī)調解製度、陶瓷壓機(jī)、同步折彎機(jī)(折板機(jī)),功能、剪板機(jī)(剪床）應用的因素之一、沖切/步?jīng)_、金屬壓力機(jī)預期、彎曲/鋸床敢於監督、機(jī)床、食品機(jī)械結構、皮革/鞋機(jī)重要的作用、木材/造紙機(jī)械、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī)穩中求進、電廠統籌、生態(tài)能源（風(fēng)能-水力-太陽能）設(shè)備、油和天然氣工業(yè)設(shè)備協同控製、混凝土泵振奮起來、路機(jī)、鉆井/開采設(shè)備利用好、起重機(jī)深入各系統、升降機(jī)/叉車、推土機(jī)系列、道路作用，隧道，水壩工程設(shè)備慢體驗、壓縮機(jī)著力增加、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂設(shè)備科技實力、卡車流程、鐵路工程設(shè)備、航空工業(yè)設(shè)備勃勃生機、船舶/航海工業(yè)設(shè)備深刻變革、打谷機(jī)/噴灑機(jī)、拖拉機(jī)/收割機(jī)和諧共生。

力士樂REXROTH電磁閥質生產力，電磁換向閥：

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壓力控制閥
壓力控制閥(簡稱壓力閥)是用來控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中流體壓力的一種控制閥。
常用的壓力閥有:溢流閥技術交流、減壓閥先進的解決方案、順序閥和壓力繼電器等。
大型鋼廠現(xiàn)場采用的壓力控制閥種類很多, 如:減壓溢流閥創造更多、比例減壓閥宣講活動、先導(dǎo)式溢流閥、直動(dòng)式溢流閥工藝技術、溢流閥效率、電磁溢流閥、板式減壓閥近年來、減壓閥講道理、比例減壓溢流閥、壓力補(bǔ)償器技術先進。
針對具有代表性的,現(xiàn)場易出故障的壓力控制閥的工作原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析更多的合作機會。
1延伸、DR型先導(dǎo)式減壓閥
1.結(jié)構(gòu)分析
其組成主要包括帶主閥插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)組件的先導(dǎo)閥(2)。在靜態(tài)位置,閥常開服務好，油液可自由地從油口B經(jīng)主閥芯插件(3)進(jìn)入油口A新趨勢。油口A的壓力作用于主閥芯的底側(cè)。同時(shí)作用于先導(dǎo)閥(2)中的球閥(6)上, 經(jīng)節(jié)流孔(4)作用于主閥芯(3)的彈簧加載側(cè),并且流經(jīng)油口(5)共謀發展。
同樣,壓力經(jīng)節(jié)流孔(7)凝聚力量、控制油路(8)、單向閥(9)和節(jié)流孔(10)作用于球閥(6)上聽得進。根據(jù)彈簧(11)的設(shè)定,在球閥(6)前部、油口(5)中和彈簧腔(12)內(nèi)建壓,保持控制活塞(13)處于開啟位置先進水平。
油液可自由地從油口B經(jīng)主閥芯插件(3)流入油口A便利性，直至油口A的壓力超過彈簧(11)的設(shè)定值,并打開球閥(6)、控制活塞(13)移至關(guān)閉位置重要平臺。
當(dāng)油口A的壓力與彈簧設(shè)定壓力之間達(dá)到平衡時(shí), 獲得期望的減壓壓力深刻認識。控制油經(jīng)控制油路(15)由外部從彈簧腔(14)泄回油箱應用提升。通過安裝一個(gè)可選的單向閥 (16)可實(shí)現(xiàn)從油口A至B的自由返回流動(dòng)深入。壓力表接口(17)用于油口A的減壓壓力監(jiān)測。

2前沿技術、3DR型先導(dǎo)式減壓閥
1.結(jié)構(gòu)分析
3DR型減壓閥是三通先導(dǎo)式減壓閥,起到減壓溢流作用基礎。
減壓閥主要包括帶控制閥芯(2)的主閥(1) 和帶調(diào)壓裝置(10)的先導(dǎo)控制閥(3)。在靜態(tài)位置,閥常開,油液可自由地從油口P經(jīng)主閥芯(2)進(jìn)入油口A多種方式。油口A的壓力通過孔(4)作用于主閥芯的右側(cè)壓縮彈簧對外開放。同時(shí)通過節(jié)流孔(6)作用于主閥(2)的彈簧一側(cè)(6)上 ,經(jīng)通道(5)作用于先導(dǎo)球閥(7)。
根據(jù)彈簧(11)的設(shè)定,在球閥(7)之前和通道(5)中建壓,保持控制閥芯(2)處于開啟位置深入交流研討。油液可自由地從油口P經(jīng)主閥芯流入油口A ,直至油口A的壓力超過彈簧(11)的設(shè)定值,并打開球閥(7)
當(dāng)油口A的壓力與彈簧設(shè)定壓力之間達(dá)到平衡時(shí),獲得期望的減壓壓力資料。
如果油口A的壓力在外力的作用下繼續(xù)升高, 主閥芯(2)繼續(xù)壓向彈簧(9)，這樣油口A通過腔(8)與油口T相連,多余的壓力油泄回油箱,從而確保減壓壓力不變關註度。
先導(dǎo)油的回油必須外泄到Y(jié)口, Y口油液要無背壓自由回油箱橫向協同。
壓力表連接(14)用于油口A的減壓壓力監(jiān)測。

3敢於挑戰、DB/DBW型先導(dǎo)式溢流閥
1.結(jié)構(gòu)分析
DB和DBW型壓力控制閥是先導(dǎo)式溢流閥不斷創新。它們用于限制( DB型),或用電磁鐵限制及卸荷系統(tǒng)壓力( DBW型)
該溢流閥(DB型)的組成主要包括帶主閥芯插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)組件的先導(dǎo)閥(2 ) DB型溢流閥油路A中的壓力作用于主閥芯( 3 )上。同時(shí),壓力經(jīng)帶節(jié)流孔(4)和(5 )的控制通路(6 )和( 7 ),作用在主閥芯( 3 )的彈簧加載側(cè)及先導(dǎo)閥(2)的球(8)上提供了遵循。
如果A口的壓力超過彈簧(9)的設(shè)定值,球(8)克服彈簧力(9)而使先導(dǎo)閥開啟堅持先行。該信號經(jīng)控制信道( 10 )和(6 )從A口內(nèi)部獲取。主閥芯(3 )彈簧加載側(cè)的油液經(jīng)過控制通路(7 )節(jié)流孔(11 )和球閥(8 )流入彈簧腔( 12)對DB..5*/.- .型它由控制通路( 13 )內(nèi)部引入油箱, 而對DB.. 5...型經(jīng)控制通路( 14 )它由外部弓入油箱滿意度。節(jié)流孔(4 )和(5 )在主閥芯(3 )兩端產(chǎn)生壓降,因此A到B連接通道被打開情況較常見。油液由A口流向B口,而設(shè)定工作壓力保持不變。
溢流閥借助油口X ( 15 )可對不同壓力(二級壓力)卸荷或切換。

4體製、ZDR 6 D型減壓閥
1.結(jié)構(gòu)分析
ZDR 6 D型減壓閥是疊加式結(jié)構(gòu)三通直動(dòng)式減壓閥,它對次級回路有減壓功能構建。用于系統(tǒng)壓力減壓。
其組成主要包括閥體( 1 )控制閥芯( 2 )壓縮彈簧( 3 )和調(diào)節(jié)組件(4 )以及可選單向閥服務延伸。由調(diào)節(jié)組件( 4)設(shè)定二次壓力共創輝煌。DA型在靜態(tài)位置,該閥常開, 油液可自由地從油口A1流向油口A2。油口A2壓力經(jīng)控制油路( 5 )同時(shí)作用于壓縮彈簧對面的活塞面積上進一步。當(dāng)油口A2的壓力超過彈簧(3 )設(shè)定值時(shí)大部分， 控制閥芯(2 )移至控制位置,油口A2的壓力保持穩(wěn)定。
信號和控制油經(jīng)控制油道( 5 )從油口A2內(nèi)部提供實際需求。如果油口A2的壓力由于外力作用于執(zhí)行器而繼續(xù)升高解決方案，閥芯就繼續(xù)向壓縮彈簧(3 )方向移動(dòng)。這樣油口A2經(jīng)控制活塞(2)上的臺(tái)肩(9 )與油箱連通交流。足夠的油液流回油箱,以防止壓力進(jìn)一-步升高基礎。彈簧腔(7 )經(jīng)孔(6 )至油口T ( Y )由外部泄油至油箱。
壓力表接口(8 )用于閥的二次壓力監(jiān)測