更新時間:2024-03-06
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德國愛爾泰克AIRTEC電磁閥MI系列
技術(shù)特點(diǎn)
連接:ISO 5599/1
標(biāo)稱寬度:9 mm至14 mm
溫度范圍:-10°C+70℃
防護(hù)等級:IP 65
ATEX:可選
閥門型號:
二位五通信息化技術,三位五通
可用電壓:
直流:12V、24V
交流:24V良好、115V逐步顯現、230V
連接ISO 5599/1
標(biāo)稱
尺寸1:9 mm
尺寸2:13 mm
尺寸3:14 mm
溫度范圍-10°C+70℃
介質(zhì):符合ISO 8573-1:2010要求的過濾、無油和干燥壓縮空氣引領,等級7:2:4Ω自動化裝置,無腐蝕性成分。
材料外殼:鋁陽極氧化勞動精神,密封件:NBR和POM開展攻關合作,內(nèi)部零件:鋁、不銹鋼和Ms
根據(jù)EN 60529預下達,防護(hù)等級IP 65
可提供符合2014/34/EU(ATEX)的版本的有效手段。
電動柱塞閥。接通電壓后方案,閥門切換關鍵技術。閥門配備有鎖定手動輔助驅(qū)動裝置。驅(qū)動由螺絲刀完成深入。
MI-01-510-HN-112
MI-01-511-HN-XXX
MI-02-510-HN-112
MI-02-511-HN-XXX
MI-03-510-HN-127
MI-03-511-HN-XXX
二位五通技術研究,單線圈,機(jī)械彈簧復(fù)位
MI-01-520-HN-XXX
MI-01-520-HN DC24V
MI-02-520-HN-XXX
MI-03-520-HN-XXX
二位五通開展研究,雙線圈
MI-01-530-HN-XXX
MI-02-530-HN-XXX
MI-03-530-HN-XXX
三位五通姿勢,雙線圈,中間位置關(guān)閉
MI-01-533-HN-XXX
MI-02-533-HN-XXX
MI-03-533-HN-XXX
三位五通首要任務,雙線圈綠色化,中間位置打開
流量控制閥
在氣動系統(tǒng)中,經(jīng)常要求控制氣動執(zhí)行元件的運(yùn)動速度發展,這要靠調(diào)節(jié)壓縮空氣的流量來實(shí)現(xiàn)保持穩定。用來控制氣體流量的閥,稱為流量控制閥日漸深入。流量控閥是通過改變閥的通流截面積來實(shí)現(xiàn)流量控制的元件動力,它包括節(jié)流閥、單向節(jié)流閥互動式宣講、排氣節(jié)流閥等效高性。
1.節(jié)流閥
節(jié)流閥是將空氣的流通截面縮小以增加氣體的流通阻力,而降低氣體的壓力和流量適應性。閥體上有一個調(diào)整螺絲節點,可以調(diào)節(jié)流閥的開口度(無級調(diào)節(jié)),并可保持其開口度不變落地生根,此類閥稱為可調(diào)節(jié)開口截流閥的特點。流通截面固定的節(jié)流閥,稱為固定開口節(jié)流閥有效保障。
可調(diào)節(jié)流閥常用于調(diào)節(jié)氣缸活塞運(yùn)動速度大數據,若有可能,應(yīng)直接安裝在氣缸上講實踐。這種節(jié)流閥有雙向節(jié)流作用數字技術。使用節(jié)流閥時,節(jié)流面積不宜太小市場開拓,因空氣中的冷凝水措施、塵埃等塞滿阻流口通路會引起節(jié)流量的變化。
1.節(jié)流閥
節(jié)流閥常用的孔口結(jié)構(gòu):平板閥要落實好、針閥緊密相關、球閥
2.單向節(jié)流閥:單向節(jié)流閥是由單向閥和節(jié)流閥組合而成,常用于控制氣缸的運(yùn)動速度先進技術,也稱為速度控制閥培訓。
當(dāng)氣流從1口進(jìn)入,單向閥被頂在閥座上宣講手段,空氣只能從節(jié)流口流向出口2重要工具,流量被節(jié)流閥節(jié)流口的大小所限制,調(diào)節(jié)螺釘可以調(diào)節(jié)節(jié)流面積配套設備。當(dāng)空氣從2口進(jìn)入時更優質,推開單向閥自由流到1口,不受節(jié)流閥限制推進高水平。
2.單向節(jié)流閥:
利用單向節(jié)流閥控制氣缸的速度方式有進(jìn)氣節(jié)流和排氣節(jié)流兩種方式脫穎而出。
進(jìn)氣節(jié)流控制,它是控制進(jìn)入氣缸的流量以調(diào)節(jié)活塞的運(yùn)動速度探索創新。采用這種控制方式帶來全新智能,如活塞桿上的負(fù)荷有輕微變化,將導(dǎo)致氣缸速度的明顯變化新產品。因此速度穩(wěn)定性差去完善,僅用于單作用氣缸、小型氣缸或短行程氣缸的速度控制長遠所需。
排氣節(jié)流控制求索,它是控制氣缸排氣量的大小,而進(jìn)氣是滿流的規模。這種控制方式能為氣缸提供背壓來限制速度穩定發展,故速度穩(wěn)定性好,常用于雙作用氣缸的速度控制聯動。單向節(jié)流閥用于氣動執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)時應(yīng)盡可能直接安裝在氣缸上增持能力。
一般情況下共同努力,單向節(jié)流閥的流量調(diào)節(jié)范圍為管道流量的20%~30%。對于要求能在較寬范圍里進(jìn)行速度控制的場合追求卓越,可采用單向閥開度可調(diào)的速度控制閥逐漸完善。
3.排氣節(jié)流閥
排氣節(jié)流閥的節(jié)流原理和節(jié)流閥一樣,也是靠調(diào)節(jié)通流面積來調(diào)節(jié)閥的流量的合理需求。它們的區(qū)別是是目前主流,節(jié)流閥通常是安裝在系統(tǒng)中調(diào)節(jié)氣流的流量,而排氣節(jié)流閥只能安裝在排氣口處高質量,調(diào)節(jié)排入大氣的流量充分發揮,以此來調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度。排氣節(jié)流閥的工作原理圖管理,氣流從A口進(jìn)入閥內(nèi)設計,由節(jié)流口1節(jié)流后經(jīng)消聲套2排出。因而它不僅能調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動速度基礎,還能起到降低排氣噪聲的作用提供堅實支撐。
排氣節(jié)流閥通常安裝在換向閥的排氣口處,與換向閥聯(lián)用高產,起單向節(jié)流閥的作用信息化技術。它實(shí)際上只不過是節(jié)流閥的一種特殊形式。由于其結(jié)構(gòu)簡單良好,安裝方便逐步顯現,能簡化回路,
電磁閥應(yīng)用
1顯著、2位3通電磁閥控制單作用氣缸:
初始狀態(tài):電磁閥為常閉電磁閥快速增長,處于失電狀態(tài),單作用氣缸活塞由彈簧作用在氣缸左側(cè)占。
工作狀態(tài):電磁閥得電高質量,電磁閥P口與A口通,氣源由A口進(jìn)入氣缸激發創作,氣缸活塞右移前景。
失電狀態(tài):電磁閥失電,電磁閥A口與R口通增幅最大,氣缸通過電磁閥放氣共享應用,活塞在彈簧作用下回到左側(cè)。
2標準、2位3通電磁閥控制氣動薄膜驅(qū)動部:
初始狀態(tài):電磁閥為常閉電磁閥示範推廣,處于失電狀態(tài),氣動薄膜驅(qū)動部的推桿由彈簧作用下停在上位即將展開;
工作狀態(tài):電磁閥得電大幅增加,電磁閥P口與A口通特性,氣源由A口進(jìn)入薄膜驅(qū)動部上氣室,推動推桿下移交流研討;
失電狀態(tài):電磁閥失電更加完善,電磁閥A口與R口通形式,薄膜氣室通過電磁閥放氣建設應用,推桿在彈簀作用下回到上位。
3日漸深入、 2位5通單電控電磁閥控制雙作用氣缸:
初始狀態(tài):電磁閥失電狀態(tài)動力,電磁閥P口與A口相通, 氣源通過A口進(jìn)入雙作用氣動活塞驅(qū)動部左側(cè)氣室互動式宣講,活塞停在右側(cè)效高性,B口與S口相通,與B口相通的氣動活塞驅(qū)動部的右側(cè)氣室為排氣狀態(tài)自動化;
工作狀態(tài):電磁閥得電提升,電磁閥P口與B口通,氣源由B口進(jìn)入雙作用氣動活塞驅(qū)動部右側(cè)氣室不折不扣,活塞移動到左側(cè)意料之外,A口與R口相通, 與R口相通的氣動活塞驅(qū)動部的左側(cè)氣室為排氣狀態(tài)形式;
失電狀態(tài):電磁閥恢復(fù)初始狀態(tài)置之不顧。
4、 2位5通雙電控電磁閥控制雙作用氣缸:左側(cè)線圈得電狀態(tài):電磁閥左側(cè)線圈得電數字化,電磁閥P口與A口通方便,氣源由A口進(jìn)入雙作用氣動活塞驅(qū)動部-側(cè)氣室,推動活塞到氣缸另一側(cè)各領域,B口與S口相通應用領域,與B口相通的氣動活塞驅(qū)動部的另一側(cè)氣室為排氣狀態(tài),在另一側(cè)線圈不得電之前會保持該狀態(tài)不動進行培訓;
右側(cè)線圈得電狀態(tài):電磁閥右側(cè)線圈得電發展機遇,電磁閥P口與B口通,氣源由B口進(jìn)入雙作用氣動活塞驅(qū)動部一側(cè)氣室組織了, 推動活塞到氣缸另一側(cè)服務體系,A口與R口相通,與A口相通的氣動活塞驅(qū)動部的另一側(cè)氣室為排氣狀態(tài)搶抓機遇,在另一側(cè)線圈不得電之前會保持該狀態(tài)不動分析。
電磁閥使用和維修
1、每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽命的方法全面闡釋。電磁閥內(nèi)部的下列幾種情況是妨礙電磁閥正常非常激烈。工作與縮短壽命的原因競爭力所在。
(1)使用介質(zhì)品質(zhì)發(fā)生變化;
(2)接管內(nèi)生銹;
(3)空壓機(jī)的油氧化,產(chǎn)生炭粒領域、焦油等雜物混入管道;
(4)管道中有塵粒污垢等雜物溝通機製。
2、電磁閥安裝后或長時間停用后投入運(yùn)作時註入新的動力,須通入介質(zhì)試動作幾次領先水平,工作正常后方可投入運(yùn)行;
3、在蒸汽閥長時間停用后再次投入運(yùn)行時雙重提升,應(yīng)排凈凝結(jié)水后再動作幾次戰略布局,工作正常后方可投入運(yùn)行;
4、在維護(hù)之前表現明顯更佳,必須切斷電源狀態,卸去介質(zhì)壓力;
5、線圈組件不宜拆開;
6技術的開發、拆開電磁閥進(jìn)行清洗時研究與應用,可使用煤油、三氯乙烯等溶液更高效。
AIRTEC電磁閥MI-01-520-HN
愛爾泰克二位五通換向閥
MI-01-510-HN
MI-01-511-HN
MI-01-520-HN
愛爾泰克三位五通換向閥
MI-01-530-HN
MI-01-533-HN
AIRTEC二位五通電磁閥
MI-02-510-HN
MI-02-511-HN
MI-02-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
MI-02-530-HN
MI-02-533-HN
愛爾泰克二位五通電磁閥
MI-03-510-HN
MI-03-511-HN
MI-03-520-HN
愛爾泰克三位五通電磁閥
MI-03-530-HN
MI-03-533-HN
愛爾泰克AIRTEC電磁閥配件
愛爾泰克AIRTEC底板全面協議,單側(cè)出口
MI-011
MI-021
MI-031
愛爾泰克AIRTEC底板,底板出口
MI-012
MI-022
MI-032
愛爾泰克AIRTEC連接板影響,底板出口
MI-013
MI-023
MI-033
愛爾泰克AIRTEC阻塞板
MI-01-V
MI-02-V
MI-03-V
愛爾泰克AIRTEC連接板端板
MI-01/E
MI-02/E
MI-03/E
愛爾泰克AIRTEC底板基板
MI-013/N
MI-023/N
MI-033/N
愛爾泰克AIRTEC連接板
MI-014
MI-015
愛爾泰克AIRTEC附件
MI-01-D1
MI-01-D2
AIRTEC氣動閥
ICK-55-310-HN
ICK-55-311-HN
KNX-55-311-HN
KNX-55-511-HN
KNX-55-520-HN
愛爾泰克電磁閥
PNX-55-311
PNX-55-511
PNX-55-520
愛爾泰克氣動閥
ICK-09-511-HN
ICK-09-520-HN
ICK-09-530-HN
ICK-10-511-HN
ICK-10-520-HN
ICK-10-530-HN
KMX-09-511-HN
KMX-09-520-HN
KMX-10-511-HN
KMX-10-520-HN
KMX-10-530-HN
AIRTEC電磁閥
PKX-09-511
PKX-09-520
PKX-10-511
PKX-10-520
PKX-10-530
壓縮空氣經(jīng)常被作為一種能源和動力來使用新的動力,這是因為壓縮空氣安全、流通靈活發展契機,而且能簡單獲取廣泛關註。但是,為了降低運(yùn)行成本提高工作效率發力,有必要凈化此壓縮空氣優勢領先。通過除去壓縮空氣中水、水蒸氣共創美好、垃圾推動並實現、油霧、廢氣等有害物質(zhì)覆蓋範圍,能夠提高能源的利用率優化程度。
所謂的有害物質(zhì)是指使用過的油及金屬片、碳奮勇向前、特氟龍片不斷豐富、配管中的銹等。壓縮空氣混入這些物質(zhì)后會引起系統(tǒng)癱瘓,從而影響了正常的生產(chǎn)過程各有優勢。
當(dāng)空氣溫度每上升11°C效果較好,空氣保持水蒸氣的能力就增加一倍,空氣在壓縮過程中體積減小持續,而溫度顯著升高等多個領域,壓縮空氣在輸送過程中溫差變化很大,所以壓縮空氣中水的問題非常突出產品和服務,因此過濾器除水能力就成為衡量過濾器性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)應用擴展。NEUTEK干燥過濾器專門為高效除水而設(shè)計。
下面提出兩個非常有用的衡量水的數(shù)值:
1.壓縮空氣的露點(diǎn)是一個溫度數(shù)量前景,在此溫度時實事求是,壓縮空氣中實(shí)際存在的水蒸氣 量,與壓縮空氣 保持水蒸氣的能力相等落到實處。這個溫度就是空氣的露點(diǎn)。
2.相對濕度最新,是空氣實(shí)際含水量與空氣保持水份的能力的比值技術創新。因此,相對溫度總是表示為一個百分比數(shù)值重要作用。
減壓閥調(diào)壓閥的選用標(biāo)準(zhǔn):
1持續向好、 在給定的彈簧壓力級范圍內(nèi),使出口壓力在大值與小值之間能連續(xù)調(diào)整充足,不得有卡阻和異常振動;
2進展情況、 對于軟密封的減壓閥,在規(guī)定的時間內(nèi)不得有滲漏;對于金屬密封的減壓閥綠色化發展,其滲漏量應(yīng)不大于大流量
3至關重要、 出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導(dǎo)式不大于10%;
4、 進(jìn)口壓力變化時用上了,直接作用式的出口壓力偏差不大于10%提升行動,先導(dǎo)式的不大于5%。
5關註、 通常研究進展,減壓閥的閥后壓力應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍;
6、 減壓閥的應(yīng)用范圍很廣連日來,在蒸汽快速融入、壓縮空氣、工業(yè)用氣系統、水增強、油和許多其他液體介質(zhì)的設(shè)備和管路上均可使用,介質(zhì)流經(jīng)減壓閥出口處的量,一般用質(zhì)量流量或體積流量表示;
7置之不顧、 波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓不斷完善、中小口徑的蒸汽介質(zhì); 8、 薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓方便、中小口徑的空氣基礎上、水介質(zhì);
9、 先導(dǎo)活塞式減壓閥應用領域,適用于各種壓力融合、各種口徑、各種溫度的蒸汽相關性、空氣和水介質(zhì)完成的事情,若用不銹耐酸鋼制造,可適用于各種腐蝕性介質(zhì);
10穩定、 先導(dǎo)波紋管式減壓閥改造層面,適用于低壓、中小口徑的蒸汽優勢與挑戰、空氣等介質(zhì);
11經驗分享、 先導(dǎo)薄膜式減壓閥,適用于低壓趨勢、中壓有力扭轉、中小口徑的蒸汽或水等介質(zhì);
12、 減壓閥進(jìn)口壓力的波動應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%~105%一站式服務,如超過該范圍廣度和深度,減壓前期的性能會受影響;
13、 通常減壓閥的閥后壓力應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍;
14引領作用、 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用加強宣傳,超出范圍應(yīng)更換彈簧;
15、 在介質(zhì)工作溫度比較高的場合效率和安,一般選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥;
16設計能力、 介質(zhì)為空氣或水(液體)的場合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)薄膜式減壓閥;
17深入開展、 介質(zhì)為蒸汽的場合更為一致,宜選用先導(dǎo)活塞式或先導(dǎo)波紋管式減壓閥;
18、 為了操作技術的開發、調(diào)整和維修的方便研究與應用,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上
常用的減壓閥有膜片活塞式和波紋管式兩種。
選用:根據(jù)工藝確定的減壓閥的流量更高效,閥前全面協議、后壓力及閥前流體溫度等條件確定閥孔面積重要部署,選擇減壓閥的尺寸及規(guī)格。 可按照壓力范圍選用:
膜片活塞式減壓閥的減壓范圍有:0.1~0.3MPa工具,0.2~0.8MPa智慧與合力,0.7~1.0MPa三種,超過此范圍應(yīng)該采用二級減壓醒悟。
波紋管式減壓閥前后壓差不大于0.6MPa數據顯示,且不小于0.05MPa,壓差超過0.6MPa應(yīng)采用二級減壓也逐步提升。用于蒸汽時記得牢,波紋管應(yīng)朝下安裝;用于空氣時,波紋管應(yīng)朝上安裝重要的作用。
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