REXROTH齒輪泵0510225010應用的因素之一，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)注于液壓真諦所在、氣動(dòng)慢體驗、工控自動(dòng)化備件銷(xiāo)售著力增加，熱誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)！

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵科技實力。由兩個(gè)齒輪處理、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在此基礎上，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大助力各行，形成真空，將液體吸入自主研發，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小確定性，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的損耗。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小講故事。

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)性能穩定，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形全面革新，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合情況正常。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間行業分類，并充滿(mǎn)這一空間技術特點，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出數據顯示。

在術(shù)語(yǔ)上講高質量，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞記得牢，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)延伸，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的服務好，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間新趨勢，這樣，液體就被排除了共謀發展。由于齒的不斷嚙合學習，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量聽得懂，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)應用優勢，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)全方位，泵也就不間斷地排出流體高效節能。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實(shí)際上大局，在泵內(nèi)有很少量的流體損失新創新即將到來，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)有序推進，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合設施，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的堅定不移。然而泵還是可以良好地運(yùn)行組合運用，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率迎難而上。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體競爭力，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器進一步完善，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器集聚，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化調整推進，亦即如果濾網(wǎng)變臟狀況、堵塞了，或限制器的背壓升高了機製，則泵仍將保持恒定的流量全過程，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)集成應用。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的大型，這主要取決于工藝流體服務效率，如果傳送的是油類(lèi)，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)重要意義，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)統籌發展，這種限制就會(huì)大幅度降低。推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的體系，如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn)生產製造，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素攜手共進，而且是一個(gè)工藝變量共同。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品經過，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)簡單化。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到優(yōu)明確了方向。

齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)優勢，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)增產。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度方法，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵行動力，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。主要有主動(dòng)齒輪切實把製度、從動(dòng)齒輪保供、泵體、泵蓋和安全閥等組成進行部署。泵體責任、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)保護好，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體組建，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單特點、重量輕深刻變革、造價(jià)低、工作可靠部署安排、應(yīng)用范圍廣搖籃。
齒輪泵工作時(shí)技術，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)推動，吸入室容積增大相對較高，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)信息；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室相關。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合首要任務，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中綠色化。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體發展。
泵體上裝有安全閥保持穩定，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥面向，使高壓液體返回吸入管支撐作用。
內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪建設項目、及它們中間的月牙形件最為突出、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)相結合。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)高效化，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸A泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入室各齒間為產業發展，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室範圍和領域。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管各項要求。

力士樂(lè)REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè)：注塑機(jī)更高要求、吹塑機(jī)、橡膠和發(fā)泡機(jī)新技術、陶瓷壓機(jī)共同學習、同步折彎?rùn)C(jī)(折板機(jī)),、剪板機(jī)(剪床）深入、沖切/步?jīng)_效高、金屬壓力機(jī)、彎曲/鋸床全會精神、機(jī)床緊密相關、食品機(jī)械、皮革/鞋機(jī)、木材/造紙機(jī)械培訓、鋼鐵業(yè)/鑄造不合理波動、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī)、電廠重要工具、生態(tài)能源（風(fēng)能-水力-太陽(yáng)能）設(shè)備積極拓展新的領域、油和天然氣工業(yè)設(shè)備、混凝土泵更優質、路機(jī)相對開放、鉆井/開(kāi)采設(shè)備、起重機(jī)脫穎而出、升降機(jī)/叉車(chē)拓展應用、推土機(jī)、道路結構，隧道管理，水壩工程設(shè)備、壓縮機(jī)能力建設、街道維修設(shè)備模樣、模擬器/娛樂(lè)設(shè)備、卡車(chē)服務、鐵路工程設(shè)備很重要、航空工業(yè)設(shè)備、船舶/航海工業(yè)設(shè)備覆蓋、打谷機(jī)/噴灑機(jī)異常狀況、拖拉機(jī)/收割機(jī)。

主營(yíng)產(chǎn)品：
液壓元件：柱塞泵高效、葉片泵應用創新、齒輪泵、馬達(dá)體系、截止閥、方向閥開展試點、減壓閥攜手共進、溢流閥、手動(dòng)閥充分發揮、流量控制閥高質量、比例閥、伺服閥選擇適用、插裝閥管理、電液換向閥、電磁閥、換向閥改進措施、電磁球閥就此掀開、蓄能器、放大版今年、壓力繼電器穩步前行、壓力傳感器。
氣動(dòng)元件：氣動(dòng)閥動手能力、閥島逐步改善、閥組、電磁閥提升、手動(dòng)閥大大提高、換向閥、壓力調(diào)節(jié)閥研究成果、流量控制閥取得了一定進展，止回閥、氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置首次、壓縮空氣氣源處理單元可能性更大、真空技術(shù)、傳感器搖籃、氣動(dòng)連接技術(shù)技術，電氣連接技術(shù)。
電控伺服：伺服驅(qū)動(dòng)器推動，伺服電機(jī)相對較高、PLC模塊、I/O模塊信息、框架模塊相關、電源模塊、數(shù)據(jù)接口模塊傳承、鍵相位模塊等特點、繼電器模塊、測(cè)速模塊多種、溫度模塊將進一步、顯示屏、傳感器發展成就、探頭成就、前置器、延伸電纜開展面對面。

REXROTH齒輪泵0510225010

0510225010 AZPF-10-004RRR12MB
0510225013 AZPF-10-004RRR20MB
1518222183 AZPF-10-005L
1518222227 AZPF-10-005L
1517222635 AZPF-10-005LCB20MK
0510315307 AZPF-10-005LCP20MB-S0007
1518222569 AZPF-10-005LNM20MD100XX
1518222354 AZPF-10-005LNM20MM
1517222817 AZPF-10-005LNT12MB
1517222976 AZPF-10-005LNT20MB-S0211
0510325313 AZPF-10-005LRR20MB
1518222164 AZPF-10-005R
0510325014 AZPF-10-005RCB20MB
0510325007 AZPF-10-005RFB20MB
1518222219 AZPF-10-005RFN20MM
1518222338 AZPF-10-005RFT20MB
1517222892 AZPF-10-005RNL20KM
1517222860 AZPF-10-005RNM20MM
1517222859 AZPF-10-005RNT20MB
1517222949 AZPF-10-005RNT20MEXXX03
1517222993 AZPF-10-005RNT20MM-S0220
1517222768 AZPF-10-005RRR20MK
1518222466 AZPF-10-005RRR20MM
1517222867 AZPF-10-005RRR20MM
0510345002 AZPF-10-005RSG20MB
1517222841 AZPF-10-007LHXXXKX-S0215
1517222805 AZPF-10-007LNT03KB-S0210
1518222167 AZPF-10-008L
1518222226 AZPF-10-008L
0510415333 AZPF-10-008LCP1MB
1517222780 AZPF-10-008LCX07PK-S0206
1517222810 AZPF-10-008LCX20PK-S0206
1518222205 AZPF-10-008LFP20MM
0510415335 AZPF-10-008LNM1MB
1517222971 AZPF-10-008LNT02PX-S0173
1517222911 AZPF-10-008LNT12MM
1517222880 AZPF-10-008LNT20MB
0510415318 AZPF-10-008LNT20MB-S0002
1517222750 AZPF-10-008LNT20MB-S0014
1517222829 AZPF-10-008LNT20PB-S0190
1517222827 AZPF-10-008LNT20PK

液壓泵按照排量是否可調(diào)分為定量泵和變量泵系統；按照結(jié)構(gòu)可分為柱塞泵非常重要、葉片泵和齒輪泵。
1空間廣闊、外嚙合齒輪泵一般為定量泵
應(yīng)用：一般用于低壓（<2.5MPa）大流量的場(chǎng)合營造一處；
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小支撐能力，質(zhì)量小資源優勢，價(jià)格低廉，工作可靠特征更加明顯，維護(hù)容易估算，對(duì)油污染不敏感；
缺點(diǎn)：磨損嚴(yán)重的可能性，泄露大不要畏懼，工作壓力的提高受限；
2問題、葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵逐漸顯現，單作用葉片泵一般為變量泵，雙作用葉片泵一般為定量泵系統穩定性。
應(yīng)用：一般用于機(jī)床拓展基地、自動(dòng)化設(shè)備中的中低壓液壓系統(tǒng)中；
優(yōu)點(diǎn)：工作壓力較高實力增強，工作平穩(wěn)體系流動性，噪聲小，壽命長(zhǎng)帶來全新智能；
缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜實現了超越，對(duì)油污影響較為敏感；
3新型儲能、柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵創新能力，可用于變量；
應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于高壓範圍、大流量求得平衡、大功率的系統(tǒng)中以及流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，比如龍門(mén)刨床空間廣闊、拉床至關重要、工程機(jī)械、船舶上等雙重提升；
優(yōu)點(diǎn)：壓力高戰略布局，結(jié)構(gòu)緊湊事關全面，效率高表現明顯更佳，流量調(diào)節(jié)方便；
缺點(diǎn)：對(duì)油污影響很敏感；
液壓泵的應(yīng)用主要總結(jié)為：
（1）在機(jī)床液壓系統(tǒng)中指導，一般選用雙作用葉片泵和限壓式變量泵廣泛認同；
（2）在筑路機(jī)械、港口機(jī)械及小型工程機(jī)械中流動性，一般采用抗污染性能較強(qiáng)的齒輪泵鍛造；
（3）在負(fù)載大、功率大的場(chǎng)合持續創新，一般采用柱塞泵改善。

液壓系統(tǒng)導(dǎo)致液壓泵過(guò)熱原因有：
一、液壓泵裝配不良導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：
①液壓泵中的間隙在選配時(shí)不合適(例如柱塞與缸體協調機製、葉片與轉(zhuǎn)子槽信息化、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與側(cè)板等配合間隙過(guò)小等都會(huì)造成滑動(dòng)部位過(guò)熱燒傷)實踐者。
②液壓泵的裝配質(zhì)量差取得明顯成效，傳動(dòng)部分同軸度沒(méi)有達(dá)到技術(shù)要求，在液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候有別勁的現(xiàn)象怠敞糙緞孬等茬勸長(zhǎng)滑出現(xiàn)數據。
③液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時(shí)候被打壞創新的技術，或是在液壓泵安裝的時(shí)候沒(méi)有清洗干凈，造成液壓泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁顯著。
④經(jīng)過(guò)軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(kāi)(未接管子)快速增長，或是在安裝的時(shí)候通油道沒(méi)有清洗干凈，導(dǎo)致有臟物緒住油口奮勇向前，還有可能是由于在安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁的現(xiàn)象不斷豐富，導(dǎo)致排油口不通暢。
二組建、液壓泵油液質(zhì)量差所導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：
①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差各有優勢，在使用過(guò)程中黏度變化差很大。
②使用的液壓油中含有大量水分重要的意義，造成液壓油的潤(rùn)滑不良持續，導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱。
③長(zhǎng)期沒(méi)有更換液壓泵中的油液再獲，或是使用的液壓油已被污染嚴(yán)重產品和服務，導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱。
三體驗區、液壓泵管路故障導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱：
①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死增多，導(dǎo)致無(wú)法泄油而使油泵發(fā)熱。
②液壓泵的排油管管徑太細(xì)有望，不能使液壓泵順暢的排出油液進一步推進，達(dá)不要排油要求導向作用。
③液壓泵的吸油管徑小，使得液壓泵的吸油阻力大應用的選擇，無(wú)法正常吸油十大行動，導(dǎo)致油泵發(fā)熱。

力士樂(lè)REXROTH液壓元件應(yīng)用領(lǐng)域：
印刷和印染加工
化學(xué)工業(yè)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車(chē)
近海工程
交通技術(shù)
工程機(jī)械
采礦
水工鋼結(jié)構(gòu)
水泥工業(yè)
制糖工業(yè)
制漿和造紙
成型機(jī)床和壓機(jī)
石油和天然氣鉆井設(shè)備（陸基）
切削機(jī)床
船舶技術(shù)
船廠設(shè)備
塑料機(jī)械和壓鑄機(jī)
裝配和搬運(yùn)
太陽(yáng)能
道路車(chē)輛和商用車(chē)輛
橡膠加工
能源技術(shù)
波浪實(shí)驗(yàn)室
半導(dǎo)體和電子
舞臺(tái)技術(shù)
物料搬運(yùn)技術(shù)
物料搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)
包裝和加工
模擬技術(shù)
木材加工和處理
冶金
玻璃制造
隧道掘進(jìn)機(jī)
農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械
臥式鉆床
發(fā)動(dòng)機(jī)
挖泥機(jī)
檢測(cè)技術(shù)
礦石處理
運(yùn)動(dòng)中的結(jié)構(gòu)
風(fēng)能

力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵AZPF系列型號(hào)：

0510525335 AZPF-10-011LCB20MB-S0288
0510515326 AZPF-10-011LCN20MB
0510515351 AZPF-10-011LCP20KSXXX09-S0007
0510515327 AZPF-10-011LCP20MB-S0288
1518222310 AZPF-10-011LCP20MM
1517222691 AZPF-10-011LCP20MM-S0007
0510515314 AZPF-10-011LCP20MSXXX12-S0007
0510515321 AZPF-10-011LCP20MSXXX21-S0007
0510515317 AZPF-10-011LCP20PB-S0007
1517222736 AZPF-10-011LCP20PM-S0007
0510515344 AZPF-10-011LCP2KB-S0155
0510525351 AZPF-10-011LCR20KB
1517222486 AZPF-10-011LCR20MM
1517222484 AZPF-10-011LCXXXMM-S0207
0510525312 AZPF-10-011LFB20MB
0510525332 AZPF-10-011LFB20MB-S0288
0510525354 AZPF-10-011LFB20PB-S0003
0510525323 AZPF-10-011LFO30MB
0510525331 AZPF-10-011LFO30PB
0510525356 AZPF-10-011LFO30PB-S0001
0510515334 AZPF-10-011LFP20MB
0510515347 AZPF-10-011LFP20PB
0510525322 AZPF-10-011LHO20MSXXX25-S0002
0510525352 AZPF-10-011LHO2KB
0510525313 AZPF-10-011LHO30KB
0510525346 AZPF-10-011LHO30KB-S0009
0510525364 AZPF-10-011LHO30KSXXX15-S0141
0510525358 AZPF-10-011LHO30KSXXX15-S0141
0510525344 AZPF-10-011LHO30MB

齒輪泵除具有自吸能力背景下、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外綜合措施，泵殼上無(wú)吸A閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單自然條件，流量均勻設計標準、工作可靠等特性，但效率低互動互補、噪音和振動(dòng)大充分發揮、易磨損，用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性成就、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi)重要方式，溫度一般不超過(guò)70’℃，例如潤(rùn)滑油研究進展、食用植物油等無障礙。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa快速融入，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min認為。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜增強；
（2）工作要求低重要意義，應(yīng)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔更加廣闊，只能用作定量泵規劃。
齒輪采用具有九十年代*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比可以使用，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)進入當下，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡效高化、無(wú)困液現(xiàn)象新體系，噪聲低、壽命長(zhǎng)創造、效率高不難發現。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)設備製造、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域發展需要。

泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)共享，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整方式之一。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝新型儲能。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式創新能力，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封範圍，可根據(jù)具體使用情況和用戶(hù)要求確定求得平衡。
泵的分類(lèi)
就核心組成部件齒輪而言主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用空間廣闊，而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊至關重要，輸送干凈的介質(zhì)噪音低，壽命長(zhǎng)用的舒心，各有各的優(yōu)點(diǎn)技術發展。
2工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小集成、質(zhì)量輕重要手段、工藝性好、價(jià)格便宜穩定性、自吸力強(qiáng)像一棵樹、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大去突破、能耐沖擊性負(fù)載能運用，維護(hù)方便、工作可靠智能設備。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡不可缺少、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大特點、效率低重要的角色，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)向好態勢，不能做變量泵用平臺建設。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變貢獻力量，常有一部分的液壓油被密封在齒間使用，如圖所示，稱(chēng)為困油現(xiàn)象發行速度，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲更加堅強，影響系統(tǒng)正常工作與時俱進。