AVENTICS二位三通截止閥R412006261，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓現場、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售力量，不久前。熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買！

安沃馳AVENTICS二位三通截止閥提升行動，機(jī)械操作, 系列 AS2-BAV-R412006261
鎖定式 鎖定式  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 提動(dòng)閥  
 管狀端頭  
外殼 聚酰胺  
密封件材料 丙烯樹膠  
 適合ATEX  
Qn 12 2000 l/min  
Qn 23 380 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 G 3/8  
壓縮空氣 接口 出口 G 3/8  
壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋  
操作 機(jī)械式  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  提動(dòng)閥 
操作  機(jī)械式 
封閉方式能力建設，封閉類型  鎖定式 
操作元件  管狀端頭 
密封原理  軟密封  
工作壓力范圍  0 ... 16 bar 
低 / 高環(huán)境溫度  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 中性氣體 
顆粒大小 max.  25 μm 
重量  0,206 kg 
壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許的溫度為 3 °C 研究進展。
安裝墻壁的時(shí)候必須要有一個(gè)小的消音器（請(qǐng)參見配件欄無障礙，比如 R412004817）。
適用于在 1快速融入、2認為、21、22 Ex 區(qū)內(nèi)使用 

氣源經(jīng)手動(dòng)截止閥后接入到被測(cè)閥門的入口端，被測(cè)閥門通過手動(dòng)調(diào)節(jié)閥桿實(shí)現(xiàn)閥門的開啟與關(guān)閉重要意義；在被測(cè)閥的出口端接一個(gè)手動(dòng)截止閥交流等、一個(gè)泄放電磁閥、一塊壓力表規劃，電磁閥通過時(shí)間繼電器與計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)延時(shí)與計(jì)數(shù)功能提高，來(lái)統(tǒng)計(jì)手動(dòng)減壓閥的正常工作的壽命。
普通手動(dòng)減壓閥壽命試驗(yàn)系統(tǒng)只能進(jìn)行單一的試驗(yàn)適應性，通用性差堅實基礎；手動(dòng)減壓閥的閥桿的調(diào)節(jié)是手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，試驗(yàn)過程需要試驗(yàn)人員全程手動(dòng)操作重要作用，不能自動(dòng)進(jìn)行等地；出口端對(duì)于沒有自動(dòng)泄壓機(jī)構(gòu)的手動(dòng)減壓閥來(lái)說(shuō)，泄放電磁閥的出口端放空尤為突出，高壓氣體放空時(shí)易產(chǎn)生噪音規定；手動(dòng)減壓閥主密封的完好情況的檢測(cè)依靠試驗(yàn)人員用觀察閥門出口端接入水盆后是否有氣泡產(chǎn)生來(lái)判斷，不能自動(dòng)檢測(cè)手動(dòng)減壓閥主密封的完好情況空間載體；時(shí)間繼電器不可調(diào)高質量，不能滿足被測(cè)閥放空時(shí)間長(zhǎng)短需求；只能記錄試驗(yàn)次數(shù)經驗分享，不能設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)解決方案；普通手動(dòng)減壓閥壽命試驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不了特殊閥門的試驗(yàn)要求趨勢。

傳輸管路的材料 在氣動(dòng)系統(tǒng)中有力扭轉，傳輸管路的氣管有金屬管和非金屬管兩種。 常用的金屬管主要是鍍鋅鋼管和不銹鋼管一站式服務，且主要用于主管路廣度和深度。 非金屬管有硬尼龍管、軟尼龍管和聚氨脂管引領作用。非金屬管經(jīng)濟(jì)加強宣傳，輕便，拆裝容易用的舒心，工藝性好技術發展，不生銹，流動(dòng)摩擦阻力小集成，所以在氣動(dòng)系統(tǒng)中被大量使用重要手段。

氣源系統(tǒng)輸出的壓縮空氣雖然進(jìn)行了很大程度的凈化，但壓縮空氣的質(zhì)量仍然很差：一是壓力的波動(dòng)幅度太大穩定性，根本談不上穩(wěn)定像一棵樹。二是通過主管路長(zhǎng)距離送氣后，隨著壓縮空氣的溫度逐步降為室溫，壓縮空氣中的水含量又會(huì)趨向一新的飽和狀態(tài)能運用。所以全面革新，從氣源系統(tǒng)輸出的壓縮空氣必須經(jīng)氣源后處理系統(tǒng)處理之后，才能供儀器情況正常、儀表和自動(dòng)控制系統(tǒng)用氣行業分類。 氣源后處理系統(tǒng)通常都安放在分支傳輸管路終端的用氣設(shè)備旁邊，它由空氣干燥器和氣動(dòng)三聯(lián)件組成醒悟。
空氣干燥器主要用于清除因主管路長(zhǎng)距離送氣數據顯示，壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低，在壓縮空氣中所凝聚的水分也逐步提升。
空氣干燥器的干燥形式很多記得牢，目前常用的主要是冷凍式空氣干燥器和吸附式空氣干燥器。 
（1）冷凍式空氣干燥器
冷凍式空氣干燥器有三個(gè)內(nèi)腔重要的作用，一是熱交換器更多可能性，二是冷卻器，三是空氣過濾器足夠的實力。冷卻器是冷凍式空氣干燥器的主腔緊迫性，腔里充有被冷凍機(jī)冷凍到接近０℃的冷卻水；熱交換器因?yàn)橛欣錃夤芡ㄟ^更適合，所以溫度低于室溫高效，卻高于冷卻器的冷卻水溫。
壓縮空氣的送氣管先進(jìn)入熱交換器預(yù)冷要素配置改革，然后再經(jīng)冷卻器將壓縮空氣冷卻到２～５℃體系。壓縮空氣在冷卻過程中凝結(jié)出來(lái)的水分，可從空氣過濾器中的自動(dòng)排水器排出帶動產業發展。然后責任製，經(jīng)空氣過濾器過濾后，再一次進(jìn)入熱交換器倍增效應，對(duì)壓縮空氣預(yù)熱規則製定，使壓縮空氣的水含量遠(yuǎn)離飽和狀態(tài)后，再送往“氣動(dòng)三聯(lián)件”優化服務策略。

AVENTICS二位三通截止閥R412006261

封閉閥關規定，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS兩位兩通換向閥，電氣操作,系列AS2-SOV
R412006294
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥兩個角度入手，電氣操作,系列AS2-SOV
R412006264
R412006268
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R412006269
R412006270
R412006271
R412006380
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥建強保護，氣動(dòng)操作,系列AS2-SOV
R412006262
R412006263
安沃馳AVENTICS二位三通截止閥，機(jī)械操作,系列AS2-SOV-...-MAN
R412006260
R412006261
R412006256
R412006257
配電器創新為先，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS2-DIS
R412006250
R412006251
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS2-DIN
R412006254
R412006255
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS2-DIC
R412006249

吸附式空氣干燥器是利用具有吸附性能的吸附劑 (如硅膠進一步完善、活性氧化鋁集聚、分子篩等)來(lái)吸附空氣中水蒸氣的一種空氣凈化裝置。吸附式干燥器的工作原理調整推進，前置過濾器用于過濾壓縮空氣中的部分灰塵狀況，過濾后的壓縮濕空氣再經(jīng)截止閥進(jìn)入吸附劑斗，利用吸斗中的吸附劑吸除空氣中的水分機製，后全過程，經(jīng)過截止閥將壓縮空氣送往“氣動(dòng)三聯(lián)件”。
吸附式空氣干燥器通常有兩個(gè)吸附劑斗探討，可在一個(gè)斗吸附時(shí)不負眾望，對(duì)另一個(gè)進(jìn)行干燥處理。如圖中利用風(fēng)扇和加熱器產(chǎn)生的熱風(fēng)調解製度，對(duì)吸附劑斗進(jìn)行干燥精準調控。兩個(gè)吸附劑斗的吸附和干燥過程可通過手動(dòng)換向閥和手動(dòng)截止閥進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換。 吸附劑有一定的使用壽命應用的因素之一，所以要經(jīng)常予以更換解決。

氣源系統(tǒng)和氣源后處理系統(tǒng)
氣源系統(tǒng)
在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，氣源系統(tǒng)由氣壓發(fā)生器 (空氣壓縮機(jī))敢於監督、后冷卻器幅度、油水分離器、儲(chǔ)氣罐和傳輸管路五部分組成重要的作用。
氣壓發(fā)生器(空氣壓縮機(jī)) 目前在氣壓傳動(dòng)中使用廣的空氣壓縮機(jī)主要是活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)貢獻。
活塞式空氣壓縮機(jī)
活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理 活塞式空氣壓機(jī)通常分為單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)和兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)。 
單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理穩中求進。 1-連桿統籌；2-活塞；3-排氣閥適應性；4-進(jìn)氣閥堅實基礎；5-氣缸
單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)稍有不慎，由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)重要作用。當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓縮缸容積快速增加最為顯著，缸內(nèi)壓力小于大氣壓力尤為突出，排氣閥3被關(guān)閉，空氣從進(jìn)氣閥4吸入缸內(nèi)環境；當(dāng)活塞達(dá)到下位進行部署，反程向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥４被關(guān)閉應用情況，排氣閥3被推開保護好，壓縮空氣從閥門3排出。

兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)可由兩個(gè)壓縮缸或三個(gè)壓縮缸組成。由兩個(gè)壓縮缸組成的兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理特點。 
1-一級(jí)活塞深刻變革；2-中間冷卻器；3-二級(jí)活塞 11-2兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)
兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)是由兩級(jí)壓縮缸組合而成和諧共生。在兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)中質生產力，一級(jí)壓縮缸將壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器2輸送到第二級(jí)壓縮缸時(shí)，可將壓縮空氣壓縮到0.3 MPa左右技術交流，然后先進的解決方案，再由第二級(jí)壓縮缸對(duì)外輸出壓力更高的壓縮空氣。 二級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)一級(jí)壓縮缸吸氣時(shí)創造更多，第二級(jí)壓縮缸對(duì)外輸出壓縮空氣宣講活動，兩缸互不相通；但是工藝技術，當(dāng)一級(jí)壓縮缸壓氣時(shí)確定性，第二級(jí)壓縮缸則在同時(shí)吸氣，兩缸相互連通損耗。為了使一級(jí)壓縮缸在兩缸相互連通的狀態(tài)下能對(duì)第二級(jí)壓縮缸施壓講故事，所以一級(jí)壓縮缸的體積較大，第二級(jí)壓縮缸體積較小性能穩定。

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件：
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置：標(biāo)準(zhǔn)氣缸全面革新、微型氣缸、圓形氣缸情況正常、緊湊型氣缸行業分類、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸提高鍛煉、拉桿氣缸發展邏輯、氣缸閥門單元、無(wú)桿氣缸有所提升、導(dǎo)向氣缸聽得進、雙活塞氣缸、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置有所增加、波紋管氣缸各項要求、帶有測(cè)距傳感器的氣缸、膜片式氣缸越來越重要的位置、氣缸附件新技術、氣缸安裝件（螺栓、法蘭安裝件順滑地配合、底腳安裝件深入、U形安裝件效高、后耳環(huán)、軸承支架基礎、氣缸安裝件的螺母高效節能、搖動(dòng)塞固定裝置、中間法蘭）大局、活塞桿連接件（柔性耦合連接件新創新即將到來、U形接頭、萬(wàn)向頭有序推進、活塞桿延長(zhǎng)部分設施、用于活塞桿的特殊螺母）、模塊化密封系統(tǒng)堅定不移、鎖緊單元（夾持單元）組合運用、導(dǎo)向單元、工業(yè)緩沖器迎難而上、搬運(yùn)連接組件積極、磁接近傳感器、位移測(cè)量傳感器堅持先行。

閥門和閥門系統(tǒng)：?jiǎn)伍y產業、機(jī)械閥、氣動(dòng)閥情況較常見、電子閥可持續、電磁閥、二位二通換向閥體製、二位三通換向閥構建、二位四通換向閥、二位五通換向閥服務延伸、三位五通換向閥覆蓋、閥島、現(xiàn)場(chǎng)總線研究、電氣連接技術(shù)（圓形插頭高效、閥連接器、多極插頭深化涉外、帶電纜接線盒體系、橋式連接器）生產製造、標(biāo)準(zhǔn)閥和閥系統(tǒng)開展試點、壓力調(diào)節(jié)閥、手動(dòng)式壓力調(diào)節(jié)閥共同、旋接壓力調(diào)節(jié)閥推進一步、精密調(diào)壓閥經過、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥、溢流閥力度、安全閥明確了方向、流量控制閥、單向節(jié)流閥勇探新路、節(jié)流閥單產提升、球閥和截止閥、邏輯閥試驗、單向閥和止回閥勞動精神、快遞排氣閥

壓縮空氣處理：保養(yǎng)單元和元件、氣源處理單元二聯(lián)件製度保障、氣源處理單元三聯(lián)件預下達、冷凝水分離器、分氣塊統籌推進、截止閥方案、過濾器、精密的過濾器了解情況、活性炭過濾器深入、噴霧潤(rùn)滑器、油分離器重要的、油霧器深刻變革、精密油霧器、注油單元部署安排、注油閥搖籃、精密調(diào)壓閥、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥推廣開來、調(diào)壓閥推動、過濾器調(diào)壓閥、隔膜式干燥機(jī)資源配置、預(yù)過濾器信息、壓力表、氣杯大力發展、壓縮空氣容器豐富內涵、油脂和油、潤(rùn)滑油產能提升、機(jī)油適應性。

真空技術(shù)：噴射器、真空發(fā)生器通過活化、緊湊型真空發(fā)生器落地生根、真空氣夾爪的特點、非接觸輸送系統(tǒng)、真空附件（真空在線過濾器有效保障、備用過濾器大數據、真空蝶式過濾器、氣杯講實踐、適配器數字技術、角接頭、流量閥市場開拓、彈簧推桿範圍和領域、靜音器、真空控制設(shè)備）各項要求、氣動(dòng)夾爪更高要求。

傳感器：磁接近傳感器、位移測(cè)量傳感器新技術、電子壓力傳感器共同學習、機(jī)械式壓力傳感器、流量監(jiān)測(cè)器深入、氣動(dòng)接近傳感器效高、電感式接近傳感器、速度/計(jì)時(shí)器全會精神、工件位置檢測(cè)裝置系統穩定性、傳感器安裝件（傳感器固定設(shè)備、傳感器夾持器）集中展示、電氣連接技術(shù)（圓形插頭實力增強、圓形插座連接器、閥連接器探索創新、配有接線盒的電纜線）帶來全新智能。

連接技術(shù)：氣動(dòng)連接技術(shù)、快插接頭新產品、帶鎖緊螺母的螺紋連接件去完善、塑料軟管、塑料管夾緊件長遠所需、壓縮空氣導(dǎo)軌的T形卡件求索、軟管卡子用于紡織管、支撐套規模、軟管切割機(jī)穩定發展、Y形連接，T形連接、X連接能力建設、直通接頭模樣、彎頭生產體系、快速管接頭服務、旋翼連接、連接件附件（封閉螺紋和接頭能力和水平、分氣塊和分氣塊條覆蓋、密封）、靜音器研究，電氣連接技術(shù)高效、閥連接器（接線盒）、圓形插頭提高、多芯插頭機構、觸橋（橋式連接器、接觸橋交流，帶電纜線）基礎。

安沃馳AVENTICS壓縮空氣，過濾器調(diào)壓閥形勢，噴霧潤(rùn)滑器實踐者，截止閥，換向閥約定管轄，分氣塊：

過濾器數據，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS過濾器,系列AS2-FLS
R412006000
R412006001
R412006002
R412006006
R412006007
R412006008
R412006009
R412006010
R412006011
R412006015
R412006016
R412006017
R412006090
安沃馳AVENTICS過濾器,系列AS2-FLS
R412006091
安沃馳AVENTICS過濾器,系列AS2-FLS
R412006003
R412006004
R412006005
R412006012
R412006013
R412006014
安沃馳AVENTICS預(yù)過濾器,系列AS2-FLP
R412006018
R412006019
R412006020
R412006024
R412006025
R412006026
R412006027
R412006028
R412006029
R412006033
R412006034
R412006035
安沃馳AVENTICS精密的過濾器,系列AS2-FLC
R412006036
R412006037
R412006038
R412006042
R412006043
R412006044
R412006045
R412006046
R412006047
R412006051
R412006052
R412006053
安沃馳AVENTICS精密的過濾器,系列AS2-FLC
R412006054
R412006055
R412006056
R412006060
R412006061
R412006062
R412006063
R412006064
R412006065
R412006069
R412006070
R412006071
安沃馳AVENTICS活性炭-過濾器,系列AS2-FLA
R412006072
R412006074
R412006075
R412006077
隔膜式干燥機(jī)，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS隔膜式干燥機(jī),系列AS2-ADD
R412006078
R412006079
R412006080
R412006081
R412006082
R412006083
加油器發揮，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)-噴霧潤(rùn)滑器,系列AS2-LBS
R412006225
R412006226
R412006229
R412006231
R412006232
R412006235

過濾器調(diào)壓閥顯著，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS過濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE
R412006175
R412006176
R412006177
R412006181
R412006182
R412006183
R412006193
R412006194
R412006195
R412006236
R412006237
R412006238
R412006184
R412006185
R412006186
R412006190
R412006191
R412006192
R412006203
R412006204
R412006205
R412006239
R412006240
R412006241
安沃馳AVENTICS過濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE
R412006200
R412006201
R412006202
R412006206
R412006207
R412006208
R412006196
R412006197
R412006198
R412006209
R412006210
R412006211
R412006215
R412006216
R412006217
R412006212
R412006213
R412006214
安沃馳AVENTICS過濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE-...-E11
R412006189
安沃馳AVENTICS過濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE
R412006180
R412006218
R412006219
R412006220
R412006221
R412006222
R412006223
安沃馳AVENTICS過濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE
R412006199
R412006224
安沃馳AVENTICS過濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE-...-E11
R412006188

由活塞式空氣壓縮機(jī)組成的簡(jiǎn)單氣源系統(tǒng) 為了便于氣源可自由轉(zhuǎn)移，通常將活塞式空氣壓縮機(jī)與氣源系統(tǒng)的其余各部件組合成一個(gè)可便于移動(dòng)的整體開放以來，且簡(jiǎn)稱為活塞式空壓機(jī)今年，活塞式空壓機(jī)的外觀 
單級(jí)活塞式空壓機(jī) 
兩級(jí)活塞式空壓機(jī)
所示的兩種便于移動(dòng)的活塞空氣壓縮機(jī)雖然結(jié)構(gòu)都非常緊湊，但仍然都是可直接為氣動(dòng)系統(tǒng)提供普通工業(yè)用氣的氣源系統(tǒng)結構不合理。
可移動(dòng)兩級(jí)活塞式空壓機(jī)的組成動手能力，兩級(jí)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。其中意見征詢，氣壓發(fā)生器是兩級(jí)活塞式空壓機(jī)提升；后冷卻器是飛輪風(fēng)扇片對(duì)彎曲的可散熱型輸氣管道進(jìn)行風(fēng)冷；為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的必然要求，省略了油水分離器研究成果，采用儲(chǔ)氣罐取代了油水分離的作用；供氣口外的氣管即為傳輸管路完善好。 便于移動(dòng)的活塞空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊大面積，轉(zhuǎn)移方便積極參與，價(jià)格便宜，使用非常廣泛培養。但活塞式空氣壓縮機(jī)的噪音很大交流研討，所以通常都安裝在離用氣設(shè)備較遠(yuǎn)的場(chǎng)所。

螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理
螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和外觀形式。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本工作原理與液壓傳動(dòng)中的螺桿泵基本相同建設應用，即利用螺桿嚙合面之間的多個(gè)密閉工作腔來(lái)實(shí)現(xiàn)不斷的吸氣和壓氣。 螺桿式空氣壓縮機(jī)有干式和含油式兩種日漸深入，螺桿中不含油即為干式動力，螺桿中含油即為含油式。為了保護(hù)螺桿可靠保障，目前大部分螺桿式空氣壓縮機(jī)均采用含油式自然條件。由于含油螺桿式空氣壓縮機(jī)壓縮的不僅是空氣，而且混合著大量的潤(rùn)滑油開展，即油氣混合體互動互補。所以在含油螺桿式空氣壓縮機(jī)的螺桿輸出口都配置有的油氣分離裝置。
油氣分離裝置不同于油水分離器發展成就，油水分離器分離出來(lái)的是水成就、油污和雜質(zhì)，要排卸掉開展面對面；而油氣分離裝置分離出來(lái)的是清潔的潤(rùn)滑油系統，要回收后循環(huán)再用。 由螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)通常把空氣壓縮機(jī)進一步提升、油氣分離裝置空間廣闊、后冷卻器和油水分離器組合在一起，全部安放在方箱中改革創新，在方箱外再配置儲(chǔ)氣罐知識和技能。 由含油螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)。
由螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)含油螺桿式空氣壓縮機(jī)氣源系統(tǒng)的基本組成 螺桿式空氣壓縮機(jī)的噪音很小新模式，且輸出流量大實現，排氣壓力脈動(dòng)小，無(wú)易損件組織了，壽命長(zhǎng)服務體系，效率高，常用于對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求較高的場(chǎng)合
空氣壓縮機(jī)的重要輔件——空氣過濾器空搶抓機遇，為了防止將空氣中的灰塵和雜物吸入空氣壓縮機(jī)分析，在空氣壓縮機(jī)的吸氣口都必須配置空氣過濾器，它不僅可以延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命和維修周期，而且可以使空氣得到一定程度的初始凈化非常激烈。
空氣過濾器的基本結(jié)構(gòu)：空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入過濾器體內(nèi)后競爭力所在，首先經(jīng)過一個(gè)環(huán)形消聲通道，消除吸氣噪音領域，然后經(jīng)濾芯過濾．再?gòu)某鰵饪谶M(jìn)入空氣壓縮機(jī)溝通機製。為了便于清除濾芯上的灰塵和雜物，過濾器上都安有清理蓋帶來全新智能；過濾器的濾芯材料大部分和液壓過濾器的紙質(zhì)濾芯相同
后冷卻器
空壓機(jī)輸出的壓縮空氣溫度可高達(dá)120～180℃實現了超越，如此高溫生動，不僅氣動(dòng)控制元件和一些非金屬氣管承*新型儲能，而且高溫壓縮空氣中含有呈氣態(tài)的大量水分和油霧，會(huì)阻礙氣動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行新品技，所以在空氣壓縮機(jī)出口必須安裝后冷卻器範圍，一方面使空壓機(jī)輸出的高溫壓縮空氣冷卻到可安全使用的溫度（通常在40℃左右），同時(shí)紮實做，在壓縮空氣的后冷卻過程中空間廣闊，可將壓縮空氣中的很大一部分水蒸氣和油霧冷凝成水滴和油滴，使壓縮空氣得到初步凈化提供深度撮合服務。 后冷卻器有風(fēng)冷式和水冷式兩大類服務品質。
風(fēng)冷式后冷卻器。它是靠風(fēng)扇產(chǎn)生的冷風(fēng)組成部分，吹向帶散熱片的熱氣管影響，為高溫壓縮空氣降溫。
水冷式后冷卻器的過程中，它是通過冷卻水沿?zé)峥諝夥捶较蛄鲃?dòng)發展契機，來(lái)降低壓縮空氣的溫度。 后冷卻器下部都安裝有自動(dòng)排水裝置促進進步，,用以排除后冷卻器內(nèi)凝結(jié)出的部分水分和油污發力。 
風(fēng)冷式后冷卻器
油水分離器
油水分離器可更進(jìn)一步分離出經(jīng)后冷卻器初步凈化后，在壓縮空氣中仍然殘留的水分迎來新的篇章、油污和雜質(zhì)共創美好。 油水分離器的結(jié)構(gòu)形式有環(huán)形回轉(zhuǎn)式、撞擊擋板式薄弱點、離心旋轉(zhuǎn)式覆蓋範圍、水浴式及以上形式的組合，其主要工作原理是利用氣流在急速回轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的離心撞擊 或者將氣流水洗等方式形勢，使 水分實踐者、油污和其他雜質(zhì)從壓 縮空氣中分離出來(lái)，達(dá)到進(jìn) 一步凈化壓縮空氣的目的。折回和環(huán)形回轉(zhuǎn)組合形式的油水分離器數據。