REXROTH滑動(dòng)擋塊3842191721道路，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓情況正常、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售解決，熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買預期！

直接輸送或用工件托盤輸送
產(chǎn)品的重心位置、固有穩(wěn)定性和輪廓決定是將產(chǎn)品直接放在鏈條輸送系統(tǒng)上輸送幅度，還是需要使用工件托盤結構。
下列情況下使用工件托盤：
-幾何形狀使產(chǎn)品不具有靜態(tài)穩(wěn)定性
-輸送過(guò)程可能造成產(chǎn)品的位置發(fā)生變化
-流程需要
-產(chǎn)品表面極為敏感
-需要堆積，但產(chǎn)品的幾何形狀不允許堆積
-需要零部件的精準(zhǔn)定位
-使用標(biāo)簽識(shí)別系統(tǒng)控制過(guò)程

輥道寬度
鏈條輸送系統(tǒng)的寬度選擇取決于產(chǎn)品性質(zhì)及尺寸貢獻。被輸送物品的大寬度取決于其形狀和重心位置規模最大。
如果是直接輸送產(chǎn)品，系統(tǒng)寬度與產(chǎn)品寬度之間的差異可能很大統籌。直接輸送時(shí)最深厚的底氣，重要的是產(chǎn)品重心應(yīng)盡量靠近鏈條中心并具有較高的固有穩(wěn)定性。

負(fù)載和鏈條拉力
通過(guò)集成至 MTpro 清潔軟件的 BKBsoft 鏈條計(jì)算程序，可以快速有效地計(jì)算大鏈條拉力和所需的驅(qū)動(dòng)扭矩稍有不慎。
如果超過(guò)批準(zhǔn)的鏈條拉力或齒輪馬達(dá)傳動(dòng)力矩重要作用，應(yīng)檢查輸送段的布局等地，確定是否可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整最為顯著。其方法是將輸送段分段、降低速度規定、縮短堆積輸送段自行開發，以及使用彎輪或滾子彎道而不是滑動(dòng)彎道。

環(huán)境條件
磨損環(huán)境條件：
安裝鏈條輸送機(jī)時(shí)責任，請(qǐng)確睉们闆r；瑒?dòng)導(dǎo)軌和輸送段型材的清潔。金屬屑和建筑粉塵磨損性*組建，會(huì)引起嚴(yán)重磨損表現！
在操作中，應(yīng)強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)及周邊環(huán)境的整體清潔度深刻變革。以延長(zhǎng)滑動(dòng)導(dǎo)軌和鏈條的使用壽命結論。粉塵或臟污顆粒，以及碎屑質生產力、鹽適應性強、糖等，也具有*的磨損性先進的解決方案。
在惡劣環(huán)境中使用鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng)時(shí)拓展，必須針對(duì)每個(gè)應(yīng)用進(jìn)行檢查。

溫度：
VarioFlow plus 的工作溫度范圍為 0°C 至 <60°C宣講活動。當(dāng)溫度 < 0°C 時(shí)不斷進步，要求使用帶有特殊潤(rùn)滑裝置、特種密封件和滾珠軸承的齒輪馬達(dá)（可按要求提供）效率。
溫度 > 40°C 時(shí)規模，會(huì)降低傳動(dòng)電機(jī)的性能并會(huì)提高塑料件的延伸率。這樣會(huì)減小鏈條拉力講故事。

抗介質(zhì)性：
所用材料能耐受工業(yè)應(yīng)用中所用的大多數(shù)化學(xué)品非常完善。
如有疑問(wèn)，建議詢問(wèn)清洗劑制造商 VF 的材料是否耐受此清洗劑全面革新。
長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)不用后作用，潤(rùn)滑油中的樹脂可能使鏈條與滑動(dòng)導(dǎo)軌粘結(jié)⌒袠I分類？赏ㄟ^(guò)持續(xù)（空）運(yùn)轉(zhuǎn)或在完成后用普通乳液清潔技術特點。

空氣濕度：
不允許在干燥的環(huán)境中運(yùn)行 VarioFlow plus ；空氣的相對(duì)濕度至少必須為5%。

高壓清洗：
禁止高壓清洗鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的滾珠軸承區(qū)域（如傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和滾子彎道中）凝聚力量。

ESD 系統(tǒng)包含 AL有所提升、STS 和特殊 ESD 部件。
-ESD 輸送鏈通過(guò)延長(zhǎng)支架偏向 ESD 滑動(dòng)導(dǎo)軌
-ESD 滑動(dòng)導(dǎo)軌偏向 AL 輸送段型材 通過(guò)側(cè)面的標(biāo)準(zhǔn)底座完成）
-AL 輸送段型材使用 AL 型材連接件安裝
-STS 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)/回轉(zhuǎn)單元使用 AL-STS 轉(zhuǎn)接頭安裝在 AL 輸送段型材上
-需使用 STS 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)/回轉(zhuǎn)單元替代 AL 版本範圍和領域，以盡可能減小產(chǎn)生的負(fù)載
-AL ESD 彎輪通過(guò)螺釘固定至 AL 輸送段型材
-AL 輸送段支架安裝至AL 輸送段型材（用螺釘固定至鎖坑）該型材使用 STS 支座
T 形螺栓有所增加、螺母和自攻螺釘會(huì)穿透陽(yáng)極氧化層，并連接至導(dǎo)電的鋁芯更高要求。

說(shuō)明：
裝配 ESD 系統(tǒng)時(shí)越來越重要的位置，確保所有部件均已相互進(jìn)行導(dǎo)電連接。由于摩擦較高共同學習，水平滑動(dòng)彎道不適合用于 EPA順滑地配合。
在專為 ESD 設(shè)計(jì)的環(huán)境中，所有部件應(yīng)采用整體或表面導(dǎo)電的材料制成效高。由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)原因前沿技術，這一點(diǎn)在 VarioFlow plus系統(tǒng)中永遠(yuǎn)不可能做到，因此不能*排除部分部件上會(huì)出現(xiàn)電荷（主要取決于濕度性能，濕度不得低于 40%）多種方式。
因此在靠近驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)單元或輸送橋等部件的地方不得執(zhí)行會(huì)對(duì) ESD 產(chǎn)生影響的流程新創新即將到來。應(yīng)將加工相關(guān)的流程移至直線段邁出了重要的一步，并根據(jù)您的 ESD 協(xié)調(diào)員的想法設(shè)計(jì)整個(gè)系統(tǒng)。
出現(xiàn)電荷時(shí)設施，可使用導(dǎo)電刷放電需求。對(duì)于涉及極為敏感的零部件的機(jī)加工流程，力士樂(lè)的手工生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)品組合中可以找到大量能將單個(gè)工作站集成至 VarioFlow plus系統(tǒng)的部件組合運用。這些工作站可根據(jù) ESD 要求更讓我明白了，以簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的方式，作為*導(dǎo)電“島”實(shí)施積極。

工件托盤
-產(chǎn)品架連接件采用金屬或?qū)щ姷乃芰现瞥商剿?，通過(guò)螺釘連接至工件托盤板件（被穿透的陽(yáng)極氧化涂層）
-通過(guò)螺釘連接至端蓋和鋼底
-通過(guò)大接觸面積連接至輸送鏈
-通過(guò)大接觸面積連接輸送鏈和滑動(dòng)導(dǎo)軌
-滑動(dòng)導(dǎo)軌通過(guò)螺釘連接至輸送段型材
-使用 1 MΩ 保護(hù)電阻器連接至霍爾電位均衡器
說(shuō)明：僅外側(cè)鋼底板能防靜電。

力士樂(lè)輸送系統(tǒng)產業，用于各類生產(chǎn)的適當(dāng)解決方案
多年經(jīng)驗(yàn)滿意度、耐用產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)是力士樂(lè)輸送系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。
該方案包括雙皮帶和堆積滾子輸送機(jī)系統(tǒng)可持續，可運(yùn)輸?shù)闹亓繌膸卓说?00千克不等主要抓手。其中集成了識(shí)別系統(tǒng)，用于控制系統(tǒng)中的工件并記錄質(zhì)量保證數(shù)據(jù)構建。
僅通過(guò)六個(gè)高度集成的不同基本模塊創新科技，專為中小型產(chǎn)品設(shè)計(jì)的靈活組裝和輸送系統(tǒng)MTS2即可滿足高效輸送系統(tǒng)的所有要求能力和水平。無(wú)需中斷生產(chǎn)，你可以在幾分鐘內(nèi)完成對(duì)該系統(tǒng)的改造異常狀況。
在工廠自動(dòng)化領(lǐng)域研究，對(duì)于能夠在水平和垂直方向運(yùn)輸、儲(chǔ)存和定位工件的輸送機(jī)系統(tǒng)應用創新，需求不斷增加提高。VarioFlow是力士樂(lè)推出的新型鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)，具有許多令人信服的優(yōu)點(diǎn)：其成本低于其他鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)生產製造，而各方面性能更加出色開展試點。
無(wú)論你是在尋找一個(gè)簡(jiǎn)單的輸送機(jī)電路還是復(fù)雜的生產(chǎn)系統(tǒng)攜手共進，力士樂(lè)的材料和信息流技術(shù)被廣泛用于世界各地的生產(chǎn)共同、組裝和測(cè)試任務(wù)中

VarioFlow鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)，的性能
力士樂(lè)的新型鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)VarioFlow已成為引人注目的新選擇：它比其他鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)經過，并提供更好的性能簡單化。
極限承載能力
非常穩(wěn)定的鏈條使得VarioFlow實(shí)現(xiàn)了高達(dá)1250N的鏈條拉力。通過(guò)幾乎封閉的鏈條表面明確了方向，即使很小的部件也能進(jìn)行簡(jiǎn)單的傳輸系統性。輸送機(jī)模塊的廣泛范圍為多樣化的輸送任務(wù)提供了解決方案
迅速適應(yīng)任何任務(wù)
VarioFlow出色的性能使它能輕松適應(yīng)任何任務(wù)。VarioFlow甚至能夠掌控其他輸送系統(tǒng)無(wú)法勝任的困難的局面單產提升。通常只需要更換幾個(gè)部件傳遞，比如鏈條或滑軌，便能非常容易地適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的應(yīng)用勞動精神。無(wú)論是垂直還是水平輸送開展攻關合作，標(biāo)準(zhǔn)化曲線和弧線的廣泛選擇開辟了新的規(guī)劃和實(shí)施的可能性。
力士樂(lè)已經(jīng)擴(kuò)大了具備新的側(cè)導(dǎo)承方案的VarioFlow和VarioFlow S鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)的*產(chǎn)品范圍預下達。包含支架的有效手段、夾頭、型材導(dǎo)軌和型材覆蓋導(dǎo)軌方案，用于大量標(biāo)準(zhǔn)和定制應(yīng)用中各種不同零件的導(dǎo)向關鍵技術。
無(wú)論是金屬工件、電子元件深入、化妝品技術研究，還是食品或包裝行業(yè) - VarioFlow是適合所有情況的輸送機(jī)系統(tǒng)！

VarioFlow S-用于食品和包裝行業(yè)的鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)
食品行業(yè)有嚴(yán)格的衛(wèi)生要求開展研究，這使得VarioFlow S鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)成為這個(gè)領(lǐng)域的*姿勢，因?yàn)樗粌H提供鋁材版本，也提供不銹鋼版本搖籃。
力士樂(lè)VarioFlow S鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)組裝快速技術，易清潔推廣開來，幾乎免維護(hù)。產(chǎn)品在扁平鏈相對較高、靜摩擦鏈資源配置、楔形鏈或夾緊鏈的幾乎封閉的表面上可靠運(yùn)輸，而開放的型材確毕嚓P？梢赃M(jìn)行簡(jiǎn)單清洗大力發展。擴(kuò)展部分的布局有數(shù)量有限的驅(qū)動(dòng)器，創(chuàng)新和獲得的曲線技術(shù)有助于確保系統(tǒng)的成本效益生產效率。
鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)可以勝任非常困難的應(yīng)用產能提升，比如驅(qū)動(dòng)輥橋梁的線性過(guò)渡。這保證了驅(qū)動(dòng)器和回送裝置間過(guò)渡區(qū)域小零件以及空系統(tǒng)行程的安全運(yùn)輸節點。預(yù)組裝部件根據(jù)用CAD軟件定制的規(guī)劃通過活化，保證了平穩(wěn)的構(gòu)造，確保用戶在短時(shí)間內(nèi)對(duì)VarioFlow S鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的特點。
鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)的側(cè)導(dǎo)承方案
力士樂(lè)已經(jīng)擴(kuò)大了具備新的側(cè)導(dǎo)承方案的VarioFlow和VarioFlow S鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)的*產(chǎn)品范圍健康發展。包含支架、夾頭大數據、型材導(dǎo)軌和型材覆蓋導(dǎo)軌長效機製，用于大量標(biāo)準(zhǔn)和定制應(yīng)用中各種不同零件的導(dǎo)向。

TS 1 輸送系統(tǒng)
TS 1 是博世力士樂(lè)系列輸送系統(tǒng)中的小型系統(tǒng)數字技術。工件的尺寸和承載能力為小型產(chǎn)品組裝而專門設(shè)計(jì)奮戰不懈。使用經(jīng)試驗(yàn)和測(cè)試的成熟雙皮帶、輸送段措施、橫向提升裝置和彎曲段大大縮短，可保證生產(chǎn)可靠性。TS 1 輸送系統(tǒng)由標(biāo)準(zhǔn)化部件組成更高要求，您可以在系統(tǒng)里自由組合這些部件越來越重要的位置。這樣一來(lái)，通過(guò)組合可以設(shè)置許多種版本共同學習，從而提供符合您特定需求的定制系統(tǒng)順滑地配合。
模塊化設(shè)計(jì)可發(fā)揮您生產(chǎn)工藝的成本效益潛力。耐用的設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)可重復(fù)用于您的未來(lái)產(chǎn)品問題。
采用 TS 1 系統(tǒng)逐漸顯現，您可以在三種尺寸中做出選擇：工件測(cè)量尺寸為：80 x 80，120 x 120 和 160 x 160系統穩定性。工件托盤的大容許總重量為 3 kg.這意味著除其它應(yīng)用外拓展基地，TS 1 還可用于電子和機(jī)電產(chǎn)品以及汽車零部件的手動(dòng)和自動(dòng)裝配。
借助其的尺寸和承載能力實力增強，TS 1 還可以用于規(guī)模更大體系流動性、級(jí)別更高的裝配系統(tǒng)探索創新、輸送系統(tǒng)或自動(dòng)裝配機(jī)進(jìn)料器的預(yù)裝配或部分裝配。

輸送介質(zhì)傳送帶和齒形帶
傳送帶和齒形帶輸送介質(zhì)適合用于在干凈干燥的環(huán)境中輸送小型和中型工件托盤實現了超越。輸送介質(zhì)的高韌性平面設(shè)計(jì)可在輸送段間形成窄輸送溝新產品，并可實(shí)現(xiàn)較低的輸送段型材安裝高度。傳送帶是一種特別經(jīng)濟(jì)的輸送介質(zhì)橋梁作用，主要用于較長(zhǎng)的輸送段長遠所需，而齒形帶則適用于較短的輸送段和/或用于驅(qū)動(dòng)自身沒(méi)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的鄰近模塊。
這些輸送介質(zhì)和配備這些輸送介質(zhì)的模塊均可用于輕型產(chǎn)品的組裝讓人糾結，如家用電器規模。低卷入風(fēng)險(xiǎn)、低型材安裝高度和低運(yùn)行噪音等特性有助于它們?cè)谑謩?dòng)裝配站的應(yīng)用基石之一。帶 PA 耐磨墊的工件托盤上可承載 1 kg/cm 的表面載荷聯動。

TS 5 輸送系統(tǒng)可運(yùn)輸 400 kg 或更高的負(fù)載。力士樂(lè)為您提供一個(gè)輸送模塊的綜合系統(tǒng)：驅(qū)動(dòng)模塊模樣、工件托盤生產體系、滾子段、彎曲段很重要、分流段、橫向提升裝置覆蓋、定位單元和運(yùn)輸控制部件異常狀況。所有設(shè)計(jì)都是為了實(shí)現(xiàn)模塊化靈活性，都是預(yù)裝配好的高效，并且根據(jù)需要可使用單個(gè)接口進(jìn)行組合應用創新。

高質(zhì)量技術(shù)驅(qū)動(dòng)：主軸
相比普通鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)機(jī)構(gòu)，帶主軸的 TS 5 輸送系統(tǒng)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)：
-低維護(hù)
-無(wú)噪音運(yùn)行
-通過(guò)有效運(yùn)行實(shí)現(xiàn)高能源效率機構，驅(qū)動(dòng)力要求低
-摩擦可手動(dòng)調(diào)節(jié)（在卸下主軸上的防護(hù)蓋之后）

各個(gè)方向上新的可能性
與鏈條驅(qū)動(dòng)的輸送系統(tǒng)不同的特性，TS 5 的使用可以不受任何限制。其驅(qū)動(dòng)概念為您提供了極大的規(guī)劃自由協調機製。例如信息化，您可以將系統(tǒng)分隔到右邊或左邊。這樣非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠實踐者，因?yàn)樵S多系統(tǒng)布局中都不需要額外的驅(qū)動(dòng)模塊取得明顯成效。

規(guī)劃靈活、設(shè)置簡(jiǎn)單數據、調(diào)試快捷
作為所有自動(dòng)化領(lǐng)域的系統(tǒng)供應(yīng)商創新的技術，我們?yōu)槟峁V泛的、工業(yè)生產(chǎn)的模塊化產(chǎn)品系列顯著。新的 TS 5 輸送系統(tǒng)也是基于模塊化部件的靈活系統(tǒng)快速增長。作為力士樂(lè)的客戶開放以來，這為您帶來(lái)了許多優(yōu)勢(shì)，包括：從裝配一開始高質量，您就在熟悉的環(huán)境中操作結構不合理，各項(xiàng)事務(wù)都能快速和順利進(jìn)行。由于我們的 MTpro 方案中包含了 TS 5 部件逐步改善，因此會(huì)自動(dòng)生成零件列表意見征詢，大大簡(jiǎn)化了整個(gè)規(guī)劃過(guò)程。
運(yùn)輸類型的選擇
不同產(chǎn)品需要的輸送段類型不同大大提高。因此的必然要求，您可以選擇采用工件托盤或者直接使用滾子軌道來(lái)運(yùn)輸貨物。

REXROTH滑動(dòng)擋塊3842191721

力士樂(lè)REXROTH輸送控制

⑴取得了一定進展、力士樂(lè)REXROTH分離器

①完善好、REXROTH力士樂(lè)VE 2、VE 2/L積極參與、VE 2/M 擋停器

VE 2 擋停器 0842900300

VE 2/L 擋停器 3842530630

VE 2/M 擋停器 3842531610

②問題分析、REXROTH力士樂(lè)VE 2/S 擋停器

VE 2/S 擋停器 3842515844

位置傳感器附件 3842528817

③、REXROTH力士樂(lè)VE 2/X 擋停器

3842547770

⑵交流研討、力士樂(lè)REXROTH緩沖擋停器

①更加完善、力士樂(lè)REXROTH緩沖擋停器 VE 2/D-60, VE 2/D-175, VE 2/D-200

VE 2/D-60 擋停器 3842547785

3842515347

擋停器 VE 2/D-175       3842558795

VE 2/D-200 擋停器 3842524895

②、力士樂(lè)REXROTH擋停器 VE 2/D100-H建設應用、VE 2/D250-H

VE 2/D100-H 擋停器 3842998747

VE 2/D250-H 擋停器 3842998748

③支撐作用、力士樂(lè)REXROTH返回止擋

VE 2/RS 返回止擋 3842531696

VE 2/RS-H 返回止擋，氣動(dòng) 3842549696

VE 2/RS-H 返回止擋 3842549698

⑶動力、力士樂(lè)REXROTH滑動(dòng)擋塊

①綜合措施、REXROTH力士樂(lè)VA 2/50 滑動(dòng)擋塊

3842528808

②、REXROTH力士樂(lè)VA 2/50 滑動(dòng)擋塊 - 可反轉(zhuǎn)

3842191721

③自然條件、REXROTH力士樂(lè)VA 2/D-130 滑動(dòng)擋塊

3842549503

3842559001

④設計標準、力士樂(lè)REXROTH夾緊支架

3842545974

⑤、REXROTH力士樂(lè)VA 2/D-250 滑動(dòng)擋塊

3842998796

⑷互動互補、力士樂(lè)REXROTH阻尼器

①發揮重要帶動作用、力士樂(lè)REXROTH阻尼器 DA 2/60

3842557983

②、REXROTH力士樂(lè)DA 2/100成就、DA 2/100-B重要方式、DA 2/100-C 阻尼器

DA 2/100-B 阻尼器 3842525733

DA 2/100-C 阻尼器 3842525734

DA 2/100-E 阻尼器 3842548585

③、REXROTH力士樂(lè)DA 2/150-E 阻尼器

3842548644

④系統、REXROTH力士樂(lè)DA 2/100-H非常重要、DA 2-/250-H 阻尼器

DA 2/100-H 阻尼器 3842998745

DA 2/250-H 阻尼器 3842998746

⑸、力士樂(lè)REXROTH開關(guān)托架

①空間廣闊、REXROTH力士樂(lè)SH 2/S營造一處、SH 2/ST改革創新、SH 2/S-H 開關(guān)托架

開關(guān)支架 SH 2/S    3842168830

SH 2/ST 開關(guān)托架 3842168850

SH 2/S-H 開關(guān)托架 3842537280

②、REXROTH力士樂(lè)H 2/U取得顯著成效、SH 2/UV新模式、SH 2/U-H 開關(guān)托架

開關(guān)支架 SH 2/U         3842168820

開關(guān)支架 SH 2/UV 3842168600

SH 2/U-H 開關(guān)托架 3842537289

③、REXROTH力士樂(lè)SH 2/SF 開關(guān)托架

SH 2/SF 開關(guān)托架 3842168840

④不容忽視、力士樂(lè)REXROTH開關(guān)托架 SH 2/EP

8981022903

線體輸送可根據(jù)工藝要求選用：普通連續(xù)運(yùn)行組織了、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種控制方式說服力；線體因地制宜選用：直線搶抓機遇、彎道、斜坡等線體形式 輸送設(shè)備包括：皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)等表示，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所*的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備全面闡釋。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī)，輕型皮帶機(jī)如用在電子塑料競爭力所在，食品輕工引人註目，化工醫(yī)藥等行業(yè)。

皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)溝通機製，輸送距離遠(yuǎn)好宣講，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作方式之一。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀生動、顆狀物品，其運(yùn)行高速創新能力、平穩(wěn)，噪音低範圍，并可以上下坡傳送求得平衡。

帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架空間廣闊、輸送帶至關重要、托輥、滾筒服務品質、張緊裝置的發生、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上影響，從初的供料點(diǎn)到終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程新的動力。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送發展契機。除進(jìn)行純粹的物料輸送外廣泛關註，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合促進進步，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。

膠帶輸送機(jī)又稱皮帶輸送機(jī)優勢領先，輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng)迎來新的篇章，適用于輸送易于掏取的粉狀、粒狀推動並實現、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料薄弱點，如煤、碎石優化程度、砂積極性、水泥、化肥取得明顯成效、糧食等約定管轄。膠帶輸送機(jī)可在環(huán)境溫度-20℃至+40℃范圍內(nèi)使用，被送物料溫度小于60℃創新的技術。其機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定發揮，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置更加堅強。

帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成與時俱進。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒（傳動(dòng)滾筒）；另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒初步建立。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)綜合運用，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端的方法，以增大牽引力實事求是，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入落到實處，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上服務水平，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

帶式輸送機(jī)是煤礦理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備技術創新，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比處理方法，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大持續向好、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)習慣，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制進展情況，尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井的積極性，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。
帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)十大行動，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短左右，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)綜合措施，直接在巷道底板上鋪設(shè)可靠保障，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便設計標準。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí)開展，可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求發揮重要帶動作用，可以單輸送意向，也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。
帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金文化價值、煤炭發展空間、交通、水電有所應、化工等部門足了準備，是因?yàn)樗哂休斔土看蟆⒔Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單著力提升、維修方便深刻內涵、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)融合。
帶式輸送機(jī)還應(yīng)用于建材深入闡釋、電力、輕工完成的事情、糧食物聯與互聯、港口、船舶等部門改造層面。

帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低紮實。由于物料與輸送帶幾乎無(wú)相對(duì)移動(dòng)，不僅使運(yùn)行阻力行麦w系。s為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5），而且對(duì)貨載的磨損和破碎均小創造，生產(chǎn)率高不難發現。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。
帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活設備製造。線路長(zhǎng)度根據(jù)需要而定．短則幾米發展需要，長(zhǎng)可達(dá)10km以上。可以安裝在小型隧道內(nèi)顯示，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空雙向互動。

力士樂(lè)REXROTH裝配元件，力士樂(lè)滑動(dòng)擋塊設計能力，REXROTH可反轉(zhuǎn)滑動(dòng)擋塊：

⑹品牌、力士樂(lè)REXROTH傳感器

①、力士樂(lè)REXROTH帶 M12x1 推入接頭的 M12 傳感器

3842549814

3842557633

3842501548

②更為一致、力士樂(lè)REXROTH帶 M8x1 推入接頭的 M12 傳感器

3842549813

3842549812

3842549811

③等形式、力士樂(lè)REXROTH帶 M8x1 推入接頭的 M8 傳感器

3842551761

⑺、力士樂(lè)REXROTH變頻器 FU

①研究與應用、力士樂(lè)REXROTH變頻器 (FU)

電源裝置 0.55 kW 3842553447

通信模塊標(biāo)準(zhǔn) I/O 3842553449

通信模塊 AS-I 3842553453

通信模塊 CANopen 3842553454

通信模塊 EtherNet/IP 3842553451

通信模塊 EtherCAT 3842553459

通信模塊 PROFIBUS 3842553452

通信模塊 PROFINET 3842553450

連接單元 3842553445

固定套件 3842553457

FU 連接電纜 3842553512

②相貫通、力士樂(lè)REXROTH變頻器 (FU) 配件

手動(dòng)控制單元 3842552821

開關(guān) /電位器單元 3842553184

⑻、力士樂(lè)REXROTH搖桿

①積極影響、力士樂(lè)REXROTH搖桿 WI/M

搖桿 WI/M 3842530797

氣缸開關(guān) 3842532151

WI/M 防護(hù)蓋 3842537855

②自動化方案、REXROTH力士樂(lè)WI 2 搖桿

3842348780

3842348781  BQ=240mm

3842348782

3842348783

3842348784

3842348786

3842348788

③、REXROTH力士樂(lè)WI 2/X 搖桿

3842524447

④越來越重要、REXROTH力士樂(lè)WI 2/D 搖桿

3842524448

⑤線上線下、REXROTH力士樂(lè)MS 搖桿延長(zhǎng)件

3842524449

3842524450

3842524451

3842524452

3842524453

⑥、REXROTH力士樂(lè)WT 2 止擋

3842519717

㈣像一棵樹、REXROTH力士樂(lè)TS 5 輸送系統(tǒng)

1過程中、力士樂(lè)REXROTH一般技術(shù)注釋和信息

2、力士樂(lè)REXROTH工件托盤

⑴能運用、力士樂(lè)REXROTH基底托盤

3842545080

3842545083

3842545086

3842545089

3842545092

3842545095

⑵達到、力士樂(lè)REXROTH基底托盤配件

3842545264

3842554931

3842554932

縱向輸送機(jī)
應(yīng)用與功能
輸送裝置有兩個(gè)負(fù)荷等級(jí)，針對(duì)縱向輸送機(jī)具有三種不同的系統(tǒng)寬度（455不可缺少、650蓬勃發展、845 mm），針對(duì)橫向輸送機(jī)（1040 mm）還有另一種寬度積極回應。輸送裝置內(nèi)的所有滾子都通過(guò)各自驅(qū)動(dòng)單元內(nèi)的主軸來(lái)驅(qū)動(dòng)重要性。主軸位于運(yùn)輸層下面的防護(hù)蓋后面，工件托盤可繞過(guò)主軸多種場景。
輸送裝置采用對(duì)稱設(shè)計(jì)多元化服務體系，并且不能選擇驅(qū)動(dòng)側(cè)。滾子通過(guò)斜齒輪驅(qū)動(dòng)擴大公共數據，摩擦離合器在堆積運(yùn)行過(guò)程中對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置起到保護(hù)作用深度。
2 種滾子類型：
-縱向輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)拼合滾子
-用于彎曲段、分流段核心技術體系、接合段的標(biāo)準(zhǔn)滿滾子（FR）
-用于無(wú)工件托盤情況下運(yùn)輸工件的縱向輸送機(jī)滿滾子
說(shuō)明：
帶 WT 的滿滾子輸送裝置的使用是有限制的開拓創新。根據(jù)滾子的尺寸，由于空間不足，有可能無(wú)法組裝擋停器促進善治、傳感器支架和識(shí)別系統(tǒng)擴大。

所需配件：
-AS 5/… 驅(qū)動(dòng)單元
-SZ 5/… 支腿套件
-連接套件

輸送裝置承載能力
支腿距離 ≤ 2 m 情況下的容許輸送段負(fù)荷：
ST 5/XH：380 kg/m
ST 5/H：200 kg/m
所述的容許負(fù)荷僅適用于如下情況：工件托盤已 累積到了大容許重量 m Wperm.
彎曲段、分流段發揮效力、接合段或定位裝置上不允許進(jìn)行堆積運(yùn)行

各種 WT 長(zhǎng)度和滾子間距（間距 p）情況下的大容許 WT 重量 mGzul
在設(shè)計(jì)輸送系統(tǒng)時(shí)新格局，必須要匹配工件托盤的長(zhǎng)度、工件托盤總重量 mG 和相互之間的滾子間距（間距 p）責任製。
每個(gè)滾子的承載力是 50 kg十分落實。工件托盤必須始終由至少 3 個(gè)滾子支撐。由此產(chǎn)生的負(fù)荷限制如圖中所示規則製定。
客戶自有工件托盤的使用
當(dāng)使用彎曲段製造業、分流段和橫向提升裝置時(shí)，bWT 與 lWT 之間的相互依賴關(guān)系必須考慮在內(nèi)關規定。
如果工件托盤只在直線段輸送發展基礎，可以是任意長(zhǎng)度；請(qǐng)遵循容許輸送段負(fù)荷和滾子負(fù)荷建強保護。

CU 5/XH同期，CU 5/H 彎曲段
彎曲段是用于分隔工件托盤運(yùn)輸?shù)目芍苯舆\(yùn)行模塊。彎曲段即可內(nèi)部驅(qū)動(dòng)使命責任，也可外部驅(qū)動(dòng)效果。
說(shuō)明： 彎曲段不適用于堆積運(yùn)行。有關(guān)容許負(fù)荷合規意識，請(qǐng)參見表格（訂購(gòu)詳情下面）密度增加。

DI 5/XH，DI 5/H 分流段
分流段是用于分隔工件托盤運(yùn)輸?shù)目芍苯舆\(yùn)行模塊
主段或次段的主軸可安裝在其中任一側(cè)
分流段被看作有源元件創新內容，通過(guò)氣動(dòng)缸（p = 5 - 6 bar）來(lái)控制機遇與挑戰。
說(shuō)明： 分流段不適用于堆積運(yùn)行。有關(guān)容許負(fù)荷善於監督，請(qǐng)參見表格集成技術。

JU 5/XH，JU 5/H 接合段
接合段是用于分隔工件托盤運(yùn)輸?shù)哪K
主段或次段的主軸可安裝在其中任一側(cè)
接合段是不受任何控制的無(wú)源元件更合理。工件托盤將分流臂移動(dòng)到位
說(shuō)明： 接合段不適用于堆積運(yùn)行適應能力。有關(guān)容許負(fù)荷，請(qǐng)參見表格各方面。

三通分流段 DI 5/XH-3W足了準備，DI 5/H-3W
三通分流段是一個(gè)可直接運(yùn)行的模塊，用于將工件托盤分隔成兩個(gè)方向著力提升，或者將兩個(gè)方向進(jìn)行組合。
主段或次段的主軸可安裝在其中任一側(cè)
分流段被看作有源元件，通過(guò)氣動(dòng)缸（p = 5 - 6 bar）來(lái)控制融合。
說(shuō)明： 三通分流段不適用于堆積運(yùn)行深入闡釋。有關(guān)容許負(fù)荷，請(qǐng)參見表格穩中求進。

HQ 5 橫向提升裝置
HQ 5 橫向提升裝置是可以直接運(yùn)行的模塊統籌，用于分隔運(yùn)輸。其將工件托盤從滾子上提升起來(lái)協同控製，并通過(guò)從動(dòng)滾子段振奮起來，往原輸送方向橫向移動(dòng)托盤
說(shuō)明： 注意分隔后工件托盤的定向

VE 5/200，VE 5/D 300利用好，VE 5/D?301 或 VE 5/D 1000 分離器
采用非阻尼（VE 5/200）或阻尼（VE 5/D-300 和 VE 5/D 1000）的方式停止堆積工件托盤以便出料

連接橫向輸送段的連接套件
用于連接橫向輸送段深入各系統，與主輸送段的驅(qū)動(dòng)側(cè)無(wú)關(guān)。如果回路僅由橫向提升裝置組成系列，則橫向輸送段直接連接到縱向輸送段
導(dǎo)向套件是連接橋的一部分作用。要連接標(biāo)準(zhǔn)段，必須單獨(dú)購(gòu)買導(dǎo)向套件慢體驗。
連接橋
當(dāng)平行的橫向輸送段用于橫向提升裝置和彎曲段/分流段/接合段時(shí)著力增加，連接橋用于調(diào)節(jié)長(zhǎng)度