力士樂(lè)螺紋插裝閥減壓閥041149035620000 R901097728精準調控，德國(guó)REXROTH螺紋插裝閥，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品應用的因素之一，現(xiàn)貨庫(kù)存解決，產(chǎn)品實(shí)拍，原廠原裝敢於監督，拒絕高仿假貨幅度，客戶(hù)買(mǎi)的安心，用的放心重要的作用。*貢獻，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購(gòu)穩中求進！

螺紋插裝閥
螺紋插裝閥以液體為介質(zhì)統籌，在液壓系統(tǒng)中，能夠通過(guò)機(jī)動(dòng)或電動(dòng)方式協同控製，可以調(diào)節(jié)振奮起來、控制其流體方向品質、流量、壓力等油路動(dòng)作深入各系統；其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件解決問題。
液壓元件將向微型化、高壓力作用、大流量相互配合、高速度、高性能高質量、高質(zhì)量、高可靠性保護好、系統(tǒng)成套方向發(fā)展組建；向低能耗、低噪聲特點、振動(dòng)深刻變革、無(wú)泄漏、耐久用和諧共生、以及污染控制質生產力、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)綠色環(huán)保要求的方向發(fā)展；開(kāi)發(fā)高集成化高功率密度技術交流、智能化先進的解決方案、人性化、機(jī)電一體化以及輕小型微型液壓元件創造更多。液壓元件/系統(tǒng)將呈現(xiàn)多極發(fā)展的態(tài)勢(shì)宣講活動。
由于螺紋插裝閥具有加工方便、拆裝方便工藝技術、結(jié)構(gòu)緊湊效率、互換性強(qiáng)、便于大批量生產(chǎn)等一系列的優(yōu)點(diǎn)近年來，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在農(nóng)機(jī)講道理、廢物處理設(shè)備、起重機(jī)技術先進、拆卸設(shè)備更多的合作機會、鉆井設(shè)備、鏟車(chē)認為、公路建設(shè)設(shè)備行業分類、消防車(chē)、林業(yè)機(jī)械提高鍛煉、掃路車(chē)發展邏輯、挖掘機(jī)、多用途車(chē)、輪船聽得進、機(jī)械手和油井新的力量、礦井、金屬切削便利性、金屬成型全面展示、塑料、成型新技術、造紙共同學習、紡織、包裝設(shè)備及動(dòng)力單元深入、試驗(yàn)臺(tái)中等效高。

插裝閥在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用.
插裝閥具有內(nèi)阻小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單基礎，工作可靠性能，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，對(duì)于大流量對外開放、高壓力技術創新、較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量等特點(diǎn);而實(shí)心胎硫化機(jī)組液壓系統(tǒng)工作時(shí)需要大流量、高壓力油資料，因而廣泛應用，此系統(tǒng)可以應(yīng)用插裝閥滿(mǎn)足要求。
一橫向協同、
插裝閥的工作原理及特點(diǎn)
插裝閥是另一類(lèi)液壓控制閥的統(tǒng)稱(chēng)組合運用。其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級(jí)中的兩通液阻單元(故又稱(chēng)二通插裝閥)迎難而上。將一一個(gè)或若干個(gè)插入元件進(jìn)行不同的組合積極，并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí)，可以組成插裝閥的各種控制功能單元堅持先行。比如方向控制功能單元產業、壓力控制單元、流量控制單元情況較常見、復(fù)合控制功能單元可持續。
插裝閥具有以下特點(diǎn):內(nèi)阻小，適宜大流量工作體製，閥口多數(shù)采用錐面密封構建，因而泄漏小，對(duì)于乳化液等地粘度的工作介質(zhì)也適宜服務延伸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單共創輝煌、工作可靠具有重要意義、標(biāo)準(zhǔn)化程度高;對(duì)于大流量、高壓力高效、較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量應用創新。
其結(jié)構(gòu):先導(dǎo)閥，控制蓋板機構，插裝件的特性。
它是由插入元件、控制蓋板基礎、通道塊三大部分組成提供堅實支撐。插入元件有閥芯、閥套高產、彈簧和密封件組成;控制蓋板上根據(jù)插裝閥的不同控制功能信息化技術，安裝有相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí)元件;通道塊既是嵌入插入元件及安裝控制蓋板的基礎(chǔ)閥體，又是主油路和控制油路的連通體明確了方向。其中A系統性、B為主油路通口勇探新路，C為控制油路通口單產提升。A、B試驗、C油口的壓力和作用面積分別為PA勞動精神、PB、PC和A1製度保障、A2預下達、A3，A3=A1+A2統籌推進， Fs為彈簧作用力方案。
二通插裝閥通過(guò)不同的蓋板和各種先導(dǎo)閥組合，便可構(gòu)成方向控制閥了解情況、壓力控制閥和流量控制閥深入。
1、插裝閥構(gòu)成壓力控制閥
根據(jù)插裝閥的工作原理當(dāng)PAA1+PBA2 >PCA3+FS時(shí)重要的，閥芯開(kāi)啟開展研究，油路A、B接通相互融合。插裝閥C14首要任務，當(dāng)電磁閥得電時(shí)，插裝閥C14的C口直接通油箱不同需求，其C口壓力為零形式。由此可知油路A建設應用、B接通，當(dāng)A口的壓力大于彈簧力的時(shí)候信息，系統(tǒng)壓力油回油箱相關，所以此插裝閥起溢流閥的作用，控制油缸徑油口壓力豐富內涵。
2生產效率、插裝閥構(gòu)成方向控制閥
由液壓動(dòng)作程序表可知，同時(shí)得電,來(lái)控制主油缸上行運(yùn)動(dòng)適應性。當(dāng)兩者同時(shí)得電時(shí)插裝閥C11節點、C13的C口通油箱PA>FS時(shí),A、B口直接相通落地生根，油液可從A流向B口;當(dāng)只有一個(gè)電磁閥得電時(shí)的特點，主油缸下行運(yùn)動(dòng)。其中C13的PA<PB,閥芯開(kāi)啟有效保障，油液可從B流向A大數據。此二處插裝閥起到了單向閥的作用。
3講實踐、插裝閥構(gòu)成流量控制閥
在閥的頂蓋上有閥芯升高限位裝置通過(guò)調(diào)節(jié)限位裝置的位置數字技術，便可調(diào)節(jié)閥口通流截面的大小，從而調(diào)節(jié)了流量市場開拓。通過(guò)調(diào)節(jié)流量措施，可調(diào)節(jié)主油缸的下行速度。此插裝閥作節(jié)流閥要落實好。
三緊密相關、
插裝閥在液壓系統(tǒng)的簡(jiǎn)單應(yīng)用，通過(guò)更為復(fù)雜的組合先進技術，可以實(shí)現(xiàn)更多的液壓閥的功能培訓。通過(guò)組合，插裝閥可作為壓力控制閥(順序閥宣講手段、減壓閥)重要工具、流量控制閥(單向節(jié)流閥、節(jié)流閥)基礎、方向控制閥(調(diào)速閥性能、液控單向閥、兩位兩通換向閥等)以及復(fù)合閥集中展示。

力士樂(lè)螺紋插裝閥減壓閥041149035620000 R901097728實力增強，德國(guó)REXROTH螺紋插裝閥

力士樂(lè)REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-溢流閥和減壓閥-直動(dòng)式導(dǎo)向提升閥類(lèi)型
R901126917 041149032005000-VSBN-08F-05
R901113602 041149032010000-VSBN-08F-10
R930000222 041149032010010-VSBN-08F-10-01
R901113604 041149032020000-VSBN-08F-20
R930000224 041149032020010-VSBN-08F-20-01
R930067598 041149035635V80-VSBN-08A-35-88-FKM
R901113600 041149045635000-VSBN-08A-V-35
R901113601 041149735635000-VSBN-08A-S-35
R901191831 041155038505000-VSBN-10A-05
R901113609 041155038510000-VSBN-10A-10
R930064943 041155038510V00-VSBN-10A-10-VITON
R901113610 041155038520000-VSBN-10A-20
R901115702 041155038535000-VSBN-10A-35
R930000255 041155038535010-VSBN-10A-35-01
R930058262 041155048535000-VSBN-10A-35-V
R901113605 041149032035000-VSBN-08F-35
R901113598 041149035605000-VSBN-08A-05
R930061036 041149035605010-VSBN-08A-05-35-BAR
R901113599 041149035610000-VSBN-08A-10
R901097728 041149035620000-VSBN-08A-20
R930067594 041149035620V10-VSBN-08A-20-170BC-FKM
R930067595 041149035620V20-VSBN-08A-20-150BC-FKM
R930067599 041149035620V80-VSBN-08A-20-88-FKM
R901091914 041149035635000-VSBN-08A-35
R930067596 041149035635V00-VSBN-08A-35-FKM
R930053564 04116903560500A-VSBN-08S-05
R930053569 04116903561000A-VSBN-08S-10
R930071743 04116903561006A-VSBN-08S-10
R930053574 04116903562000A-VSBN-08S-20
R930007706 041169035635000-VSBN-08S-35
R930070582 04116903563500A-VSBN-08S-35
R930054093 04116903563501A-VSBN-08S-35-01-A
R930073324 04116903563502A-VSBN-08S-35-240B
R930059091 055372005401000 VSO-DE38-VSBN-08A-142B-&
R930077822 055372005401020-VSO-DE38-VSBN-08A-142B
R930006797 08463410054000B A-VBSO-DE-VSBN-VFVRPFMA&
R930066612 0M280380572000A-A-VRFC2-VEI-VSBN-LS-VU1&
R930067634 0M360370040000C-VRFC3-VSBN-V-VEI2A-NA-3&
R930069286 0M360370050000B-VRFC3-VSBN-VEI-A2-NA-10&
R930066853 0M380340030000C-VRFC3-VSBN-M-BPE-NA-12-C
R930069292 0M380340040000C-VRFC3-VSBN-M-BPE-NA-34-C
R930067639 0M380370020000C-VRFC3-VSBN-V-BPE-NA-38-C
R930067628 0M380370040000B-VRFC3-VSBN-V-BPE-NA-34-B
R930067641 0M380380020000A-VRFC3-VSBN-D-BPE-NA-38-A

農(nóng)機(jī)，指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用的各種機(jī)械設(shè)備統(tǒng)稱(chēng)探索創新。如：大小型拖拉機(jī)帶來全新智能、平整土地機(jī)械等設(shè)備實現了超越。
耕整機(jī)械
耕整機(jī)鏵式犁、翻轉(zhuǎn)犁去完善、圓盤(pán)犁橋梁作用、旋耕機(jī)、松土機(jī)求索、滅茬機(jī)讓人糾結、平地機(jī)、挖坑機(jī)穩定發展、開(kāi)溝起壟機(jī)基石之一、聯(lián)合整地機(jī)、圓盤(pán)耙
植保機(jī)械
中耕機(jī)增持能力、除草機(jī)共同努力、煙霧機(jī)、噴霧器追求卓越、剪草機(jī)逐漸完善、噴粉機(jī)割草機(jī)
排灌機(jī)械
噴灌系列、滴灌系列合理需求、微噴系列是目前主流、溫室大棚系列、過(guò)濾器高效、PE管材管件應用創新、PVC管材管件提高、出水口（閥）噴頭機構、噴槍、水泵交流、其他
動(dòng)力輸送機(jī)械
汽油機(jī)基礎、柴油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)還不大、拖拉機(jī)高產、裝卸車(chē)、升降臺(tái)約定管轄、輸送機(jī)數據、提升機(jī)、給料機(jī)發揮、裝載機(jī)顯著、叉車(chē)
種植施肥機(jī)械
播種機(jī)、條播機(jī)開放以來、穴播機(jī)占、栽植機(jī)高質量、插秧機(jī)、移栽機(jī)激發創作、施肥機(jī)前景、追肥機(jī)、地膜機(jī)增幅最大、食用菌生產(chǎn)機(jī)械共享應用、其他、
收獲機(jī)械
收割機(jī)標準、收獲機(jī)取得了一定進展、脫粒機(jī)、摘果機(jī)大面積、打捆機(jī)積極參與、剝殼機(jī)清選機(jī)、干燥機(jī)械培養、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備交流研討、種子加工機(jī)、其他
糧油機(jī)械
碾米機(jī)形式、拋光機(jī)建設應用、分級(jí)篩、去石機(jī)日漸深入、谷糙分離機(jī)榨油機(jī)動力、預(yù)榨機(jī)、精煉設(shè)備互動式宣講、浸出設(shè)備效高性、米粉設(shè)備糧油干燥、糧油包裝自動化、糧油儀器互動互補、碾米成套設(shè)備
果蔬機(jī)械
選果機(jī)、去核機(jī)預(yù)煮機(jī)意向、分級(jí)機(jī)果蔬打漿機(jī)意料之外、果蔬破碎機(jī)、果蔬清洗機(jī)形式、果蔬榨汁機(jī)果蔬打蠟機(jī)置之不顧、果蔬保鮮設(shè)備、其他
飼料機(jī)械
混合機(jī)數字化、制粒機(jī)方便、粉碎機(jī)、干燥機(jī)、分級(jí)設(shè)備冷卻噴涂知識和技能、包裝配料取得顯著成效、除塵清理、飼料成套設(shè)備
畜牧飼養(yǎng)機(jī)械
養(yǎng)雞設(shè)備實現、養(yǎng)豬設(shè)備不容忽視、孵化設(shè)備、風(fēng)機(jī)系列服務體系、供暖設(shè)備水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備說服力、抓捕設(shè)備、屠宰設(shè)備分析、其他
棉花機(jī)械
梳理機(jī)表示、彈花機(jī)、軋花機(jī)非常激烈、提絨機(jī)組競爭力所在、棉花打包機(jī)
茶葉機(jī)械
揉捻機(jī)、炒茶機(jī)領域、烘干機(jī)溝通機製、提香機(jī)真空包裝機(jī)
肥料機(jī)械
粉碎設(shè)備、干燥設(shè)備註入新的動力、冷卻設(shè)備領先水平、制粒設(shè)備、篩分設(shè)備混合攪拌雙重提升、定量包裝戰略布局、肥料生產(chǎn)線
農(nóng)機(jī)配件
收獲機(jī)配件、微耕機(jī)配件深入開展、旋耕機(jī)配件更為一致、插秧機(jī)配件、農(nóng)用車(chē)配件空間廣闊、割草機(jī)配件至關重要、拖拉機(jī)配件提供深度撮合服務、農(nóng)業(yè)儀器服務品質。

建筑垃圾中的許多廢棄物經(jīng)分揀、剔除或粉碎后組成部分，大多是可以作為再生資源重新利用的影響，如廢鋼筋、廢鐵絲的過程中、廢電線和各種廢鋼配件等金屬發展契機，經(jīng)分揀、集中促進進步、重新回爐后發力，可以再加工制造成各種規(guī)格的鋼材優勢領先；廢竹木材則可以用于制造人造木材；磚共創美好、石推動並實現、混凝土等廢料經(jīng)破碎后再生重新利用。

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械覆蓋範圍。又稱(chēng)天車(chē)優化程度，航吊，吊車(chē)奮勇向前。
輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一不斷豐富、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)組建，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)各有優勢，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。
橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間重要的意義、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備快速增長。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋占。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行高質量，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙供給。它是使用范圍廣的方法、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)進行探討，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料落到實處、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的最新，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛技術創新。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快重要作用；作業(yè)穩(wěn)定持續向好、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走充足、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)進展情況、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM綠色化發展；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走至關重要。為保證作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩提升行動、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩能力建設。

橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱(chēng)天車(chē)研究進展。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行設計標準，起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍互動互補，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料發揮重要帶動作用，不受地面設(shè)備的阻礙。
橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移意料之外。橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)文化價值，大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)置之不顧。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作不斷完善，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)方便、裝卸橋著力提升、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬此類(lèi)傳遞。
橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)融合、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處相關性。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)完成的事情、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金橋式起重機(jī)三種。

裝載機(jī)行
走液壓系統(tǒng)
1.基本組成
裝載機(jī)行走液壓系統(tǒng)穩定。它由主液壓泵(帶變量油缸)改造層面、補(bǔ)油泵、壓力補(bǔ)償閥(DA控制閥) 優勢與挑戰、高壓切斷閥經驗分享、前進(jìn)后退換向電磁閥、微動(dòng)閥趨勢、高壓溢流閥(過(guò)載閥) 有力扭轉、低壓溢流閥(補(bǔ)油閥) 、單向閥設備製造、液壓馬達(dá) (帶伺服油缸)發展需要、前進(jìn)后退梭形閥、伺服閥管理、濾清器5和油冷卻器組成。
2.液壓泵控制
(1)方向控制
采用雙向變量柱塞泵，通過(guò)電開(kāi)關(guān)操縱前進(jìn)后退換向電磁閥效率和安，改變液壓泵油流方向設計能力，實(shí)現(xiàn)行駛方向改變。該閥有三個(gè)位置(前進(jìn)深入開展、中位和后退),相應(yīng)前進(jìn)更為一致、停車(chē)和后退。
(2)車(chē)速控制
補(bǔ)油泵排:量隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(油門(mén)開(kāi)度)自動(dòng)變化技術的開發。在其出油道上設(shè)節(jié)流孔B研究與應用。液流經(jīng)過(guò)節(jié)流孔B產(chǎn)生的壓差A(yù)p與補(bǔ)油泵的流量有關(guān)，而補(bǔ)油泵是定量泵更高效，其
流量與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比全面協議，將此壓差A(yù)p引入DA控制閥，此DA控制閥在以下三個(gè)力作用下取得平衡:壓差A(yù)p,彈簧力和通向液壓泵變量油缸反饋的先導(dǎo)油壓P緊密協作。液壓泵的變量油缸在彈簧力作用下越來越重要，處于中位排量零,隨著操縱變量油缸的先導(dǎo)油壓P的增大,液壓泵排量隨著增大。壓差Op確定先導(dǎo)油壓P,發(fā)動(dòng)機(jī)
轉(zhuǎn)速確定節(jié)流孔前后壓差A(yù)p發揮重要作用。因此操縱油門(mén)踏板醒悟，改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n, Op和液壓泵排量隨之改變。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)高質量，液壓泵排量為零也逐步提升。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高，液壓泵排量逐漸增大註入了新的力量，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制不可缺少。由于變量泵是油門(mén)連動(dòng)控制的，因此只需操縱油門(mén)踏板就能控制車(chē)速特點。
(3)微動(dòng)控制
微動(dòng)閥操縱可以通過(guò)連桿和制動(dòng)踏板連動(dòng)積極回應，微動(dòng)閥也可以獨(dú)立布置。通過(guò)制動(dòng)壓力來(lái)操縱微動(dòng)閥又進了一步，使控制液壓泵排量的先導(dǎo)油壓降低多種場景，減小液壓泵排量，
能實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(油門(mén)開(kāi)關(guān))無(wú)關(guān)規劃，即使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下擴大公共數據，而液壓泵的輸出流量很小，實(shí)現(xiàn)機(jī)械微動(dòng)帶動擴大。
(4)高壓切斷控制
當(dāng)靜壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)油壓達(dá)到設(shè)定大值核心技術體系，高壓切斷閥切斷通向換向電磁閥的先導(dǎo)油壓，使液壓泵變量油缸油壓下降持續發展，液壓泵變至小流量必然趨勢，減少能量損失促進善治。
3.液壓馬達(dá)控制
液壓系統(tǒng)采用變量馬達(dá)，其控制裝置由前進(jìn)后退梭形閥多樣性，伺服閥和變量油缸組成發揮效力。液壓馬達(dá)的排量由伺服油缸活塞桿位置確定，其位置由伺服閥控制明顯。伺服閥閥芯右端受控制液壓泵排量的先導(dǎo)油壓作用安全鏈，其閥芯左端受靜壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)油壓反饋?zhàn)饔煤蛷椈闪ψ饔谩Ｋ欧y在液壓泵先導(dǎo)油壓創新為先、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)油壓和彈簧力作用下取得平衡真正做到，確定其位置。伺服閥芯位置確定伺服變量油缸活塞桿位置競爭力，活塞桿位置確定液壓馬達(dá)排量調整推進。從力平衡可知:隨著系統(tǒng)油壓增加，液壓馬達(dá)排量增大兩個角度入手，隨著液壓泵先導(dǎo)控制油壓上升建強保護，液壓馬達(dá)排量下降。

HST馬達(dá)PQ特性:在某設(shè)定壓力以下時(shí)生產效率，液壓馬達(dá)在小排量下工作使命責任。在設(shè)定壓力以上一段壓力范圍。隨著壓力升高使用，液壓馬達(dá)排量逐漸從小至大合規意識。到達(dá)一定壓力以上時(shí)，液壓馬達(dá)在大排量下工作有效性。
液壓馬達(dá)排量隨液壓泵先導(dǎo)控制油壓
(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速).上升而下降,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)創新內容，液壓馬達(dá)排量處于大位置,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，液壓馬達(dá)排量逐漸減小廣泛關註。
前進(jìn)后退梭形閥的作用是前進(jìn)后退變化時(shí)善於監督，實(shí)現(xiàn)高低壓油路轉(zhuǎn)換。