力士樂螺紋插裝閥R930058334 OD153118A000000規定，德國REXROTH螺紋插裝閥電磁閥，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品空間載體，現(xiàn)貨庫存責任，產(chǎn)品實(shí)拍，原廠原裝利用好，拒絕高仿假貨深入各系統，客戶買的安心解決問題，用的放心系列。*作用，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購慢體驗！

液壓行走系統(tǒng)的基本型式
根據(jù)不同的分類方法著力增加，液壓行走系統(tǒng)的基本型式主要有以下幾種。
1.開式和閉式系統(tǒng)
按油液循環(huán)方式的不同,可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)科技實力。
(1)開式系統(tǒng):系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單處理，構(gòu)成靈活，但油箱體積大在此基礎上，油液常與空氣接觸助力各行，工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn);要在回油路上加背壓以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性;換向過程中會(huì)出現(xiàn)液壓沖擊和能量損失;系統(tǒng)效率低，只是在一些小型車輛 上偶爾采用帶有平衡背壓的開式回路自主研發。
(2)閉式系統(tǒng):結(jié)構(gòu)緊湊確定性，傳動(dòng)平穩(wěn)性好。內(nèi)設(shè)補(bǔ)油泵,以補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏并對油液冷卻損耗，同時(shí)也為控制機(jī)構(gòu)和某些低壓工作的輔助機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力講故事。工作機(jī)構(gòu)的變速和換向通過調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，避免了在開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失;系統(tǒng)效率較開式系統(tǒng)高性能穩定。

2.高速和低速方案
按驅(qū)動(dòng)輪是否直接由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)全面革新，可分為低速和高速兩種方案。
(1)低速方案:低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)車輪情況正常。安裝空間小:功率損失小和機(jī)械噪聲低;降低了驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量行業分類，有利于提高系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)和減少?zèng)_擊負(fù)荷。但馬達(dá)要承受各種徑向和軸向載荷提高鍛煉。
(2)高速方案:采用高速馬達(dá)數據顯示，通過減速器減速來提高輸出轉(zhuǎn)矩，利用中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)來分擔(dān)徑向和軸向載荷也逐步提升。通過選擇減速比可方便地匹配主機(jī)參數(shù)記得牢，對馬達(dá)的承載要求相對較低。
對于這兩種方案來講重要的作用，高速方案應(yīng)用較多服務好，主要是由于低速大扭矩馬達(dá)的制造工藝要求較高，難于制造;維修保養(yǎng)要求水平高;成本高反應能力。

3.各種液壓行走變量系統(tǒng)
按液壓泵和馬達(dá)的調(diào)速方式的不同共謀發展，可分為:
(1)變量泵調(diào)速系統(tǒng):通過調(diào)節(jié)泵的變量機(jī)構(gòu)，來控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向結構重塑÷牭枚?？蛇M(jìn)行恒功率調(diào)速，以適應(yīng)負(fù)載的劇烈變化高質量發展。此回路的調(diào)速范圍一般可達(dá)40%全方位。
(2)變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)高效節能，通過改變馬達(dá)的排量來調(diào)速，可恒轉(zhuǎn)矩輸出大局。但此系統(tǒng)不能換向新創新即將到來、變速范圍小，限制了它的應(yīng)用有序推進。
(3)變量泵-變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)設施， 采用先調(diào)泵，再調(diào)馬達(dá)的調(diào)速方式堅定不移，其中馬達(dá)有兩點(diǎn)和比例兩種變量形式組合運用。此系統(tǒng)調(diào)速范圍大，是前面兩種調(diào)速系統(tǒng)的乘積迎難而上，且其調(diào)速特性競爭力，對一般機(jī)械負(fù)載要求很適用，應(yīng)用廣泛進一步完善。
4.功率分流液壓行走系統(tǒng)
功率分流液壓行走系統(tǒng)就是把行星差動(dòng)輪系與液壓調(diào)速裝置組合起來集聚，把發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的功率流分為可無級調(diào)速的液壓功率流和高效率的機(jī)械功率流,然后經(jīng)匯流行星排把兩路匯合起來。此項(xiàng)技術(shù)把液壓傳動(dòng)的無級調(diào)速性和機(jī)械傳動(dòng)穩(wěn)態(tài)效率高這兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來調整推進，因此不僅具有無級變速性能,又有較高的效率和較寬的高效區(qū)狀況。根據(jù)小松公司有關(guān)資料,液壓機(jī)械傳動(dòng)與液力機(jī)械相比，裝載機(jī)作業(yè)量大可提高30%機製，燃料經(jīng)濟(jì)性大可提高25%全過程。在功率分流傳動(dòng)中，液壓系統(tǒng)主要起調(diào)速作用探討，機(jī)械系統(tǒng)主要用來傳遞動(dòng)力不負眾望。液壓傳動(dòng)一般用在150KW以下的場合，而功率分流液壓行走系統(tǒng)通常為40~400KW,如果限定變速范圍則有可能達(dá)到735KW.這種液壓行走系統(tǒng)的總效
率一般可達(dá)到90~95%明確相關要求。

力士樂螺紋插裝閥R930058334 OD153118A000000重要意義，德國REXROTH螺紋插裝閥電磁閥

力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-螺紋插裝閥-電磁驅(qū)動(dòng)閥

R930058334 OD153118A000000-VEI-016-NC-08A-A-31-0000
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R930059757 OD150518DP00000-VEI-016-NC-08A-D-05-P000
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R930060113 OD150218BP00000-VEI-016-NO-08A-B-02-P000
R930060128 OD150618C000000-VEI-016-NO-08A-C-06-0000
R930060369 OD150540A000010-VEI-016-NC-08F-A-05-0000
R930060459 OD151119A000000-VEI-016-NC-08S-A-11-0000
R930060583 OD150818C000000-VEI-016-NO-08A-C-08-0000
R930060584 OD150218C000000-VEI-016-NO-08A-C-02-0000
R930060585 OD150518A000010-VEI-016-NC-08A-A-05-0000
R930060857 OD150119E000000-VEI-016-NC-08S-E-01-0000
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R930060877 OD151119D000000-VEI-016-NC-08S-D-11-0000
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R930060895 OD150218B000000-VEI-016-NO-08A-B-02-0000

紡織機(jī)械就是把天然纖維或化學(xué)纖維加工成為紡織品所需要的各種機(jī)械設(shè)備。生產(chǎn)化學(xué)纖維的機(jī)械雖然包括多種化工機(jī)械深化涉外，現(xiàn)被認(rèn)為是紡織機(jī)械的延伸體系，屬廣義的紡織機(jī)械。把棉開展試點、麻攜手共進、絲、毛等不同的纖維加工成紡織品所需要的工序不盡相同推進一步，有的*不同經過，所以需要的機(jī)器也各式各樣，種類繁多力度。紡織機(jī)械通常按生產(chǎn)過程分類明確了方向，計(jì)有：紡紗設(shè)備系統性、織造設(shè)備、印染設(shè)備增產、整理設(shè)備便利性、化學(xué)纖維抽絲設(shè)備方法、繅絲設(shè)備和無紡織布設(shè)備行動力。紡紗設(shè)備又分為加工短纖維和加工長纖維兩類。棉和棉型化纖屬短纖維類切實把製度，毛保供、麻、絹及其混紡化纖屬長纖維類進行部署。兩類纖維的加工工序不同責任，設(shè)備也不能通用，只不過某些機(jī)器的設(shè)計(jì)原理相近保護好。即使同一類設(shè)備組建，機(jī)器的結(jié)構(gòu)也相類似，但由于原料的性質(zhì)和對織物的終要求不同特點，一般也不能通用深刻變革。

紡織機(jī)械是紡織工業(yè)的生產(chǎn)手段和物質(zhì)基礎(chǔ)，它的技術(shù)水平和諧共生、質(zhì)量和制造成本質生產力，都直接關(guān)系到紡織工業(yè)的發(fā)展。

紡織機(jī)械業(yè)與其他許多工業(yè)部門是相互依存和相互促進(jìn)的推廣開來。例如制造織針的鋼材要求有較好的延伸性推動、韌性、必要的硬度資源配置、剛性和彈性信息，這就需要冶金工業(yè)為之冶煉軋制的鋼材。紡織機(jī)械配套需要電機(jī)工業(yè)提供特殊功能的電動(dòng)機(jī)大力發展，如力矩電機(jī)首要任務、步進(jìn)電機(jī)；高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不同需求、高工作時(shí)間率發展、能耐受惡劣環(huán)境的紡織電機(jī)；調(diào)速性能良好的直流電機(jī)總之、變頻電機(jī)等面向。要求電子電器工業(yè)提供經(jīng)得起每年8000小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)質(zhì)元件和較復(fù)雜的自動(dòng)控制裝置和微處理機(jī)、微計(jì)算機(jī)研學體驗。需要石油化學(xué)工業(yè)提供長期浸泡在潤滑油脂中不變性變形并優(yōu)于有色金屬的耐油合成樹脂建設項目，用以制做傳動(dòng)件最為突出、軸承和密封件等；還需要各種性能優(yōu)良的工程塑料相結合、增強(qiáng)塑料代替資源日益短缺的木材高效化，或代替金屬以減輕重量和慣性、提高抗腐蝕性為產業發展、抗磨耗等性能範圍和領域。需要橡膠工業(yè)提供各種傳動(dòng)帶、皮輥包覆材料各項要求、皮圈更高要求、各種緩沖零件等，還需要其他機(jī)械工業(yè)提供通用減速器新技術、通用傳動(dòng)件共同學習、通用離合器、聯(lián)軸節(jié)深入、制動(dòng)器等機(jī)械零件效高。此外，為滿足航天技術(shù)基礎、汽車工業(yè)需要發(fā)展起來的新技術(shù)系統穩定性、新材料、新結(jié)構(gòu)先進技術，如高精度培訓、高轉(zhuǎn)速滾動(dòng)軸承、碳纖維增強(qiáng)塑料宣講手段、微型壓縮空氣管路和閥件重要工具、液力轉(zhuǎn)矩變換器、液力傳動(dòng)和射流技術(shù)等配套設備，也開始用于紡織機(jī)械以促進(jìn)其高速化更優質、高效化。

包裝設(shè)備,推進高水平，用于產(chǎn)品生產(chǎn)出來后的噴(打)生產(chǎn)日期脫穎而出、封口、縮膜等
主要包括：包裝機(jī)生產創效、灌裝機(jī)結構、封口機(jī)、打碼機(jī)優化上下、打包機(jī)能力建設、真空機(jī)、收縮機(jī)、真空包裝機(jī)服務、稱重包裝機(jī)等很重要。
包裝機(jī)采用彩色觸摸屏和穩(wěn)定可靠的雙軸高精度輸出的PLC控制、制袋覆蓋、計(jì)量異常狀況、充填、封合高效、打碼應用創新、切袋一次性完成。
它采用氣路控制和電路控制獨(dú)立分離體系，噪音小生產製造，性能穩(wěn)定開展試點。
采用雙皮帶伺服拉模和雙伺服控制攜手共進，阻力少，包裝袋成型好充分發揮，更美觀高質量，實(shí)現(xiàn)高精度定位，尺寸準(zhǔn)確選擇適用。

包裝機(jī)的種類繁多管理，分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種業務指導，按機(jī)械種類分為：液體包裝機(jī)改進措施、粉劑包裝機(jī)、顆粒包裝機(jī)長足發展、貼體包裝機(jī)今年、醬類包裝機(jī)、電子組合秤包裝機(jī)結構不合理、枕式包裝機(jī)動手能力；按包裝作用分，有內(nèi)包裝意見征詢、外包包裝機(jī)提升；按包裝行業(yè)分，有食品的必然要求、日用化工研究成果、紡織品等包裝機(jī)；按包裝工位分完善好，有單工位大面積、多工位包裝機(jī)；按自動(dòng)化程度分，有半自動(dòng)搖籃、全自動(dòng)包裝機(jī)等技術。

包裝機(jī)的種類繁多，分類方法很多推動。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種相對較高，按機(jī)械種類分為：液體包裝機(jī)、粉劑包裝機(jī)信息、顆粒包裝機(jī)貢獻法治、貼體包裝機(jī)講實踐、醬類包裝機(jī)、電子組合秤包裝機(jī)、枕式包裝機(jī)前來體驗；按包裝作用分，有內(nèi)包裝開放以來、外包包裝機(jī)廣泛認同；按包裝行業(yè)分，有食品發展成就、日用化工成就、紡織品等包裝機(jī)；按包裝工位分開展面對面，有單工位系統、多工位包裝機(jī)；按自動(dòng)化程度分進一步提升，有半自動(dòng)空間廣闊、全自動(dòng)包裝機(jī)等。
全自動(dòng)顆粒包裝機(jī)
全自動(dòng)顆粒包裝機(jī)
真空包裝機(jī)根據(jù)包裝物的放置位置不同改革創新，分水平真空包裝機(jī)和垂直真空包裝機(jī)知識和技能。水平真空包裝機(jī)的被包裝物是水平放置；垂直真空包裝機(jī)的被包裝物是垂直放置高效利用。水平真空包裝機(jī)在市場上更常見特征更加明顯。
透明膜三維包裝機(jī)
主要用于各種中高檔產(chǎn)品的透明膜三維包裝,效果和香煙盒相一樣漂亮,具有節(jié)能省電,包裝效果精美等特點(diǎn).
充填機(jī)
充填機(jī)是將數(shù)量的包裝品裝入到各種容器內(nèi)的包裝機(jī)。其主要種類有：
容積式充填機(jī)講理論。包括量杯式的可能性、插管式、柱塞式服務為一體、料位式問題、螺桿式、定時(shí)式充填機(jī)全會精神。
稱重式充填機(jī)系統穩定性。包括間歇稱重式拓展基地、連續(xù)稱重式、稱重—離心等分式等充填機(jī)實力增強。
計(jì)數(shù)式充填機(jī)體系流動性。包括單件計(jì)數(shù)式、多件計(jì)數(shù)式充填機(jī)帶來全新智能。
封口機(jī)
封口機(jī)是將充填有包裝物的容器進(jìn)行封口的機(jī)械實現了超越，其主要種類有：
無封口材料封口機(jī)。包括熱壓式去完善、冷壓式創新能力、熔焊式、插合式範圍、折疊式等封口機(jī)求得平衡。
有封口材料封口機(jī)。包括旋合式空間廣闊、滾紋式至關重要、卷邊式、壓合式等封口機(jī)雙重提升。
有輔助封口材料封口機(jī)戰略布局。包括膠帶式事關全面、粘結(jié)式表現明顯更佳、釘合式、結(jié)扎式技術節能、縫合式等封口機(jī)指導。
裹包機(jī)
裹包機(jī)是用柔性的包裝材料，全部或部分地將包裝物裹包起來的包裝機(jī)國際要求。其主要種類有：
全裹式裹包機(jī)流動性。包括扭結(jié)式、覆蓋式競爭激烈、貼體式持續創新、接縫式等裹機(jī)。
半裹式裹包機(jī)空白區。包括折疊式協調機製、收縮式、拉伸式形勢、纏繞式等裹機(jī)實踐者。
多功能包裝機(jī)
這類包裝機(jī)具有兩種或兩種以上的功能。其主要種類有：
充填封口機(jī)約定管轄。它具有充填數據、封口兩種功能。
成型充填封口機(jī)。它具有成型顯著、充填快速增長、封口三種功能。成型的種類有袋成型性能、瓶成型不斷豐富、箱盒成型、泡罩成型組建、熔融成型等各有優勢。
定型充填封口機(jī)。它具有定型重要的意義、充填持續、封口功能。定型方式
雙面封箱機(jī)再獲。它能同時(shí)封上蓋和下底兩個(gè)面產品和服務。封箱時(shí)，箱子可側(cè)放或立放體驗區。
收縮包裝機(jī)
收縮包裝機(jī)是在收縮過程中增多，不影響包裝物的品質(zhì)，而能收縮快速完美有望，包裝后的產(chǎn)品能密封進一步推進、防潮、防撞擊方案、適用于多件物品緊包裝和托盤包裝應用的選擇。
熱收縮包裝機(jī)。采用PLC及觸摸屏全自動(dòng)電腦控制左右，并且具有無膜報(bào)警及封切障礙報(bào)警功能
餐具收縮包裝機(jī)背景下。是餐具收縮包裝機(jī),
板材收縮包裝機(jī)。是針對門板可靠保障、玻璃板等板材類收縮包裝設(shè)計(jì)的,適用于任何收縮薄膜的收縮包裝
食品收縮包裝機(jī)自然條件。應(yīng)用于輕工、食品開展、飲料互動互補、糖果、文化用品發展成就、工藝美術(shù)成就、五金工具、日用百貨開展面對面、化工用品等
遠(yuǎn)紅外線收縮機(jī)系統。包裝后的物品能密封非常重要、防潮、防污染快速融入，保護(hù)物品免受外部的沖擊認為，具有一定的緩沖性，廣泛用于各種小產(chǎn)品的包裝增強。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛重要意義，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛更加廣闊。標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛規劃。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)可以使用。
叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的進入當下。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距效高化、大起升高度新體系、門架傾角、大行駛速度創造、小轉(zhuǎn)彎半徑不難發現、小離地間隙以及軸距、輪距等設備製造。
工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口發展需要、車站、機(jī)場信息化、貨場方式之一、工廠車間、倉庫新型儲能、流通中心和配送中心等，在船艙新品技、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸範圍、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸紮實做、集裝箱運(yùn)輸中*的設(shè)備空間廣闊。
叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車提供深度撮合服務、電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)叉車服務品質。
內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車集聚效應、集裝箱叉車和側(cè)面叉車集成。
① 普通內(nèi)燃叉車
一般采用柴油重要手段、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力穩定性，載荷能力 1.2～8.0噸像一棵樹，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題去突破，通常用在室外能運用、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補(bǔ)充方便智能設備，因此可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的連續(xù)作業(yè)不可缺少，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。
② 重型叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力特點，承載能力 10.0～52.0噸重要的角色，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)向好態勢。
③ 集裝箱叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力平臺建設，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)貢獻力量、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊使用。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)發行速度。
④ 側(cè)面叉車
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力更加堅強，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下性能，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力初步建立，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條供給、鋼筋等的方法。

預(yù)應(yīng)力機(jī)械顧名思義就是強(qiáng)化產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力并進(jìn)行施工的機(jī)械設(shè)備，這種機(jī)械通常必須要具備產(chǎn)生很大外力的能力進行探討，因?yàn)槭芰δK本身通常具有很強(qiáng)的剛度和硬度落到實處，普通機(jī)械很難起到作用，預(yù)應(yīng)力機(jī)械便發(fā)揮了作用最新。
在各種工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼筋等受力模塊倍增效應，施加預(yù)拉應(yīng)力，提高構(gòu)件的剛度和硬度製造業，推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間優化服務策略，增加構(gòu)件的耐久性。對于機(jī)械結(jié)構(gòu)來看發展基礎，其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力兩個角度入手，其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性和硬度建強保護，減少受拉模塊的振動(dòng)和彈性變形。這樣做可以明顯改善受拉模塊的強(qiáng)度創新為先，使原本的抗性更強(qiáng)真正做到。
在結(jié)構(gòu)承受外荷載之前，預(yù)先對去在外荷載作用下的受拉區(qū)施加壓應(yīng)力創新延展，以改善結(jié)構(gòu)使用的性能的結(jié)構(gòu)型式稱之為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)強化意識。
舉例：預(yù)應(yīng)力是在混凝土凝結(jié)前用鋼筋強(qiáng)機(jī)械把混凝土中的鋼筋適度拉伸著，在混凝土凝結(jié)后撤去外力基本情況，鋼筋就會(huì)在混凝土里產(chǎn)生一個(gè)收縮的應(yīng)力現場，使鋼筋混凝土強(qiáng)度更大。因而可以減少鋼筋用量力量，節(jié)約鋼材我有所應。

建筑、橋梁深入實施、公路構(gòu)件有混凝土構(gòu)件至關重要、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件效果。預(yù)應(yīng)力鋼筋就是預(yù)先拉長一些的鋼筋有所應、構(gòu)件輕，而且構(gòu)件能承受更大的重量合作關系。鋼筋預(yù)應(yīng)力機(jī)械不但要將鋼筋拉長著力提升，而且要將鋼筋錨固定在混凝土構(gòu)件上，讓鋼筋回復(fù)原樣的力壓縮混凝土傳遞。
鋼筋預(yù)應(yīng)力機(jī)械主要由張拉機(jī)及錨具組成融合。
張拉機(jī)的種類有機(jī)械式、電熱式及液壓式相關性。機(jī)械式主要是用小車牽引鋼筋完成的事情；電熱式利用鋼筋熱脹冷縮的原理，加熱鋼筋使其伸長成效與經驗。大量使用的主要是液壓式張拉機(jī)適應性。
液壓式張拉機(jī)由液壓泵站和千斤頂兩部分組成。液壓泵站輸出高壓油給千斤頂稍有不慎，千斤頂有空芯的、實(shí)芯的等地。實(shí)芯千斤頂拉鋼筋最為顯著，稱拉桿千斤頂∫幎?？招厩Ы镯旐斾摻瞽h境，稱穿心千斤頂空間載體。