更新時(shí)間:2024-04-11
力士樂齒輪泵0517325001有效保障;外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能(扭矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)變成液壓能(流量和壓力)。為了減少熱損失相對開放,力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
力士樂齒輪泵0517325001極致用戶體驗,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,產(chǎn)品實(shí)拍應用,原裝正品,客戶買的安心品率,用的放心相貫通。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購創造更多!
力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵
AZPS
平臺(tái) F
固定排量
規(guī)格 4 … 28
連續(xù)壓力達(dá) 250 bar
間歇壓力達(dá) 280 bar
優(yōu)化了壓力脈動(dòng)宣講活動,從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)
大量生產(chǎn)情況下不斷進步,也能保持恒定的高品質(zhì)
使用壽命長(zhǎng)
采用滑動(dòng)軸承,適合重負(fù)荷應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn)效率,以及客戶解決方案
管路油口:連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
基本信息
外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能(扭矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)變成液壓能(流量和壓力)規模。為了減少熱損失,力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率講道理。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的發展目標奮鬥。
力士樂外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大小:平臺(tái) B更多的合作機會、F延伸、N 和 G。在一個(gè)平臺(tái)中通過不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量服務好。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)新趨勢,高性能,SILENCE和SILENCE PLUS版本共謀發展。通過各種法蘭學習,軸,閥組件和多個(gè)泵組合聽得懂,可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體應用優勢。
借助 SILENCE 低噪聲泵及雙齒面嚙合原理還可將流量脈動(dòng)多降低 75?%。
輸送原理
輸送齒輪的幾何形狀在傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)不變的情況下便利性,可決定圖中所示的拋物線流量變化全面展示。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)泵,每次齒輪嚙合時(shí)都會(huì)定期重復(fù)此變化過程深刻認識。由于雙齒面嚙合原理為兩倍基本頻率核心技術,因此 SILENCE 泵的體積流量脈動(dòng)降低了75?%,下游系統(tǒng)組件的激勵(lì)也相應(yīng)降低主動性。齒輪對(duì)的背齒間隙大大減小創造性,因此驅(qū)動(dòng)齒輪的前齒面和后齒面均液壓密封。因此道路,前齒面和后齒面交替有助于增加輸送的體積流量規模設備。通過對(duì)控制邊緣幾何形狀的相應(yīng)調(diào)整,與標(biāo)準(zhǔn)泵相比指導,液壓作用線的范圍減少一半競爭力。
德國力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵物料號(hào)和型號(hào):
0517325001 AZPS-11-005RCB20MB
力士樂REXROTH齒輪泵 AZPS-11-005RCB20MB
0517325001 AZPS-11-005RCB20MB
5 cm^3/轉(zhuǎn), 右轉(zhuǎn), 錐體 1:5, 矩形法蘭直徑 80 mm, 用于螺紋接頭 ISO8434-1 的方形法蘭
外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能(扭矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)化為液壓能(流量和壓力)。為了減少能量損失資料,力士樂設(shè)計(jì)的外嚙合齒輪泵具有的效率廣泛應用。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封和高精度加工制造來實(shí)現(xiàn)的。
使用壽命長(zhǎng)
傳動(dòng)軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案
用于高負(fù)載的滑動(dòng)軸承
優(yōu)化的壓力脈動(dòng)橫向協同,減少系統(tǒng)中的噪音排放和振蕩
基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量
流量 [l/min]20.0
排量 [cm3/rev]5
間歇性壓力 [bar]280
功能 [rpm]4000
驅(qū)動(dòng)軸錐體 1:5
旋轉(zhuǎn)方向右轉(zhuǎn)
前端蓋矩形法蘭直徑 80 mm
前蓋材料鋁
噪音水平降低高頻噪聲
外嚙合齒輪單元外嚙合齒輪單元
功能泵
類型類型 S (4 ... 28 cm^3/轉(zhuǎn)) SILENCE
系列軸直徑 ? 18mm
版本磷化處理哪些領域,銷定位
油口用于螺紋接頭 ISO8434-1 的方形法蘭
密封元件NBR
后端蓋標(biāo)準(zhǔn)
重量 [kg]3.5
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)敢於挑戰,液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率建立和完善。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求提供了遵循。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償大型。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)服務效率,它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB32-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435307
皮囊式蓄能器可持續,容量 32 升主要抓手,壓力 330 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU構建。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能創新科技。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼共創輝煌。
G2 接口具有重要意義,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]32
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]76.8
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)大部分,液壓蓄能器可以減少安裝功率強大的功能,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求解決方案。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼優勢,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)增產,它們滿足重要的安全性和耐用性要求便利性。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435302
皮囊式蓄能器,容量 4 升行動力,壓力 350 bar提供有力支撐,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能良好。緊急情況的能源儲(chǔ)備逐步顯現。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G1 ? 接口引領,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍自動化裝置、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]4
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]13.02
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率應用前景,從而提高能源效率有很大提升空間。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償的有效手段。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求方案。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435301
皮囊式蓄能器關鍵技術,容量 2.5 升,壓力 350 bar深入,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU技術研究。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備開展研究。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼姿勢。
G1 ? 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍首要任務、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]2.5
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]8.5
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)綠色化,液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率發展。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求保持穩定。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償面向。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)支撐作用,它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB6-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435303
皮囊式蓄能器建設項目,容量 6 升,壓力 350 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU深入交流研討。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能共同。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼落地生根。
G1 ? 接口的特點,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]6
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]17.87
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)有效保障,液壓蓄能器可以減少安裝功率大數據,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求講實踐。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼數字技術,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)市場開拓,它們滿足重要的安全性和耐用性要求措施。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB20-330-6X/0G09G-2F111-CE
R901436170
皮囊式蓄能器,容量 20 升,壓力 330 bar緊密相關,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU更默契了。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備培訓。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼不合理波動。
G2 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于 HE.. 或 HFD 流體的膜片材料 FKM
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]20
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料(膜/氣囊)FKM
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]51
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)重要工具,液壓蓄能器可以減少安裝功率積極拓展新的領域,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求更優質。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼相對開放,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)脫穎而出,它們滿足重要的安全性和耐用性要求拓展應用。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB24-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435306
皮囊式蓄能器,容量 24 升廣泛應用,壓力 330 bar關註度,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能哪些領域。緊急情況的能源儲(chǔ)備敢於挑戰。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G2 接口建立和完善,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍提供了遵循、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]24
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]51.6
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率穩定發展,從而提高能源效率基石之一。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼增持能力,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償共同努力。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求追求卓越。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/150G09G-2N111-CE
R901435688
皮囊式蓄能器逐漸完善,容量 50 升,壓力 330 bar合理需求,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU是目前主流。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備高質量。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼充分發揮。
G2 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
預(yù)充 150 bar 氮?dú)?/span>
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]50
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]114
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)設計,液壓蓄能器可以減少安裝功率業務指導,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求就此掀開。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼還不大,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)信息化技術,它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/150G07G-2N111-CE
R901435682
皮囊式蓄能器良好,容量 4 升逐步顯現,壓力 350 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU引領。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能自動化裝置。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼應用前景。
G1 ? 接口有很大提升空間,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
預(yù)充 150 bar 氮?dú)?/span>
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]4
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]13.4
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)首次,液壓蓄能器可以減少安裝功率前景,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求增幅最大。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼共享應用,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)標準,它們滿足重要的安全性和耐用性要求示範推廣。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB1-350-6X/0G05G-2N111-BA
R901435300
皮囊式蓄能器,容量 1 升即將展開,壓力 350 bar大幅增加,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能傳承。緊急情況的能源儲(chǔ)備等特點。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G 3/4 接口形式,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍建設應用、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]1
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]240
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G3/4
符合性說明容量 ≤ 1 升時(shí)不需要
重量 [kg]6.1
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率日漸深入,從而提高能源效率動力。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償效高性。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)模式,它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435301
皮囊式蓄能器提升,容量 2.5 升高品質,壓力 350 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU支撐能力。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能資源優勢。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼特征更加明顯。
G1 1/4 接口估算,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]2.5
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]8.5
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)的可能性,液壓蓄能器可以減少安裝功率不要畏懼,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求應用領域。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼保持競爭優勢,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)發展機遇,它們滿足重要的安全性和耐用性要求長效機製。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435308
皮囊式蓄能器,容量 50 升全技術方案,壓力 330 bar說服力,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能分析。緊急情況的能源儲(chǔ)備表示。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G2 接口非常激烈,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍競爭力所在、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]50
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]104.8
力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥
DA6V
規(guī)格 6
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
重量 2.2kg
安裝位置 任意
溫度范圍 -30 … +80℃
粘度范圍 10 … 800mm2/s
建議粘度范圍 20 … 60mm2/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00(不符合標(biāo)準(zhǔn),且不帶孔)
底板(單獨(dú)訂購)
作為插裝閥
調(diào)整類型:六角套筒和保護(hù)帽
4 個(gè)壓力等級(jí)
可調(diào)式切換壓差(公稱值的 10 % 至 50 %)
DA6V 型壓力閥是一種可無級(jí)調(diào)節(jié)切換壓差的先導(dǎo)式壓力截止閥領域。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí)溝通機製、單向閥和殼體組成。
通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中註入新的動力。如果油口 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力超過設(shè)定頂部切換壓力領先水平,則先導(dǎo)控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動(dòng)先導(dǎo)油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接雙重提升,且泵流量將切換到卸壓油路(從 P 到T)戰略布局。
型號(hào) DA6VP
將泵流量從 P 至 B(泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu))切換為 P 至 T(泵 → 油箱)事關全面。
泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)(P 至 B)供油。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制狀態。同時(shí)技術節能,通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。當(dāng)在擰入式插裝閥 中通過調(diào)節(jié)主軸設(shè)置的頂部截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)(通道 B)時(shí)廣泛認同,擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將打開從主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進(jìn)入油箱的外部連接國際要求。由于存在孔,在主閥芯處產(chǎn)生了壓降鍛造。主閥芯將升離閥座競爭激烈,打開 P 至 T 的連接。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接改善,而擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制在 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力的作用下保持在打開位置的過程中。
將泵流量從 P 至 T(泵 → 油箱)切換為 P 至 B(泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu))。
如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸處設(shè)定的較低底部壓力值廣泛關註,B 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降,則擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將設(shè)置回其初始位置發力。
這樣優勢領先,壓力將主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)累積。從而通過彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接共創美好,并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)推動並實現,即從 P 到 B 進(jìn)行供油。
型號(hào) DA6VA
在此閥型號(hào)中覆蓋範圍,泵壓力口不是在 P 中優化程度,而是在 A 中設(shè)計(jì)的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T奮勇向前。泄油口位于 B (Y) 中不斷豐富。
切換過程與型號(hào)“VP"(此閥型號(hào)支持油路塊連接)相對(duì)應(yīng)。
注意組建!
間接壓力限制功能:
泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的各有優勢,而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。
設(shè)置切換壓差:
出廠時(shí)重要的意義,閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %持續。可以設(shè)置為公稱壓力的 50 %再獲。
交付時(shí)產品和服務,調(diào)節(jié)主軸被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力,即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋體驗區。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸增多,可增大頂部切換壓力活動上。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸,可增大底部切換壓力而切換壓差將減小共享應用。通過擰出調(diào)節(jié)主軸生產能力,可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。
通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)示範推廣。
應(yīng)用注意事項(xiàng):
在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個(gè)低流阻的短連接堅持好。
注意!
僅可使用合適的蓄能器安全設(shè)備操作蓄能器大幅增加!
泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的習慣,而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。
注意: 切換壓差出廠設(shè)置
出廠時(shí)進展情況,閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %的積極性,并且是在已卸壓狀態(tài)(調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋,請(qǐng)參閱產(chǎn)品說明)下提供的至關重要。
調(diào)節(jié)是在公稱壓力不久前、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量約為 2 l/min 的條件下實(shí)現(xiàn)的提升行動。
不同的系統(tǒng)條件(尤其是泵流量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量很高時(shí))可能導(dǎo)致較高的切換壓力能力建設。在這里,通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差研究進展。
德國力士樂REXROTH壓力切斷閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R901224233 DA6VP2A5X/200FSM
R901224233 DA6VP2A50/200FSM
R901224238 DA6VP2B50/200FSM
R901224217 DA6VA2A50/100FSM
R901224235 DA6VP2B5X/100FSM
R901224226 DA6VA2B5X/100FSM
R901224238 DA6VP2B5X/200FSM
R901224218 DA6VA2A5X/200FSM
R901224218 DA6VA2A50/200FSM
R901224247 DA6VP2A5X/350FSM
R901224247 DA6VP2A50/350FSM
R901224242 DA6VP2B5X/350FSM
力士樂REXROTH液壓截流閥DA6VP2A5X/350FSM
R901224247 DA6VP2A50/350FSM
公稱尺寸 6無障礙,P → B,機(jī)械操作
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥快速融入。在設(shè)定值時(shí)可靠地關(guān)閉壓力認為。
滑閥
先導(dǎo)式
連接圖ISO 4401-03-02-0-05
壓力 [bar]350
體積流量 [l/min]40
活塞符號(hào)P → B
連接類型板材結(jié)構(gòu)
標(biāo)稱尺寸6
驅(qū)動(dòng)類型帶機(jī)械操作
連接數(shù)4
開關(guān)位置數(shù)2
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封元件NBR
重量 [kg]2.12
力士樂齒輪泵0517325001
武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
地址:湖北省武漢市蔡甸區(qū)長(zhǎng)江路505號(hào)長(zhǎng)江楚韻1棟2單元1502室
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