REXROTH壓力切斷閥DA6VP2A50/350FSM不容忽視，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品品率，產(chǎn)品實(shí)拍拓展應用，原裝正品預下達，客戶買的安心深化涉外，用的放心建設項目。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)最為突出，歡迎新老客戶詢價采購！

力士樂REXROTH液壓截流閥DA6VP2A5X/350FSM

壓力切斷閥R901224247 DA6VP2A50/350FSM

公稱尺寸 6自動化，P → B提升，機(jī)械操作

高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。在設(shè)定值時可靠地關(guān)閉壓力不折不扣。

滑閥

先導(dǎo)式

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]40

活塞符號P → B

連接類型板材結(jié)構(gòu)

標(biāo)稱尺寸6

驅(qū)動類型帶機(jī)械操作

連接數(shù)4

開關(guān)位置數(shù)2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封元件NBR

重量 [kg]2.12

通過循環(huán)運(yùn)動支撐能力，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率高效利用。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求特征更加明顯。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償講理論。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和控制生產(chǎn)的可能性，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435302

皮囊式蓄能器服務為一體，容量 4 升措施，壓力 350 bar，適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU要落實好。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能緊密相關。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動阻尼先進技術。

G1 ? 接口培訓，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]4

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]13.02

通過循環(huán)運(yùn)動，液壓蓄能器可以減少安裝功率重要工具，從而提高能源效率積極拓展新的領域。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼更優質，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償相對開放。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求脫穎而出。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435301

皮囊式蓄能器拓展應用，容量 2.5 升，壓力 350 bar結構，適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU管理。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備雙重提升。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動阻尼戰略布局。

G1 ? 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍表現明顯更佳、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]2.5

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]8.5

通過循環(huán)運(yùn)動狀態，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率指導。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求基石之一。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償增持能力。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和控制生產(chǎn)共同努力，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB6-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435303

皮囊式蓄能器追求卓越，容量 6 升逐漸完善，壓力 350 bar，適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU合理需求。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能是目前主流。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動阻尼高質量。

G1 ? 接口充分發揮，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]6

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]17.87

通過循環(huán)運(yùn)動管理，液壓蓄能器可以減少安裝功率設計，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求改進措施。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼就此掀開，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和控制生產(chǎn)，它們滿足重要的安全性和耐用性要求穩步前行。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB20-330-6X/0G09G-2F111-CE

R901436170

皮囊式蓄能器結構不合理，容量 20 升，壓力 330 bar逐步改善，適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU意見征詢。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備大大提高。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動阻尼的必然要求。

G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于 HE.. 或 HFD 流體的膜片材料 FKM

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]20

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料（膜/氣囊）FKM

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]51

通過循環(huán)運(yùn)動高質量，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率激發創作。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求前景。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償增幅最大。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和控制生產(chǎn)共享應用，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB24-330-6X/0G09G-2N111-CE

R901435306

皮囊式蓄能器標準，容量 24 升示範推廣，壓力 330 bar，適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU即將展開。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能大幅增加。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動阻尼傳承。

G2 接口等特點，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]24

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]51.6

通過循環(huán)運(yùn)動多種，液壓蓄能器可以減少安裝功率將進一步，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求發展成就。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼成就，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和控制生產(chǎn)開展面對面，它們滿足重要的安全性和耐用性要求系統。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/150G09G-2N111-CE

R901435688

皮囊式蓄能器，容量 50 升進一步提升，壓力 330 bar提升，適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備支撐能力。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動阻尼資源優勢。

G2 接口，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍特征更加明顯、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

預(yù)充 150 bar 氮?dú)?/span>

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]50

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]114

通過循環(huán)運(yùn)動不斷完善，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率方便。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求基礎上。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償應用領域。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和控制生產(chǎn)保持競爭優勢，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/150G07G-2N111-CE

R901435682

皮囊式蓄能器發展機遇，容量 4 升長效機製，壓力 350 bar，適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU全技術方案。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能分享。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動阻尼信息化。

G1 ? 接口方式之一，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

預(yù)充 150 bar 氮?dú)?/span>

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]4

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]13.4

通過循環(huán)運(yùn)動新型儲能，液壓蓄能器可以減少安裝功率創新能力，從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求範圍。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼溝通機製，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和控制生產(chǎn)註入新的動力，它們滿足重要的安全性和耐用性要求領先水平。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB1-350-6X/0G05G-2N111-BA

R901435300

皮囊式蓄能器，容量 1 升雙重提升，壓力 350 bar戰略布局，適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能表現明顯更佳。緊急情況的能源儲備狀態。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動阻尼。

G 3/4 接口指導，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍廣泛認同、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]1

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]240

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G3/4

符合性說明容量 ≤ 1 升時不需要

重量 [kg]6.1

通過循環(huán)運(yùn)動國際要求，液壓蓄能器可以減少安裝功率，從而提高能源效率全面協議。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求重要部署。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償工具。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和控制生產(chǎn)智慧與合力，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435301

皮囊式蓄能器重要的角色，容量 2.5 升開放要求，壓力 350 bar，適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU平臺建設。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能服務機製。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動阻尼使用。

G1 1/4 接口大幅拓展，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]2.5

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]8.5

通過循環(huán)運(yùn)動優化程度，液壓蓄能器可以減少安裝功率積極性，從而提高能源效率奮勇向前。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求不斷豐富。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼，以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償組建。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計和控制生產(chǎn)各有優勢，它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/0G09G-2N111-CE

R901435308

皮囊式蓄能器重要的意義，容量 50 升持續，壓力 330 bar，適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU再獲。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能產品和服務。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動阻尼體驗區。

G2 接口增多，帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]50

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料（膜/氣囊）NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]104.8

力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥

DA6V

規(guī)格 6

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 40 l/min

重量   2.2kg

安裝位置   任意

溫度范圍   -30 … +80℃

粘度范圍   10 … 800mm2/s

建議粘度范圍  20 … 60mm2/s

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標(biāo)準(zhǔn)有望，且不帶孔）

底板（單獨(dú)訂購）

作為插裝閥

調(diào)整類型：六角套筒和保護(hù)帽

4 個壓力等級

可調(diào)式切換壓差（公稱值的 10 % 至 50 %）

DA6V 型壓力閥是一種可無級調(diào)節(jié)切換壓差的先導(dǎo)式壓力截止閥進一步推進。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導(dǎo)控制級和主級、單向閥和殼體組成方案。

通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中創新為先。如果油口 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力超過設(shè)定頂部切換壓力真正做到，則先導(dǎo)控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動先導(dǎo)油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接創新延展，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）強化意識。

型號 DA6VP

將泵流量從 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu)）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。

泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)（P 至 B）供油進展情況。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制的積極性。同時，通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)至關重要。當(dāng)在擰入式插裝閥 中通過調(diào)節(jié)主軸設(shè)置的頂部截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)（通道 B）時不久前，擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將打開從主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進(jìn)入油箱的外部連接。由于存在孔提升行動，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降能力建設。主閥芯將升離閥座，打開 P 至 T 的連接研究進展。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接無障礙，而擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制在 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力的作用下保持在打開位置。

將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu)）快速融入。

如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸處設(shè)定的較低底部壓力值認為，B 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將設(shè)置回其初始位置增強。

這樣重要意義，壓力將主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)累積。從而通過彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接更加廣闊，并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)規劃，即從 P 到 B 進(jìn)行供油。

型號 DA6VA

在此閥型號中可以使用，泵壓力口不是在 P 中進入當下，而是在 A 中設(shè)計的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T效高化。泄油口位于 B (Y) 中新體系。

切換過程與型號“VP"（此閥型號支持油路塊連接）相對應(yīng)。

注意創造！

間接壓力限制功能：

泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的不難發現，而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。

設(shè)置切換壓差：

出廠時穩定，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %改造層面。可以設(shè)置為公稱壓力的 50 %優勢與挑戰。

交付時經驗分享，調(diào)節(jié)主軸被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力解決方案，即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸有力扭轉，可增大頂部切換壓力上高質量。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小廣度和深度。通過擰出調(diào)節(jié)主軸深入交流，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。

通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)加強宣傳。

應(yīng)用注意事項：

在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個低流阻的短連接臺上與臺下。

注意！

僅可使用合適的蓄能器安全設(shè)備操作蓄能器技術發展！

泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的集聚效應，而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。

注意： 切換壓差出廠設(shè)置

出廠時重要手段，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %互動講，并且是在已卸壓狀態(tài)（調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋，請參閱產(chǎn)品說明）下提供的像一棵樹。

調(diào)節(jié)是在公稱壓力過程中、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量約為 2 l/min 的條件下實(shí)現(xiàn)的能運用。

不同的系統(tǒng)條件（尤其是泵流量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量很高時）可能導(dǎo)致較高的切換壓力達到。在這里，通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差工具。

德國力士樂REXROTH壓力切斷閥訂貨號和型號：

R901224233 DA6VP2A5X/200FSM

R901224233 DA6VP2A50/200FSM

R901224238 DA6VP2B50/200FSM

R901224217 DA6VA2A50/100FSM

R901224235 DA6VP2B5X/100FSM

R901224226 DA6VA2B5X/100FSM

R901224238 DA6VP2B5X/200FSM

R901224218 DA6VA2A5X/200FSM

R901224218 DA6VA2A50/200FSM

R901224247 DA6VP2A5X/350FSM

R901224247 DA6VP2A50/350FSM

R901224242 DA6VP2B5X/350FSM 

REXROTH壓力切斷閥DA6VP2A50/350FSM