REXROTH滾珠滑塊R165122320顯示，武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產(chǎn)品重要的意義，產(chǎn)品實拍的過程中，原裝正品，客戶買的安心互動互補，用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應意向，歡迎新老客戶詢價采購意料之外！

力士樂REXROTH滾珠滑塊R165122320

滾珠托架 KWD-025-FNS-C2-H-1

滾珠滑塊，F(xiàn)NS形式，規(guī)格 25置之不顧，CS 鋼，高精度數字化，中度預緊方便，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確，具有以下產(chǎn)品特點：

尺寸25

FNS設計：法蘭寬度E各領域，正常長度E應用領域，標準高度E

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C2：中等預載荷

精度等級H：高

無球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側（前止動邊緣）

直接潤滑連接松動包括在內。

標準設計的導軌頭

導向架總長度

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起深入闡釋。

應用：用于高剛度要求

動態(tài)值

顯著降低摩擦力波動和低水平摩擦力相關性，尤其是在外部負載下

精度

獲得的入口區(qū)可將流量精度提高到六倍

球車上的車身可以從上下擰緊

帶金屬螺紋的潤滑連接

所有附件的端面安裝螺紋

一體化完整密封

高扭矩負載能力

不同的預應力等級

在所有負載方向上都具有高剛性，因此也可作為單車使用

通過額外擰入球架中心的兩個孔物聯與互聯，在提升和橫向載荷下增加剛度

預應力O形布置帶來的系統(tǒng)剛度

集成穩定、感應和無磨損測量系統(tǒng)作為一種選擇

滾珠小車在工廠潤滑

適用于所有球軌SNS/SNO

可能在幾年內進行長期潤滑

在所有四個主要負載方向上具有同等高的負載能力

產(chǎn)品特性

標稱尺寸[mm]25

設計FNS法蘭正常標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C2，中等預載

精度等級H.高精度

密封SS供給，標準密封

自調整以補償錯位沒有

寬導向架[mm]70

力士樂REXROTH滾珠托架 KWC-055-FLS-C2-H-2

R165352310

滾珠滑塊優勢與挑戰，F(xiàn)LS，規(guī)格 55趨勢，CS 鋼有力扭轉，高精度，中度預緊設備製造，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確發展需要，具有以下產(chǎn)品特點：

尺寸55

FLS設計：寬度E法蘭，長度E長管理，高度E標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C2：中等預載荷

精度等級H：高

無球鏈

保存

無初始潤滑

左側不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側（前止動邊緣）

45°角潤滑嘴顯示，密封松散。

標準設計的導軌頭

導向架總長度

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起效率和安。

應用領域：用于剛度要求

適用于承載能力的重型機械施工的重型滾珠臺車

所有負載方向上的剛度

通過額外擰入球架中心的兩個孔設計能力，在提升和橫向載荷下增加剛度

高扭矩負載能力

球車上的車身可以從上下擰緊

由于新的通道設計，潤滑量

通過優(yōu)化設計的偏轉和球的導向深入開展，實現(xiàn)平穩(wěn)更為一致、平穩(wěn)的跑動

由于理想的入口幾何形狀和大量的球體，懸架波動較小

不同的預應力等級

所有附件的端面安裝螺紋

適用于所有球軌SNS

由于所有滾珠導軌版本與所有滾珠支架變體的任意組合技術的開發，因此可進行無限制的更換設計

產(chǎn)品特性

標稱尺寸[mm]55

設計FLS法蘭長標準高度

類型重型球車

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C2研究與應用，中等預載

精度等級H.高精度

密封SS，標準密封

自調整以補償錯位沒有

寬導向架[mm]140

力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-015-SKS-C1-N-1

R166611420

滾珠滑塊更高效，SKS全面協議，規(guī)格 15，CS 鋼具體而言，標準精度工具，低預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確喜愛，具有以下產(chǎn)品特點：

尺寸15

設計SKS：寬三通窄醒悟，長三通短，高三通標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C1：低預載荷

精度等級N：正常

無球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側不帶連接元件（前止動邊緣）

無連接元件右側（前止動邊緣）

直接潤滑連接松動包括在內高質量。

標準設計的導軌頭

導向架總長度

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起也逐步提升。

應用領域：縱向和橫向安裝空間有限

球架上的車身可以從上方擰緊

在所有四個主要負載方向上具有同等高的負載能力

可能在幾年內進行長期潤滑

由于所有滾珠導軌設計與每個精度等級內的所有滾珠支架變體的任何組合，因此可進行無限制的更換設計

由于理想的入口幾何形狀和大量的球體智能設備，懸架波動較小

不同的預應力等級

一體化完整密封

量潤滑系統(tǒng)不可缺少，帶綜合油潤滑庫

所有附件的端面安裝螺紋

適用于所有球軌SNS/SNO

動態(tài)值

滾珠小車在工廠潤滑

產(chǎn)品特性

標稱尺寸[mm]15

設計SKS，窄短標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類C1特點，低預加載

精度等級無正常

密封SS積極回應，標準密封

自調整以補償錯位沒有

寬導向架[mm]34

REXROTH力士樂RSHP 滾珠滑塊 FLS，標準，鋼質

R1853…2.

扭矩容量高

所有四個主負載方向上的高額定載荷相同

通過滾珠滑塊中心額外的兩個安裝螺絲孔多種場景，提升了各個方向上負載時的剛度

可互換性不受限

所有款式的導軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合

R18536232X滾珠滑塊 RWD-065-FLS-C2-H-2

配件可直接連接到滾珠滑塊端部

各側都配有潤滑口多元化服務體系，大程度地方便維護

創(chuàng)新型通道設計，低潤滑量

由于滾珠循環(huán)和導向都進行了優(yōu)化擴大公共數據，所以運行順暢

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

進一步優(yōu)化的入口區(qū)幾何結構深度，以及每個軌道內大量的滾子，大程度地減少了彈性撓度的變化核心技術體系，并能達到的行程精度

滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下開拓創新，直接滑到軌道上

根據(jù)標準，內裝了全面密封

規(guī)格 25 和 65

預緊載荷等級 C1 至 C5

帶墊圈 DS必然趨勢、SS 或 AS 的型號

RSHP 滾珠滑塊適合所有典型的應用促進善治，以及特殊的安裝、環(huán)境和運行條件多樣性，因此無需其它的特殊設計發揮效力。

基于預緊載荷和精度等級的推薦組合

對于預緊載荷 C2 的建議：精度等級 H 和 P

對于預緊載荷 C3 的建議：精度等級 P、SP明顯、GP 和 UP

力士樂REXROTH緊湊型滾珠導套安全鏈，常規(guī)，R0658

KBC-..

適用于通用要求的創新為先，價格便宜的滾珠導套

外形尺寸小真正做到，特別適用于緊湊型設計

淬硬的鋼扇形架滾道與滾珠形狀一致，具有高額定動載荷和長壽命創新延展。

高運行速度（5 m/s）

內裝式密封圈習慣，前置式密封圈，或者不帶密封圈

R065821640集成式滾珠導套 KBC-16-DD

帶常規(guī)徑向間隙

未涂脂

安裝簡單：壓入即可 — 不需附加的固定

很多空腔作為潤滑劑的儲藏空間用于長的潤滑間隔或壽命期內潤滑兩個角度入手。

空腔也能容納可能侵入的臟物，因此同期，能防止由此而引起的滾珠導套的抱軸生產效率。

集成的金屬支撐環(huán)具有約0.1 mm外徑過盈尺寸（軸直徑 12 至 50之間），用于在軸承座內孔的緊固

安裝

滾珠導套用一個壓入芯棒安裝效果。在滾珠導套安裝時使用，如果在開始進入安裝孔時出現(xiàn)輕微的棱邊擠壓現(xiàn)象，在接下來的繼續(xù)壓入過程中密度增加，會自動調整到正確位置有效性。不必將滾珠導套拉回和重新調整。

固定

軸直徑 8 和 10：塑料外套以過盈尺寸制造機遇與挑戰。在有振動及高加速度的情況下廣泛關註，安裝時需要加附加的固定。軸徑從  12 開始：金屬支承環(huán)外徑以過盈尺寸制造。不需額外固定（孔長 ≥  C）就能壓製。

潤滑

滾珠導套未潤滑更合理。投入運行前潤滑滾珠導套。壽命數(shù)據(jù)以潤滑和補充潤滑的滾珠導套為基礎更優美。

力士樂REXROTH標準滾珠導套各方面，中型法蘭式，常規(guī)成效與經驗，R0742

KBMM-..-DD

堅固耐用全金屬款式帶鋼保持架適應性，用于惡劣條件和強污染場合

很多空腔作為潤滑劑的儲藏空間用于長的潤滑間隔或壽命期內潤滑。

用于木材加工稍有不慎、鑄造廠重要作用、水泥廠

空腔也能容納可能侵入的臟物，因此相關性，能防止由此而引起的滾珠導套的抱軸完成的事情。

內裝式密封圈

R074250800法蘭式滾珠導套 KBMM-8-DD

淬火和磨削的耐腐蝕套筒

聚甲醛導向架

滾動軸承鋼制造的滾珠

載荷方向對閉式滾珠導套額定載荷的影響

必須根據(jù)安裝在“小"或“大"位置選擇所列示的額定載荷，并且應將其作為計算的基礎穩定。如果明確定義了負載方向并且可以將滾珠導套安裝在“大"位置上改造層面，則可以使用額定載荷 Cmax (額定動載荷)和 C0max （額定靜載荷）。如果無法定向安裝或者不能定義負載方向優勢與挑戰，則以小的額定載荷為基準經驗分享。

安裝尺寸/互換性

標準滾珠導套與超級滾珠導套具有相同的安裝尺寸。因此解決問題，它們之間具有互換性系列，但是請注意固定，徑向間隙相互配合，額定載荷和潤滑慢體驗。

密封

標準滾珠導套從軸徑 5 起可以帶密封圈供貨。軸徑 20 至 80 的開式標準滾珠導套也可以全密封式 (帶有縱向密封條) 供貨 (摩擦較大)智能化。

力士樂REXROTH公差環(huán) R0810 (AN)

尺寸 47 x 8 到 75 x 30

安裝快速科技實力、經(jīng)濟

補償不同材料的機器元件之間的熱膨脹差異

無需鍵槽或強制聯(lián)鎖式連接

連接部件設計簡單

高溫穩(wěn)定性

R081004701公差環(huán) AN47X8

特殊尺寸要求可定制

機器元件成本極低

能抵抗各種類型的化學應力

機器部件的固定和安全連接

連接部件公差帶較大

周向平邊位于公差環(huán)的外徑上。適用于標準標稱軸建設。

力士樂REXROTH耐腐蝕實心軸在此基礎上，X46Cr13

這是一種對抗腐蝕和潔凈性有高要求的應用的正確選擇，例如：在食品工業(yè)前來體驗、半導體加工自主研發。

R100000830實心軸 WV-8H6-X46

這是一種對抗腐蝕和潔凈性有高要求的應用的正確選擇，例如：在食品工業(yè)更加廣闊，半導體加工中損耗。X 90 CrMoV 18 與 X 46 Cr 13 的區(qū)別在于附加的抗乳酸性。

尺寸精度和公差帶

精密鋼軸的直徑公差等級為 h6 和 h7。軟化退火軸段的直徑公差與所給的公差帶有微小差別積極影響。

軸硬度

軸表面采用感應淬火自動化方案。根據(jù)不同的直徑，淬火深度為 0.4 至 3.2 mm越來越重要。表面淬火硬度和淬火深度在橫向和縱向都是非常均勻的線上線下。由此保證了精密鋼軸的尺寸恒定和長使用壽命。

插接式拼接軸

如果需要超過軋制工件長度的鋼軸醒悟，我們可以提供拼接式鋼軸數據顯示。其中一根軸帶有配合軸頸，而另一根軸則帶有與其相配合的孔也逐步提升。對拼接軸應全長度上連續(xù)支撐或至少以固定間距支撐且拼接處應有一個支撐 記得牢。在用螺栓擰緊軸支撐時，必須將軸在軸向頂緊重要的作用，以避免在接合處出現(xiàn)縫隙更多可能性。滾珠導套可以毫無問題地滾過對接處。

力士樂REXROTH帶塑料安裝孔蓋的滾珠導軌 SNS

R1605 .0. ..

在所有載荷方向上均達到高剛度

扭矩容量高

用于從上面安裝反應能力，帶塑料孔蓋

導軌末端無需額外空間

R160510431滾珠導軌 KSA-015-SNS-N-MA-AK

滾珠導軌可切斷為客戶所需的長度共謀發展。

如果需要更長的導軌，博世力士樂可將其作為多段式滾珠導軌交付結構重塑。

塑料安裝孔蓋包含在交付范圍內聽得懂。

遵守安裝說明！

請索要“滾珠導軌系統(tǒng)安裝說明"高質量發展。

還可提供組合式滾珠導軌全方位。

力士樂REXROTH滾珠導軌系統(tǒng)的前置密封件

R1619 .2. .0

材料：符合 DIN EN 10088 標準的帶塑料密封件的防腐蝕鋼

設計：明亮型

2 段

R161912120前置密封 15

安裝說明

包含了緊固螺絲。

將潤滑口連接至端面時影響力範圍，請觀察旋入深度大局。

請遵循安裝說明。

REXROTH力士樂BSHP 滾珠滑塊 SNS邁出了重要的一步，標準主動性，鋼質，不帶珠鏈

R1622 … 2.

應用范圍：適用于橫向上空間受限的場合

扭矩容量高

所有四個主負載方向上的高額定載荷相同

長效潤滑可在數(shù)年內持續(xù)有效

可互換性不受限制發展的關鍵，所有的滾珠導軌系統(tǒng)都可與各精度等級的各種版本滾珠滑塊任意組合。

R162219420滾珠托架KWD-015-SNS-C0-N-1

R165111320滾珠滑塊KWD-015-FNS-C1-H-1

各種不同預緊等級

經(jīng)優(yōu)化的入口區(qū)幾何結構規模設備，以及大量的滾珠真諦所在，程度地減少了彈性撓度的變化

滾珠滑塊的配件可從上面安裝

集成了全面密封

利用集成潤滑油箱實現(xiàn)潤滑量系統(tǒng)

所有配件均配置有端面緊固螺紋

可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌

的動態(tài)特性

滾珠滑塊出廠時已經(jīng)過潤滑。

由于博世力士樂采用四排滾珠的設計競爭力， 所以在所有載荷方向均提供 兩點接觸充分。這將摩擦力減至小。

其他具備兩排或四排滾珠的四點接觸 滾珠導軌系統(tǒng) 受到多重摩擦：由于橫向載荷的滑差，如果在沒有載荷的情況下具有相當大小的預應力競爭力，則哥特式導軌結構會產(chǎn)生較大的摩擦力（取決于導軌的彎曲度和載荷調整推進，摩擦系數(shù)可增大五倍）。這種高摩擦導致產(chǎn)生更多的熱量機製性梗阻。

密封件

密封件用于在作業(yè)過程中防止灰塵機製、碎屑和冷卻劑等進入滾珠滑塊內部，從而防止其使用壽命縮短集成應用。

標準密封件（SS）

通用密封件為博世力士樂滾珠滑塊中的標準配件探討。它們對帶和不帶防護帶的滾珠導軌具備通用的密封作用。在設計過程中考慮低摩擦和良好的密封效果高效流通。適用于需要良好密封條件的應用調解製度。

低摩擦密封件（LS）

適用于對自由移動有特殊要求的應用。

雙唇式密封件（DS）

適用于增加接觸媒介的應用

前置密封件

適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中統籌發展，以及使用冷卻液或切削液的應用深化涉外。

在維修過程中可進行互換。

前置密封件作為配件提供生產製造，以供客戶自行安裝時使用開展試點。

FKM 密封件

適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中，以及大量使用冷卻液或切削液的應用具有重要意義。

在維修過程中可進行互換進一步。

FKM 前置密封件作為配件提供，以供客戶自行安裝時使用強大的功能。

蓋板壓力密封圈

適用于存在粗翆嶋H需求；覊m或碎屑的環(huán)境中。

蓋板壓力密封圈作為配件提供優勢，以供客戶自行安裝時使用善謀新篇。

一般說明

適用于所有滾珠導軌系統(tǒng)（即所有滾珠滑塊和滾珠導軌）的通用技術資料和計算方法。分別列出了單個滾珠滑塊和滾珠導軌相關的具體技術資料便利性。

預緊等級

為了盡可能滿足廣泛的應用需求方法，博世力士樂提供各種不同預緊等級的滾珠滑塊。

提供以下預緊等級的滾珠滑塊：

無預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C0）

中度預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C1）

平均預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C2）

高度預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C3）

為了防止縮短使用壽命提供有力支撐，預緊載荷不得超過軸承 F 載荷的 1/3切實把製度。

通常，滾珠滑塊的剛度隨預緊載荷的增加而增強自行開發。如果發(fā)生振動空間廣闊，請選擇一個相應高級別預緊載荷（≥ 預緊等級 C2）不斷發展。

具備平行導軌的導軌系統(tǒng)

在選擇預緊等級時，還需注意導軌允許的平行偏移（“精確等級選擇標準"）同時。

將滾珠導軌系統(tǒng)的精確等級為 N 時，我們建議將預緊等級為 C0 或 C1，以避免因公差而產(chǎn)生扭應力。

REXROTH力士樂BSHP 滾珠滑塊 FLS，標準深刻變革，鋼質，不帶珠鏈

R1653 … 2.

應用范圍：適用于苛刻剛度要求的場合

降低了摩擦振動和低摩擦級和諧共生，尤其在外部載荷條件下

的動態(tài)特性

精確度

入口區(qū)將運行精確度提高了六倍

R165342220滾珠滑塊KWD-045-FLS-C2-P-1

長效潤滑可在數(shù)年內持續(xù)有效

周圍均有金屬螺紋的潤滑油嘴

所有配件均配置有端面緊固螺紋

集成了全面密封

扭矩容量高

各種不同預緊等級

各負載方向的剛度都較高 - 可用于每根軌道只有一個滑塊的應用

由于滾珠滑塊中心額外開了兩個安裝螺絲孔質生產力，提升了抬起和側向載荷情況下的剛度

由于采用了預張緊的 O 型結構，因此可達系統(tǒng)剛性

可選配的集成無磨損感應測量系統(tǒng)

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌

所有四個主負載方向上的高額定載荷相同

滾珠滑塊出廠時已經(jīng)過潤滑科技實力。

由于博世力士樂采用四排滾珠的設計處理， 所以在所有載荷方向均提供 兩點接觸。這將摩擦力減至小重要的。

其他具備兩排或四排滾珠的四點接觸 滾珠導軌系統(tǒng) 受到多重摩擦：由于橫向載荷的滑差開展研究，如果在沒有載荷的情況下具有相當大小的預應力，則哥特式導軌結構會產(chǎn)生較大的摩擦力（取決于導軌的彎曲度和載荷相互融合，摩擦系數(shù)可增大五倍）首要任務。這種高摩擦導致產(chǎn)生更多的熱量。

密封件

密封件用于在作業(yè)過程中防止灰塵不同需求、碎屑和冷卻劑等進入滾珠滑塊內部發展，從而防止其使用壽命縮短。

標準密封件（SS）

通用密封件為博世力士樂滾珠滑塊中的標準配件總之。它們對帶和不帶防護帶的滾珠導軌具備通用的密封作用面向。在設計過程中考慮低摩擦和良好的密封效果。適用于需要良好密封條件的應用研學體驗。

低摩擦密封件（LS）

適用于對自由移動有特殊要求的應用建設項目。

雙唇式密封件（DS）

適用于增加接觸媒介的應用

前置密封件

適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中，以及使用冷卻液或切削液的應用落實落細。

在維修過程中可進行互換相結合。

前置密封件作為配件提供，以供客戶自行安裝時使用製高點項目。

FKM 密封件

適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中為產業發展，以及大量使用冷卻液或切削液的應用。

在維修過程中可進行互換有所增加。

FKM 前置密封件作為配件提供各項要求，以供客戶自行安裝時使用。

蓋板壓力密封圈

適用于存在粗猎絹碓街匾奈恢?；覊m或碎屑的環(huán)境中共謀發展。

蓋板壓力密封圈作為配件提供，以供客戶自行安裝時使用結構重塑。

一般說明

適用于所有滾珠導軌系統(tǒng)（即所有滾珠滑塊和滾珠導軌）的通用技術資料和計算方法聽得懂。分別列出了單個滾珠滑塊和滾珠導軌相關的具體技術資料。

預緊等級

為了盡可能滿足廣泛的應用需求高質量發展，博世力士樂提供各種不同預緊等級的滾珠滑塊全方位。

提供以下預緊等級的滾珠滑塊：

無預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C0）

中度預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C1）

平均預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C2）

高度預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C3）

為了防止縮短使用壽命，預緊載荷不得超過軸承 F 載荷的 1/3影響力範圍。

通常先進技術，滾珠滑塊的剛度隨預緊載荷的增加而增強。如果發(fā)生振動不合理波動，請選擇一個相應高級別預緊載荷（≥ 預緊等級 C2）宣講手段。

具備平行導軌的導軌系統(tǒng)

在選擇預緊等級時，還需注意導軌允許的平行偏移（“精確等級選擇標準"）積極拓展新的領域。

將滾珠導軌系統(tǒng)的精確等級為 N 時配套設備，我們建議將預緊等級為 C0 或 C1，以避免因公差而產(chǎn)生扭應力相對開放。

力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-035-FNS-C1-H-1

R165131320

滾珠滑塊推進高水平，F(xiàn)NS，規(guī)格 35拓展應用，CS 鋼生產創效，高精度，低預緊管理，不帶滾珠鏈

滾珠滑塊精度高優化上下，具有以下產(chǎn)品特性：

規(guī)格 35

FNS 結構型式：寬度 = 法蘭，長度 = 正常模樣，高度 = 標準

導向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造

預緊等級 C1：低度預緊

精度等級 H：高 (H)

不帶滾珠鏈

已經(jīng)預潤滑并進行了防腐處理

減摩軸承潤滑脂 Dynalub 510

不帶左側附件元件（定位邊在前）

不帶右側附件元件（定位邊在前）

直頭潤滑接口散裝供貨生產體系。

標準款導向滑塊體

導向滑塊的總長度 = 110.5 mm

互換設計：導向滑塊和導軌可以以任何精度相互組合。

應用范圍：適用于較高剛度要求的場合

的動態(tài)特性

摩擦力波動明顯降低提供了遵循、摩擦力水平明顯降低參與水平，特別是在外力作用下

的精度

獲得的入口區(qū)可將徑流精度提高多六倍

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

周圍均有金屬螺紋的潤滑油嘴

所有配件均配置有端面緊固螺紋

集成式全密封

高轉矩負載承受力

各種不同預緊等級

各負載方向的剛度都較高 - 可用于每根軌道只有一個滑塊的應用

由于滾珠滑塊中心額外開了兩個安裝螺絲孔，提升了抬起和側向載荷情況下的剛度

由于采用了預張緊的 O 型結構服務效率，因此可達大系統(tǒng)剛性

可選配的集成無磨損感應測量系統(tǒng)

滾珠滑塊出廠時已經(jīng)過潤滑

可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌

長效潤滑可在數(shù)年內持續(xù)有效

所有四個主負載方向上的高額定載荷相同

公稱尺寸 [mm] 35

結構型式 FNS – 法蘭型 標準長 標準高

滾珠鏈 無滾珠鏈（標準）

材料（型材導軌導向系統(tǒng)）  碳鋼

預緊等級  C1 - 輕微預緊

精度等級  H - 高精密

自動調整以補償軸心差  不能自動對準

導向滑塊寬度 [mm]  100

導向滑塊長度 [mm]  110.5

導向滑塊高度 [mm] 40.4

帶導軌的導向滑塊的高度 [mm]  48

潤滑 已經(jīng)預潤滑并進行了防腐處理

額定動載荷 C [N]  51800

腳注：額定動載荷 C  額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的明確相關要求。實際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下統籌發展，用于比較：根據(jù)表格數(shù)值 C深化涉外、Mt 和 ML 乘以 1.26。

額定動扭轉轉矩 Mt 腳注  額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的生產製造。實際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準開展試點。在此情況下，用于比較：根據(jù)表格數(shù)值 C共同、Mt 和 ML 乘以 1.26推進一步。

額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm]  1130

額定靜扭轉轉矩 Mt0 [Nm]  1740

大加速度 amax [m/s2]  500

提示 大加速度 amax  當 Fcomb?> 2.8 • Fpr 時：amax = 50 m/s2

允許的大線性轉速 vmax [m/s]  5

額定動扭轉轉矩 Mt [Nm]  1110

額定動縱向轉矩 ML [Nm]  720

額定動縱向轉矩 ML 腳注  額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的經過。實際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下選擇適用，用于比較：根據(jù)表格數(shù)值 C管理、Mt 和 ML 乘以 1.26。

密封件  SS – 標準密封件

額定靜載荷 C0 [N]  80900

允許環(huán)境溫度  -10 °C ... +80 °C

腳注：允許環(huán)境溫度（小至大）

短時間內可維持高達 100°C業務指導。在零下溫度時請詢問改進措施。

摩擦系數(shù) μ  0,002 ... 0,003

腳注：摩擦系數(shù) μ  無密封摩擦

導軌節(jié)距 T [mm]  80

重量 [kg]  1.696