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REXROTH比例換向閥4WREE6E32-30/V/24A1

更新時(shí)間:2022-12-13

簡要描述:

REXROTH比例換向閥4WREE6E32-30/V/24A1健康發展;4WREE 型號的閥門是帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥意料之外。

REXROTH比例換向閥4WREE6E32-30/V/24A1協調機製,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品機遇與挑戰,產(chǎn)品實(shí)拍技術發展,原裝正品相關性,客戶買的安心,用的放心深度。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)帶動擴大,歡迎新老客戶詢價(jià)采購!




力士樂REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥

4WREE6

規(guī)格 6

組件系列 3X

大工作壓力 350 bar

大流量 80 l/min

額定流量 (Δp = 10 bar) 4 … 32 l/min

2 位 4 通或 3 位 4 通結(jié)構(gòu)

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05

調(diào)整體積流量的方向和大小

通過帶對中螺紋的比例線圈進(jìn)行起動

彈簧定中的控制滑板

帶電壓或電流輸入("A1" 或 "F1")的集成控制電子元件 (OBE)

4WREE 型號的閥門是帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥深刻認識。

設(shè)置

閥門的基本構(gòu)成包括:

帶連接面的殼體

帶有壓縮彈簧與彈簧座的控制閥芯

帶對中螺紋的線圈

位置傳感器

集成電子元件

可通過橡膠塞進(jìn)行電氣零電位調(diào)節(jié)

功能

線圈斷電后核心技術,通過彈簧座之間的壓縮彈簧使控制閥芯保持在中心位置

通過控制比例線圈(例如線圈 "b" )對控制閥芯進(jìn)行直動式操作

將控制閥芯與電氣輸入信號成比例地向左移動

這樣將通過具有漸進(jìn)流量特性的節(jié)流橫截面,打開從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接

在斷電狀態(tài)下主動性,線圈的復(fù)位彈簧使得控制閥芯 (2) 保持在機(jī)械中心位置創造性。使用 "V" 型閥芯機(jī)能的控制閥芯時(shí),此位置與液壓中心位置不對應(yīng)道路!電動閥控制環(huán)關(guān)閉時(shí)規模設備,控制閥芯將位于液壓中心位置。

帶 2 個閥芯位置的閥門(型號 "4WREE…A…")

基本上指導,此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應(yīng)競爭力。但是,這兩個閥芯位置閥僅配有線圈 "a" 進一步完善。其配有螺堵來代替第二個比例線圈集聚。

OBE 中的壓力補(bǔ)償元件 "-967"

為了防止集成電子元件 (OBE) 殼體中形成冷凝水競爭力,可以使用電子元件保護(hù)膜 (11)。

建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件(例如室外)狀況。

注意:

由于設(shè)計(jì)原理方面的原因機製性梗阻,閥門難免會存在內(nèi)部泄漏,且泄漏量會隨著使用壽命的延長而增加同期。

不得讓油箱管路排空運(yùn)行生產效率。在相應(yīng)的安裝條件下,必須安裝一個預(yù)載閥(預(yù)載壓力約為 2 bar)效果。

PG 裝配件不得打開。

產(chǎn)品選型示例:

4WREE6E16-30/V/24A1

4→4 個主油口

WRE→比例換向閥合規意識,直動式密度增加,帶電子位置反饋

E→帶集成電子元件 (OBE)

6→通徑6

E1→機(jī)能符號

16→16 l/min(4 l/min,8 l/min創新內容,32 l/min)

30→組件系列 30 … 39 (30 … 39:安裝和連接尺寸不變)

V→FKM 密封件(M=NBR 密封件)

24→直流電壓 24 V

A1→控制值輸入 ±10 V(F1=控制值輸入 4 ... 20 mA)

型號  4WREE

規(guī)格  6

重量

帶兩個線圈的閥  2.6kg

帶一個線圈的閥  2.1kg

安裝位置  任意位置機遇與挑戰,好為水平

周圍溫度范圍  -20 … +60°C

存儲溫度范圍含 UV 防護(hù)  +5 … +40°C

運(yùn)輸溫度范圍  -30 … +80°C

長存儲時(shí)間  1年(如果遵循存儲條件;請參閱操作說明 07600-B)

正弦試驗(yàn)善於監督,符合 DIN EN 60068-2-6  10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個周期/3 個軸

噪音測試符合 DIN EN 60068-2-64  20 ... 2000 Hz/10 gRMS/30 g 峰值/30 分鐘/3 個軸

運(yùn)輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27  15 g/11 ms/3 沖擊/3 個軸

沖擊試驗(yàn)符合 DIN EN 60068-2-27  15 g/11 ms/1000 次沖擊/3 個軸

大相對濕度  95%

高表面溫度  150°C

MTTFD 值符合 EN ISO 13849  150年

符合性

- CE集成技術,符合 EMC 指令 2014/30/EU;根據(jù) EN61000-6-2 和 EN61000-6-3 測試

- RoHS 指令 2015/65/EU

- REACH 條例 (EC) 編號 1907/2006

環(huán)境兼容性氣候  環(huán)境監(jiān)測符合 EN 60068-2

液壓

規(guī)格   6

大工作壓力

接口 P  350bar

Anschluss A  350bar

油口 B  350bar

接口 T  210bar

建議大流量  80l/min

額定流量 (Δp = 10 bar)  4l/min更合理;8l/min適應能力;16l/min;32l/min

液壓油  HL, HLP, HLPD, HVLP, HVLPD

液壓油允許溫度范圍  -20 … +70°C(-40 … +50°C)

允許粘度范圍  20 … 380mm2/s(30 … 46mm2/s)

液壓油的大允許污染度實際需求,符合 ISO 4406 (c) 規(guī)定的清潔度等級  等級 20/18/15

電氣解決方案,集成電子元件 (OBE)

電壓類型  直流電壓

電源

公稱電壓  24VDC

下限  19V

上限  36V

大剩余波紋度  2.5Vpp

放大器的電流消耗

大  < 2A

脈沖電流  3A

電磁線圈的電阻

20 °C 時(shí)的低溫值  2.65Ω

大高溫值  4.05Ω

占空比  100%

高線圈溫度  150°C

符合 EN 60529 的閥防護(hù)  IP65(如果使用的是適合且正確安裝的連接插頭。)

電磁兼容性 (EMC)  抗擾 prEN 50082-2善謀新篇;干擾發(fā)射 EN 50081-1

德國力士樂REXROTH比例閥物料號和型號:

R901496427 4WREE6E16-30/V/24A1

R901496430 4WREE6E32-30/V/24A1

R901496451 4WREE6W1-16-30/V/24F1

R901497575 4WREE6WA16-30/V/24A1


力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥

LC(標(biāo)準(zhǔn))

R900912566 LC16A05E7X/

R900912572 LC16A20D7X/

R900912573 LC16A40D7X/

R900909251 LC25A05D7X/

R900909245 LC32A05D7X/

R900909665 LC32A40D7X/

標(biāo)準(zhǔn)系列

規(guī)格 16 … 160

組件系列 6X, 2X, 7X

大工作壓力 420 bar

大流量 25000 l/min

帶或不帶衰減阻尼的閥架

2 個面積比

6 種不同的開啟壓力

二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設(shè)計(jì)的元件增產。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標(biāo)準(zhǔn)的接收孔內(nèi),且使用蓋關(guān)閉方法。在大多數(shù)情況下行動力,此蓋也是從功率單元控制側(cè)到先導(dǎo)控制閥的連接件。

通過使用相應(yīng)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行控制切實把製度,功率單元可以應(yīng)用于壓力保供、方向和節(jié)流功能,或應(yīng)用于這些功能的組合協同控製。通過調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)各個管路的多個流量規(guī)格來實(shí)現(xiàn)特別有效的解決方案振奮起來。將元件的功率單元應(yīng)用于多個功能具有很高的性價(jià)比。

二通插裝閥通常由控制蓋 和安裝套件組成利用好∩钊敫飨到y?刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能解決問題、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外作用,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥相互配合。安裝套件包括襯套、環(huán)(高只能用于 NG32 型號)著力增加、閥架智能化、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧處理。

二通插裝閥的功能與壓力有關(guān)建設。這樣,便可針對功能實(shí)現(xiàn)三個關(guān)鍵加壓區(qū)域助力各行。



力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥

LC(高壓)

高壓系列

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

大工作壓力 450 bar

大流量 13000 l/min

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

用于方向控制功能的插裝閥

二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設(shè)計(jì)的元件前來體驗。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標(biāo)準(zhǔn)的接收孔內(nèi),且使用蓋關(guān)閉確定性。在大多數(shù)情況下更加廣闊,此蓋同時(shí)充當(dāng)從功率單元控制側(cè)到先導(dǎo)控制閥的連接件。通過使用相應(yīng)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行控制講故事,功率單元可以應(yīng)用于壓力保持穩定、方向和節(jié)流功能,或應(yīng)用于這些功能的組合面向。通過調(diào)節(jié)一個執(zhí)行機(jī)構(gòu)各個管路的多個流量規(guī)格來實(shí)現(xiàn)特別有效的解決方案支撐作用。將元件的功率單元應(yīng)用于多個功能具有很高的性價(jià)比。

二通插裝閥的一般構(gòu)成為控制蓋 和安裝套件效率∫幠??刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥講道理。此外發展目標奮鬥,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套更多的合作機會、環(huán)(高只能用于 NG32 型號)延伸、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼服務好,以及閉合彈簧新趨勢。

二通插裝閥的功能與壓力有關(guān)。這樣共謀發展,便可針對功能實(shí)現(xiàn)三個關(guān)鍵加壓區(qū)域學習。




力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能

LC..DB(標(biāo)準(zhǔn))

R900912549 LC25DB20E7X/

R983034428 LC32DB20D7XIN010

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

大流量 7000 l/min

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥聽得懂。設(shè)計(jì)為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的接收孔內(nèi)應用優勢,且使用控制蓋閉合高質量發展。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥作為先導(dǎo)閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340高效節能。

通過將插裝閥與控制蓋組合影響力範圍,可以實(shí)現(xiàn)不同的壓力功能。

壓力溢流功能

用于壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設(shè)計(jì)為無面積差的座閥(在油口 B 處無有效面積)新創新即將到來。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔導(dǎo)入到元件的彈簧側(cè)邁出了重要的一步。在先導(dǎo)控制閥上設(shè)定的壓力下,閥芯由彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償和閉合設施。

當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)需求,閥芯開啟,且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制規模設備。

減壓功能

靜止位置閉合

對于具有開啟特性的減壓功能真諦所在,將應(yīng)用一個壓力限制插裝閥(型號LC..DB40D...)和一個帶有減壓先導(dǎo)控制閥的控制蓋(型號 LFA..DR...)。先導(dǎo)油經(jīng)供油節(jié)流孔和打開的先導(dǎo)控制閥從油口 A 導(dǎo)入到 B 側(cè)技術創新。

主閥芯打開,并釋放從油口 A 到油口 B 的流量資料。

當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)廣泛應用,閥芯閉合并且油口 B 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低。次級受控側(cè)的潛在壓力增加經(jīng)先導(dǎo)控制閥第三路排放至油箱橫向協同。方向閥的設(shè)置將啟動執(zhí)行附加阻塞功能(型號 LFA..DRW...)哪些領域。

壓力順序功能

此功能啟動次級系統(tǒng)基于壓力的連接。

所需的切換壓力通過集成在控制蓋內(nèi)的先導(dǎo)控制閥進(jìn)行設(shè)置不斷創新。

先導(dǎo)油供油可通過外部(先導(dǎo)油油口 X)或內(nèi)部(經(jīng)先導(dǎo)油油口 X 或 Z2 從油口 A)實(shí)現(xiàn)建立和完善。

先導(dǎo)控制彈簧腔通過卸壓經(jīng)油口 Y 或 Z1 導(dǎo)入到油箱。

油路示例

示例 1: (用于低壓系統(tǒng)基于壓力卸載的油路)

系統(tǒng)通過高壓泵和低壓泵供給參與水平。系統(tǒng)壓力 pS 經(jīng)先導(dǎo)油油口在外部從高壓側(cè)作用在先導(dǎo)控制閥上大型,其在達(dá)到調(diào)定壓力值后設(shè)置卸壓油路的低壓側(cè)。單向閥 RV(不包括在交付范圍內(nèi))保護(hù)高壓系統(tǒng)與現(xiàn)有卸壓低壓系統(tǒng)的連接明確相關要求。

當(dāng)達(dá)到先導(dǎo)控制彈簧上設(shè)定的壓力時(shí)重要意義,將切換先導(dǎo)控制閥,并卸載油箱主閥的彈簧腔深化涉外。主閥芯打開體系,并釋放 A 至 B 的連接。

在型號 LFA..DZW... 中開展試點,可通過電動先導(dǎo)控制閥(不包括在 LFA..DZ... 型控制蓋的交付范圍內(nèi))選擇除液壓油路之外的所需切換位置攜手共進。

示例 2: (用于次級系統(tǒng)基于壓力的連接的油路)

通過此油路,當(dāng)系統(tǒng) 1 中的壓力未達(dá)到值之前推進一步,不會連接系統(tǒng) 2經過。先導(dǎo)油排放從主閥油口 A 內(nèi)部實(shí)現(xiàn)簡單化。




力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能

LC..DB(高壓)

用于壓力控制功能的插裝閥

用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥解決方案。設(shè)計(jì)為插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標(biāo)準(zhǔn)的接收孔內(nèi)優勢,且使用控制蓋閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上增產。

通過將插裝閥與控制蓋組合便利性,可以實(shí)現(xiàn)不同的壓力功能。

壓力限制功能

用于限制壓力的插裝閥型號 LC . DB...)設(shè)計(jì)為無面積差的座閥(油口 B 處無有效面積)行動力。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔導(dǎo)入到元件的彈簧側(cè)提供有力支撐。在先導(dǎo)控制閥設(shè)定的壓力下,閥芯會通過彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償并關(guān)閉良好。當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)逐步顯現,閥芯開啟,且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制引領。




力士樂REXROTH二通插裝閥自動化裝置,壓力控制功能

LC..DR(插裝閥)

規(guī)格 16 … 63

大流量 1600 l/min

規(guī)格 16 … 63

用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥。設(shè)計(jì)為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的接收孔內(nèi)應用前景,且使用控制蓋閉合有很大提升空間。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥作為先導(dǎo)閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340首次。

通過將插裝閥與控制蓋組合可能性更大,可以實(shí)現(xiàn)不同的壓力功能。

減壓功能

靜止位置開啟

用于減壓功能的插裝閥被設(shè)計(jì)為無面積差的滑閥(在油口 B 處無有效面積)搖籃。

作為先導(dǎo)控制閥技術,應(yīng)使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型(型號 LFA..DB...)。

油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側(cè)推動。在性能限制和先導(dǎo)控制閥設(shè)定的壓力下相對較高,閥芯由彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償并保持在開啟位置,以實(shí)現(xiàn)從油口 B 到油口 A 的自由流動開展研究。

當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)姿勢,閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低。





力士樂REXROTH二通插裝閥首要任務,壓力控制功能

LFA..DB(標(biāo)準(zhǔn))

R900912763 LFA32DB2-71/050

規(guī)格 16 … 100

大工作壓力 420 bar

規(guī)格 16 … 100

用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥綠色化。設(shè)計(jì)為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的接收孔內(nèi),且使用控制蓋閉合發展。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥作為先導(dǎo)閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上保持穩定,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過將插裝閥與控制蓋組合,可以實(shí)現(xiàn)不同的壓力功能支撐作用。

壓力溢流功能

用于壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設(shè)計(jì)為無面積差的座閥(在油口 B 處無有效面積)研學體驗。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔導(dǎo)入到元件的彈簧側(cè)。在先導(dǎo)控制閥上設(shè)定的壓力下最為突出,閥芯 由彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償和閉合落實落細。

當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥芯 開啟高效化,且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制高品質。

減壓功能

靜止位置開啟

用于減壓功能的插裝閥被設(shè)計(jì)為無面積差的滑閥(在油口 B 處無有效面積)。

作為先導(dǎo)控制閥支撐能力,應(yīng)使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型(型號 LFA..DB...)資源優勢。

油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側(cè)。在性能限制和先導(dǎo)控制閥設(shè)定的壓力下特征更加明顯,閥芯由彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償并保持在開啟位置估算,以實(shí)現(xiàn)從油口 B 到油口 A 的自由流動。

當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)的可能性,閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低不要畏懼。



力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能

LFA..DB(高壓)

用于壓力控制功能的控制蓋

用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥問題。設(shè)計(jì)為插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標(biāo)準(zhǔn)的接收孔內(nèi)大大縮短,且使用控制蓋閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上緊密相關。

通過將插裝閥與控制蓋組合,可以實(shí)現(xiàn)不同的壓力功能先進技術。

壓力限制功能

用于限制壓力的插裝閥(型號 LC . DB...)設(shè)計(jì)為無面積差的座閥(油口 B 處無有效面積)培訓。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔導(dǎo)入到元件的彈簧側(cè)。在先導(dǎo)控制閥設(shè)定的壓力下宣講手段,閥芯 會通過彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償并關(guān)閉重要工具。當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥芯 開啟配套設備,且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制更優質。



力士樂REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能

LFA..DBW

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

大工作壓力 420 bar

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥推進高水平。設(shè)計(jì)為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的接收孔內(nèi)脫穎而出,且使用控制蓋閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥作為先導(dǎo)閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上生產創效,其安裝尺寸符合 DIN 24 340結構。

通過將插裝閥與控制蓋組合,可以實(shí)現(xiàn)不同的壓力功能優化上下。

壓力溢流功能

用于壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設(shè)計(jì)為無面積差的座閥(在油口 B 處無有效面積)能力建設。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔導(dǎo)入到元件的彈簧側(cè)模樣。在先導(dǎo)控制閥上設(shè)定的壓力下,閥芯由彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償和閉合服務。

當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)狀態,閥芯開啟,且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制指導。

減壓功能

靜止位置開啟

用于減壓功能的插裝閥被設(shè)計(jì)為無面積差的滑閥(在油口 B 處無有效面積)廣泛認同。

作為先導(dǎo)控制閥,應(yīng)使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型(型號 LFA..DB...)增持能力。

油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側(cè)共同努力。在性能限制和先導(dǎo)控制閥設(shè)定的壓力下,閥芯由彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償并保持在開啟位置追求卓越,以實(shí)現(xiàn)從油口 B 到油口 A 的自由流動逐漸完善。

當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低合理需求。


力士樂REXROTH二通插裝閥是目前主流,壓力控制功能

LFA..DBU2A

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

大工作壓力 420 bar

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥。設(shè)計(jì)為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的接收孔內(nèi)高質量,且使用控制蓋閉合充分發揮。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥作為先導(dǎo)閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340管理。

通過將插裝閥與控制蓋組合設計,可以實(shí)現(xiàn)不同的壓力功能。

壓力溢流功能

用于壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設(shè)計(jì)為無面積差的座閥(在油口 B 處無有效面積)改進措施。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔導(dǎo)入到元件的彈簧側(cè)就此掀開。在先導(dǎo)控制閥上設(shè)定的壓力下,閥芯由彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償和閉合今年。

當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)穩步前行,閥芯開啟,且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制動手能力。

減壓功能

靜止位置開啟

用于減壓功能的插裝閥被設(shè)計(jì)為無面積差的滑閥(在油口 B 處無有效面積)逐步改善。

作為先導(dǎo)控制閥,應(yīng)使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型(型號 LFA..DB...)提升。

油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側(cè)大大提高。在性能限制和先導(dǎo)控制閥設(shè)定的壓力下,閥芯由彈簧力進(jìn)行壓力補(bǔ)償并保持在開啟位置應用前景,以實(shí)現(xiàn)從油口 B 到油口 A 的自由流動有很大提升空間。

當(dāng)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低。



力士樂REXROTH二通活動可控插裝閥

LC2A

規(guī)格 16 … 125

組件系列 1X

大工作壓力 450 bar

大流量 17000 l/min

規(guī)格 16 … 125

組件系列 1X

二位二通活動可控方向插裝閥(“兩級主動邏輯")

模塊化設(shè)計(jì)前景,柔性油路設(shè)置

符合 ISO 7368 的安裝孔

采用流量優(yōu)化的幾何進一步意見,保證了能量效率

采用集成式軸密封件,保證無泄漏

具有閥芯位置監(jiān)控“關(guān)閉"和/或“開啟"或模擬(也可重新配置)

BG 證書

LC2A 型二通插裝閥(以下簡稱“主動邏輯")采用緊湊模塊化設(shè)計(jì)共享應用,其基本構(gòu)成為插件(控制閥芯)和插口生產能力、作為固定功能單元的中間蓋 和 LFA 型控制蓋(其為力士樂標(biāo)準(zhǔn)邏輯程序的一部分)。此控制蓋(單獨(dú)訂購)建立了與先導(dǎo)控制閥和/或其他液壓元件的連接示範推廣,并以此集成大部分的不同功能 - 與基本裝配無關(guān)堅持好。幾乎可以安裝所有標(biāo)準(zhǔn)的和型號為 LFA 的特殊控制蓋〈蠓黾??蛇x地特性,主動邏輯可用于位置開關(guān)。默認(rèn)情況下等特點,將記錄控制閥芯 的“閉合"位置建言直達。用于位置開關(guān)的接收孔為標(biāo)配。這意味著可隨時(shí)加裝位置開關(guān)“Q7"將進一步,而不需要進(jìn)行調(diào)節(jié)充分發揮。與邏輯裝配件在彈簧腔中只有一個控制區(qū)域(“被動邏輯")相反,名稱“主動邏輯"明顯代表帶差動閥芯的型號成就,其至少有一個附加控制區(qū)域 A4 (“兩級主動邏輯")重要方式。此區(qū)域允許通過先導(dǎo)壓力(而無需主油口 A 或 B 的壓力)打開或保持打開主動邏輯∠到y?刂崎y芯 的彈簧腔區(qū)域 A5 由單獨(dú)區(qū)域 A1 + A2 + A4構(gòu)成非常重要。與不帶控制區(qū)域 A4 的被動邏輯相比,這會導(dǎo)致多余區(qū)域空間廣闊,這些多余區(qū)域可通過合適的液壓油路在閉合和保持閉合(多余的力高品質、閉合速率)期間提供優(yōu)勢。

用于方向控制功能的主動邏輯

根據(jù)任務(wù)支撐能力,控制閥芯型號可能不同「咝Ю?;顒訁^(qū)域幾乎可以任何方式與可用先導(dǎo)油導(dǎo)向環(huán)連接特征更加明顯,這樣便可僅通過 1 種基本裝配實(shí)現(xiàn)大部分的不同功能。

安裝孔

LC2A 型主動邏輯可以根據(jù) ISO 7368 直接安裝在標(biāo)準(zhǔn)安裝孔中講理論。因此的可能性,它也適用于對必須在內(nèi)部無泄漏或需要位置監(jiān)控或更快關(guān)閉時(shí)間的現(xiàn)有“被動邏輯"進(jìn)行加裝。




力士樂REXROTH二通方向控制功能插裝閥

LFA..D(標(biāo)準(zhǔn))

R900925453 LFA25D-71/FX08

R900924596 LFA32D-7X/FX15

標(biāo)準(zhǔn)系列

規(guī)格 16 … 160

組件系列 6X, 2X, 7X

大工作壓力 420 bar

大流量 25000 l/min

帶遙控口

二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設(shè)計(jì)的元件各領域。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標(biāo)準(zhǔn)的接收孔內(nèi)應用領域,且使用蓋關(guān)閉。在大多數(shù)情況下,此蓋也是從功率單元控制側(cè)到先導(dǎo)控制閥的連接件發展機遇。

通過使用相應(yīng)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行控制長效機製,功率單元可以應(yīng)用于壓力、方向和節(jié)流功能全技術方案,或應(yīng)用于這些功能的組合分享。通過調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)各個管路的多個流量規(guī)格來實(shí)現(xiàn)特別有效的解決方案。將元件的功率單元應(yīng)用于多個功能具有很高的性價(jià)比信息化。

二通插裝閥通常由控制蓋和安裝套件組成方式之一。控制蓋包含控制孔和可選行程限制功能新型儲能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥創新能力。此外,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥範圍。安裝套件包括襯套求得平衡、環(huán)(高只能用于 NG32 型號)、閥架註入新的動力、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼領先水平,以及閉合彈簧。

二通插裝閥的功能與壓力有關(guān)雙重提升。這樣戰略布局,便可針對功能實(shí)現(xiàn)三個關(guān)鍵加壓區(qū)域。


二通方向控制功能插裝閥

LFA..D(高壓)

用于方向控制功能的控制蓋

二通插裝閥是專門用于緊湊油路塊設(shè)計(jì)的元件表現明顯更佳。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標(biāo)準(zhǔn)的接收孔內(nèi)狀態,且使用蓋關(guān)閉。在大多數(shù)情況下指導,此蓋同時(shí)充當(dāng)從功率單元控制側(cè)到先導(dǎo)控制閥的連接件廣泛認同。通過使用相應(yīng)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行控制,功率單元可以應(yīng)用于壓力流動性、方向和節(jié)流功能鍛造,或應(yīng)用于這些功能的組合。通過調(diào)節(jié)一個執(zhí)行機(jī)構(gòu)各個管路的多個流量規(guī)格來實(shí)現(xiàn)特別有效的解決方案持續創新。將元件的功率單元應(yīng)用于多個功能具有很高的性價(jià)比改善。

二通插裝閥的一般構(gòu)成為控制蓋和安裝套件∠矏??刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能重要的角色、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外向好態勢,可以在控制蓋處安裝電動方向滑閥或座閥平臺建設。安裝套件包括襯套服務機製、環(huán)(高只能用于 NG32 型號)、閥架使用、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼大幅拓展,以及閉合彈簧。

二通插裝閥的功能與壓力有關(guān)優化程度。這樣積極性,便可針對功能實(shí)現(xiàn)三個關(guān)鍵加壓區(qū)域。

REXROTH比例換向閥4WREE6E32-30/V/24A1

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