更新時(shí)間:2024-01-02
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安沃馳AVENTICS三位五通換向閥, 系列 IS12-0820028251
→Qn = 1700 - 2400 l/min→底板連接→壓縮空氣 接口 出口: 按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1制造的接地板→電氣連接: 多芯插頭,ISO 4400, A型→可以組裝成塊→手動(dòng)控制裝置: 未帶制動(dòng), 鎖定式→雙電磁線(xiàn)圈
標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滑閥空間廣闊,零遮蓋
先導(dǎo)內(nèi)部
密封原理軟密封
隔絕原理
(閉鎖原理)
單重底板原理
工作壓力范圍2,8 bar / 10 bar
控制壓力小/大2,5 bar / 10 bar
環(huán)境溫度 小值/大值-10°C / +50°C
低/高介質(zhì)溫度-10°C / +60°C
介質(zhì)壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 μm
壓縮空氣中的含油量0 mg/m3 - 5 mg/m3
防護(hù)等級(jí)帶有接線(xiàn)盒 / 插頭IP 65
兼容性目錄見(jiàn)下表
暫載率100 %
安裝螺釘M6 帶有內(nèi)六角
擰緊螺栓的小扭力4 Nm
重量見(jiàn)下表
材料:
外殼聚酰胺
密封丙烯樹(shù)膠
正面板聚酰胺
壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C營造一處,并且允許的溫度為 3 °C。壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變支撐能力。
氣動(dòng)執(zhí)行元件
氣缸的分類(lèi)
無(wú)桿氣桿沒(méi)有普通氣缸的剛性活塞桿資源優勢,它利用活塞直接或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。行程為L(zhǎng)的有活塞桿氣缸特征更加明顯,沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約為2.2L估算。沒(méi)有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L的可能性,且行程缸徑比可達(dá)50至100不要畏懼。 這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了安裝空間,特別適用于小缸徑應用領域、長(zhǎng)行程的場(chǎng)合保持競爭優勢。 無(wú)桿氣缸主要分為機(jī)械接觸式和磁性耦合式兩種。通常將磁性耦合無(wú)桿氣缸稱(chēng)為磁性氣缸發展機遇。 a.機(jī)械接觸式無(wú)桿氣桿 氣爪能實(shí)現(xiàn)各種抓取功能長效機製,是現(xiàn)代氣動(dòng)機(jī)械手的關(guān)鍵部件。 圖9-15所示的氣爪的特點(diǎn)是: 所有的結(jié)構(gòu)都是雙作用的全技術方案,能實(shí)現(xiàn)雙向抓取分享,可自動(dòng)對(duì)中,重復(fù)精度高信息化; 抓取力矩恒定方式之一; 在氣缸兩側(cè)可安裝非接觸式檢測(cè)開(kāi)關(guān); 有多種安裝新型儲能、連接方式創新能力。
平行氣爪通過(guò)兩個(gè)活塞工作,兩個(gè)氣爪對(duì)心移動(dòng)。這種氣爪可以輸出很大的抓取力求得平衡,既可用內(nèi)抓取紮實做,也可用于外抓取。
擺動(dòng)氣爪領先水平,內(nèi)外抓取400擺角 ,抓取力大,并確保抓取力矩始終恒定戰略布局。 第14章 氣動(dòng)控制元件與基本回路 氣動(dòng)控制元件:控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力事關全面、流量、流動(dòng)方向和發(fā)送信號(hào)的重要元件 方向控制閥狀態,壓力控制閥和流量控制閥 氣動(dòng)基本回路:方向控制回路技術節能,壓力控制回路和速度(流量)控制回路 方向控制閥與方向控制回路 壓力控制閥與壓力控制回路 流量控制閥與流量控制回路 氣動(dòng)邏輯元件簡(jiǎn)介 其它氣動(dòng)基本回路 §14.1方向控制閥與方向控制回路 方向控制閥 單向型控制閥 換向型控制閥:通過(guò)改變氣體通路使氣流方向發(fā)生改變 換向型控制閥按驅(qū)動(dòng)方式可分為氣壓控制閥、電磁控制閥廣泛認同、機(jī)械控制閥國際要求、手動(dòng)控制閥和時(shí)間控制閥 方向控制回路 單作用氣缸換向回路 雙作用氣缸換向回路
壓力控制閥與壓力控制回路 壓力控制閥的功能:控制系統(tǒng)中壓縮空氣的壓力,以滿(mǎn)足系統(tǒng)對(duì)不同壓力的需要。
壓力控制閥的工作原理:均是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的鍛造。壓力控制閥的分類(lèi): 減壓閥競爭激烈、定值器:降壓穩(wěn)壓作用,安全閥改善、限壓切斷閥:限壓安全保護(hù)作用智慧與合力;順序閥、平衡閥:根據(jù)氣路壓力不同進(jìn)行某種控制重要的角色。節(jié)流閥:通過(guò)改變閥的通流面積來(lái)調(diào)節(jié)流量開放要求。
氣動(dòng)邏輯元件(又稱(chēng)邏輯閥) 1.工作原理: 均是用壓縮空氣為工作介質(zhì),通過(guò)元件內(nèi)部可動(dòng)部件的動(dòng)作平臺建設,改變氣流方向服務機製,從而實(shí)現(xiàn)邏輯控制功能
按結(jié)構(gòu)形式分: 截止式 膜片式 滑閥式 過(guò)載保護(hù)回路 互鎖回路 雙手同時(shí)操作回路 使用兩個(gè)啟動(dòng)用 的手動(dòng)閥,只有同 時(shí)按動(dòng)兩個(gè)閥才動(dòng) 作的回路。 主要為了安全使用。 在鍛造大幅拓展、沖壓機(jī)械 上常用來(lái)避免誤操作,以保護(hù)操作者的安全更加堅強。 順序動(dòng)作回路 定義: 在氣動(dòng)回路中,各個(gè)氣缸按一定程序完成各自的動(dòng)作 單缸單往復(fù)動(dòng)作回路積極性。
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氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動(dòng)方向不斷豐富,并保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類(lèi)氣動(dòng)元件。氣動(dòng)控制閥的結(jié)構(gòu)可分解成閥體(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分組建,根據(jù)兩者的相對(duì)位置各有優勢,有常閉型和常開(kāi)型兩種。閥從結(jié)構(gòu)上可以分為:截止式、滑柱式和滑板式三類(lèi)閥持續。
氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力等多個領域、流量和流動(dòng)方向,并保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類(lèi)氣動(dòng)元件產品和服務脭U展?刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱(chēng)為壓力控制閥。
控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱(chēng)為流量控制閥增多。改變和控制氣流流動(dòng)方向的元件稱(chēng)為方向控制閥活動上。
除上述三類(lèi)控制閥外,還有能實(shí)現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件進一步推進,包括元件內(nèi)部無(wú)可動(dòng)部件的射流元件和有可動(dòng)部件的氣動(dòng)邏輯元件導向作用。在結(jié)構(gòu)原理上,邏輯元件基本上和方向控制閥相同應用的選擇,僅僅是體積和通徑較小十大行動,一般用來(lái)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的邏輯運(yùn)算功能。近年來(lái)背景下,隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的大量應(yīng)用強化意識,氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。
從控制方式來(lái)分基本情況,氣動(dòng)控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類(lèi)現場。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中,通常要用壓力控制閥至關重要、流量控制閥和方向控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)程序動(dòng)作;連續(xù)控制系統(tǒng)中不久前,除了要用壓力、流量控制閥外提升行動,還要采用伺服能力建設、比例控制閥等,以便對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)控制研究進展。
氣動(dòng)控制閥和液壓閥的比較
(一) 使用的能源不同
氣動(dòng)元件和裝置可采用空壓站集中供氣的方法無障礙,根據(jù)使用要求和控制點(diǎn)的不同來(lái)調(diào)節(jié)各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設(shè)有回油管路快速融入,便于油箱收集用過(guò)的液壓油認為。氣動(dòng)控制閥可以通過(guò)排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。
(二) 對(duì)泄漏的要求不同
液壓閥對(duì)向外的泄漏要求嚴(yán)格增強,而對(duì)元件內(nèi)部的少量泄漏卻是允許的重要意義。對(duì)氣動(dòng)控制閥來(lái)說(shuō),除間隙密封的閥外更加廣闊,原則上不允許內(nèi)部泄漏規劃。氣動(dòng)閥的內(nèi)部泄漏有導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)提高。
對(duì)氣動(dòng)管道來(lái)說(shuō),允許有少許泄漏;而液壓管道的泄漏將造成系統(tǒng)壓力下降和對(duì)環(huán)境的污染進入當下。
(三) 對(duì)潤(rùn)滑的要求不同
液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)為液壓油紮實,液壓閥不存在對(duì)潤(rùn)滑的要求;氣動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)為空氣,空氣無(wú)潤(rùn)滑性新體系,因此許多氣動(dòng)閥需要油霧潤(rùn)滑投入力度。閥的零件應(yīng)選擇不易受水腐蝕的材料,或者采取必要的防銹措施不難發現。
(四) 壓力范圍不同
氣動(dòng)閥的工作壓力范圍比液壓閥低貢獻法治。氣動(dòng)閥的工作壓力通常為10bar以?xún)?nèi),少數(shù)可達(dá)到40bar以?xún)?nèi)分享。但液壓閥的工作壓力都很高(通常在50Mpa以?xún)?nèi))共享。若氣動(dòng)閥在超過(guò)高容許壓力下使用。往往會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故經驗分享。
(五) 使用特點(diǎn)不同
一般氣動(dòng)閥比液壓閥結(jié)構(gòu)緊湊解決方案、重量輕,易于集成安裝有力扭轉,閥的工作頻率高上高質量、使用壽命長(zhǎng)。氣動(dòng)閥正向低功率廣度和深度、小型化方向發(fā)展深入交流,已出現(xiàn)功率只有0.5W的低功率電磁閥〖訌娦麄??膳c微機(jī)和PLC可編程控制器直接連接臺上與臺下,也可與電子器件一起安裝在印刷線(xiàn)路板上,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)板接通氣電回路技術發展,省卻了大量配線(xiàn)集聚效應,適用于氣動(dòng)工業(yè)機(jī)械手、復(fù)雜的生產(chǎn)制造裝配線(xiàn)等場(chǎng)合重要手段。
安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥互動講,電磁閥,換向閥像一棵樹,三位五通換向閥過程中,三位五通電磁閥,二位五通電磁閥能運用,二位三通換向閥:
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列IS12,型2
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安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列IS12,型2
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0820028251
ISO5599-1,型2,系列581
Qn=2100-2700l/min
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸2
5812150160
5812151160
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸2
5812260160
5812261160
5812262160
5812263160
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸2
5812150130
5812151130
5812152130
5812153130
安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件:
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置:標(biāo)準(zhǔn)氣缸達到、微型氣缸、圓形氣缸不可缺少、緊湊型氣缸智慧與合力、短行程氣缸和薄型氣缸喜愛、型材氣缸、拉桿氣缸開放要求、氣缸閥門(mén)單元、無(wú)桿氣缸平臺建設、導(dǎo)向氣缸服務機製、雙活塞氣缸、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置使用、波紋管氣缸大幅拓展、帶有測(cè)距傳感器的氣缸、膜片式氣缸足夠的實力、氣缸附件緊迫性、氣缸安裝件(螺栓、法蘭安裝件更適合、底腳安裝件高效、U形安裝件、后耳環(huán)要素配置改革、軸承支架體系、氣缸安裝件的螺母、搖動(dòng)塞固定裝置帶動產業發展、中間法蘭)責任製、活塞桿連接件(柔性耦合連接件、U形接頭倍增效應、萬(wàn)向頭規則製定、活塞桿延長(zhǎng)部分、用于活塞桿的特殊螺母)優化服務策略、模塊化密封系統(tǒng)關規定、鎖緊單元(夾持單元)、導(dǎo)向單元明顯、工業(yè)緩沖器安全鏈、搬運(yùn)連接組件、磁接近傳感器創新為先、位移測(cè)量傳感器真正做到。
閥門(mén)和閥門(mén)系統(tǒng):?jiǎn)伍y、機(jī)械閥創新延展、氣動(dòng)閥強化意識、電子閥、電磁閥基本情況、二位二通換向閥現場、二位三通換向閥高端化、二位四通換向閥、二位五通換向閥我有所應、三位五通換向閥提單產、閥島、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)至關重要、電氣連接技術(shù)(圓形插頭精準調控、閥連接器、多極插頭應用的因素之一、帶電纜接線(xiàn)盒解決、橋式連接器)、標(biāo)準(zhǔn)閥和閥系統(tǒng)敢於監督、壓力調(diào)節(jié)閥幅度、手動(dòng)式壓力調(diào)節(jié)閥、旋接壓力調(diào)節(jié)閥重要的作用、精密調(diào)壓閥貢獻、精密過(guò)濾器壓力調(diào)節(jié)閥、溢流閥各方面、安全閥防控、流量控制閥、單向節(jié)流閥適應性、節(jié)流閥堅實基礎、球閥和截止閥、邏輯閥重要作用、單向閥和止回閥等地、快遞排氣閥
壓縮空氣處理:保養(yǎng)單元和元件、氣源處理單元二聯(lián)件尤為突出、氣源處理單元三聯(lián)件規定、冷凝水分離器、分氣塊空間載體、截止閥高質量、過(guò)濾器、精密的過(guò)濾器重要組成部分、活性炭過(guò)濾器流程、噴霧潤(rùn)滑器、油分離器勃勃生機、油霧器助力各業、精密油霧器、注油單元提供有力支撐、注油閥應用、精密調(diào)壓閥建議、精密過(guò)濾器壓力調(diào)節(jié)閥、調(diào)壓閥先進的解決方案、過(guò)濾器調(diào)壓閥拓展、隔膜式干燥機(jī)、預(yù)過(guò)濾器助力各行、壓力表前來體驗、氣杯、壓縮空氣容器確定性、油脂和油、潤(rùn)滑油損耗、機(jī)油講故事。
真空技術(shù):噴射器、真空發(fā)生器性能穩定、緊湊型真空發(fā)生器全面革新、真空氣夾爪、非接觸輸送系統(tǒng)情況正常、真空附件(真空在線(xiàn)過(guò)濾器行業分類、備用過(guò)濾器、真空蝶式過(guò)濾器提高鍛煉、氣杯發展邏輯、適配器、角接頭有所提升、流量閥聽得進、彈簧推桿、靜音器先進水平、真空控制設(shè)備)便利性、氣動(dòng)夾爪。
傳感器:磁接近傳感器重要平臺、位移測(cè)量傳感器深刻認識、電子壓力傳感器、機(jī)械式壓力傳感器應用提升、流量監(jiān)測(cè)器主動性、氣動(dòng)接近傳感器、電感式接近傳感器要素配置改革、速度/計(jì)時(shí)器體系、工件位置檢測(cè)裝置、傳感器安裝件(傳感器固定設(shè)備影響力範圍、傳感器夾持器)大局、電氣連接技術(shù)(圓形插頭新創新即將到來、圓形插座連接器、閥連接器有序推進、配有接線(xiàn)盒的電纜線(xiàn))設施。
連接技術(shù):氣動(dòng)連接技術(shù)、快插接頭堅定不移、帶鎖緊螺母的螺紋連接件組合運用、塑料軟管、塑料管夾緊件迎難而上、壓縮空氣導(dǎo)軌的T形卡件積極、軟管卡子用于紡織管、支撐套堅持先行、軟管切割機(jī)產業、Y形連接,T形連接情況較常見、X連接可持續、直通接頭、彎頭體製、快速管接頭構建、旋翼連接、連接件附件(封閉螺紋和接頭服務延伸、分氣塊和分氣塊條共創輝煌、密封)、靜音器調解製度,電氣連接技術(shù)精準調控、閥連接器(接線(xiàn)盒)、圓形插頭應用的因素之一、多芯插頭解決、觸橋(橋式連接器、接觸橋敢於監督,帶電纜線(xiàn))幅度。
空壓機(jī)群控制系統(tǒng)成為目前空壓機(jī)群控制節(jié)能新技術(shù)。該控制系統(tǒng)根據(jù)壓力需求變化重要的作用,金鐘控制不同空壓機(jī)的啟停貢獻、加卸載等,保持系統(tǒng)一直有合適數(shù)量和容量的壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)力度。
控制系統(tǒng)通過(guò)控制變頻器改變工廠低壓供氣系統(tǒng)中單臺(tái)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)氣量明確了方向,匹配工廠低壓供氣系統(tǒng)用氣量小的波動(dòng)。一般選擇對(duì)哪一臺(tái)空壓機(jī)變頻改造,需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面的測(cè)試計(jì)算才能決定單產提升。
1傳遞、壓縮機(jī)變頻改造只有結(jié)合企業(yè)自身壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行情況才能達(dá)到節(jié)能效果,需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員全面測(cè)試和評(píng)估后才能使用勞動精神。
2開展攻關合作、空壓機(jī)群控制系統(tǒng)特別適合于多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行的場(chǎng)合,實(shí)行階梯組合配置預下達,可以很好滿(mǎn)足企業(yè)需求的有效手段。
空壓機(jī)站組成
空壓站,一般能滿(mǎn)足工廠生產(chǎn)需要的空壓站包括四個(gè)部分:
一部分是空壓機(jī)方案,現(xiàn)常用的有活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)兩種關鍵技術,它是空壓站主要的設(shè)備,是生產(chǎn)壓縮空氣的機(jī)器深入。
第二部分是壓縮空氣儲(chǔ)氣罐表現,也叫氣包,它有兩個(gè)作用深刻變革,一個(gè)作用是儲(chǔ)存壓縮空氣,另一個(gè)作用是分離壓縮空氣當(dāng)中液態(tài)的水分和油分和諧共生。
第三部分是干燥機(jī)質生產力,包括冷凍式干燥機(jī)和吸附式干燥機(jī)兩種,它的作用是分離壓縮空氣當(dāng)中氣態(tài)的水分技術交流,作用原理相當(dāng)于空調(diào)的先進的解決方案,將高熱的壓縮空氣通過(guò)冷媒壓縮機(jī)降到露點(diǎn)溫度,釋放出壓縮空氣當(dāng)中99%的水分創造更多。
由壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的宣講活動。這是因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)本身含有潤(rùn)滑油,在進(jìn)行壓縮工作時(shí)工藝技術,必然有部分潤(rùn)滑油混入到壓縮空氣中去效率。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等,當(dāng)在氣動(dòng)回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體近年來,會(huì)給氣動(dòng)回路帶來(lái)一些故障適應性,損壞氣動(dòng)元件,降低元件使用壽命通過活化,生產(chǎn)效率下降落地生根,甚至造成事故。因此健康發展,經(jīng)過(guò)壓縮壓縮空氣的后處理設(shè)備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中*的一個(gè)重要環(huán)節(jié)有效保障。
壓縮空氣系統(tǒng)的后處理設(shè)備:組成如下。
儲(chǔ)氣罐→過(guò)濾器→干燥機(jī)→輸氣管
儲(chǔ)氣罐:起的作用是壓縮后的空氣進(jìn)入罐中,空氣中的雜質(zhì)在罐中沉降講實踐,分離出大部分水數字技術、油、塵為產業發展。經(jīng)排污口排出壓縮空氣系統(tǒng)範圍和領域。
過(guò)濾器:根據(jù)用氣質(zhì)量要求不同配備過(guò)濾器的數(shù)量及接入壓縮空氣系統(tǒng)的位置也不同「黜椧?;镜呐渲檬沁^(guò)濾精度為3μm更高要求、1μm、0.01μm的精度新技術。此外還有一些滿(mǎn)足特殊要求的過(guò)濾器的使用共同學習,如“除油過(guò)濾器",“除菌過(guò)濾器"深入,“活性碳過(guò)濾器"等等效高。
干燥機(jī):壓縮空氣的干燥是相對(duì)的概念。壓縮空氣在使用過(guò)程中只要有溫度的變化就會(huì)有水份的析出基礎。只是析出水份的量多少而言性能。干燥機(jī)的使用可以相對(duì)的純靜空氣,使壓縮空氣達(dá)到使用的要求對外開放。干燥機(jī)的分類(lèi)有技術創新,“冷凍式干燥機(jī)",“吸附式干燥機(jī)"資料,“溶解式干燥機(jī)"等等廣泛應用。
輸氣管:是將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)的管道。只要達(dá)到壓縮空氣使用點(diǎn)要求的流量橫向協同、壓力哪些領域、純靜度。現(xiàn)在市場(chǎng)上的材料多數(shù)都可以滿(mǎn)足使用長遠所需。
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